Name: 295/55 R22.5 WestLake Long Run WDL1 147/145K Ведущая грузовая шина
Brand: WestLake
SKU: 405291
Price: 12566 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 405291

295/55 R22.5 WestLake Long Run WDL1 147/145K Ведущая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 12 566 грн. - на складе 8 шт

Бренд шин:

WestLake

Цена 12 566 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

WestLake
Индекс нагрузки:

147/145
Индекс нагрузки:

147/145
Индекс скорости:

K
Модель:

Long Run WDL1
Все характеристики шины

295/55 r22.5 WestLake Long Run WDL1 147/145K ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для магистральных перевозок, стабильная тяга в любую погоду, высокий ресурс пробега. Надёжное решение для тягачей, работающих на трассах и региональных маршрутах: уверенная тяга, равномерный износ, предсказуемое поведение на влажном асфальте. Полный обзор модели и её преимуществ для коммерческого транспорта.

Ключевая особенность 295/55 r22.5 WestLake Long Run WDL1 147/145K ведущая грузовая шина — прочный каркас, блочный протектор для ведущей оси и рассчитанная на длительный пробег резиновая смесь. Модель ориентирована на магистраль/регион, предоставляет устойчивое сцепление в дождь и экономит топливо за счёт сниженного сопротивления качению. Закажите сейчас — обеспечьте парку максимальную эффективность на километры вперёд.

Описание производителя и преимущество его выбора

WestLake — торговая марка концерна Zhongce Rubber Group (ZC Rubber), одного из крупнейших мировых производителей шин. Компания разрабатывает полный цикл шинной продукции для коммерческого транспорта, применяя современные смеси и стальные корды повышенной прочности. Модельный ряд для грузовиков ориентирован на ресурс, безопасность и восстановление каркаса, а заводы проходят многократный контроль качества.

Страна производства: Китай (Zhongce Rubber Group Co., Ltd., производственные площадки ZC Rubber).
Технологии бренда: компьютерная оптимизация пятна контакта, многорадиусный профиль, 3D-ламели в плечевых зонах для стабилизации блоков, камневыводящие элементы, двухслойный tread cap/base (верхний износостойкий слой + нижний термостабильный слой), корд из высокопрочных стальных нитей, смесь с высоким содержанием синтетического каучука и технического углерода.
Назначение шин: грузовые шины для магистральных и региональных перевозок, городской дистрибуции, прицепов/полуприцепов, автобусов и самосвалов (в зависимости от конкретной серии и оси установки).
Рейтинг бренда: WestLake укрепляет позиции среди глобальных производителей благодаря стабильному качеству, широкому ассортименту и выгодному соотношению цены и ресурса в сравнении с ведущими европейскими марками.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — ведущая ось для магистральных и региональных перевозок, тяга на асфальте и смешанном покрытии.
315/70 r22.5 — рулевая ось для трассы и региональных маршрутов, стабильно держит курс и равномерно изнашивается.
295/60 r22.5 — прицепная/ведущая (зависит от модели), сниженная высота профиля для устойчивости и экономичности.
385/65 r22.5 — прицепная ось, высокая грузоподъёмность и равномерное распределение нагрузки на полуприцепах.
275/70 r22.5 — городские автобусы и региональные перевозки, усиленные боковины для частых остановок.
11 r22.5 — универсальные решения для смешанной эксплуатации, популярные в международных перевозках.
12 r22.5 — ведущая ось для тяжёлых режимов, тяга и ресурс в условиях большой нагрузки.
13 r22.5 — прицепные решения с повышенной несущей способностью.
295/80 r22.5 — рулевая/ведущая (по модели), баланс управляемости и тяги.
385/55 r22.5 — прицепная ось на магистралях, низкий профиль для устойчивости и снижения расхода.
245/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики, город/регион, экономия топлива и износостойкость.
265/70 r19.5 — межгород и региональные маршруты, повышенная устойчивость под нагрузкой.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 147/145K

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор WestLake Long Run WDL1 выполнен по блочно-реберной схеме для ведущей оси: массивные тяговые шашки расположены в шахматном порядке, образуя поперечные кромки, которые «вгрызаются» в покрытие при разгоне и торможении. Широкие продольные дренажные канавки с открытым выходом в плечах способствуют ускоренному отводу воды с пятна контакта, уменьшая риск гидропланирования. Шаг блоков варьируется — это снижает шум и выравнивает распределение давления. В центральной зоне больше замкнутых элементов для устойчивости по прямой, а плечевые элементы усилены перемычками, чтобы уменьшить избыточную подвижность на старте под моментом двигателя.

Жёсткость блоков повышена за счёт оптимального угла наклона и геометрических «замков» между соседними элементами; в продольных канавках применены камневыводящие выступы — они не дают мелким камням застревать и защищают брекер от пробоев. На мокрой дороге открытые дренажные каналы и поперечные прорези улучшают сцепление, на сухом асфальте плотная центральная зона отвечает за курсовую стабильность. Для размеров, где встречаются взаимозаменяемые исполнения, обозначения идут как диагональные (-) и радиальные (r); данная модель представлена в радиальной версии 295/55 r22.5.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины — радиальный, стальной, с многоуровневой армировкой. Несущий корд из высокопрочной стали обеспечивает устойчивость формы под высокой нагрузкой и противодействует усталостным разрушениям. Брекерный пакет из стальных лент распределяет усилия по площади контакта, снижая риск проколов и расслоений при ударе. Бортовые кольца усилены: это повышает жёсткость посадки на обод и уменьшает микроподвижки в зоне борта, что критично для бескамерной эксплуатации. Боковины защищены утолщённым слоем резины и антифрикционными добавками для сопротивления истиранию об бордюры; в конструкции учтён отвод тепла от плечевых зон к боковине, что помогает удерживать рабочую температуру в стабильном диапазоне при длительной езде на скоростях, соответствующих индексу K.

Основные области применения

Магистральные и региональные перевозки на тягачах и грузовиках, ведущая ось. Устанавливается на современные седельные тягачи и двухосные/трёхосные грузовики, выделяется стабильной тягой, ровным износом и экономичным качением на твёрдом покрытии.

Список техники:

Volvo — FH / FM
DAF — XF / CF
MAN — TGX / TGS
Mercedes-Benz — Actros / Arocs
Scania — R-series / G-series
Iveco — S-Way / Stralis
Renault Trucks — T / C
MAZ — 5440 / 6430
KAMAZ — 5490 / 6520 (при соответствии допускам и дискам 22.5)
KrAZ — тягачи шоссейные (модификации под 22.5)
Ford Trucks — F-MAX
International — ProStar (евро-спецификации с 22.5)
Freightliner — Cascadia (евро-колёса 22.5)
Tata Daewoo — Prima
Hyundai — Xcient

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin (X Line Energy D) – WDL1 выделяется доступной ценой при сопоставимой тяге на мокрой дороге для магистральных режимов.
Continental (Conti Hybrid HD3) – конструкция WestLake предлагает конкурентный ресурс корпуса с ориентацией на восстановление по разумной стоимости.
Goodyear (KMAX D) – Long Run WDL1 выгодно отличается устойчивостью к удержанию камней в канавках за счёт камневыводящих элементов и вариативного шага блоков.

Каркас WDL1 выполнен с прочным стальным кордом и усиленными бортами, рассчитанными на многократное давление/разгрузку под большими массами; это обеспечивает хорошую пригодность к восстановлению протектора. Боковины получают дополнительную защиту от истирания, что снижает риск повреждений на городских участках с бордюрами. Рисунок протектора — блочный с широкими дренажными каналами: обеспечивает тягу и самоочистку, тогда как у ряда конкурентов акцент делается на закрытом плечевом дизайне — WestLake делает упор на открытые плечи для эффективного отвода воды и стабильной тяги.

Описание характеристик модели и бренда

1. Тип и линейка: ведущая грузовая шина серии Long Run WDL1 для тягачей и грузовиков, работающих на трассах и межгороде.
2. Назначение: магистраль/регион, постоянные скорости, равномерные нагрузки; уверенная тяга при дождях и на сухом асфальте.
3. Конструкция: радиальная, с многослойной металлокордной структурой и усиленным брекером; рассчитана на бескамерную установку.
4. Боковины и борта: укреплённые, с повышенной стойкостью к порезам и истиранию, надёжная посадка на диск 22.5.
5. Компаунд: износостойкая смесь на основе NR/SBR, добавки для термостабилизации, защита от растрескивания и старения.
6. Протектор: блочный (lug-type) с глубокими канавками; оптимальные углы блоков для тяги, самоочистка и контроль водоотвода.
7. Эксплуатационные свойства: стабильность курса, высокое тяговое усилие на ведущей оси, предсказуемое торможение.
8. Экономическая эффективность: сниженные затраты за счёт длительного пробега и уменьшенного сопротивления качению.
9. Универсальность: применима в различных климатических условиях в течение года, подходит для автопарков с смешанными маршрутами.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и ресурса: корпус рассчитан на длительную службу при разумной стоимости владения.
Усиленное «сердце» шины: жёсткая металлокордная основа превосходит ожидания по прочности и стойкости к усталостным нагрузкам.
Тяга без лишних затрат топлива: профиль и компаунд снижают потери на качение в магистральном режиме.

В основе WDL1 — стальной радиальный каркас, поверх которого уложены брекерные слои из стальных лент с высокими пределами прочности. Бортовые кольца усилены, чтобы выдерживать высокое давление и сохранять посадку при боковых нагрузках в поворотах. Боковина защищена дополнительным резиновым слоем с антиозоновыми и антиоксидантными добавками. Протектор наложен по системе cap/base: верхняя рабочая часть отвечает за износ и сцепление, нижняя — за термическую стабильность и снижение гистерезисных потерь, что положительно влияет на экономичность.

Ключевые преимущества шины

Долговечный пробег: твёрдый рабочий слой протектора рассчитан на продолжительную службу при интенсивных пробегах.
Уверенная тяга: блоки протектора формируют мощные кромки, обеспечивая сцепление в разгоне и на торможении.
Крепкий корпус: многослойный металлкорд противостоит деформациям и ударам при больших нагрузках.
Правильный дизайн для оси: на ведущей — глубокие блоки для тяги; на рулевых и прицепных в линейке — свои рисунки для курсовой устойчивости и равномерного износа.
Готовность к восстановлению: качественный каркас допускает ретрединг при соблюдении регламента.
Контроль остатка: индикаторы помогают вовремя планировать ротацию и замену.
Сильная тяга и высокая грузовместимость ускоряют выполнение рейсов и сокращают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 295/55 r22.5 ведущей оси рекомендованы давления, согласованные с нагрузкой и скоростью: в одиночной установке ориентируйтесь на 8.5–9.0 бар, в спарке — 8.0–8.5 бар (точные значения — по таблице производителя и фактической осевой нагрузке). Контролируйте давление в «холодном» состоянии не реже одного раза в неделю, а также перед длинными рейсами. Выполняйте ротацию шин по паркам по пробегу и износу, следите за углами установки колёс и состоянием амортизаторов — это уменьшит «пилообразование» плеч. Не превышайте индекс скорости K (110 км/ч). Избегайте длительного движения на недокачанных шинах: это вызывает перегрев и ускоренный износ плечевых зон.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 147/145K

Модель стабильно работает на асфальте и бетоне, уверенно отводит воду на влажной дороге, переносит участки с жёстким и среднезернистым покрытием. На плотном твёрдом грунте обеспечивает тягу за счёт поперечных кромок; на грязи средней глубины помогает открытая плечёвая часть и канавки с самоочисткой. На мокрой поверхности геометрия дренажных каналов снижает риск аквапланирования. При низких температурах сохраняется эластичность в рабочем диапазоне для всесезонного использования.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый, исправный обод 22.5 с соответствующей шириной. Используйте монтажную пасту, соблюдайте направление/позиционирование (если маркировки требуют), применяйте калиброванный манометр и защитную клетку при накачке. Накачивайте в два этапа: посадка борта и выход на рабочее давление. Не превышайте максимальные значения по таблице. После первых 50–100 км проверьте давление и равномерность посадки. Демонтаж производите с полным стравливанием воздуха, применяя подходящий инструмент, избегая повреждения бортовых колец. При бескамерной установке используйте новые вентильные элементы и проверяйте герметичность коррозионно-опасных участков обода.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению на магистрали — уменьшение расхода до 3–5% при корректном давлении и технически исправной ходовой.
Сокращение времени работ: уверенная тяга на старте и меньшая склонность к пробуксовке — выше средняя скорость рейсов и меньше потерь времени в дождь.
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас для ретрединга продлевает срок службы корпуса и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите 295/55 r22.5 WestLake Long Run WDL1 147/145K ведущая грузовая шина по отличной цене у нас: оформляйте заказ сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по Украине.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Мы уточним наличие, стоимость и сроки поставки, предложим лучшую цену для автопарков.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со складов. Отправляем ежедневно — в города и сёла, на отделение или адрес.
Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту, наложенный платёж через транспортные службы.

Преимущества покупки шины

Стабильная логистика, официальная гарантия производителя, быстрый документооборот и консультации техспециалистов по подбору и эксплуатации. Оформляйте заказ — закрепите цену и дату отгрузки для вашего автопарка.

Заключение по шине и рекомендации

295/55 r22.5 WestLake Long Run WDL1 147/145K ведущая грузовая шина сочетает тягу на ведущей оси, высокий ресурс и устойчивость на влажном покрытии. Модель оптимальна для магистральных и региональных тягачей, гарантирует стабильную работу под полной нагрузкой, помогает снизить расход топлива и повысить безопасность. Прочный каркас под ретрединг, продуманный протектор, усиленные боковины — всё это поддерживает длительный срок службы в тяжёлых условиях интенсивных перевозок. Выбирая WDL1, вы повышаете эффективность рейсов и снижаете стоимость километра, сохраняя стабильность движения и уверенное торможение.

Частые вопросы о шине

Можно ли устанавливать эту шину на рулевую ось? – Нет, Long Run WDL1 разработана для ведущей оси. Для рулевой оси необходима соответствующая модель с продольными ребрами и иным строением каркаса.
Разрешено ли восстановление (ретрединг) корпуса? – Да, при соблюдении требований производителя и наличии пригодного каркаса шина допускает восстановление протектора на специализированных сервисах.
Какое рекомендованное давление для 295/55 r22.5 на ведущей оси? – Подбирается по фактической нагрузке: обычно 8.0–9.0 бар. Пользуйтесь таблицами производителя и не превышайте индекс скорости.
Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации? – Да, это всесезонная шина для магистральных и региональных условий, рассчитанная на работу в дождь и при умеренно низких температурах.
Есть ли защита от застревания камней? – Да, в канавках предусмотрены камневыводящие элементы, снижающие риск повреждения брекера и ускоряющие самоочистку.

Оформляйте заказ уже сейчас — гарантия производителя и выгодные условия; Получайте быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — предусмотрены скидки для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

147/145

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

WestLake

Индекс нагрузки

147/145