Name: 295/80 R22.5 Lanvigator S201 154/151M Рулевая грузовая шина
Brand: Lanvigator
SKU: 356715
Price: 8363 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 356715

295/80 R22.5 Lanvigator S201 154/151M Рулевая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 8 363 грн. - на складе 17 шт

Партия №2 = 8 363 грн. - на складе 2 шт

Партия №3 = 8 899 грн. - на складе 10 шт

Партия №4 = 8 899 грн. - на складе 17 шт

Партия №5 = 8 899 грн. - на складе 6 шт

Бренд шин:

Lanvigator

Цена 8 363 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Lanvigator
Индекс нагрузки:

154/151
Индекс нагрузки:

154/151
Индекс скорости:

M
Модель:

S201
Все характеристики шины

295/80 r22.5 Lanvigator S201 154/151M Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для магистральных перевозок и региональных маршрутов, высокая курсовая стабильность, прогнозируемое управление и ровный износ на передней оси. Модель создана для насыщенного графика фур и автобусов, где важны экономия топлива, ресурс и безопасность.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — международный шинный бренд из Китая, специализирующийся на грузовой резине для коммерческого транспорта. Продукция производится на современных заводах с автоматизированным контролем качества, соответствует европейским и азиатским регламентам для грузовых шин и поставляется в более чем 100 стран. Бренд делает акцент на стабильной управляемости, долговечности каркаса и экономичности на дальних рейсах.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютерная оптимизация профиля, 3D-ламели для стабильности плеча, низкогистерезисные смеси для снижения сопротивления качению, многошаровый брекер с металлокордом повышенной прочности, термостойкие боковины с антиозоновыми добавками.
Назначение шин: магистральные и региональные перевозки на тягачах, грузовиках и туристических автобусах; эксплуатация на рулевой оси, а также в составе автопоездов с интенсивной нагрузкой на переднюю ось.
Рейтинг бренда: уверенная средняя ценовая категория с фокусом на реальной экономике километра; по отзывам автопарков рассматривается как рациональная альтернатива премиальным маркам при хорошей стоимости владения.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — рулевая и ведущая ось для международных перевозок и тяжёлых условий.
295/75 r22.5 — рулевая ось для региональных линий и городских маршрутов.
315/70 r22.5 — рулевая ось для магистралей с повышенной средней скоростью.
385/65 r22.5 — прицепная ось для тентов и рефрижераторов, равномерный износ.
385/55 r22.5 — прицепная ось низкой посадки для автопоездов с высокими требованиями к стабильности.
11 r22.5 — ведущая и рулевая ось на смешанных маршрутах, совместимость с парками старшего состава.
12 r22.5 — рулевая и ведущая ось для автобусов и тяжёлых самосвалов на дороге.
275/70 r22.5 — городские автобусы, рулевая ось, усиленные борта для частых остановок.
265/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики, рулевая ось для развозной логистики.
245/70 r19.5 — прицепные и рулевые оси среднетоннажной техники.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5 154/151M

Производитель шины: Lanvigator
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: коммерческие грузовые автомобили и туристические автобусы, передняя ось для магистральных и региональных дорог
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: S201
Ширина шины: 295 мм
Высота профиля шины: 80
Наружный диаметр шины: 1052 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5
Индекс нагрузки шины: 154/151 — предельная масса 3750/3450 кг
Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная
Рисунок протектора шины: рёберный, ненаправленный, глубина до 16 мм
Ось установки шины: рулевая
Вес, масса шины: 59 кг
Материал: износостойкий каучуковый компаунд на базе натурального и синтетического каучука с сажей, маслами и смолами; металлокорд брекера и каркасные слои текстильного корда
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономии топлива на магистрали
Состояние шины: новая от производителя
Ориентировочный ресурс шины: 120000–180000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рулевой протектор S201 — классическая рёберная геометрия с четырьмя основными продольными каналами постоянного сечения и оптимизированным шагом. Центральные рёбра имеют микрорезку, улучшающую цепление на влажном асфальте и снижающую риск срыва пятна контакта. Плечевые зоны спроектированы с закрытым контуром для повышения поперечной устойчивости и равномерного распределения давления по ширине, что препятствует локальному стиранию и формированию преждевременных ступеней. Шаг блоков и ширина дренажных канавок рассчитаны так, чтобы обеспечивать отвод воды и устойчивость к аквапланированию, сохраняя жёсткость ребра для точного руля и низких вибраций.

Возможные альтернативы для автопарков при согласовании с сервисом: 295/80 r22.5 — радиальный формат под обод 22.5; допускается подбор диагонального аналога 11.00-22 при изменении типа дисков и согласовании габаритов и индекса по таблицам ETRTO.

Конструктивные особенности шины

Основа S201 — усиленный каркас с многослойным кордом, обеспечивающий форму под нагрузкой тягача и автобуса. Металлический брекер стабилизирует контакт в зоне короны и снижает деформации при торможении, а бортовые кольца с высокой посадочной силой фиксируют шину на ободе в условиях частых манёвров. Боковины усилены термостойкими материалами с антиозоновыми компонентами, что препятствует микротрещинам и старению при длительной работе. Конструкция рассчитана на эффективный отвод тепла через брекер и боковины, что важно на высоких скоростях и при летнем температурном фоне. Дополнительные защитные слои в плечевой части уменьшают риск проколов и порезов на дорожных дефектах.

Основные области применения

Эксплуатация на передней оси магистральных тягачей, седельных автопоездов и туристических автобусов, где требуется точное управление, минимизация неравномерного износа и экономичная работа на дальних дистанциях. Устанавливается на современные европейские грузовики и автобусы; выгодно отличается ровным износом на твёрдом покрытии и предсказуемой обратной связью на руле.

Список техники:

Mercedes-Benz — Actros
Volvo — FH
Scania — R-series
MAN — TGX
DAF — XF
Iveco — S-Way
Renault Trucks — T
MAZ — 5440
KrAZ — 65055 дорожные модификации с шоссейными колесами
Neoplan — Cityliner
Setra — 500 series
Vanhool — T-серия туристические автобусы
Temsa — Safir
Isuzu — Giga европейские версии
Hyundai — Xcient

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Sailun – выгоднее по стоимости километра на магистральных маршрутах за счёт сниженного сопротивления качению.
Triangle – заметно тише на рулевой оси благодаря устойчивым рёбрам и оптимизированному шагу протектора.
Hankook – привлекательнее по первоначальной цене при сохранении уверенной курсовой стабильности в дождь.

Каркас S201 ориентирован на прочность бортов и короны с акцентом на термостойкость при длительном ходу; металлокорд брекера укрепляет зону контакта и помогает избежать волн износа. Боковины рассчитаны на частые развороты и манёвры в городских узлах, снижая риск грыж. Рёберный протектор с плотными продольными дорожками обеспечивает точность управления, в то время как геометрия канавок быстрее отводит воду, чем более крупношашечные аналоги ведущей оси, что критично именно для рулевого колеса.

Описание характеристик модели и бренда

1. S201 — всесезонная модель семейства для коммерческого транспорта, предназначенная в первую очередь для рулевой оси магистральных тягачей и автобусов.

2. Эксплуатируется на скоростных трассах и региональных дорогах, уверенно ведёт себя в дождь и на сухом покрытии.

3. Радиальная конструкция с многослойным каркасом и усиленным брекером обеспечивает стабильную форму пятна контакта под нагрузкой.

4. Боковины с дополнительными защитными слоями противостоят боковым ударам и истиранию на бордюрах.

5. Смесь устойчива к абразивному износу, защищена от растрескивания и преждевременного старения за счёт антиозонантов.

6. Протектор типа rib с оптимальной глубиной и проработанными углами кромок способствует самоочистке на мокрой дороге и сохранению прямолинейности хода.

7. В эксплуатации даёт точную обратную связь на руле, снижает вибрации и повышает стабильность на высокой скорости.

8. Экономическая выгода достигается уменьшенным расходом топлива и длительным ресурсом до восстановления.

9. Подходит для разнообразных задач — от межгородских рейсов до туристических маршрутов, где ценится комфорт и предсказуемость.

Конструктивные особенности шины

Рациональная цена при высоком ресурсе корпуса создаёт выгодное соотношение затрат и пробега.

Усиленная схема каркаса и брекера повышает стойкость к усталостным повреждениям на длинных маршрутах.

Оптимизированное сопротивление качению помогает сокращать расход топлива автопарка на постоянной скорости.

В основе — прочный каркас с несколько слоёв корда, металлокордный брекер для стабилизации короны, плотные бортовые кольца с высокоточной посадкой и боковины с добавками для защиты от перегрева и озонового влияния. Рёберный протектор разработан для ровного давления по ширине, что снижает риск возникновения ступенчатости и локальных зон ускоренного истирания.

Ключевые преимущества шины

Длительная ходимость благодаря стойкому компаунду, рассчитанному на большие пробеги без ускоренного истирания.

Надёжное сцепление с покрытием в дождливую и сухую погоду за счёт продольных рёбер и эффективного дренажа.

Прочный корпус с многослойным кордом держит форму под нагрузкой и сохраняет геометрию пятна контакта.

Специализация по осям: для руля — ровный рёберный рисунок; для тяги — выраженные блоки; для прицепа — равномерный износ.

Корпус допускает восстановление при соблюдении регламентов, что продлевает срок службы и снижает расходы.

Индикаторы износа позволяют вовремя оценить остаточную глубину и спланировать сервис.

Хорошая тягово-динамическая стабильность и высокая допустимая масса улучшают темп работы автопарка.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для сохранения ресурса поддерживайте давление в соответствии с таблицами производителя под текущую нагрузку, температурой и скоростью маршрута. Рекомендуется регулярная проверка геометрии передней оси, балансировка и ротация в рамках парка, чтобы исключить неравномерный износ. Избегайте длительной стоянки на острых бордюрах, контролируйте состояние дисков и вентилей. При падении температуры корректируйте давление на холодной шине. Не превышайте допустимую массу на ось и скоростной режим по индексу, следите за состоянием протектора на предмет посторонних предметов. Своевременно очищайте канавки от камней в условиях гравийных участков маршрута.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5 154/151M

Магистрали и региональные трассы, объездные участки, мокрое покрытие, плотный асфальт, разбитый шоссе-сегмент, межсезонные дожди. Сцепные кромки работают на влажном асфальте, рёбра удерживают траекторию на твёрдом грунте, дренажные канавки отводят воду и дорожную пыль.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж производите на чистый исправный обод с применением подходящей монтажной пасты. После посадки на борт выполните накачку в защитной клетке до рекомендованного давления, затем установите рабочее значение по таблице в зависимости от нагрузки на ось. Проверяйте биение и баланс, используйте качественные ниппели. Демонтаж выполняйте только после полного стравливания воздуха, применяя инструмент, исключающий повреждение бортов. Контролируйте момент затяжки колёсных гаек и повторную протяжку после первых 100–200 км пробега.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход дизеля до 3–5 процентов на стабильной скорости по сравнению с устаревшими моделями в парке.
Сокращение времени работ: улучшенная курсовая устойчивость уменьшает корректировки руля и пробуксовки на влажных участках, позволяя поддерживать выше среднюю скорость потоков.
Меньше расходов на обслуживание: ресурсный корпус подходит для восстановления и продлевает срок службы комплекта до второго и третьего цикла эксплуатации при должной инспекции.

Оплата и доставка

Приобретайте 295/80 r22.5 Lanvigator S201 154/151M Рулевую грузовую шину по выгодной цене у нас. Оформляйте заказ сейчас — подскажем по подбору и отправим в кратчайшие сроки по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, заводская гарантия, оперативная логистика и профессиональные консультации по подбору и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

Lanvigator S201 в размере 295/80 r22.5 154/151M — рациональный выбор для передней оси грузовиков и автобусов, совмещающий устойчивое управление, экономичность и ресурс. Рёберный протектор обеспечивает ровный износ, корпус выдерживает длительные пробеги, а оптимизированная смесь помогает снизить расход топлива на магистрали. Рекомендуется для автопарков, которым важна стабильность и предсказуемость в любую погоду. Выбирайте эту модель, чтобы повысить эффективность рейсов, сохранить безопасность экипажа и продлить срок службы комплекта. Готовы перейти на выгодный километраж — оформляйте заказ сегодня.

Частые вопросы о шине

Подходит ли размер 295/80 r22.5 для моей техники? – Если допуски производителя автомобиля предусматривают этот размер на рулевой оси, шина подходит. Сверяйтесь с руководством по эксплуатации и табличкой на кузове.
Можно ли восстанавливать каркас этой шины? – Корпус допускает восстановление при условии отсутствия критических повреждений и прохождения инспекции у сертифицированного ретридера по требованиям UNECE R109.
Какой допустимый скоростной режим у этой модели? – Индекс M соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
Есть ли маркировки по европейским требованиям для грузовых шин? – Модель соответствует регламентам ECE R54 и R117, что подтверждает пригодность для дорог общего пользования и соответствие нормам шума и сцепления на мокрой поверхности.
Какое давление выставлять на передней оси? – Рабочее давление выбирается по таблицам производителя шины в зависимости от фактической нагрузки на ось и условий эксплуатации; ориентируйтесь на холодную накачку и регулярно контролируйте значение манометром.

Закажите сейчас — выгодные условия для автопарков и предприятий, оперативная доставка по Украине, консультация специалиста и гарантия производителя. Нужна помощь с подбором под конкретный тягач или автобус — звоните и получайте персональное предложение.

Индекс нагрузки

154/151

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Рульова вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Lanvigator

Индекс нагрузки

154/151