295/80 r22.5 Continental Conti CrossTrac HD3 152/148M Ведущая грузовая шина — надежное решение для смешанных дорог и стройплощадок, оптимальный выбор для тяговых осей. Обзор и преимущества модели: уверенная тяга на грунте, стабильность на асфальте, высокий ресурс каркаса. Готовы к работе без простоев — оформите заказ сегодня и получите профессиональную консультацию и быструю отгрузку.
Описание производителя и преимущество его выбора
Continental — один из мировых лидеров в разработке и выпуске грузовой резины для магистральных и смешанных условий. Бренд уделяет первостепенное внимание ресурсу, ремонтопригодности и топливной экономичности, а также цифровой поддержке автопарков.
- Страна производства: Германия (европейские заводы группы Continental)
- Технологии бренда: ContiLifeCycle с возможностью дорезки и восстановления, прочный стальной каркас с высокопрочной проволокой, камневыталкиватели, компаунды, устойчивые к выкрашиванию, телематические решения ContiPressureCheck и ContiConnect для мониторинга давления и температуры.
- Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы для региональных перевозок, строительной логистики и эксплуатации в формате on/off-road; решения для ведущих, рулевых и прицепных осей.
- Рейтинг бренда: входит в топ мировых производителей наряду с Michelin и Bridgestone; стабильно занимает лидирующие позиции по инновациям, долговечности каркаса и ретредируемости.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог, повышенная проходимость в строительной логистике
- 315/70 r22.5 — рулевая ось для региональных и магистральных маршрутов с акцентом на управляемость
- 385/65 r22.5 — прицепная или рулевая ось для полуприцепов и автопоездов, равномерный износ
- 385/55 r22.5 — рулевая/прицепная ось для седельных тягачей в условиях ограниченной высоты
- 295/60 r22.5 — ведущая/рулевая ось для скоростных трасс и региональной логистики
- 275/70 r22.5 — рулевая/ведущая ось городских и междугородних автобусов
- 12r22.5 — ведущая ось на тяжелых шасси в коммунальной и строительной сферах
- 13r22.5 — ведущая ось для эксплуатации на карьерных и строительных маршрутах
- 245/70 r19.5 — рулевая/ведущая ось среднетоннажных грузовиков для городской дистрибуции
- 385/65 r22.5 — прицепная ось для тяжело нагруженных полуприцепов-«самосвалов»
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5 Continental Conti CrossTrac HD3
- Производитель шины: Continental
- Страна производитель шины: Германия
- Назначение шины: грузовые автомобили, ведущая ось, смешанные дороги on/off-road
- Сезонность шины: всесезонная (M+S)
- Модель шины: Conti CrossTrac HD3
- Ширина шины: 295 мм
- Высота профиля шины: 80%
- Наружный диаметр шины: 1060 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 152/148 — предельная масса 3550/3150 кг
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
- Рисунок протектора шины: симметричный ненаправленный lug; глубина около 22 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: 67 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук, сажа/кремнезём, стальной брекер и стальной корд, адгезионные смолы и антиозонанты
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в классе on/off-road
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 150000–220000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001.Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики шины
- Создана для тяжелых грузовиков: уверенно выдерживает интенсивный цикл стройплощадки и региональной трассы без потери стабильности.
- Долгая ходимость протектора: рецептура рассчитана на пробег свыше 100000 км при корректных режимах.
- Уверенное сцепление: геометрия зацепов обеспечивает тягу в грязи, на щебне и мокром асфальте.
- Каркас с повышенной прочностью: многослойный металлический корд противостоит ударам и усталостным трещинам.
- Специализация по осям: для ведущей оси — массивные шашки и открытые плечи для тяги и самоочистки.
- Готовность к восстановлению: корпус допускает профессиональную регенерацию и дорезку.
- Стабильная работа при нагреве: состав и конструкция эффективно отводят тепло.
- Многослойный брекерный пакет: равномерно распределяет нагрузку по пятну контакта.
- Индикаторы износа: позволяют вовремя планировать ротацию и восстановление.
- Материалы премиум-класса: качественные каучуки, стальные корды и присадки для защиты от старения.
- Усиленные боковины: меньше повреждений при контакте с бордюрами, кромкой асфальта и строительным мусором.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор выполнен в виде крупноблочного lug-дизайна с широкой шашечной зоной и открытыми плечевыми каналами. Глубокие продольные и поперечные канавки образуют сеть дренажных путей, ускоряющих отвод воды и мелких частиц. Шаг и ориентация грунтозацепов подобраны так, чтобы формировать множество кромок зацепления и сохранять контакт на неровной поверхности. Углы ламелей и фаски на кромках улучшают разгон на рыхлых участках и сокращают пробуксовку.
Жесткость блоков по центру выше для стабилизации пятна контакта на твердых покрытиях, в плечах — более открытая геометрия для самоочистки. Камневыталкиватели в канавках препятствуют застреванию щебня и защищают брекер от пробоин. Давление распределяется равномерно за счет оптимизированной площади ребер, что снижает концентраты износа и сохраняет тягу до достижения минимальной остаточной глубины.
Конструктивные особенности шины
Каркас построен на прочном стальном корде с улучшенной адгезией к резине, что повышает стойкость к усталостным повреждениям при циклических нагрузках. Брекерный пакет из нескольких стальных слоев стабилизирует контактную зону и защищает от проникновения посторонних предметов с поверхности дороги. Боковины усилены дополнительными слоями и защитными компаундами для противодействия порезам и истиранию, а зона борта с мощными бортовыми кольцами надежно фиксирует шину на ободе и минимизирует микроподвижки под высокими тяговыми моментами. Внутренний герметизирующий слой и теплоотводящие смеси снижают рабочую температуру, поддерживая стабильность давления и продлевая ресурс.
Основные области применения
- Стройлогистика, региональные и межрайонные перевозки с выездом на грунт: установка на ведущие оси самосвалов, седельных тягачей и многоосных шасси; отличается устойчивостью к выкрашиванию на твердом покрытии и надежным зацеплением на щебне и грунте.
Список техники:
- MAN — TGS 26.440 / TGS 33.480
- Mercedes-Benz — Arocs 3340 / Actros 2645 (строительные версии)
- Volvo — FMX 420 / FH 460 6x4
- Scania — G410 XT / R450 6x4
- DAF — CF 480 Construction / XF 6x4
- Iveco — Trakker / X-Way 6x4
- Renault Trucks — C 380 / K 430
- KAMAZ — 6520 / 6540
- MAZ — 6516 / 6501
- Ford Trucks — 4142D / 3542D
- Tatra — Phoenix 6x6
- Isuzu — Giga (строительные модификации)
- Krone/Schmitz база для стройплощадок — шасси-тяжеловозы с ведущими осями
- Sinotruk — Howo 371 6x4
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Works D – Conti CrossTrac HD3 демонстрирует более уверенную самоочистку на вязких грунтах за счет открытых плеч и выраженных камневыталкивателей.
- Goodyear Omnitrac D – у Continental выше ремонтопригодность корпуса в контуре ContiLifeCycle, что облегчает плановый ретред.
- Hankook SmartWork DM09 – у HD3 заметно тише работа на асфальте благодаря оптимизированной жесткости центральных блоков.
Каркас у Continental отличается высокой стабильностью под тепловой нагрузкой; стальные корда и брекер с прочной адгезией уменьшают риск усталостных трещин по сравнению с более мягкими решениями. Боковины усилены против порезов, а протекторная зона имеет более глубокую сеть каналов и эффективные разрывные кромки для сцепления на рыхлом покрытии, сохраняя при этом устойчивость на трассе.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель относится к семейству Conti CrossTrac: ведущая грузовая шина для смешанных дорог и строительных условий, ориентирована на тягу и ресурс.2. Эксплуатируется на самосвалах, шасси с КМУ, строительных тягачах и региональных магистральных линиях с периодическим съездом на грунт.3. Радиальная конструкция с многослойным стальным каркасом обеспечивает стабильность формы и равномерный износ под высокими нагрузками.4. Боковины усилены для защиты от порезов и истирания, бортовая зона рассчитана на высокие тяговые моменты.5. Компаунд устойчив к выкрашиванию и термостарению, что продлевает срок службы на щебне и асфальте.6. Протектор lug-типа, увеличенная глубина и оптимальные углы шашек улучшают самоочистку и зацеп.7. На дороге — стабильная курсовая устойчивость; вне дороги — уверенная тяга и предсказуемый разгон без излишней пробуксовки.8. Экономика: восстановление корпуса и дорезка снижают стоимость километра, уменьшая частоту закупок новых шин.9. Универсальность: подходит для разных задач — от стройплощадки до региональной трассы, круглый год.Конструктивные особенности шины
Оптимальное соотношение цена/ресурс: премиальная ходимость и возможность ретреда уменьшают стоимость владения. Выигрыш в прочности: усиленный каркас дольше сохраняет целостность при ударных нагрузках. Экономичность в движении: сниженное сопротивление качению для класса on/off-road помогает уменьшить расход топлива. Каркас выполнен из высокопрочного стального корда с надежной связью резина-металл; многослойный брекер стабилизирует пятно контакта и препятствует проникновению острых включений. Бортовые кольца фиксируют шину на ободе под высокими крутящими моментами, а боковины с защитным слоем противостоят порезам и истиранию. Протекторная смесь и подпротекторные слои адаптированы к нагреву и ударам, обеспечивая прохлаждение и структурную стойкость.
Ключевые преимущества шины
Ресурс на длинной дистанции: износостойкая смесь и глубокий протектор обеспечивают длительную ходимость при правильной эксплуатации.Надежное сцепление на разных покрытиях: кромки зацепления и геометрия блоков удерживают тягу на мокрой дороге и грунте.Прочный корпус: многослойный металлический каркас выдерживает высокие нагрузки и не боится ударных воздействий.Профиль для ведущей оси: шашечный рисунок и открытые плечи отвечают за тягу и самоочистку в неблагоприятных условиях.Восстановление и повторное использование: допускает профессиональный ретред и дорезку для продления жизненного цикла.Контроль износа: индикаторы помогают вовремя планировать ротацию и обслуживание.Высокая тяговая сила и способность работать с большими массами ускоряют выполнение задач и уменьшают простои. Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой на ось и скоростным режимом: для типичных грузовиков на ведущей оси рекомендуемые значения обычно в диапазоне 7.5–9.0 бар, уточняйте по таблицам ETRTO и документации производителя техники. Избегайте длительной езды с перегрузом, корректируйте давление при изменении массы груза и характера покрытия. Проводите регулярную ротацию между внутренними и внешними позициями двухскатной установки, следите за схождением и состоянием подвески. Допускается дорезка при достаточной остаточной глубине и ретред у сертифицированных партнеров. Момент затяжки колесных гаек для типичных дисков 22.5 дюйма — ориентировочно 600–650 Н·м (уточняйте спецификацию по шасси).
В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5 Continental Conti CrossTrac HD3
Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. На асфальте сохраняет стабильность курса и тормозные свойства; на гравии и щебне уменьшает выкрашивание благодаря стойкому компаунду; на сыром грунте работает за счет открытых плеч и самоочистки. Допускается круглогодичное применение при соблюдении регламента по давлению и нагрузке.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтируйте на чистые диски с исправными вентилями и уплотнениями, используйте монтажную пасту. Перед накачиванием проверьте правильность посадки борта, применяйте защитную клетку при первичной накачке. Наращивайте давление ступенчато, сверяясь с таблицами производителя шасси и ETRTO. После пробного пробега 50–100 км выполните контрольный протяжной осмотр крепежа и повторную проверку давления. При демонтаже обязательно снижайте давление до нуля и используйте специнструмент во избежание повреждения борта и боковин.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для класса on/off-road дает снижение до 3–5% в схожих условиях по сравнению с предыдущими поколениями моделей марки.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на мягком грунте и стабильный разгон на щебне повышают среднюю скорость операций и уменьшают простои.
- Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас, возможность дорезки и восстановления продлевают срок службы и сокращают частоту закупок.
Оплата и доставка
Купить шины 295/80 r22.5 Continental Conti CrossTrac HD3 152/148M Ведущая грузовая шина по конкурентной цене вы можете в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку прямо сейчас — быстро поможем подобрать и оперативно отправим по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз с наших складов. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальный канал поставки, гарантия производителя, быстрая комплектация заказов, консультации специалистов по подбору и эксплуатации, прозрачные условия доставки и оплаты.
Заключение по шине и рекомендации
Continental Conti CrossTrac HD3 в размере 295/80 r22.5 — рациональный выбор для ведущих осей грузовиков, работающих на стыке трассы и стройплощадки. Модель сочетает высокий ресурс, тягу на рыхлых покрытиях и устойчивость на асфальте, позволяя снижать расход топлива и стоимость километра за счет ретреда и дорезки. Для самосвалов, тягачей и тяжелых шасси это означает надежность, предсказуемое поведение и безопасную работу в течение всего срока службы. Чтобы извлечь максимум, соблюдайте норму давления, контролируйте нагрузку и проводите плановое обслуживание.
Частые вопросы о шине
- Есть ли у модели допуск к дорезке протектора? – Да, шины грузовой линейки Continental допускают профессиональную дорезку при соблюдении регламента и остаточной глубины, подробности указаны в руководствах ContiLifeCycle.
- Можно ли восстанавливать корпус (ретрединг)? – Да, каркас рассчитан на восстановление у сертифицированных партнеров, что подтверждено программой ContiLifeCycle.
- Подходит ли шина для зимы? – Модель всесезонная с маркировкой M+S; в ряде спецификаций доступен снежный символ 3PMSF, уточняйте по конкретной партии и документации.
- Какое рабочее давление поддерживать на ведущей оси? – Ориентир 7.5–9.0 бар в зависимости от нагрузки и скорости; точные значения берите из таблиц ETRTO и рекомендаций производителя автомобиля.
- Какая гарантия у производителя? – Continental предоставляет гарантию на производственные дефекты в рамках действующей политики бренда; условия и сроки зависят от региона поставки и подтверждаются гарантийным талоном.
Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине; Оформите заказ — действуют предложения для автопарков и предприятий.