295/80 r22.5 Aeolus ASR69 154/149M Рулевая грузовая шина создана специально для передней оси тягачей и грузовиков, эксплуатируемых на автобанах и региональных дорогах. Модель сочетает прочный каркас, стойкий к восстановлению, с современным ребристым протектором для точного рулевого ответа и повышенной ходимости. Выбирайте её, если важны управляемость, экономичность и прогнозируемое поведение на мокром асфальте. Закажите сейчас, чтобы закрепить цену и получить консультацию по подбору под ваш автопарк.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aeolus Tyre — промышленный шинный бренд из Китая с многолетним опытом разработки грузовых шин. Компания инвестирует в компаунды с высокой долей технического углерода и современных смол, применяет стальные брекерные пакеты улучшенной геометрии и усиливает каркас для многократной наварки. Продукция бренда широко используется в международных перевозках, городских и региональных перевозках, а также в строительной логистике.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютерая оптимизация рисунка с переменным шагом, 3D-ламели для стабилизации ребер, многослойный стальной брекер с нейлоновым покрытием для удержания формы на скоростях, компаунд с улучшенной стойкостью к износу и термостабильностью, усиленная бортовая зона для повышения ремонтопригодности.
Назначение шин: грузовой транспорт и автобусы — шины для рулевой, ведущей и прицепной осей под магистральные, региональные и смешанные условия.
Рейтинг бренда: входит в число крупных мировых производителей промышленных и грузовых шин по объему выпуска и представленности на рынках Европы и Азии; ценится за баланс стоимости и ресурса в сегменте TBR.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — рулевая для междугородних рейсов и региональных доставок, ориентирована на стабильность курса и ресурс
315/70 r22.5 — рулевая под европейские автопоезда, приоритет экономичности и управляемости
11r22.5 — универсальные решения для различных осей в грузоперевозках регионального уровня
12r22.5 — ведущая для тяговых осей на твёрдом покрытии и смешанных маршрутах
385/65 r22.5 — прицепная для полуприцепов, акцент на равномерном износе и грузоподъёмности
385/55 r22.5 — прицепная низкопрофильная для устойчивости и сокращения расхода топлива
295/60 r22.5 — рулевая под низкие седельные тягачи, точность реакции руля на трассе
275/70 r22.5 — для городских автобусов и дистрибуции, усиленные боковины и стойкость к истиранию
245/70 r19.5 — прицепная для среднетоннажной техники, равномерное изнашивание
265/70 r19.5 — универсальные позиции для региональных перевозок, усиление каркаса
315/60 r22.5 — рулевая для магистралей с упором на экономичность и охлаждение
11r24.5 — ведущая для тяговых осей в смешанных условиях, надёжная тяга

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5 Aeolus ASR69

Производитель шины: Aeolus
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: рулевая ось тягачей и грузовиков для магистральных и региональных перевозок
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: ASR69
Ширина шины: 295 мм
Высота профиля шины: 80%
Наружный диаметр шины: около 1044 мм (расчётный)
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 154/149 — предельная масса 3750 кг на одиночном и 3250 кг на сдвоенном колесе
Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
VF или IF: не применяется для грузовых дорожных шин
Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с радиальным каркасом
Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный, с четырьмя продольными дренажными канавками и оптимизированной глубиной для рулевой оси
Ось установки шины: рулевая
Вес, масса шины: ориентировочно 62–66 кг
Материал: смесь натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и кремнезёмом; стальные брекерные слои; нейлоновая опояска; стальной бортовой трос; антисозонантные и антиоксидантные добавки
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса рулевых шин
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

ASR69 использует классическую реберную конфигурацию для рулевой оси: пять продольных ребер с четырьмя дренажными каналами образуют широкое контактное пятно. Продольные канавки прямолинейные, одной глубины по длине, с фасками для ускоренного отвода водяной плёнки. Микронадрезы вдоль ребер формируют множество режущих кромок, повышая удержание на влажном асфальте. Шахматная привязка ламелей уменьшает резонанс и дорожный гул.

В плечевой зоне выполнены стабилизирующие перемычки, которые увеличивают жёсткость блоков и предотвращают срезание кромок при манёврах. Декомпрессионный канавочный пояс по наружному плечу разгружает край ребра, снижая риск ступенчатого износа. Распределение давления выровнено за счёт профильной геометрии: центровые ребра берут на себя стабилизацию курса, а плечи работают на точность входа в поворот. Рисунок ненаправленный, что упрощает перестановки лево/право для выравнивания износа и не требует ориентации при монтаже.

Если нужна взаимозаменяемость по профилю, радиальные альтернативы у Aeolus для рулевой оси — 315/70 r22.5, 315/80 r22.5; диагональные исполнения для магистральных грузовиков не используются, так как для дорог общего пользования актуальна исключительно радиальная архитектура.

Конструктивные особенности шины

Корпус выполнен на основе стального радиального корда с высокопрочным брекерным пакетом. Два основных стальных брекерных слоя стабилизируют пятно контакта и защищают каркас от проколов со стороны дорожных дефектов. Над брекером расположена нейлоновая опояска, которая работает как удерживающий пояс на высоких скоростях, сохраняя форму протектора и снижая деформации.

В бортовой зоне использован жёсткий борт с многопроволочным стальным тросом и усиленным каучуковым наполнителем (apex) для точной посадки на обод и уменьшения микроскользящих деформаций. Боковины армированы стойким к усталостным трещинам компаундом и защищены от озонового старения, что повышает устойчивость к порезам и задиркам при контакте с бордюрами и кромками асфальта. Конструктивный разворот корда в зоне борта повышает ремонтопригодность, а температурный режим стабилизируется за счёт теплоотводящих каналов в смеси.

Основные области применения

Магистральные и региональные перевозки по асфальту и бетону — шина ставится на рулевую ось седельных тягачей и шасси. Отличается предсказуемым поведением на скорости, ровным износом на прямых участках и устойчивостью к срезанию плеч на разворотах.
Городская дистрибуция — подходит для средних и крупных грузовиков, которые часто маневрируют и притормаживают. Боковины устойчивы к истиранию, плечевые ребра стабилизированы для сокращения неравномерного износа.
Международные рейсы — конструкция корпуса поддерживает многоразовую наварку, что снижает стоимость километра при эксплуатации автопарков.

Список техники:

Volvo — FH13 / FH16
DAF — XF 105 / XF 106
MAN — TGX / TGS
Mercedes-Benz — Actros MP4 / MP5
Scania — R-серия / G-серия
Iveco — Stralis / S-Way
Renault Trucks — T High / T
Krone — шасси тягачей под полуприцепы в составе автопоезда
Schmitz — тягачи с полуприцепами межрегиональных рейсов
MAZ — 5440 / 6430
KAMAZ — 5490 / 65206
Ford Trucks — F-MAX
IVECO Bus — Magelys (в рулевых размерах 22.5 для туризма)
Neoplan — Cityliner (модификации на 22.5 для магистралей)
Setra — серии 500 с рулевыми шинами 22.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi Z – преимущество Aeolus ASR69 в стоимости километра при сопоставимом ресурсе на региональных маршрутах.
Continental HSR3 – ASR69 выигрывает ценой владения для автопарков с последующей наваркой корпуса.
Bridgestone R-Steer 002 – ASR69 обеспечивает конкурентную курсовую стабильность с более доступной закупочной ценой.

Корпус Aeolus ASR69 построен с акцентом на ремонтопригодность: многослойный стальной каркас и нейлоновая опояска держат форму после длительной эксплуатации и пригодны для восстановления. Боковины получают усиленную защитную резину, что уменьшает риск порезов при контакте с бортовыми камнями. Протекторное ребро с ламелями формирует острые кромки без заметного роста шума за счёт переменного шага — это помогает держать баланс между комфортом и управляемостью. В отличие от премиальных моделей, где ставка сделана на максимальную экономичность, ASR69 ориентируется на рациональный баланс между расходом топлива, пробегом и доступностью ретреда.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель ASR69 относится к линейке дорожных рулевых шин Aeolus для тяжёлых коммерческих автомобилей, рассчитанных на трассы и региональные маршруты.
2. Типичное применение — передняя ось магистральных тягачей и шасси в международной логистике, внутрирегиональной доставке и городских перевозках.
3. Конструкция радиальная, многослойная: стальной корд каркаса плюс брекерный пакет с нейлоновым слоем стабилизации, ориентированный на точное держание траектории.
4. Боковые стенки усилены: защищенный борт и плотная резина в плечах уменьшают повреждения от бордюров и острых кромок покрытия.
5. Компаунд износоустойчивый: устойчив к усталостному растрескиванию и термическим циклам, сохраняет эластичность на протяжении всего ресурса.
6. Протектор rib-типа: пять продольных ребер, четыре канавки, оптимизированная глубина и сетка ламелей для отвода воды и стабильности.
7. Эксплуатационные плюсы: чёткая управляемость на высоких скоростях, короткая реакция на руль, уверенность на мокром покрытии.
8. Экономика: возможность ретрединга корпуса и низкое сопротивление качению заметно снижают стоимость километра.
9. Универсальность: уверенно работает в разные сезоны на твёрдом покрытии, подходит для разной массы автопоездов и графиков рейсов.

Конструктивные особенности шины

Оптимальный баланс цены и ресурса: конструкция корпуса рассчитана на долгий пробег при доступной стоимости.
Запас прочности каркаса: слоистая архитектура выдерживает ударные нагрузки и сохраняет геометрию под нагрузкой.
Снижение затрат на топливо: радиальная конструкция и ровное пятно контакта уменьшают потери на качение.

Каркас сформирован из прочного стального корда с заданной ориентацией нитей, поверх которого устанавливается брекерный пакет из двух стальных слоев и стабилизирующая нейлоновая опояска. Бортовые кольца из многопроволочного стального троса обеспечивают точную посадку на диске и высокую стойкость к деформации при боковых нагрузках. Плечевая зона имеет повышенную твердость за счёт дополнительного слоя резины, защищающего от абразивного износа. Протектор закреплен на брекере с минимальными сдвиговыми напряжениями, что помогает равномерно распределять давление по пятну контакта и поддерживает стабильную форму дорожной части при нагреве.

Ключевые преимущества шины

Долговременный ресурс: компаунд рассчитан на большой пробег при регулярном контроле давления и соблюдении перестановок.
Сцепные свойства на высоте: продольные ребра с микронадрезами удерживают контакт на мокром покрытии и в колее.
Прочный многослойный корпус: стальной корд и брекер держат ударные нагрузки и динамическую деформацию на скорости.
Рисунок под осевую специализацию: рулевая геометрия со стабильными канавками поддерживает прямолинейность и точность руля.
Пригодность к восстановлению: качественный каркас допускает несколько циклов профессиональной наварки.
Индикаторы остатка: визуальный контроль глубины помогает планировать замену и перестановки без ошибок.
Хорошая тяга и грузовместимость автопоезда ускоряют рейсы: управляемая передняя ось помогает безопасно держать темп колонны.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте корректное давление в зависимости от загрузки оси и скорости. Для типовой рулевой 295/80 r22.5 рабочие значения лежат в диапазоне порядка 7.5–9.0 бар: ближе к верхней границе при полной массе и длительных магистральных скоростях. Регулярно проверяйте схождение, угол кастера/развала и балансировку — это критично для рулевых шин, чтобы исключить волнообразный или ступенчатый износ. Переставляйте колеса по сторонам кузова для выравнивания износа, соблюдая правила ротации для ненаправленного рисунка.

Следите за равномерностью износа плечевых зон, вовремя устраняйте биение рулевого управления, проверяйте диски на овальность и чистоту посадочных полок. Не допускайте перегруза на передней оси. При длительной стоянке разгружайте колеса, избегайте длительного воздействия нефтепродуктов и агрессивной химии на резину. Для автопарков — рекомендуется внедрить график контроля давления минимум раз в неделю и после каждого рейса.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5 Aeolus ASR69

Оптимальные условия — асфальт и бетон, в том числе мокрое покрытие и участки с колеёй. Допустимы короткие разгрузочные операции на площадках с уплотнённым щебнем, при аккуратном маневрировании. На влажной дороге продольные канавки эффективно выводят воду, снижая риск аквапланирования, а на твёрдом сухом покрытии ребра сохраняют стабильную геометрию пятна контакта. На грунтовых и мягких покрытиях использование ограничено скоростным режимом и осторожностью, так как рисунок rib не предназначен для глубокого зацепа.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые диски с проверкой состояния бортов. Используйте рекомендованные смазки для облегчения посадки и не превышайте предельное монтажное давление, указанное производителем диска. После накачивания до рабочего давления проверьте биение и герметичность, выполните балансировку. Затягивайте колесные гайки в диагональном порядке с нужным моментом. Через 50–100 км после монтажа повторно проверьте момент затяжки крепежа.

Давление подбирайте по нагрузке на ось и скорости движения, учитывая температурные колебания: контролируйте давление в холодном состоянии, перед началом смены. В рейсах с длительной высокой средней скоростью поддерживайте давление ближе к рекомендованному верхнему пределу для данной размерности, чтобы снизить нагрев и сопротивление качению.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: за счёт оптимизированного rib-рисунка и стабильного пятна контакта сопротивление качению ниже, что даёт снижение расхода до 3–5% относительно изношенных или неправильно подобранных позиций.
Сокращение времени работ: предсказуемая управляемость и уверенность на мокрой дороге уменьшают пробуксовки при трогании и манёврах, ускоряя операции погрузки-разгрузки и движение в плотном трафике.
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус, пригодный к ретредингу, продлевает срок службы колёсной сборки и снижает частоту полной замены.

Оплата и доставка

Купите шины 295/80 r22.5 Aeolus ASR69 154/149M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку сейчас — специалист поможет с подбором, а мы оперативно отправим по всей Украине в кратчайший срок.

Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и согласует сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки — до отделения или адресно в любой населённый пункт.
Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на карту банка, наложенный платёж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, прямые поставки, быстрая отгрузка, профессиональная консультация по эксплуатации и давлению. Закрепите цену сегодня — обеспечьте автопарк надёжной резиной под сезон нагрузки.

Заключение по шине и рекомендации

295/80 r22.5 Aeolus ASR69 154/149M Рулевая грузовая шина объединяет чёткую управляемость, устойчивую геометрию протектора и прочный каркас, пригодный к наварке. Это практичный выбор для тягачей и грузовиков, работающих на трассах и региональных маршрутах, где важны экономичность и равномерный износ. Модель повышает эффективность рейсов благодаря снижению сопротивления качению и стабильности на мокром покрытии, одновременно обеспечивая надёжность и предсказуемость. Рекомендуем для автопарков, которым важны стабильный пробег, безопасная работа и оптимальные затраты на километр. Сделайте заказ сейчас и получите консультацию по давлению и перестановкам для максимального ресурса.

Частые вопросы о шине

Подходит ли 295/80 r22.5 Aeolus ASR69 для передней оси тягача? – Да, это специализированная рулевая шина rib-типа, рассчитанная на установку на переднюю ось магистральной и региональной техники.
Какова предельная скорость для индекса M? – Индекс M соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
Можно ли восстанавливать корпус этой шины? – Каркас разработан с учётом ретрединга при условии профессионального осмотра и соответствия требованиям к восстановлению.
Для каких дорог предназначена данная модель? – Для твёрдых покрытий: асфальт, бетон, городские улицы и трассы, включая влажные участки.
Какое давление поддерживать в эксплуатации? – Давление подбирается по нагрузке на ось и режиму: ориентируйтесь на диапазон порядка 7.5–9.0 бар для рулевой оси и уточняйте по документации на авто и рекомендации производителя шин.

Сделайте заказ прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодная цена. Получите быструю доставку по Украине. Оформляйте покупку — предусмотрены специальные условия для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

154/149

Радиус

22.5

Характеристики шины

Бренд

Aeolus

Индекс нагрузки

154/149

Индекс скорости

Модель

ASR69

Профиль высота

Самозаклеивание

Сезон

Всесезоннаяя

ТипТС

Рульова вантажна шина

Шип

Ширина

295

Шумоподавление

Средняя оценка

0.0

На основании 0 отзывов

Подборки шин

295/80R22.5 Aeolus ASR69 152/149 M Рулевая шина Вантажні шини R22.5

Вы смотрели

295/80R22.5 Agate HF768 152/149K Ведущая грузовая шина

8 899 грн.

+38 (050) 152-50-50