Name: 275/70 R22.5 Triangle TR615 152/148J Рулевая грузовая шина
Brand: Triangle
SKU: 440675
Price: 11376 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 440675

275/70 R22.5 Triangle TR615 152/148J Рулевая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 11 376 грн. - на складе 25 шт

Бренд шин:

Triangle

Цена 11 376 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Triangle
Индекс нагрузки:

152/148
Индекс нагрузки:

152/148
Индекс скорости:

J
Модель:

TR615
Все характеристики шины

275/70 r22.5 Triangle TR615 152/148J Рулевая грузовая шина — надежное решение для городских и региональных маршрутов, стабильность управления и долгое устойчивое сцепление. Оптимальный выбор для автобусов и распределительных грузовиков, где важны курсовая точность, ресурс и экономичность. Закажите сейчас, чтобы получить предсказуемую поведенческую динамику в любую погоду и выгоду для вашего автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tire — один из крупнейших производителей шин из Китая с полным циклом разработки и тестирования. Компания работает с 1976 года и поставляет грузовые, карьерные, легковые и индустриальные шины более чем в 180 стран. Бренд известен стабильным качеством, точным соблюдением международных стандартов (ECE, DOT) и современной инженерией каркаса для многократного восстановления.

Страна производства: Китай (Shandong Triangle Tire Co., Ltd., основные площадки в провинции Шаньдун)
Технологии бренда: компьютерное моделирование (CAE/FEA) для снижения нагрева, оптимизация пятна контакта по 3D‑профилю, нанодиоксид кремния в протекторной смеси для улучшения мокрого сцепления, шуморедуцирующая раскладка ребер, компаунды с повышенной стойкостью к абразиву и озоновому старению, каркасы под регенерацию по ECE R109.
Назначение шин: транспорт общего назначения, автобусы, магистральные и региональные грузовики, строительная и коммунальная техника — решения для рулевой, ведущей и прицепной осей.
Рейтинг бренда: крепкая средняя категория: выше типичных бюджетных марок по стабильности качества и ресурсу, уступает премиальным европейским флагманам по тишине и максимальной топливной эффективности, при этом существенно выигрывает по цене владения.

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — рулевая ось для междугородних перевозок и региональных рейсов, стабильность курса на высокой скорости.
315/80 r22.5 — рулевая или ведущая ось для тяжёлых магистральных тягачей, повышенная грузоподъёмность и ресурс.
315/70 r22.5 — рулевая ось для трассовых автопоездов с упором на экономичность и управляемость.
275/80 r22.5 — рулевая/ведущая для универсальных задач, баланс комфорта и стойкости.
295/60 r22.5 — рулевая ось для низкоплатформенных и автоавтовозов, где важна высота габарита.
12 r22.5 — прицепная ось, равномерное изнашивание на долгих пробегах.
11 r22.5 — ведущая ось, тяга и долговечность на смешанных покрытиях.
245/70 r19.5 — рулевая ось среднетоннажных грузовиков в городской доставке.
265/70 r19.5 — прицепная/рулевая для развозных шасси с компактной посадкой.
385/65 r22.5 — прицепная ось, широкий профиль для равномерного распределения нагрузки.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 275/70 r22.5 Triangle TR615

Производитель шины: Triangle
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: городские и региональные маршруты; рулевая ось автобусов и грузовых автомобилей
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: TR615
Ширина шины: 275 мм
Высота профиля шины: 70%
Наружный диаметр шины: ≈ 956–960 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 152/148 — предельная масса 3550 кг (одиночная)/3150 кг (спарка)
Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
VF или IF: —
Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
Рисунок протектора шины: ненаправленный, реберный (rib) с четырьмя/пятью продольными канавками, увеличенная глубина рабочих дорожек
Ось установки шины: рулевая
Вес, масса шины: около 36 кг
Материал: протектор — натуральный/синтетический каучук с сажей и кремнезёмом; брекер — стальные пояса; коронный слой — каппласт из нейлона; каркас — стальной корд; борт — стальные кольца
Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению в классе городских/региональных рулевых шин
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Triangle TR615 использует строгий реберный макет: пять непрерывных продольных дорожек с равномерным шагом и четырьмя глубокими дренажными каналами. Центральное ребро сплошное — это повышает точность курсоведения, а боковые ребра разделены продольными и короткими поперечными прорезями, что стабилизирует пятно контакта при маневрах. Геометрия ламелей ориентирована под эффективный отвод воды из зоны контакта к продольным канавкам и далее — за пределы пятна, снижая риск аквапланирования.

Блоки усилены перемычками в плечевых зонах для корректной жёсткости, что предотвращает “ступеньчатый” износ на городских маршрутах с частыми остановками. Плечевые канавки имеют закруглённый профиль и рациональный объём — это помогает равномерно распределять давление, улучшая стабильность на мокром и сухом покрытии. Самоочистка на влажной пыли и городской грязи обеспечивается открытой геометрией плеч, где рабочие кромки создают «насосный» эффект при качении.

Для данного типоразмера прямые диагональные эквиваленты практически не применяются; исторические камеральные размеры (например, 10.00-20) встречаются на старых автобусах, но в современных парках преимущественны радиальные исполнения 275/70 r22.5 для совместимости с дисками под бескамерную установку.

Конструктивные особенности шины

Каркас TR615 сформирован из стального корда высокой прочности с равномерной плотностью нитей, что повышает стойкость к циклическим нагрузкам на рулевой оси. Над каркасом расположены два стальных брекерных пояса с оптимизированным натягом — это уменьшает деформации в коронной зоне и сохраняет стабильную ширину пятна контакта при разных давлениях и нагрузках.

Каппласт (защитный нейлоновый слой) распределяет тепловые потоки и снижает концентрацию напряжений на концах брекерных лент. Бортовые кольца усилены и плотно фиксируют шину на ободе, минимизируя микропровороты при интенсивном торможении. Боковины имеют локальные армирующие зоны, которые гасят удары и вибрации, одновременно контролируя рост температуры в каркасе при длительной езде по городу с частыми старт-стоп циклами.

Основные области применения

Установка на рулевую ось городских и пригородных автобусов, а также на переднюю ось средне- и тяжёлых распределительных грузовиков. Подходит для маршрутов с частыми остановками и большими радиусами разворота, где требуется устойчивая управляемость и стойкость к контактам с бордюрами. Отличается длительным ресурсом на жёстком покрытии и предсказуемым поведением в дожде.

Список техники:

Mercedes-Benz — Citaro / Atego
MAN — Lion’s City / TGM
Volvo — 7900/7700 City / FL
Scania — Citywide / P-series
Solaris — Urbino 12/18
Iveco — Urbanway / Eurocargo
DAF — CF / LF (конфигурации с 22.5″)
MAZ — 203/215 городские автобусы
Bogdan — A701/A70100
LAZ — CityLAZ-12/20
Neoplan — N4021 / Cityliner низкопольные версии
Otokar — Kent C
TEMSA — Avenue
Renault Trucks — D Wide
KAMAZ — городские шасси с низкой рамой (под 22.5″)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi Z – Triangle TR615 обеспечивает сопоставимую устойчивость на мокром асфальте при заметно меньшей цене за километр пробега.
Continental Conti Urban HA3 – TR615 выигрывает по доступности и стоимости восстановления каркаса при стабильной геометрии пятна контакта в городском цикле.
Goodyear URBANMAX MCA – модель Triangle даёт более выгодный бюджет владения в смешанном режиме “город/регион”, сохраняя предсказуемость на поворотах.

У TR615 каркас ориентирован на многоцикловые нагрузки и допускает регенерацию по стандарту ECE R109 при положительном осмотре, брекерные пояса имеют умеренную жёсткость для комфорта на брусчатке и старом бетоне. Боковины защищены от контактов с бордюром за счёт утолщённой зоны у плеча. Протектор — классический rib — даёт линейную обратную связь на руле и ровное изнашивание, что особенно заметно на маршрутах с большим числом остановок.

Описание характеристик модели и бренда

1. TR615 — рулевая шина из линейки TBR Triangle для автобусов и грузовиков, ориентированная на городские и региональные перевозки.

2. Применяется на передней оси: городской маршрут, пригород, распределение по городу, магистральные короткие плечи.

3. Радиальная конструкция с многослойным каркасом и стальными брекерами — для стабильности формы и пригодности к восстановлению протектора.

4. Боковины усилены, снижен риск повреждений при касаниях бордюров и на стыках покрытия.

5. Компаунд стойкий к износу, усталостным трещинам и озоновому старению, выдерживает длительные тепловые циклы.

6. Протектор типа rib с глубокими продольными каналами, оптимизированной глубиной и устойчивыми ребрами; поперечные прорези помогают водоотводу.

7. Эксплуатационные плюсы: чёткая курсовая устойчивость, прогнозируемое торможение под нагрузкой, уверенность на мокрой дороге.

8. Экономика: сниженное сопротивление качению и возможность наварки уменьшают общие расходы автопарка.

9. Универсальность: годится для автобусов, распределительных грузовиков и шасси коммунальной техники, работает круглый год.

Конструктивные особенности шины

Сбалансированное соотношение цены и ресурса: платите меньше за километр пробега без компромисса по безопасности.

Повышенная живучесть каркаса: долговечная основа выдерживает многолетнюю эксплуатацию и пригодна к восстановлению.

Оптимизированное сопротивление качению: экономичнее в классе городских рулевых решений при сохранении износоустойчивости.

Архитектура включает стальной корд каркаса, два стальных брекера с нейлоновым покрытием, усиленные борта и амортизирующие боковины. Протекторная лента разработана с упором на равномерное распределение нагрузки по ширине, что уменьшает риск локальных перегревов. Сопряжения слоёв продуманы для рассеивания тепла и снижения усталостных напряжений при многократных манёврах в городской среде.

Ключевые преимущества шины

Долгий срок службы: износостойкий компаунд рассчитан на пробеги свыше ста тысяч километров при корректной эксплуатации.

Надёжная хватка на дороге: уверенное держание на мокром и сухом покрытии, предсказуемость в поворотах.

Жёсткая и прочная основа: многослойный каркас сохраняет форму и противостоит усталостным повреждениям.

Специализация рисунка под ось: для рулевой — продольные канавки, стабилизирующие курс и снижающие водную плёнку.

Возможность восстановления: качественный корпус допускает повторное использование после наварки при положительной экспертизе.

Контроль износа: отметки-указатели помогают вовремя планировать перестановки и ротации.

Тяговая устойчивость и высокая грузовая способность ускоряют рейсы и повышают производительность автопарка.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с фактической нагрузкой на ось. Для типичной загрузки рулевой оси автобуса/грузовика давление обычно лежит в диапазоне 7.5–9.0 бар; при полной массе ближе к верхней границе. Регулярно проверяйте давление на холодной шине, минимум раз в неделю в городском цикле.

Следите за развалом-схождением и биением диска — это ключ к ровному износу ребер. Выполняйте ротацию шин между осями (если это предусмотрено производителем техники и схемой шин) для выравнивания изнашивания. Не превышайте предельные индексы — 152/148 по массе и J по скорости. Для продления ресурса избегайте агрессивных касаний бордюров и торможений “в пол”.

Рекомендуется сезонная диагностика каркаса: осмотр на наличие порезов, вздутий, посторонних включений. При достижении минимально допустимой остаточной глубины протектора планируйте восстановление (наварку) в сертифицированных мастерских при условии годности корпуса.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 275/70 r22.5 Triangle TR615

Городские магистрали и улицы, межрайонные дороги, мокрый асфальт и бетон, участки с песком и пылью после дождя, сухой и влажный твёрдый грунт на промплощадках. Шина сохраняет стабильность курса и боковую устойчивость в широком диапазоне температур и погодных ситуаций.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте только на чистые исправные диски 22.5″ с соответствующим посадочным профилем. Используйте совместимые камерные элементы не требуются (TL), применяйте рекомендованные смазки для бортов. При накачке — обязательная клетка безопасности и дистанционный манометр. Первичная посадка — по рекомендованной процедуре с этапом “посадки бортов” и последующей доводкой до рабочего давления. Демонтаж — только на спущенной шине, без механических повреждений борта инструментом.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в классе рулевых моделей даёт уменьшение расхода на трассах и в городе — до 3–5% при исправной геометрии шасси.
Сокращение времени работ: уверенное сцепление и курсоведение уменьшают пробуксовки и корректирующие манёвры, что ускоряет оборот рейсов.
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ продлевают интервал до замены; пригодность к наварке позволяет повторно использовать корпус.

Оплата и доставка

Приобретайте 275/70 r22.5 Triangle TR615 152/148J Рулевую грузовую шину в нашем интернет‑магазине по выгодной цене. Оформляйте заказ сегодня — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы поможем подобрать оптимальное решение под ваш маршрут и нагрузку.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие и актуальную цену, согласует дату и способ отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам — до отделения или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, банковская карта, наложенный платёж на перевозчике.

Преимущества покупки шины

Работаем напрямую с производителем, предоставляем официальную гарантию, быстро комплектуем и отгружаем, помогаем с техническими консультациями и подбором давления под ваши оси и нагрузки. Совместно рассчитаем стоимость километра пробега и предложим выгодные условия для автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TR615 в размере 275/70 r22.5 — практичный выбор для рулевой оси автобусов и грузовиков, где важны надёжность управления, ресурс и экономичность. Модель сочетает стойкий к износу протектор rib, усиленный каркас под восстановление и устойчивость на влажном покрытии. Рекомендуется для городских и региональных рейсов, позволяет снизить расход топлива и уменьшить простой техники. Выбирая эту резину, вы получаете стабильность и безопасность, долговечность на жёстком покрытии и рациональные расходы на весь срок службы.

Частые вопросы о шине

Какой максимум массы выдерживает 275/70 r22.5 Triangle TR615 152/148J на рулевой оси? – Индекс 152 означает до 3550 кг на одно колесо (одиночная установка), 148 — до 3150 кг в спарке согласно стандартам ETRTO/ECE.
Какова предельная скорость для этой модели? – Символ J соответствует безопасной эксплуатации до 100 км/ч при соблюдении допустимой нагрузки и правильного давления (ECE R54).
Допускается ли наварка протектора на TR615? – Да, при условии, что каркас по результатам осмотра признан годным; восстановление выполняется на сертифицированных линиях по регламенту ECE R109.
Какое рабочее давление рекомендовать на рулевой оси? – Давление подбирают по нагрузке: в типичных городских условиях это 7.5–9.0 бар; при полной нагрузке — ближе к 9.0 бар. Ориентируйтесь на таблицы производителя и нормы ETRTO.
Подходит ли шина для круглогодичного применения? – Да, TR615 — всесезонная рулевая шина с дренажными канавками и компаундом, сохраняющим работоспособность в широком температурном диапазоне.

Оформите заказ прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите быструю доставку по Украине. Свяжитесь с нами — спецусловия для автопарков и предприятий уже действуют.

Индекс нагрузки

152/148

Радиус

22.5

Характеристики шины

Бренд

Triangle

Индекс нагрузки

152/148

Индекс скорости

Модель

TR615