295/60 r22.5 Advance GL278A 150/147K Рулевая грузовая шина — эффективная работа в любых условиях, обзор и преимущества
295/60 r22.5 Advance GL278A 150/147K Рулевая грузовая шина разработана для магистральных перевозок и региональной логистики, обеспечивая точную курсовую устойчивость, устойчивое поведение на мокром асфальте и предсказуемое руление на высоких скоростях. Продуманная геометрия ребер снижает износ плечевых зон и помогает сохранять ровный износ на протяжении всего ресурса. Композиция смеси на основе качественных полимеров уменьшает сопротивление качению и способствует экономии топлива. Выбирайте надежное решение для передней оси тягачей и седельных магистральных грузовиков — оформите заказ сейчас и получите профессиональную консультацию и оперативную доставку.
Описание производителя и преимущество его выбора
Advance — торговая марка промышленной и грузовой резины, принадлежащая Guizhou Tyre Co., Ltd., одному из крупнейших китайских производителей полнокордных радиальных шин для коммерческого транспорта. Компания ведет разработки в собственных научных центрах, внедряя технологии долговечности каркаса и смесей, ориентированные на пробег и надежность в реальных условиях эксплуатации.
- Страна производства и компания: Китай, Guizhou Tyre Co., Ltd. под брендом Advance
- Технологии бренда: полностальной радиальный каркас с многоуровневым брекером, защитный нейлоновый слой в зоне короны, компаунды с повышенным содержанием технического углерода и кремнезема для стабилизации износа и снижения нагрева, цифровое профилирование пятна контакта, компьютерная оптимизация канавок для отвода воды
- Назначение шин: грузовые магистральные перевозки, региональная дистрибуция, прицепные и рулевые позиции, шоссейные покрытия с возможными выездами на бетонные и асфальтовые участки с различной текстурой
- Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди мировых производителей TBR, конкурентен по ресурсу и надежности при заметно более доступной стоимости по сравнению с премиальными марками
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/70 r22.5 — рулевая ось для магистральных тягачей и региональных перевозок
- 315/80 r22.5 — ведущая ось для тяговых задач на асфальте и бетонных дорогах
- 295/80 r22.5 — универсальная позиция для региональной сети и междугородних маршрутов
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, равномерный износ и стабильность на длинных плечах
- 275/70 r22.5 — рулевая позиция для низкопрофильных автопоездов и автофургонов
- 11 r22.5 — универсальная установка на рулевые и прицепные оси в парках смешанного возраста
- 12 r22.5 — ведущая ось для усиленных нагрузок на шоссе
- 13 r22.5 — прицепы и полуприцепы, устойчивость к боковым срезам
- 295/75 r22.5 — межрегиональные перевозки, рулевая и прицепная ось
- 275/80 r22.5 — рулевая позиция для региональной логистики с частыми остановками
- 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкорамных полуприцепов
- 425/65 r22.5 — усиленная передняя ось на строительных шасси, преимущественно дорожно-щебеночные маршруты
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/60 r22.5
- Производитель шины: Advance
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: рулевая ось магистральных и региональных грузовиков
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: GL278A
- Ширина шины: 295 мм
- Высота профиля шины: 60%
- Наружный диаметр шины: 1012 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 150/147 — предельная масса 3350 кг на одиночном колесе и 3075 кг на сдвоенном
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная
- Рисунок протектора шины: пятиреберный симметричный, прямолинейные и слабо-зигзагообразные продольные канавки, глубина до 14–16 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: 31–33 кг
- Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с наполнителями и маслами; каркас и брекер — стальной корд с нейлоновым покровным слоем
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению, экономичный класс для магистральной эксплуатации
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Разработана под парк грузовой техники и сохраняет стабильность на покрытии различного класса, от свежего асфальта до бетонных плит.
- Повышенный ресурс протектора: рассчитана на длительную службу, пробег в типовом магистральном цикле исчисляется десятками тысяч километров.
- Надежная адгезия на мокром и сухом полотне благодаря продуманным продольным ребрам и системе ламелей.
- Каркас усиленной прочности: многослойный стальной корд для жесткости и сопротивления деформациям.
- Специализированная геометрия дорожки: для передней оси применены прямые продольные канавки и плотная центральная зона для курсовой точности.
- Возможность восстановления: качественный корпус поддерживает ретрединг при соблюдении технологических регламентов.
- Термостойкий компаунд стабилизирует нагрев при высокой линейной скорости.
- Сложное многослойное исполнение обеспечивает согласованную работу зоны короны и боковин.
- Наличие индикаторов износа помогает вовремя проводить плановые работы и контролировать остаток протектора.
- Состав смеси включает натуральный и синтетический каучук, технический углерод, серу, стальную кордовую проволоку, текстильные нити, масла и специальные функциональные добавки.
- Укрепленные боковые стенки минимизируют риск повреждений при касании бортов и маневрировании у бордюров.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор 295/60 r22.5 Advance GL278A выполнен в виде пяти продольных ребер с четырьмя дренажными канавками полной глубины. Центральное ребро непрерывное, с минимальной волнистостью кромок, что добавляет рулевой точности и снижает микроподламывание края. Боковые ребра имеют более выраженный зигзаг кромки для улучшения сцепления при перестроениях и торможении. Шаг ламелей распределен неравномерно по окружности, благодаря чему снижен шум и выровнено распределение давления по пятну контакта.
Широкие канавки рассчитаны на ускоренный отвод воды, их профиль постепенно расширяется кверху, облегчая дренаж на мокром асфальте. Жесткость блоков в плечах повышена, что стабилизирует контакт на высокой скорости и предотвращает пилообразный износ. Самоочистка проявляется в уводе мелких частиц и влаги при вращении, предотвращая забивание канавок в городском цикле. Диагональных аналогов с тем же посадочным диаметром для данной размерности практически не используется — формат ориентирован на радиальные исполнения r; альтернативы в парках иногда подбирают по диску и габаритам, например 275/70 r22.5 или 315/60 r22.5 при согласовании с производителем техники и с учетом корректировки клиренса.
Конструктивные особенности шины
Основа корпуса — полностальной радиальный каркас с многорядным брекерным пакетом, распределяющим нагрузки по зоне короны для устойчивого контакта на высокой скорости. В конструкции применен покровный нейлоновый слой, фиксирующий брекер и подавляющий рост температуры на длинных плечах маршрута. Бортовые кольца выполнены из высокопрочной стальной проволоки с антикоррозионной обработкой и усиленной наполняющей резиной для надежного прилегания к полке диска. Боковины спроектированы с утолщенными защитными зонами в нижней части, что помогает резине противостоять абразивным контактам и снижает риск механических повреждений при маневрах на терминалах. Внутренний герметизирующий слой бескамерного исполнения стабилен к диффузии воздуха, что поддерживает давление в рабочих пределах между сервисными интервалами.
Основные области применения
- Оптимальна для установки на переднюю ось магистральных тягачей и грузовиков, выполняющих дальние и средние рейсы по асфальту и бетону. Отличается длительным сроком службы на твердом покрытии и устойчивостью к неравномерному износу в условиях интенсивной городской логистики и трассовых скоростей.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Actros, Antos
- Volvo Trucks — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- MAN — TGX, TGS
- DAF — XF, CF
- Renault Trucks — T, C
- Iveco — S-Way, Stralis
- MAZ — 5440 серия
- KrAZ — тягачи для шоссейных перевозок
- KamAZ — 5490, 65206
- Ford Trucks — F-MAX
- Sinotruk — Howo A7, Sitrak
- Foton — Auman
- Shacman — X3000
- Freightliner — Cascadia для европейской спарки при адаптации под диски 22.5
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi Z 295/60 r22.5 – преимущество модели Advance GL278A в доступной цене при сопоставимой стабильности руления на трассовой скорости.
- Continental HSL 3 295/60 r22.5 – у GL278A выгоднее стоимость километра пробега за счет меньшей начальной цены при достойном ресурсе в региональных циклах.
- Bridgestone R-Steer 002 295/60 r22.5 – корпус Advance показывает хорошую пригодность к восстановлению, что важно для снижения общих расходов парка.
Каркас GL278A использует полностальной корд и нейлоновый покровный слой для стабилизации зоны короны, что сопоставимо с решениями премиальных брендов, но с акцентом на оптимизацию стоимости. Боковины усилены в нижней зоне для противодействия механическим контактам, тогда как у некоторых конкурентов ставка сделана на облегчение массы, что может снижать стойкость к боковым срезам на плотной городской инфраструктуре. Протекторная часть с пятиреберной геометрией обеспечивает уверенный водоотвод, в то время как у альтернатив с агрессивным ламелированием иногда наблюдается ускоренное истирание плеч в маневренных режимах; у Advance баланс между дренажом и жесткостью подобран для стабильного износа.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель относится к грузовым шинам рулевой позиции линейки Advance для магистрально-регионального применения на передней оси тягачей и большегрузных шасси.2. Основная среда эксплуатации — асфальтовые и бетонные дороги, длинные рейсы с постоянной скоростью, а также городская дистрибуция с частыми разворотами.3. Конструкция радиальная, полностальная, с многослойным брекером и стабилизирующим нейлоновым слоем в зоне короны.4. Боковины усилены для сопротивления порезам и защите от защемлений при касании бортов, бортовые кольца повышенной прочности.5. Компаунд ориентирован на износоустойчивость и термостабильность, включает синергию натурального и синтетического каучука, технический углерод и функциональные добавки против старения.6. Рисунок типа rib, пять продольных ребер, оптимизированные углы кромок, достаточная глубина для длительного ресурса и устойчивое удаление влаги.7. Эксплуатационные плюсы — точное руление, прогнозируемое торможение на мокром покрытии, ровный износ без выраженных плечевых ступеней при корректной регулировке углов установки колес.8. Экономический эффект — уменьшение расхода топлива за счет снижения сопротивления качению и пригодность к восстановлению корпуса.9. Универсальность — подходит для различных типов магистральных тягачей европейского и азиатского производства с дисками 22.5, совместима с распространенными конфигурациями автопоездов.Конструктивные особенности шины
Сбалансированное соотношение цены и ресурса: корпус рассчитан на долгую службу при умеренных вложениях парка.Превосходит во внутренней прочности каркаса: стальные слои и покровный нейлон равномерно переносят нагрузку при постоянном ходу.Отмечается экономичность хода: оптимизированный компаунд и профиль плеч уменьшают потери на качение.Каркас полностальной, с несколькими слоями стального корда под брекером, обеспечивающими равномерную жесткость. Брекерный пакет передает нагрузку на протекторную зону без перенапряжения отдельных участков, что минимизирует локальные перегревы. Боковые стенки укреплены в нижней части для защиты от механических воздействий при парковке и маневрировании. Протекторная зона спроектирована с учетом теплоотвода через продольные канавки и оптимизированную толщину резины, благодаря чему снижается нагрев на высокой скорости и продлевается ресурс.
Ключевые преимущества шины
Длительный срок службы и стойкость к истиранию: износостойкая смесь под магистральный цикл позволяет рассчитывать на большой пробег.Уверенное сцепление на дорожном покрытии любой влажности благодаря конфигурации ребер и продольных канавок.Прочный корпус: многослойная стальная конструкция выдерживает циклические нагрузки и препятствует деформациям.Профиль для рулевой оси: прямые канавки и стабильная центральная зона обеспечивают курсовую точность и минимальный увод.Кассета пригодна к восстановлению: качественная основа поддерживает последующую наварку при соблюдении регламента.Контроль износа: индикаторы помогают своевременно оценивать остаточную глубину и планировать обслуживание.Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работуЭксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для 295/60 r22.5 Advance GL278A рекомендовано поддерживать давление, соответствующее фактической нагрузке на ось и скорости движения. Для рулевой оси типичные рабочие значения находятся в диапазоне 7.5–9.0 бар, при полной нагрузке и высокой скорости ближе к верхней границе. Регулярно проверяйте давление на холодной шине, не реже одного раза в неделю или перед каждым рейсом для магистрального использования. Обязательно соблюдайте параметры развала и схождения; неправильные углы вызывают ускоренный плечевой износ. Выполняйте балансировку колес при каждом монтаже и после ремонта. Проводите регулярную ротацию между левым и правым колесом на оси при появлении асимметрии износа. Не превышайте индекс скорости K 110 км/ч и следуйте таблицам нагрузки производителя при выборе давления. Следите за глубиной протектора по индикаторам и прекращайте эксплуатацию при достижении минимально допустимой глубины.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/60 r22.5
Шина рассчитана на эксплуатацию на шоссейных и городских дорогах, в том числе на влажной поверхности. На мокром асфальте продольные канавки ускоряют отвод воды, уменьшая риск аквапланирования. На твердом грунте и бетонных плитах сохраняется стабильная курсовая, а плотная центральная зона гарантирует точность руления. В межсезонье композиция смеси поддерживает эластичность в умеренный холод, но не заменяет специализированную зимнюю резину при экстремально низких температурах и снеголеде.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на чистых и исправных дисках 22.5 с рекомендованной шириной обода 9.00. Используйте профессиональную монтажную смазку, не применяйте агрессивные растворители. Перед накачкой проверьте посадку бортов, отсутствие защемлений камеры не требуется, так как исполнение бескамерное TL. Накачивайте в защитной клетке, соблюдая пошаговое повышение давления и контролируя посадку борта по кругу. После установки отбалансируйте колесо и установите момент затяжки крепежа согласно предписаниям производителя техники. Давление подбирайте по таблицам производителя шин исходя из нагрузки на ось и скорости, проверяйте манометром на холодной шине. После первых 50–100 км пробега перепроверьте давление и затяжку.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: благодаря оптимизации сопротивления качению расход топлива может снижаться до 4–6 процентов в магистральном цикле при корректном давлении и исправной подвеске.
- Сокращение времени работ: прогнозируемое руление и ровный износ уменьшают внеплановые остановки и ускоряют рейсы за счет меньшего числа корректирующих маневров и обслуживания.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный полностальной корпус поддерживает восстановление и продлевает жизненный цикл комплектов, снижая стоимость километра пробега.
Оплата и доставка
Купите шины 295/60 r22.5 Advance GL278A 150/147K Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Жмите оформить заказ — получите консультацию специалиста, подтверждение наличия и оперативную отправку по всей Украине уже сегодня.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в города и населенные пункты, до отделения или по адресу.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, банковская карта, наложенный платеж службе доставки.
Преимущества покупки шины
Стабильные поставки от официального партнера, фирменная гарантия, быстрая логистика по Украине, техническая поддержка и помощь в подборе давления и размера под ваш автопарк.
Заключение по шине и рекомендации
Если требуется надежная рулевая шина для магистральных и региональных рейсов, 295/60 r22.5 Advance GL278A объединяет долговечный полностальной корпус, устойчивое руление и экономичный ход. Для тягачей европейского и азиатского производства это сбалансированное решение, повышающее эффективность рейсов и помогающее снизить расход топлива при соблюдении корректного давления и регулярного обслуживания. Протекторная дорожка рассчитана на стабильный контакт и предсказуемость на мокрой дороге, а усиленные боковины добавляют запас надежности в плотном городском трафике. Рекомендуем для автопарков, которым важны ровный износ, ресурс, возможность восстановления и выгодная стоимость километра пробега.
Частые вопросы о шине
- Какой рекомендованный обод для 295/60 r22.5 – Рекомендуемая ширина обода 9.00x22.5 согласно отраслевому стандарту для данной размерности.
- Какова грузоподъемность по индексу 150/147 – Индекс 150 означает 3350 кг на одиночное колесо, 147 соответствует 3075 кг на колесо в спарке при соблюдении давления и скорости.
- Можно ли восстанавливать корпус этой модели – При условии отсутствия критических повреждений и соблюдении технологических процедур каркас допускает восстановление на сертифицированных производствах.
- Какое давление поддерживать на рулевой оси – Давление выбирается по таблице нагрузки и скорости; в большинстве случаев 7.5–9.0 бар, при максимальной нагрузке и скоростях ближе к 9.0 бар.
- Допустима ли нарезка протектора – Возможность дорезки зависит от конкретной спецификации и маркировки Regroovable на боковине; при наличии отметки допускается регрувинг с соблюдением глубины и инструкций производителя.
Оформляйте заказ прямо сейчас — официальная гарантия и привлекательная цена. Получите быструю доставку по Украине. Закажите партию для автопарка — доступны специальные условия для предприятий.
Характеристики шины
ТипТС
Рульова вантажна шина