Name: 275/70 R22.5 Roadx RoadX RAU2 152/149J Универсальная грузовая шина
Brand: Roadx
SKU: 510957
Price: 11689 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 510957

275/70 R22.5 Roadx RoadX RAU2 152/149J Универсальная грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 11 689 грн. - на складе 6 шт

Партия №2 = 11 689 грн. - на складе 10 шт

Партия №3 = 11 689 грн. - на складе 6 шт

Партия №4 = 11 689 грн. - на складе 20 шт

Бренд шин:

Roadx

Цена 11 689 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Roadx
Индекс нагрузки:

152/149
Индекс скорости:

J
Модель:

RoadX RAU2
Профиль высота:

70
Все характеристики шины

275/70 r22.5 Roadx RoadX RAU2 152/149J Универсальная грузовая шина — надежное решение для городских и региональных перевозок, стабильность на рулевой и прицепной осях, уверенное торможение на мокром асфальте. Компактный профиль 70 серии снижает крены и улучшает управляемость, а усиленный каркас поддерживает высокую выносливость в плотном городском трафике и на региональных трассах. Выберите сбалансированный ресурс и экономичную работу автопарка — оформляйте заказ сейчас и снижайте стоимость километра пробега.

Описание производителя и преимущество его выбора

RoadX — торговая марка международной шинной группы Sailun, ориентированная на коммерческий транспорт. Продукция разработана с учетом европейских норм эффективности и акустики, проходит полномасштабные испытания на полигонах и в реальной эксплуатации, серийно производится на современных линиях смешения и вулканизации. Акцент бренда — прочный каркас, оптимизированные смеси и стабильное качество при доступной цене, что делает шины привлекательными для транспортных компаний и муниципальных парков.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютерное проектирование рисунка с 3D-моделированием пятна контакта, компаунды с повышенным содержанием синтетических эластомеров для термостойкости, стальные брекерные пояса с нейлоновым охватом для стабильности на скорости, контролируемая экструзия боковины для защиты от бордюрных истираний.
Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы и прицепная техника для городского, регионального и частично магистрального применения; установка на рулевую, ведомую и прицепную оси в зависимости от модели.
Рейтинг бренда: RoadX стабильно входит в группу развивающихся мировых производителей в сегменте TBR, конкурируя с другими азиатскими марками и предлагая один из лучших показателей цена за километр в среднебюджетном классе.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — рулевая и ведущая оси для магистрально-региональных перевозок с упором на ресурс.
315/70 r22.5 — рулевая и универсальная установка на тягачи европейского типоразмера для трассы и межгорода.
295/80 r22.5 — рулевая и ведущая оси для смешанных маршрутов с повышенной износостойкостью.
295/60 r22.5 — рулевая ось низкопрофильных тягачей для устойчивости на скорости и экономичности.
385/65 r22.5 — прицепная и рулевая оси для тентованных и самосвальных полуприцепов, равномерный износ.
385/55 r22.5 — прицепная и рулевая оси для низкорамных и мегатрайлеров, устойчивость парусности.
11r22.5 — универсальная установка на грузовики и автобусы, акцент на надежный каркас.
12r22.5 — ведущая и прицепная оси для грузовых платформ, повышенная грузовместимость.
245/70 r19.5 — прицепная и средняя оси развозных шасси, городские маршруты.
265/70 r19.5 — рулевая ось дистрибуционных автомобилей, контроль износа на остановках.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 275/70 r22.5 Roadx RoadX RAU2

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; рекомендации ETRTO; системы менеджмента качества предприятия соответствуют ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Дизайн протектора RAU2 — всепозиционный ненаправленный rib с четырьмя непрерывными продольными канавками и мелкими поперечными насечками. Центральные ребра обладают повышенной жесткостью для точной реакции на руление, а крайние зоны оптимизированы по шагу блоков, чтобы уменьшить локальный нагрев и равномерно распределять контактное давление. Широкие дренажные каналы быстро отводят воду из зоны контакта, снижая риск аквапланирования, а закрытая плечевина стабилизирует поведение на высокой скорости и при перестроениях. Микроребрение в кромочных участках помогает формировать дополнительные кромки сцепления на влажном асфальте.

На твердых покрытиях рисунок обеспечивает ровное пятно контакта без кускования, а на мокрой дороге помогает быстрее прорезать водяную пленку. Благодаря оптимальному шагу ребер протектор самоочищается от мелкого щебня, что уменьшает риск пробоин камнями и преждевременного износа. В схожих посадочных диаметрах часто рассматривают альтернативы радиального исполнения 275/70 r22.5 и условно сопоставимые профили 11r22.5; при подборе замены важно учитывать внешний диаметр и допустимые нагрузки конкретного шасси.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на базе стального корда с контролируемой плотностью нитей, что обеспечивает оптимальный баланс между гибкостью и прочностью под грузом. Брекерная зона состоит из двух стальных поясов, дополненных нейлоновым охватывающим слоем для стабилизации протектора на скорости и предотвращения роста радиального биения. Бортовая часть усилена стальными кольцами повышенной прочности для уверенного удержания на диске, что особенно важно при частых маневрах и торможениях в черте города. Боковины имеют утолщенные зоны с износостойким слоем резины, которые гасят удары и защищают каркас от истирания при контактах с бордюрами и рампами. Конструкция ориентирована на эффективный теплоотвод, что помогает поддерживать стабильную температуру при продолжительной работе.

Основные области применения

Использование на развозных грузовиках, шасси коммунальной техники и междугородних бортовых автомобилях для перевозки товаров, стройматериалов и почтовых отправлений; установка преимущественно на рулевую и прицепную оси, где важны курсовая устойчивость и равномерное стирание.
Подходит для городских маршрутов с частыми остановками, круговоротами и заездами на рампы, где критична стойкость боковин и устойчивость к нагреву на низких скоростях.

Список техники:

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi Z – у RAU2 более доступная стоимость километра при сохранении ровного износа на рулевой оси.
Continental Conti Hybrid HS3+ – преимущество RAU2 в усиленных боковинах для городской эксплуатации с частыми бордюрными касаниями.
Goodyear KMAX S GEN-2 – преимущество RAU2 в начальной цене при сопоставимой стабильности управления в региональном цикле.

Каркас RAU2 ориентирован на прочность и восстановление, что упрощает ретред и продлевает срок службы корпуса. Корд и брекерная зона сконфигурированы для уменьшения внутризонного сдвига резины на поворотах, помогая держать правильную геометрию протектора. Боковины усилены износостойким слоем для защиты от истирания на городских маршрутах. Рисунок rib с глубокими продольными канавками обеспечивает равномерный износ, что особенно заметно на рулевых осях, где некоторые конкуренты склонны к локальному абразивному стиранию в плечах при частых маневрах.

Описание характеристик модели и бренда

1. RAU2 — всепозиционная модель линейки RoadX для коммерческих грузовиков и автобусов с упором на городской и региональный цикл.

2. Рекомендуется для рулевой и прицепной осей на развозных маршрутах, коммунальных задачах и межгороде с умеренными скоростями.

3. Радиальная конструкция, многослойный каркас на основе стального корда с нейлоновым охватом брекера для стабильности под нагрузкой.

4. Боковины усилены, бортовые кольца повышенной жесткости уменьшают риск проворота на диске и защищают от ударов.

5. Компаунд из натурального и синтетического каучука с сажей и антиоксидантами против старения и растрескивания, высокая стойкость к абразивному износу.

6. Протектор rib-типа с продольными канавками, оптимизированным углом кромок и шагом элементов для самоочистки и точного курса.

7. В эксплуатации стабильно держит траекторию, сокращает пробуксовки на мокром асфальте, сохраняет прогнозируемость при интенсивных торможениях.

8. Экономическая выгода достигается за счет длительного ресурса корпуса и возможности восстановления, что снижает совокупные расходы автопарка.

9. Универсальность позволяет применять на различных осях и типах шасси, адаптируясь к городским и региональным задачам.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение стоимости и ресурса: прочный корпус и долговечный протектор при умеренном бюджете.

Выигрыш по стойкости каркаса к ударным нагрузкам благодаря стальному корду и усиленным бортам.

Умеренное сопротивление качению способствует экономии топлива на маршрутах разной протяженности.

Корпус шины собран на базе стального корда, обеспечивающего несущую способность и минимальную деформацию под грузом. Брекер сформирован из двух стальных поясов с нейлоновым защитным слоем, который сохраняет форму беговой дорожки на скорости и препятствует перегреву. Боковины имеют дополнительный износостойкий резиновый слой и усилены в зонах потенциальных контактов, снижая риск порезов и истирания. Протекторная зона разработана для равномерной передачи нагрузки на дорожное покрытие, что уменьшает пятнистость износа при частых стартах и торможениях.

Ключевые преимущества шины

Ресурсный потенциал: адаптированный компаунд и геометрия обеспечивают длительный пробег без ускоренного стирания.

Надежное удержание на дороге в дождь и сухую погоду благодаря эффективным дренажным канавкам и кромкам сцепления.

Прочный корпус с многослойным кордом выдерживает высокие динамические нагрузки без потери формы.

Специализированная геометрия: на руле — четкий курс и точное управление, на прицепе — ровный износ без волн.

Возможность восстановления протектора дает второй жизненный цикл корпусу при правильном обслуживании.

Индикаторы износа помогают в планировании ротации и своевременной замене.

Высокая тяговая эффективность и солидная грузовместимость повышают производительность перевозок.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте правильное давление согласно таблицам нагрузки: для типового одиночного монтажа в размере 275/70 r22.5 рекомендуются ориентиры 8.5–9.0 бар в зависимости от фактической массы на ось и скорости; при сдвоенном монтаже давление подбирается с учетом распределения нагрузки и режимов движения. Выполняйте ротацию между осями по регламенту автопарка для выравнивания износа. Регулярно проверяйте геометрию подвески и углы установки колес, поскольку неправильный сход-развал ускоряет стирание плечевых зон. Следите за температурой корпуса при длительном движении в жару и не допускайте перегруза — это продляет срок службы и сохраняет надежность.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 275/70 r22.5 Roadx RoadX RAU2

Шина предназначена для дорог с твердым покрытием, в том числе с участками мокрого асфальта, городских улиц с частыми остановками и стартами, а также региональных трасс со смешанным покрытием и эпизодическим гравием. На влажной поверхности продольные канавки ускоряют водоотвод, на сухом покрытия обеспечивается стабильная курсовая устойчивость и ровное пятно контакта.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте рекомендованные диски 22.5x8.25, применяйте монтажную пасту для минимизации риска повреждения борта. Перед накачкой убедитесь в чистоте посадочных полок, проверьте целостность вентиля и состояние обода. Проводите накачку в защитной клетке и только на холодной шине, после посадки — выдержите 10–15 минут и проверяйте давление повторно. Не допускайте эксплуатацию при давлении ниже расчетного — это ведет к перегреву и ускоренному износу плеч. При демонтаже применяйте соответствующий инструмент, не повреждая бортовые кольца и внутреннюю поверхность корда.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: за счет сниженного сопротивления качению уменьшение расхода до 6% при корректном давлении и ровном покрытии.
Сокращение времени работ: устойчивое сцепление снижает пробуксовки на мокром асфальте, улучшая темп доставки и график рейсов.
Меньше расходов на обслуживание: выносливый каркас с возможностью восстановления продлевает жизненный цикл и сокращает частоту закупок.

Оплата и доставка

Купите шины 275/70 r22.5 Roadx RoadX RAU2 152/149J Универсальная грузовая шина по выгодным условиям у нас. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию профильного специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, цену и сроки поставки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки до отделения или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, платеж на карту, наложенный платеж службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, точное соблюдение сроков, профессиональная консультация по подбору и давлению, быстрая отгрузка со склада и прозрачные условия оплаты.

Заключение по шине и рекомендации

275/70 r22.5 Roadx RoadX RAU2 152/149J — выбор для тех, кому нужна универсальная грузовая шина с прочным каркасом, стойкой боковиной и ровным износом на рулевой и прицепной осях. Модель сочетает стабильное поведение на мокром и сухом покрытии, ресурсный протектор с возможностью восстановления и экономичную эксплуатацию. Оптимальна для развозных грузовиков и региональных перевозок: повышает эффективность рейсов, снижает расход топлива и помогает поддерживать безопасность в плотном городском трафике. Заказывайте сейчас и используйте потенциал шины в полную силу.

Частые вопросы о шине

Можно ли ставить 275/70 r22.5 RAU2 на рулевую ось? – Да, модель всепозиционная и подходит для рулевой оси при городских и региональных маршрутах, соблюдайте индексы 152/149J и давление из таблиц производителя.
Какая предельная скорость у данной модификации? – Индекс J означает допустимую скорость до 100 км/ч при правильном давлении и нагрузке.
Допускается ли восстановление протектора корпуса RAU2? – Корпус рассчитан на ретред при соблюдении регламента осмотра, без критических повреждений каркаса.
Какой рекомендованный диск для этой шины? – Для 275/70 r22.5 обычно применяют обод 22.5x8.25 в соответствии с рекомендациями ETRTO.
Есть ли маркировки, подтверждающие соответствие требованиям к коммерческим шинам? – Шина сертифицируется по ECE R54 и R117, соответствует GB/T 2978 и производится на предприятиях с действующей системой качества ISO 9001.

Оформляйте заказ сегодня — официальная гарантия и честная цена; Получайте быструю доставку по Украине; Свяжитесь с отделом продаж — действуют спецусловия для автопарков и предприятий.

Индекс нагрузки

152/149

Радиус

22.5

Характеристики шины

Бренд

Roadx

Индекс скорости

Модель

RoadX RAU2

Профиль высота

Самозаклеивание