Шина 285/70 r19.5 Otani OH-108 150/148J Прицепная грузовая шина создана для прицепных осей европейских и азиатских полуприцепов, обеспечивая ровное качение, эффективное торможение и высокий ресурс. Сбалансированная конструкция и энергосберегающий компаунд помогают уменьшить расход топлива автопарка. Выберите надежное решение для перевозок — закажите эту модель сейчас и укрепите рентабельность рейсов.

Описание производителя и преимущество его выбора

Otani Tyre Co., Ltd — тайский производитель грузовых и карьерных шин с более чем полувековой историей. Бренд специализируется на всесезонных моделях для грузовых автомобилей, автобусов и прицепной техники, экспортируется в десятки стран и известен стабильным качеством, прочной «все-металлокордной» конструкцией и доступной стоимостью владения.

Страна производства: Таиланд
Технологии бренда: все-стальная радиальная конструкция (all-steel), бесшовный борт с армированным наполнительным резиновым профилем, двухкомпонентные смеси типа cap/base для снижения нагрева, оптимизированная геометрия ребер и дренажных каналов, стойкость к многоцикловой регенерации.
Назначение шин: для грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов, в том числе для региональных и международных перевозок по дорогам с различным качеством покрытия.
Рейтинг бренда: устойчивый средний сегмент по соотношению цена/ресурс; по отзывам автопарков и дистрибьюторским сводкам — выгодная альтернатива премиальным маркам при сохранении долговечности каркаса и возможности восстановления.

Иные размеры шин, производимых брендом

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 285/70 r19.5

Производитель шины: Otani
Страна производитель шины: Таиланд
Назначение шины: прицепная ось полуприцепов и прицепов для региональных и магистральных перевозок
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: OH-108
Ширина шины: 285 мм
Высота профиля шины: 70%
Наружный диаметр шины: 815 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 150/148 — предельная масса 3350/3150 кг
Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная
Рисунок протектора шины: ребристый, ненаправленный; глубокие продольные канавки; ориентировочная глубина 13 мм
Ось установки шины: прицепная
Вес, масса шины: около 35 кг
Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавлением углеродной сажи, масел и антиоксидантов; каркас и брекер — стальной корд
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для прицепной оси
Состояние шины: новая от производителя
Ориентировочный ресурс шины: 160000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: Таиланд TIS; UNECE ECE R54 и R117; соответствие рекомендациям ETRTO; системы менеджмента качества на производстве сертифицированы по ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок выполнен в формате стабильных продольных ребер с широкими дренажными каналами, обеспечивающими линейное распределение давления по пятну контакта. Шаг канавок продуман так, чтобы уменьшить концентрацию напряжений в плечевых зонах, снизить риск «волнообразного» износа и гарантировать ровное ведение полуприцепа на высокой скорости. Жесткость блоков по продольной оси и микрофаски на кромках помогают удерживать траекторию на влажном асфальте и ускоряют отвод воды из контакта, сокращая длину тормозного пути при корректном давлении.

Протектор ненаправленный: монтаж не требует ориентации по стрелке, что упрощает обслуживание автопарка. Ребра с выверенной геометрией блокируют «гуляние» при боковом ветре и обеспечивают самопротирку мелких частиц, сохраняя стабильную геометрию кромок дольше. За счет распределения жёсткости по ширине дорожки шина демонстрирует предсказуемую реакцию на руление и равномерно стирается по всей поверхности дорожки.

Конструктивные особенности шины

Основа — все-стальной радиальный каркас из высокопрочного металлокорда, который удерживает форму под тяжелыми грузами и сопротивляется усталостным разрушениям. Брекерный пакет стабилизирует контактную зону и уменьшает деформации в плечах, а оптимизированный угол укладки нитей смягчает ударные нагрузки от неровностей покрытия. Бортовая зона усилена массивным кольцом и резиновым наполнителем для надежной фиксации на диске при многократных маневрах и заездах на пандус. Боковины защищены износостойкой смесью и дополнительными слоями, что снижает риск порезов о бордюры и уменьшает нагрев при длительном ходу. Теплоотводящие каналы в конструкции помогают поддерживать рабочую температуру, защищая каркас от перегрева в летний период и в условиях интенсивного трафика.

Основные области применения

Региональные и магистральные перевозки полуприцепами: монтаж на прицепную ось тентованных, рефрижераторных и бортовых полуприцепов. Отличается ровным износом на твердом покрытии и устойчивостью при экстренных маневрах. Подходит для перевозки FMCG, стройматериалов, сельхозпродукции, металлопроката и паллетированных грузов.

Список техники:

Schmitz Cargobull — S.CS Universal / S.KO Cool
Krone — Profi Liner / Cool Liner
Kögel — Cargo / Cool
Wielton — Curtain Master / Refrigerated
Schwarzmüller — SPA / SOP
Fliegl — SDS / Mega
Kässbohrer — K.SCS / K.SRI
Fruehauf — Curtainsider / Reefer
Benalu — Tipper / Curtainsider
Meiller — Kipper Trailer
KRONE — Mega Liner (низкопольные — с соответствующими размерами в 19.5”)
KOEGEL — SN24 (в конфигурациях на 19.5” прицепных осях)
Wielton — NS3 / PRS (определенные модификации на 19.5”)
Schmitz — S.BO / S.PR (версии с осями на 19.5”)
Fliegl — SDS 350 (варианты с низкопрофильными осями)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin XTE2 – Otani OH-108 дает ощутимую экономию на закупке при достойном пробеге и равномерности износа на прицепной оси.
Goodyear KMAX T – модель Otani предлагает более доступную стоимость владения при сопоставимой курсовой стабильности и возможностях восстановления корпуса.
Sailun S696 – у OH-108 выше предсказуемость поведения на мокрой дороге благодаря конфигурации продольных каналов и жесткости ребер.

Корпус OH-108 отличается усиленным металлокордным каркасом и устойчивыми к усталости бортами, что положительно сказывается на многоцикловой эксплуатационной пригодности и снижает риск ранних повреждений. Протектор с широкой центральной дорожкой формирует крупное опорное ребро — это укрепляет курсовую устойчивость по сравнению с рисунками, где центральная зона сегментирована. Плечевая часть рассчитана на равномерный износ, поэтому шина менее склонна к «запилам» при активных маневрах и частых разворотах на складах.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель OH-108 относится к линейке прицепных грузовых шин Otani для магистрально-региональной эксплуатации на твердых дорогах.

2. Предназначение: прицепные оси полуприцепов (тент, рефрижератор, борт), где важны ровное катание и равномерный износ плеч.

3. Конструкция: радиальная все-металлокордная с несколькими стальными слоями в каркасе и брекере для стабильности формы и защиты от усталости.

4. Борт и боковины: усиленный бортовой пакет удерживает шину на диске; боковины имеют дополнительную защиту от истирания и порезов.

5. Компаунд: износостойкая смесь устойчива к нагреву и растрескиванию, сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне.

6. Протектор: тип rib (ребра) с продольными канавками; достаточная глубина и оптимальный угол кромок способствуют самоочищению от воды.

7. Эксплуатационные плюсы: устойчивое поведение на скорости, короткий тормозной путь на мокром покрытии, предсказуемость на перестроениях.

8. Экономика: реальное снижение затрат автопарка за счет меньшего сопротивления качению при правильном давлении и длительного ресурса.

9. Универсальность: подойдет для международных трасс и региональной логистики, одинаково уверенно работает летом и в межсезонье.

Конструктивные особенности шины

Выгодное соотношение цены и эксплуатационных качеств: оптимальная стоимость при длинном ресурсе и возможности восстановления.

Преимущество по прочности: усиленный корпус сохраняет геометрию под большим весом, выдерживая интенсивные циклы загрузки/разгрузки.

Экономичный ход: компаунд и конструкция, ориентированные на пониженное сопротивление качению, помогают снижать расход топлива тягача.

Основа корпуса — несколько слоев стального корда, работающих совместно с брекерным пакетом для стабилизации пятна контакта. Боковины защищены от абразивного износа, а бортовые кольца фиксируют шину на диске при маневрах и торможениях. Протектор выполнен из стойкой к нагреву смеси, обеспечивающей стабильную жесткость блоков и их форму в течение всего срока службы.

Ключевые преимущества шины

Длительный срок службы: прочный компаунд рассчитан на большой пробег без ускоренного стачивания.

Надежный контакт с трассой: геометрия кромок и ребер обеспечивает уверенную адгезию на сухом и мокром покрытии.

Жесткий корпус: многослойный металлокорд выдерживает высокие нагрузки и препятствует деформациям.

Оптимальный рисунок: для прицепной оси акцент на равномерность стирания и ровное качение.

Восстановление корпуса: допустимы профессиональные циклы регенерации при соблюдении требований к состоянию каркаса.

Индикаторы износа: удобный контроль остаточной глубины для своевременной замены или нарезки.

Высокая эффективная тяга и уверенное удержание груза повышают темп выполнения рейсов и снижают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, рекомендованное производителем техники и ETRTO для заданной нагрузки: для 285/70 r19.5 на прицепной оси в большинстве случаев это диапазон 8.0–9.0 бар (с уточнением по фактической массе, типу оси и скорости). Проводите замер только на «холодной» шине, не менее чем через 3 часа после остановки. После монтажа сделайте обкатку 300–500 км, затем перепроверьте давление и состояние крепежа. Следите за углами установки осей полуприцепа и сходом-развалом: неправильная геометрия ускоряет износ плеч. Регулярно меняйте позиции шин между осями тележки прицепа для выравнивания стирания. Своевременно удаляйте камни из канавок и контролируйте индикаторы износа. Не превышайте индекс скорости J (100 км/ч) и предельные массы по индексам 150/148. При сезонных перепадах температуры корректируйте давление (примерно 0.1 бар на каждые 10°C отклонения).

В каких условиях шина может эксплуатироваться 285/70 r19.5

Уверенно работает на шоссе и региональных трассах, справляется с влажным асфальтом и участками с мелким мусором, держит стабильность на твердом покрытии и мокрой дороге. В межсезонье компаунд сохраняет эластичность, уменьшая риск растрескиваний, а рисунок с продольными канавками ускоряет дренаж водяной пленки из пятна контакта.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте сертифицированным инструментом: используйте смазку для бортов, проверяйте чистоту посадочных полок и отсутствие повреждений диска. Первичное накачивание производите в защитной клетке, применяйте дистанционный манометр. После посадки бортов на полки доведите давление до рабочего согласно нагрузке и утвердите момент затяжки гаек в соответствии с регламентом производителя оси. При демонтаже полностью стравите воздух, применяйте лопатки и защиту от повреждения бортового кольца. Не смешивайте на одной оси шины разных типов износа и рисунков. Регулярно инспектируйте вентиль и колпачок, заменяйте при первых признаках утечки.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: уменьшение сопротивления качению у прицепной оси может дать до 5–6% снижения расхода в реальном парке при корректном давлении и ровном износе.
Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на мокрой дороге и стабильное ведение состава ускоряют оборот рейсов и уменьшают простои на сервисе.
Меньше расходов на обслуживание: стойкий каркас и равномерный износ продлевают интервал до замены; допускается восстановление, что снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 285/70 r19.5 Otani OH-108 150/148J Прицепная грузовая шина по выгодной цене у нас: оформляйте заказ онлайн — мы быстро проконсультируем, подберем количество и оперативно отправим груз по Украине. Сделайте запрос сейчас и получите уточнение наличия и сроков отгрузки в течение рабочего дня.

Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните — менеджер подтвердит наличие, цену и удобный способ получения.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или адресно, по городам и небольшим населённым пунктам.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту, наложенный платеж через транспортную компанию.

Преимущества покупки шины

Прямая поставка, официальная гарантия производителя, оперативная комплектация заказа и консультации специалистов по подбору, давлению и режимам эксплуатации. Мы поможем рассчитать экономию и подобрать схему ротации шин для вашего автопарка.

Заключение по шине и рекомендации

Otani OH-108 в размере 285/70 r19.5 — практичное решение для прицепных осей полуприцепов, объединяющее ресурсный компаунд, ровное катание и устойчивость в непогоду. Эта шина повышает эффективность перевозок, снижает расход топлива за счет небольшого сопротивления качению и демонстрирует спокойную управляемость состава. Оптимальна для тентованных и рефрижераторных полуприцепов на регионально-магистральных линиях, гарантирует долговечность в нагруженных циклах и уверенную работу в межсезонье. Выбирайте проверенную конструкцию — укрепляйте безопасность, стабильность и экономику ваших рейсов.

Частые вопросы о шине

Можно ли устанавливать 285/70 r19.5 Otani OH-108 на рулевую ось? – Модель разработана как прицепная; производитель рекомендует установку на прицепные оси. Для рулевой оси подбирайте соответствующие рулевые модели Otani.
Допускается ли восстановление (регенерация) корпуса этой шины? – Да, при условии, что каркас не имеет критических повреждений и износ протектора позволяет восстановительные операции согласно стандартам R54/R117 и рекомендациям сервиса.
Какое рабочее давление использовать? – Подбирается по фактической нагрузке и скорости. Часто это 8.0–9.0 бар для прицепной оси 19.5”, но финальное значение уточните по таблицам ETRTO и регламенту осевого производителя.
Есть ли у шины маркировки международных стандартов? – На продукцию для Европы наносятся соответствующие обозначения соответствия ECE R54/R117; производство сертифицировано по TIS (Таиланд) и ISO 9001.
Как увеличить срок службы модели OH-108? – Поддерживайте корректное давление, контролируйте сход-развал тележки, выполняйте ротацию между позициями, своевременно очищайте канавки и отслеживайте индикаторы износа.

Оформляйте заявку прямо сейчас — выгодная цена и гарантия производителя; Быстрая доставка по всей Украине; Сделайте заказ — предложим корпоративные условия для автопарков и логистических компаний.

Индекс нагрузки

150/148

Радиус

19.5

Характеристики шины

Бренд

Otani

Индекс скорости

Модель

OH-108

Профиль высота

Самозаклеивание