Name: 285/70 R19.5 Lanvigator D801 150/148J Ведущая грузовая шина
Brand: Lanvigator
SKU: 427824
Price: 7237 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 427824

285/70 R19.5 Lanvigator D801 150/148J Ведущая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 7 237 грн. - на складе 20 шт

Партия №2 = 7 612 грн. - на складе 3 шт

Партия №3 = 8 145 грн. - на складе 4 шт

Бренд шин:

Lanvigator

Цена 7 237 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Lanvigator
Диаметр:

19.5
Индекс нагрузки:

150/148
Индекс скорости:

J
Модель:

D801
Все характеристики шины

285/70 r19.5 Lanvigator D801 150/148J ведущая грузовая шина — надежное тяговое решение для региональных и магистральных перевозок, уверенно работает на мокром и сухом покрытии, снижает простои и повышает эффективность автопарка. Выбирайте прочность и стабильность для ведущей оси — установите D801 и получите предсказуемое поведение на дороге. Оформляйте заказ сегодня, чтобы отправить машину в рейс без задержек и с реальной экономией затрат.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — международный шинный бренд китайского происхождения, развивающий линейки для коммерческой техники, автобусов и грузовых автомобилей. Производство ориентировано на экспорт, заводы работают по системам менеджмента качества с постоянным контролем сырья и готовой продукции. Модель D801 создана специально для ведущей оси, где требуется высокая тяга, устойчивый износ и возможность восстановления протектора.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка, оптимизация пятна контакта для равномерного износа, составы с повышенным содержанием технического углерода и антиозонантов, усиленный стальной каркас с термостабилизацией, возможность восстановления методом холодной или горячей наварки при соблюдении условий эксплуатации.
Назначение шин: грузовые автомобили средней и большой тоннажности, ведущие оси тягочей и шасси для региональной логистики, городских и пригородных маршрутов, строительных и коммунальных задач.
Рейтинг бренда: устойчиво занимает позиции в сегменте эконом-плюс на рынках Европы и Азии; по соотношению цены и ресурса конкурирует с известными азиатскими производителями, предлагая расширенный размерный ряд и сертификацию для международных перевозок.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — ведущая ось, тяга и ресурс на дальних и региональных маршрутах
315/70 r22.5 — ведущая ось, для магистральных перевозок с акцентом на топливную экономичность
295/80 r22.5 — рулевая ось, стабильность курса и равномерный износ
295/75 r22.5 — прицепная ось, долговечность на твердом покрытии и устойчивость к истиранию
285/75 r24.5 — ведущая ось, повышенная тяга и самоочистка на смешанных дорогах
275/70 r22.5 — прицепная ось, ресурс в городском цикле с частыми торможениями
265/70 r19.5 — рулевая ось, маневренность и устойчивость направленного движения
245/70 r19.5 — прицепная ось, равномерный износ в распределительной логистике
235/75 r17.5 — прицепная ось, локальные и городские маршруты с частыми остановками
225/70 r19.5 — рулевая ось, точная управляемость и комфорт
385/65 r22.5 — прицепная ось, повышенная грузоподъемность и устойчивость на трассе
385/55 r22.5 — прицепная ось, пониженная высота для большей устойчивости на скорости

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 285/70 r19.5

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора D801 — направленный, с массивными тяговыми блоками, смещенными по шахматной схеме. Шаг блоков варьируется, чтобы распределять нагрузку и снижать вибрации. Центральная зона выполнена из чередующихся шашек с прямыми и скругленными кромками, которые формируют множество зацепов для уверенного старта и торможения. Плечевые зоны открытые, с крупными окнами, что улучшает сцепление на рыхлом покрытии и облегчает освобождение канавок от грязи и снега.

Дренажная система — три-четыре продольных канала и поперечные окна между блоками — быстро уводит воду, уменьшая риск аквапланирования. Внутренние ребра имеют микрофаски и ступенчатые переходы, повышающие жесткость отдельных элементов и стабилизирующие контакт при поперечных нагрузках. Самоочистка обеспечивается широкими межблочными промежутками и наклоненными поперечными канавками, которые выталкивают камни и мелкий мусор. На твердом покрытии форма блоков поддерживает равномерное давление по пятну контакта, а на влажной поверхности направленные канавки создают мощный водоотвод.

Данный размер доступен в радиальной версии 285/70 r19.5; диагональные альтернативы с иными посадочными размерами не являются взаимозаменяемыми.

Конструктивные особенности шины

Каркас — многослойный, на основе стального корда с оптимизированной плотностью нитей для баланса гибкости и жесткости. Брекерный пакет — из двух стальных поясов с перекрестной укладкой, стабилизирует пятно контакта и снижает рост температуры при высоких скоростях. Бортовые кольца усилены стальной проволокой увеличенного сечения, что улучшает посадку на обод и предотвращает проскальзывание при ударных нагрузках. Между бортом и каркасом расположен жесткий наполнитель, распределяющий напряжения в зоне диска и уменьшающий деформации при старт-стоп режимах. Боковины имеют утолщенные участки с износостойкими слоями для защиты от порезов и истирания о бордюр. Внутренний гермослой из бутилкаучука удерживает давление без использования камеры. Подпротекторный слой выполняет роль термостабилизатора, помогая отводу тепла от брекера в сторону боковин.

Основные области применения

Установка на ведущие оси тягачей и среднетоннажных шасси, работа на региональных, городских и пригородных маршрутах, подвоз стройматериалов, коммунальные задачи. Отличается ресурсом на твердом покрытии, стойкостью к нагреву и стабильным сцеплением в дождь и слякоть.

Список техники:

Mercedes-Benz — Atego 1224 / 1524
MAN — TGL 12.220 / TGM 15.250
DAF — LF 210 / LF 260
Iveco — Eurocargo 120E / 140E
Volvo — FL 240 / FE 280
Scania — P-series 18t городские шасси
Renault Trucks — D 12 / D Wide
Isuzu — FVR / FTR серии
Hino — 500 Series GH / FM
MAZ — 4371 / 5340 городские и региональные модификации
Hyundai — HD170 / HD260 в региональных конфигурациях
Ford Trucks — Cargo локальные поставки среднего класса
Сitroen — Jumper шасси в специальной комплектации с 19.5 колесными дисками
Renault — Midlum ранних серий
ГАЗ — Садко NEXT в проектных версиях со спаркой 19.5 для шасси

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Sailun S768 – у D801 выше агрессивность тяговых блоков, что заметно помогает на мокром асфальте и укатанном грунте.
Windpower WDR01 – у Lanvigator прочнее бортовая зона, что уменьшает риск повреждений при частых маневрах у бордюров.
Linglong LDW106 – D801 показывает более ровный износ в городском цикле благодаря вариативному шагу блоков.

Силовой каркас D801 акцентирован на стойкость к ударным нагрузкам, брекерная часть снижает колебания протектора, а утолщенные боковины гасят микротрещины от бордюрных контактов. Протектор более открытый, с широкими межблочными каналами: это дает лучшую самоочистку по сравнению с более закрытыми рисунками у ряда конкурентов, сохраняя стабильность пятна контакта на твердом покрытии.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель D801 относится к тяговым шинам для ведущей оси, разработана для грузовой техники, используемой в региональной и магистральной логистике.

2. Эксплуатация — трасса и город с регулярными остановками, подъезды к стройплощадкам, подъёмы и спуски в холмистой местности.

3. Конструкция радиальная, многослойный каркас со стальными нитями, брекер стабилизирует протектор на скорости и под нагрузкой.

4. Боковины усилены против порезов и истирания, борта с увеличенной жесткостью для надежной посадки на обод.

5. Компаунд износоустойчив, содержит антиоксиданты для защиты от старения и микротрещин, устойчив к перегреву.

6. Протектор типа lug: глубокие блоки, наклонные поперечные канавки, ступенчатые кромки, облегченная самоочистка.

7. Поведение на дороге — стабильный разгон без пробуксовки, эффективное торможение и уверенная тяга на мокром покрытии.

8. Экономическая выгода — уменьшение простоев, возможность восстановления корпуса и долговременный ресурс снижают затраты на километр.

9. Универсальность — подходит для разных задач: городское распределение, межгород, спецзадачи с частыми заездами на второстепенные дороги.

Конструктивные особенности шины

Выгодное соотношение цены и ресурса: корпус спроектирован с запасом прочности при доступной стоимости владения.

Побеждает в выносливости: силовой каркас дольше сохраняет геометрию, что помогает равномерному износу.

Экономичность хода: сниженное сопротивление качению в своем классе дает ощутимую экономию топлива в длительных рейсах.

В основе шины — прочный каркас на стальном корде, стабилизирующие стальные пояса в брекере, усиленные бортовые кольца и боковины с защитными слоями. Протектор поддерживается подпротекторным слоем, отводящим тепло, а гермослой из бутилкаучука удерживает давление при длительных нагрузках. Такое сочетание материалов и архитектуры корпуса обеспечивает ресурс и возможность восстановления протектора.

Ключевые преимущества шины

Длительный срок службы: рецептура протектора рассчитана на большой пробег без ускоренного истирания даже при частых торможениях.

Надежное сцепление в любых погодных условиях: уверенный старт и разгон, меньше пробуксовки.

Каркас повышенной прочности: многослойный корд противостоит ударам и локальным перегрузкам.

Оптимизация по осям: для ведущей оси — глубокие блоки и открытые плечи, обеспечивающие тягу и самоочистку; для других осей доступны свои рисунки.

Восстановление корпуса: ретрединг позволяет несколько раз обновлять протектор при проверке состояния каркаса.

Индикаторы износа: наглядный контроль остатка протектора ускоряет решение о перестановке или восстановлении.

Сильная тяга и высокая грузовместимость ускоряют выполнение задач автопарка.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для получения максимального ресурса и предсказуемого поведения поддерживайте давление согласно нагрузке на ось и режиму движения. Для большинства среднетоннажных грузовиков в этой размерности рабочий диапазон часто находится в пределах 7.5–9.0 бар для одиночной установки и 7.0–8.5 бар для спарки, но точное значение следует уточнять по таблицам нагрузки-давления производителя техники и шин. Контролируйте давление на холодной шине не реже одного раза в неделю, чаще — при смене температуры окружающей среды. Соблюдайте геометрию подвески и углы установки колес, выполняйте перестановки по схеме ведущей оси для выравнивания износа. Допускается восстановление протектора при хорошем состоянии корпуса и отсутствии скрытых повреждений; перед ретредингом обязательна внутренняя диагностика.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 285/70 r19.5

Шина уверенно работает на асфальте и бетоне, переносит периодические съезды на утрамбованный грунт и влажные участки дворовых площадок. На мокрой поверхности направленные канавки эффективно отводят воду, сохраняя устойчивость и контроль. На твердом покрытии распределение давления помогает избежать локального перегрева. При частой работе по гравию рекомендуется регулярный осмотр протектора на предмет застрявших камней и их своевременное удаление.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняется только на чистые исправные диски соответствующей размерности и грузового профиля. Используйте рекомендованные смазки для бортов, избегайте агрессивных химикатов. Затяжка крепежа — динамометрическим ключом согласно регламенту производителя автомобиля, с последующей контрольной протяжкой после первых 50–100 км. Давление накачки устанавливайте по таблицам нагрузки и скорости: недокачка вызывает повышение температуры и ускоренный износ плеч, перекачка ведет к износу по центру. При демонтаже очищайте посадочные места, проверяйте бортовые зоны на предмет порезов и разрывов; заменяйте вентиль при каждом переобувании. После монтажа обязательно балансируйте колесо — это продлевает ресурс каркаса и подшипников ступицы.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: за счет оптимизированного рисунка и составов сопротивление качению снижено ориентировочно до 5–7% в сравнении с типичными агрессивными тяговыми рисунками предыдущего поколения в этом классе.
Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на старте и на подъемах, увереннее держит скорость потока в плохую погоду — рейс выполняется быстрее.
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ позволяют реже менять шины; возможность восстановления протектора продлевает жизненный цикл и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 285/70 r19.5 Lanvigator D801 150/148J ведущая грузовая шина по выгодной цене у нас. Оформляйте заказ прямо сейчас — получите консультацию профи и оперативную отправку по всей Украине. Переходите к покупке, чтобы быстрее вывести технику на линию.

Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и подскажет сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправка ежедневно, в города и села, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Стабильные поставки со склада, официальная гарантия, быстрая отгрузка и помощь специалистов на каждом этапе — от подбора до эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

Lanvigator D801 в размере 285/70 r19.5 — практичный выбор для ведущей оси грузовой техники, где требуются тяга, предсказуемость и долгий ресурс. Шина сочетает глубокий направленный протектор, прочный корпус и возможность восстановления, что уменьшает расходы автопарка. Для максимальной эффективности поддерживайте корректное давление, выполняйте перестановки и следите за состоянием ходовой. Такая резина повышает устойчивость на мокрой дороге, помогает экономить топливо и сохраняет надежность в сложных рабочих условиях.

Частые вопросы о шине

Подходит ли 285/70 r19.5 Lanvigator D801 для установки на ведущую ось? – Да, это тяговая модель для ведущей оси, разработанная для региональных и магистральных условий, с направленным рисунком и глубокими блоками.
Какова максимальная допустимая нагрузка по индексу 150/148? – Для одиночной установки индекс 150 допускает до 3350 кг на колесо, для спаренной установки индекс 148 — до 3150 кг на колесо при соблюдении регламентного давления.
Какова предельная скорость по индексу J? – Индекс J соответствует безопасной эксплуатации до 100 км/ч при правильной накачке и соответствии нагрузки.
Можно ли выполнять восстановление протектора на этой шине? – Да, при удовлетворительном состоянии корпуса и отсутствии скрытых дефектов ретрединг допускается согласно отраслевым стандартам и регламентам сервиса.
Какой минимальный остаток протектора допустим для эксплуатации? – В соответствии с международными требованиями для грузовых шин рекомендуют не опускаться ниже 1.6 мм, однако для безопасности на мокрой дороге лучше планировать замену или перестановку при 3–4 мм.

Заказывайте прямо сейчас — гарантия производителя и оптимальная цена. Получайте быструю доставку по Украине. Оформляйте заказ — действуют выгодные предложения для предприятий и автопарков.

Характеристики шины

Бренд

Lanvigator

Диаметр

19.5

Индекс нагрузки

150/148

Индекс скорости

Модель

D801

Профиль высота

Самозаклеивание