285/70 r19.5 Annaite 366 146/144M Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для региональных и магистральных перевозок, стабильность курса и ровный износ. Ключевые особенности модели, назначение и преимущества для автопарков
285/70 r19.5 Annaite 366 146/144M — рулевая грузовая шина для среднетоннажных и низкопрофильных грузовиков, работающих на дорогах общего пользования. Конструкция ориентирована на точное управление, предсказуемое поведение на мокром и сухом покрытии и высокий ресурс. Выберите проверенное решение для первого моста — получите надёжность маршрута, экономию топлива и уверенное торможение в любую погоду. Закажите сейчас — укрепите стабильность вашего парка!
Описание производителя и преимущество его выбора
Annaite — торговая марка шинного холдинга из Китая, который специализируется на выпуске TBR (Truck & Bus Radial) шин для грузовиков, автобусов и прицепной техники. Производственные площадки сертифицированы по международным стандартам качества, шины проходят обязательное тестирование на износ, управляемость и устойчивость к нагреву. Бренд активно поставляет продукцию в Европу и страны СНГ, уделяя внимание адаптации компаундов под региональные условия эксплуатации.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: компьютерно-оптимизированный рисунок протектора (CAE), смеси с добавлением кремнезёма для снижения сопротивления качению, усиленный брекер со стальной проволокой, бесшовный кап-плай для устойчивости на высокой скорости, усиленная бортовая зона для надёжной посадки на обод, современные системы смесеприготовления и контроля однородности.
- Назначение шин: для грузовых автомобилей, автобусов и полуприцепов, работающих в магистральном и региональном сообщении, а также на городских маршрутах.
- Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди мировых производителей грузовых шин; по соотношению цена/ресурс и ремонтопригодность бренд стабильно конкурирует с другими азиатскими марками и усиливает позиции в парках Восточной Европы.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 245/70 r19.5 — рулевая ось для городских и региональных доставок, баланс управляемости и комфорта.
- 265/70 r19.5 — ведущая и рулевая оси для распределительной логистики в смешанном цикле.
- 285/70 r19.5 — рулевая/прицепная ось для низкопрофильных шасси и низкорамных полуприцепов.
- 295/80 r22.5 — универсальные позиции для магистральных тягачей, акцент на пробег и топливную экономичность.
- 315/70 r22.5 — магистраль, ведущая/рулевая ось, фокус на комфорте и экономии топлива.
- 315/80 r22.5 — региональная и строительная логистика, повышенная стойкость к механическим воздействиям.
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, стабильность габарита и равномерный износ плечевых зон.
- 425/65 r22.5 — усиленная рулевая/разгруженная ось, повышенная грузоподъёмность и курсовая устойчивость.
- 12 r22.5 — классический грузовой размер для смешанных условий, долговечный каркас и ремонтопригодность.
- 11 r22.5 — широкая применяемость на тягачах и прицепах, сбалансированные характеристики.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 285/70 r19.5 Annaite 366
- Производитель шины: Annaite
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: рулевая ось среднетоннажных грузовиков и низкопрофильных шасси в региональных и магистральных перевозках
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: 366
- Ширина шины: 285 мм
- Высота профиля шины: 70%
- Наружный диаметр шины: ≈ 894 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 146/144 — предельная масса 3000 кг (одиночная)/2800 кг (спарка)
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- Тип конструкции: радиальная, TL (бескамерная конструкция с герметизирующим слоем)
- Рисунок протектора шины: дорожный rib-тип, ненаправленный; четыре продольные канавки; оптимизированная глубина под региональную эксплуатацию
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: около 39–41 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука с кремнезёмом и сажей; стальной корд в брекере; стальной/текстильный корд в каркасе; антиоксиданты и пластификаторы
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению (уровень C–D для типовых исполнений данного размера)
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 130 000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978 (Китай); UNECE ECE R54 и R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, стойкость к истиранию и соответствие отраслевым нормам для коммерческих шин.
Отличительные характеристики
- Спроецирована для коммерческих грузовиков и сохраняет стабильные характеристики на разных типах дорог, от магистралей до городских улиц.
- Устойчивый к истиранию компаунд обеспечивает большой пробег и медленное стирание плечевых зон.
- Надёжное сцепление на сухом и влажном асфальте благодаря продольным рёбрам и многосайповым дорожкам.
- Прочный корпус с многослойным кордом помогает противостоять ударным нагрузкам и вибрациям.
- Профиль протектора согласован с типом оси: для рулевой — прямолинейные канавки, для ведущей — тяговые блоки, для прицепа — геометрия под ровный износ.
- Качественная основа для восстановления: допускается ретрединг при соблюдении регламента.
- Дисциплина температур: уверенно держит рабочий режим на скоростях до 130 км/ч.
- Сложносоставной каркас с несколькими слоями усиливающих материалов повышает ресурс.
- Контроль износа: индикаторы износа помогают вовремя планировать перестановку и замену.
- Используются проверенные материалы: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, смолы, масла и специализированные добавки.
- Повышенная жёсткость боковин для лучшей курсовой точности и защиты от боковых ударов.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Rib-рисунок с четырьмя глубокими продольными дренажными каналами формирует непрерывные рёбра, удерживающие траекторию при манёврах и торможении. Шаг канавок рассчитан так, чтобы равномерно распределять давление по пятну контакта и предотвращать ступенчатый износ. Микрорезка в центральной зоне повышает кромочный эффект на влажном покрытии, ускоряя отвод воды и уменьшая риск аквапланирования. Плечевые зоны имеют стабилизирующие перемычки: они повышают жёсткость блоков в поворотах, сохраняя при этом дренажную способность.
Влажная дорога не становится препятствием — продольные каналы работают как насосные дорожки, а поперечные микроканавки ускоряют эвакуацию воды из пятна контакта. На твёрдом покрытии непрерывная центральная дорожка даёт чистую обратную связь на руле, а усиленные плечи стабилизируют автомобиль под нагрузкой.
Диагональных взаимозаменяемых аналогов для 285/70 r19.5 не предусмотрено; стандарт исполнения — радиальный (r). Для альтернативной компоновки шасси производители также применяют близкие по наружному диаметру радиальные варианты 265/70 r19.5 и 245/70 r19.5, но подбор следует выполнять по документации автопроизводителя и допустимой нагрузке на ось.
Конструктивные особенности шины
Каркас выполнен на основе радиальной схемы с применением стального и текстильного корда — комбинация обеспечивает устойчивость формы под давлением и гасит ударные импульсы от неровностей. Брекерный пакет армирован стальными лентами с плотной укладкой, что улучшает управляемость на скоростях и снижает нагрев. Бортовая зона усилена массивными кольцами и жёстким наполнительным профилем — благодаря этому шина надёжно фиксируется на ободе и устойчивее к бортовым ударам при парковках у бордюров.
Боковины сконструированы со слоями, распределяющими нагрузку от пятна контакта к борту, что уменьшает риск усталостных повреждений при интенсивных городских маршрутах. Защитные элементы в зоне корд-брекерного перехода снижают концентрацию напряжений, а теплоотводящие каналы внутри конструкции помогают поддерживать рабочую температуру при длительной езде.
Основные области применения
- Городские и региональные перевозки, межгород и магистральные маршруты на рулевой оси среднетоннажных грузовиков Устанавливается на: шасси и тягачи с низкопрофильными колесами 19.5; выделяется стабильным курсом, равномерным износом и комфортом на твёрдом покрытии.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Atego 1218/1323
- MAN — TGL 12.220
- DAF — LF 210/230
- Iveco — Eurocargo 120E
- Renault Trucks — D 12
- Volvo — FL 210/240 (низкопольные шасси)
- GAZ — ГАЗон NEXT (варианты с 19.5-дюймовыми колёсами по допускам)
- MAZ — 4371 (модификации с 19.5 при заводских допусках)
- Hyundai — Mighty EX/HD (конфигурации под 19.5 — по спецификациям)
- Isuzu — F-Series (узлы с низкопрофильной резиной 19.5 по паспорту)
- Krone — низкорамные полуприцепы (оси под 19.5, при установке на прицепную ось — по рекомендациям)
- Kögel — прицепы Mega/low deck (совместимость по паспорту)
- Schmitz Cargobull — низкорамные шасси и полуприцепы под 19.5
- Wielton — полуприцепы с осевой группой 19.5
- Schwarzmüller — низкорамные платформы (в конфигурациях с 19.5)
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Sailun (серия S6xx для рулевой оси) – преимущество модели Annaite 366 в более доступной цене при сопоставимой стабильности курса на региональных скоростях.
- Triangle (серии TR6xx) – у Annaite 366 зачастую более ровный износ плечевых зон благодаря иной геометрии поперечных перемычек.
- Double Coin (серии RT/RL) – Annaite 366 предлагает хороший баланс шумового комфорта и цепных кромок на мокром, что важно для городской логистики.
Корпус Annaite 366 использует усиленные брекерные ленты для удержания профиля на скорости, в то время как у части конкурентов упор сделан на более жёсткие боковины. В результате Annaite 366 даёт информативное рулевое поведение без излишней «дубовости». По протектору: четыре широкие канавки и плотное рёберное строение обеспечивают высокую стабильность и прогнозируемую управляемость, тогда как альтернативы с более разрежённым рисунком дают чуть лучшую водоэвакуацию, но менее равномерный износ на долгих прямолинейных участках.
Описание характеристик модели и бренда
- 1. Это дорожная рулевая радиальная шина в линейке TBR Annaite, предназначенная для коммерческих грузовиков с посадочным диаметром 19.5.
- 2. Основные сферы применения — городские, региональные и межгородские маршруты с приоритетом курсовой устойчивости и топливной экономичности.
- 3. Конструкция — радиальная, многослойный каркас с усиленными брекерными лентами для устойчивого пятна контакта.
- 4. Боковины укреплены, что повышает стойкость к боковым наездам и снижает риск повреждения борта при частых парковках.
- 5. Полимерная смесь оптимизирована под износ и термостабильность; добавки препятствуют растрескиванию и преждевременному старению.
- 6. Протектор rib-типа: непрерывные рёбра, достаточная глубина, продольные каналы и микрорезка для надёжного сцепления и самоочистки на влажном покрытии.
- 7. В эксплуатации шина дарит точность руля, устойчивое торможение, ровный износ по всей ширине контактного пятна.
- 8. Экономическая выгода: сниженное сопротивление качению помогает уменьшить расход топлива, а ресурсный каркас сокращает частоту замен.
- 9. Универсальность — адаптируется под разные задачи и климатические условия, сохраняя стабильные характеристики в течение всего срока службы.
Конструктивные особенности шины
- Оптимальное соотношение стоимости и ресурса: прочный каркас с качественными материалами при конкурентной цене.
- Выигрыш по живучести корпуса: усиленные брекерные ленты и надёжные борта повышают устойчивость к усталостным повреждениям.
- Лучше по экономичности: сниженные потери на деформацию уменьшают расход топлива на маршруте.
Несущая структура включает радиальный корд, распределяющий нагрузки по площади, и стальной брекер, стабилизирующий зону плеч и центр. Борта усилены массивными бортовыми кольцами и плотным наполнителем, что снижает микродвижения на ободе. Протекторная зона связана с брекером так, чтобы уменьшить локальные перегревы, а расположение теплоотводящих каналов в конструкции способствует стабильной температуре при длительной езде под нагрузкой.
Ключевые преимущества шины
Длительный пробег: композиция компаунда рассчитана на большие расстояния без ускоренного стирания плеч.Надёжная хватка на покрытии: продольные рёбра и микроканавки обеспечивают уверенное сцепление в дождь и сухую погоду.Прочный корпус: многослойная основа выдерживает интенсивный цикл «город—трасса».Рисунок под тип оси: на руле — прямолинейные канавки для курсовой стабильности; на ведущей — тяговые блоки; на прицепе — геометрия для ровного истирания.Возможность восстановления: качественная основа допускает ретрединг при соблюдении нормативов.Индикаторы износа: позволяют держать под контролем остаточную глубину и планировать перестановки.Сильная тяга и высокая грузоподъёмность ускоряют выполнение рейсов и повышают эффективность автопарка.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для рулевой оси поддерживайте давление в диапазоне, рекомендованном производителем шасси и шин (ориентир: 7.5–9.0 бар в зависимости от нагрузки и скорости). Регулярно контролируйте давление — не реже 1 раза в неделю и перед дальним рейсом. Выполняйте балансировку при каждой установке и после ремонта. Следите за углами установки колёс: неправильный схождение/развал ускоряет износ плеч.
Перестановку шин по осям проводите с интервалом 10–15 тыс. км для выравнивания износа. Не допускайте перегруза оси: индекс 146/144 допускает 3000/2800 кг на колесо (одиночка/спарка) — соблюдение этих значений критически важно для ресурса. Избегайте длительной стоянки с низким давлением, чтобы не допустить деформации. При первых признаках неравномерного износа скорректируйте давление и проверьте геометрию подвески.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 285/70 r19.5 Annaite 366
Шина рассчитана на эксплуатацию на асфальте и цементобетоне, допускается работа на ровном твёрдом грунте подъездных дорог. На влажной поверхности микрорезка и продольные дренажные каналы обеспечивают уверенное водоотведение. Для частого выезда на грунт с рыхлыми покрытиями предпочтительны специализированные модели с более агрессивным рисунком; Annaite 366 демонстрирует лучшие качества на твёрдом покрытии, в городе и на трассе.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Применяйте рекомендованный размер обода (типично 19.5 x 8.25) и только исправные диски без коррозии и деформаций. Перед монтажом очистите посадочные поверхности, используйте профессиональную монтажную пасту. Монтируйте шину на обод в соответствии с направлением вращения (если указано на боковине). Накачку проводите в защитной клетке, соблюдая пошаговое повышение давления: предварительное посадочное, затем рабочее — по спецификации авто и нагрузки.
После монтажа проверьте герметичность вентилей и шва борта. Через 24–48 часов эксплуатационного пробега повторно проверьте момент затяжки крепежа (ориентировочно 600–700 Н·м — уточняйте по регламенту производителя автомобиля) и давление. Не используйте камеру — конструкция TL (бескамерная).
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: за счёт сниженных гистерезисных потерь сопротивление качению уменьшается до ~6% относительно изношенных или несоответствующих по типу шин, что даёт измеримую экономию на длинных маршрутах.
- Сокращение времени работ: предсказуемое управление и уверенное торможение снижают пробуксовки и повышают среднюю скорость колонны на безопасном уровне.
- Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и ровный износ растягивают межсменный интервал и уменьшают частоту обращений в шиномонтаж.
Оплата и доставка
Купите шины 285/70 r19.5 Annaite 366 146/144M — рулевая грузовая шина — по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас: предоставим профессиональную консультацию и оперативно отправим по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и срок отгрузки.
- Доставка по Украине 1–2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — до отделения или адресно, в города и населённые пункты.
- Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на карту банка, наложенный платёж транспортной компанией.
Преимущества покупки шины
Вы получаете надёжность поставки, официальную гарантию производителя, быстрый отгрузочный цикл и техническую поддержку специалистов. Оформляйте в один клик — и ваш автопарк будет укомплектован без простоев.
Заключение по шине и рекомендации
Если вам нужна рулевая грузовая шина для стабильной работы на городских и региональных маршрутах, 285/70 r19.5 Annaite 366 146/144M — рациональный выбор. Модель сочетает ровный износ, точное удержание курса и экономичность на длинных участках. Для среднетоннажных шасси и низкорамных конфигураций это решение обеспечивает предсказуемость, сокращает расход топлива и увеличивает полезный пробег. Усиленная конструкция корпуса и надёжные борта добавляют уверенности при манёврах и ежедневной работе. Заказывайте сейчас — укрепите безопасность и эффективность вашего автопарка.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли 285/70 r19.5 Annaite 366 для круглогодичной эксплуатации? – Да, это всесезонная дорожная рулевая шина, рассчитанная на работу в широком температурном диапазоне и на твёрдых покрытиях.
- Какова допустимая скорость и нагрузка? – Индекс скорости M — до 130 км/ч. Индекс 146/144 означает 3000 кг на одиночное колесо и 2800 кг на колесо в спарке при соблюдении рекомендуемого давления.
- Можно ли восстанавливать (ретредить) шину Annaite 366? – При корректной эксплуатации и отсутствии критических повреждений каркаса шина допускает восстановление протектора согласно отраслевым регламентам.
- Какое давление поддерживать на рулевой оси? – Ориентир 7.5–9.0 бар в зависимости от фактической нагрузки и предписаний автопроизводителя; точное значение берите из сервисной документации машины.
- Подходит ли шина для частого выезда на грунтовые дороги? – Модель оптимизирована под асфальтобетон и цементобетон; для регулярной работы вне твёрдых покрытий лучше выбирать специализированные рисунки с более агрессивными грунтозацепами.
Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена. Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине. Сделайте заявку — предусмотрены предложения для автопарков и корпоративных клиентов.