Рулевая грузовая шина 285/70 r19.5 WestLake WSR+1 146/144M спроектирована для управляемых осей среднетоннажных и тяжёлых коммерческих автомобилей, работающих на региональных маршрутах и городских магистралях. Модель сочетает износостойкий компаунд и стабильно рулёжный продольнореберный рисунок, обеспечивая предсказуемость на мокром покрытии и экономичность хода. Для тех, кто хочет купить шины 285/70 r19.5 WestLake WSR+1 146/144M рулевая грузовая шина, важным аргументом станет сочетание ресурса и комфортной курсовой устойчивости; при этом 285/70 r19.5 WestLake WSR+1 146/144M рулевая грузовая шина цена оправдывается сниженным сопротивлением качению и возможностью восстановления каркаса.
WestLake — глобальный шинный бренд корпорации ZC Rubber, специализирующийся на коммерческих, грузовых и автобусных шинах для магистралей, региональных перевозок и городских распределительных сетей. Опыт крупносерийного производства, собственные исследовательские центры и строгий контроль качества позволяют бренду поддерживать устойчивую репутацию на рынках Европы и Азии.
Линейка WestLake охватывает популярные типоразмеры под разные оси и условия эксплуатации, что упрощает унификацию парка и подбор комплектов для рулевой, ведущей и прицепной осей.
Маркировка позволяет точно понять геометрию, нагрузочные и скоростные возможности шины, её конструкцию и назначение. Это критично при подборе комплектов под конкретные нагрузки и режимы эксплуатации.
Шина разработана и выпускается в соответствии с международными требованиями к безопасности и качеству грузовых шин. Это подтверждается прохождением обязательных регламентов для эксплуатации на общественных дорогах.
Ориентиры по стандартам: ECE R54 (дорожные шины для коммерческого транспорта), ECE R117 (требования к шуму, сцеплению на мокром и сопротивлению качению), рекомендации ETRTO по размерам/давлениям, системы менеджмента качества ISO 9001 на производственных площадках. Наличие таких норм означает, что покрышка соответствует ожиданиям автопарков по надёжности, износостойкости и предсказуемому поведению.
285/70 r19.5 WestLake WSR+1 создавалась как рулевая спецшина для стабильной управляемости на скоростях регионального трафика, с акцентом на равномерный износ плечевых зон и эффективный водоотвод. Конструктивная прочность каркаса дополняется настройкой протектора на точную курсовую устойчивость и короткую реакцию на повороты руля.
Геометрия протектора — многореберная с четырьмя–пятью окружными каналами повышенной пропускной способности. Шаг ламелей и микрофаски на кромках блоков подобраны для «сухой» рулёжки без задержки отклика, при этом диагональная насечка на рёбрах создаёт кромочный эффект на мокрой поверхности. Продольные канавки имеют расширение к периферии для ускоренного дренажа, что снижает риск аквапланирования. Жёсткость центрального ребра выше, чем у плеч, из-за чего усилие на руль распределяется равномерно, а курсовая устойчивость на прямой остаётся высокой.
Распределение давления в пятне контакта выровнено: радиусная форма плечевых зон и опорная полка центральных рёбер уменьшают локальные перегревы и вероятность «ступенчатого» износа. На влажном покрытии канавки быстро отводят воду из зоны контакта, а на твёрдом сухом асфальте непрерывные рёбра помогают сохранять устойчивость на скоростном манёвре. Самоочистка от мелких камней и песка обеспечивается профилировкой дна канавок, что дополнительно снижает риск микроповреждений.
Каркас выполнен на основе многослойного стального корда с прочными замками нахлёста, что повышает устойчивость к циклическим нагрузкам и ударным воздействиям. Брекер — двойной или тройной стальной, с антикоррозионной обработкой нитей и клейкими прослойками для улучшенной адгезии. Бортовые кольца усилены, для стабильной посадки на обод 8.25x19.5 применяются жёсткие наполнительные профили. Боковины имеют дополнительный каучуковый слой повышенной плотности, уменьшающий риск порезов и отслоений при контактах с бордюрами.
Такая конструкция обеспечивает стабильную геометрию под нагрузкой, снижает рабочие деформации в плечевой зоне и поддерживает равномерность износа на долгом пробеге. Теплоотводящая способность каркаса уменьшает перегрев при длительном ходу на высокой крейсерской скорости, а усиленные борта повышают надёжность при манёврах и разгрузочно-погрузочных работах.
285/70 r19.5 WestLake WSR+1 146/144M рулевая грузовая шина ориентирована на распределительную логистику, региональные и межгородские перевозки, городские магистрали и пригородные маршруты. Подходит для среднетоннажных и тяжёлых шасси в конфигурациях 4x2, 6x2, 6x4, а также для автобусов городского и пригородного типа, где требуется пониженная посадка и уверенная рулёжка.
В режимах магистраль/регион эта покрышка раскрывает экономичность и стабильную управляемость; в городском цикле — предсказуемость при частых остановках и стартах. На строительные площадки и смешанные маршруты шину применяют при доминировании асфальта, допуская периодический выезд на твёрдое покрытие с мусором при аккуратном стиле вождения.
По отношению к типичным решениям этого сегмента 285/70 r19.5 WestLake WSR+1 демонстрирует уверенную стабильность на прямой, ровную работу на мокром покрытии и прогнозируемый износ плечевых зон. Конструкция ориентирована на баланс ресурса, экономичности и ремонтопригодности каркаса.
Каркас из стального корда с усиленными бортами повышает устойчивость шины к ударным нагрузкам и сохраняет геометрию; брекер равномерно распределяет напряжения под протектором; боковины лучше переносят контакт с бордюрами. Продольнореберный протектор с развитым дренажом стабилизирует поведение в дождь и уменьшает неравномерный износ по плечам.
WSR+1 — рулевая позиция в линейке дорожных грузовых шин WestLake, рассчитанная на интенсивную работу в парках дистрибуции и региональной логистике. Модель ориентирована на управляемые оси и совместима с типовыми дисками 8.25x19.5, обеспечивая стабильную рулёжку как на скоростной трассе, так и в городском трафике.
Конструкция сочетает многослойный стальной каркас, усиленные бортовые зоны и компаунд с повышенной стойкостью к абразивному износу. Продольный рисунок протектора повышает курсовую устойчивость и эффективность водоотвода, а эксплуатационные преимущества — ровный износ, экономичность и возможность восстановления — формируют ощутимую экономическую выгоду для владельца. Такая резина универсально подходит для большинства условий дорог с твёрдым покрытием и умеренными перепадами температур.
Оптимальная сфера — асфальтовые дороги: магистрали, региональные трассы, городские улицы и промзоны. Температурный диапазон использования — от холодного межсезонья до жаркого лета при условии корректного давления и своевременного контроля остаточной глубины.
Рекомендации: поддерживать давление согласно нагрузочным таблицам производителя техники (часто 7.5–9.0 бар для данного размера), выполнять ротацию по осям через 20–30 тыс. км, балансировать колёса при установке и после ремонта, регулярно осматривать протектор и боковины. Соблюдение этих мер продлевает ресурс шины, улучшает управляемость и сокращает расход топлива.
Шина рассчитана на дороги с твёрдым покрытием: асфальт, бетон, плиты, а также участки городской инфраструктуры с хорошим или удовлетворительным состоянием полотна. Допустима кратковременная эксплуатация на участках с накатанным грунтом или строительной крошкой при умеренной скорости и аккуратном маневрировании.
Монтаж/демонтаж производить на специализированном оборудовании, используя рекомендованные обода 8.25x19.5 и сертифицированные шиномонтажные пасты. Перед посадкой проверять чистоту посадочных полок, целостность борта и отсутствие дефектов на диске. После накачивания до монтажного давления — проверить герметичность, затем довести до рабочего давления под фактическую нагрузку.
Правильное давление критично для ресурса и безопасности: перекачка уменьшает пятно контакта и ухудшает сцепление на мокром покрытии; недокачка повышает нагрев, ускоряет износ плеч и увеличивает расход топлива. Контроль давления в холодной шине — не реже раза в две недели и перед дальним рейсом.
Снижение сопротивления качению помогает экономить топливо на магистрали, а равномерный износ уменьшает частоту замен и внеплановых простоев. Прочный каркас повышает шанс восстановления — нарезки и ретреда — что существенно снижает стоимость километра в сравнении с частой покупкой новых колёс. В сумме это делает 285/70 r19.5 WestLake WSR+1 выгодным решением для автопарков и самостоятельных перевозчиков.
Вы можете купить шины 285/70 r19.5 WestLake WSR+1 146/144M рулевая грузовая шина на выгодных условиях с консультацией специалиста и оперативной отгрузкой по всей Украине. При необходимости предоставим помощь в подборе под ваш автомобиль и режим работы, а также рекомендации по давлению.
Официальные поставки, быстрая комплектация заказа и понятная гарантийная поддержка. Эксперты помогут сопоставить нагрузку, давление и условия работы, чтобы ваша резина раскрыла ресурс, управляемость и экономичность на маршруте.
Если вам нужна рулевая покрышка для региональных и магистральных перевозок, 285/70 r19.5 WestLake WSR+1 146/144M сочетает стабильную управляемость, ресурс и экономию топлива. Модель подходит для среднетоннажных шасси и городских полуприцепов, где важны точная рулёжка, долговечность и предсказуемое поведение на мокрой дороге. При грамотной эксплуатации и контроле давления эта спецшина помогает снизить стоимость километра и повысить безопасность экипажа и груза.
Готовы к безопасной и экономичной эксплуатации автопарка? Закажите 285/70 r19.5 WestLake WSR+1 146/144M уже сегодня — оформим покупку и организуем доставку по Украине. Нужна помощь с подбором под ваши нагрузки и диски? Получите консультацию эксперта и индивидуальное предложение для компаний и автопарков.