Качественная рулевая грузовая шина 295/80 r22.5 Onyx HO102 152/149M создана для стабильного курса, точной управляемости и равномерного износа в дальних рейсах и на региональных маршрутах. Устойчивая к перегреву смесь и реберный протектор обеспечивают прогнозируемое поведение на мокром и сухом асфальте. Выбирайте надежность и снизьте затраты автопарка — оформите заказ сегодня.

Описание производителя и преимущество его выбора

Onyx — марка грузовых шин промышленной группы из Китая, выпускаемая на современных линиях с контролем по стандартам ISO и европейским регламентам. Ассортимент включает шины для рулевой, ведущей и прицепной осей, а также решения для автобусов и смешанных условий эксплуатации. Производитель делает акцент на ресурс корпуса и восстановление протектора, что важно для экономии автопарков.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: стальной цельнометаллокорд в каркасе и брекерных поясах, компьютерная оптимизация пятна контакта, рецептуры с повышенной термостабильностью, маркировка для дорезки протектора при наличии соответствующей отметки на боковине, контроль по ISO 9001 и соответствие ECE
Назначение шин: грузовые автомобили, магистральные тягачи, региональные и междугородние автобусы, прицепы и полуприцепы
Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент; по отзывам перевозчиков Восточной Европы и Ближнего Востока показывает хорошую стоимость километра, уступая премиум-маркам в максимальном пробеге, но выигрывая в цене и окупаемости

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей и туристических автобусов, приоритет стабильности курса
315/70 r22.5 — рулевая ось для международных перевозок с акцентом на экономичность и управляемость
295/60 r22.5 — рулевая ось низкопрофильных тягачей, оптимизация аэродинамики и расхода топлива
385/65 r22.5 — прицепная и передняя ось самосвалов/тягачей, повышенная грузоподъемность и равномерный износ
385/55 r22.5 — прицепная ось тентованных полуприцепов, устойчивость и длительный ресурс
11 r22.5 — ведущая ось, тяга на твердых покрытиях и в смешанных условиях
12 r22.5 — ведущая и прицепная оси, акцент на выносливость и восстановление корпуса
275/70 r22.5 — рулевая ось городских и междугородних автобусов, комфорт и точность управления
275/80 r22.5 — все позиции для автобусов, баланс ресурса и комфорта
245/70 r19.5 — прицепная и промежуточная оси среднетоннажных авто, долговечность и экономичность
265/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажных грузовиков, надежное сцепление и износостойкость
235/75 r17.5 — прицепная ось, равномерный износ и стабильность на скоростях

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5

Производитель шины: Onyx
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: рулевая ось магистральных тягачей, седельных тягачей с полуприцепом, а также межрегиональных автобусов
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: HO102
Ширина шины: 295 мм
Высота профиля шины: 80%
Наружный диаметр шины: 1044 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550 кг на одиночном колесе и 3250 кг при сдвоенной установке
Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
VF или IF: не применяется
Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с цельнометаллокордом
Рисунок протектора шины: симметричный реберный, 4 продольные канавки, глубина около 16 мм
Ось установки шины: рулевая
Вес, масса шины: около 60 кг
Материал: смесь натурального и синтетического каучука с кремнеземом, брекерные пояса из стального корда, нейлоновый капп-пояс, бутилкаучуковый герметизирующий слой
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению за счет оптимизированного профиля и рецептуры
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Спроектирована для коммерческого транспорта, уверенно переносит интенсивную работу на платных трассах, региональных дорогах и в смешанном цикле.
Ресурсная смесь и устойчивость к истиранию: рассчитана на длительный пробег при корректном давлении и геометрии ходовой.
Надежный контакт с покрытием
Каркас усиленного типа: многослойная металлокордная основа выдерживает высокие нагрузки.
Профиль протектора по оси установки: для рулевой — продольные ребра и прямые канавки; для ведущей в линейке бренда — массивные блоки; для прицепной — оптимизация износа по плечам.
Возможность восстановления: корпус рассчитан на ретрид при соблюдении регламентов ремонта.
Стабильность при нагреве.
Слоистая структура
Индикаторы износа: контроль остаточной глубины в ключевых зонах протектора.
Состав изделий: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, стальной корд, текстильный корд, пластичные и диспергирующие добавки, смолы и масла.
Укрепленные боковые зоны: дополнительно защищены от порезов и истирания бордюрами.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора HO102 — классический реберный профиль для рулевой оси: пять продольных ребер с оптимальным шагом, четыре глубокие дренажные канавки одинаковой ширины для стабильного отвода воды, микроканавки на центральных ребрах для повышения краевой интенсивности. Фаски по кромкам блоков снижают риск зазубрин, а распределение жесткости между центральной зоной и плечевыми зонами позволяет сохранить ровный износ без ускоренного стирания по краям.

Широкие продольные каналы формируют непрерывные водоотводные пути, уменьшая аквапланирование. Мелкие прорези на продольных ребрах повышают контакт с влажным покрытием, сохраняя устойчивость на прямой. Плечевые дорожки укреплены перемычками с небольшим шагом для стабилизации блока в повороте, что улучшает обратную связь на руле. Рисунок симметричен и не имеет направления, что упрощает перестановки внутри оси для выравнивания износа. Взаимозаменяемые размеры в близких конфигурациях для автопарков: диагональные 10.00-20 и 11.00-20 используются на старом парке, радиальные 295/80 r22.5 и 315/70 r22.5 применяются на современных тягачах с дисками 22.5 дюйма.

Конструктивные особенности шины

Основа корпуса — прочный цельнометаллокорд с оптимальной плотностью нитей, обеспечивающий устойчивость формы и надежность под высоким давлением. Брекерный пакет из двух-трех стальных поясов дополнен нейлоновым капп-слоем, который снижает динамическое расширение на скоростях и стабилизирует пятно контакта на нагруженной рулевой оси. Бортовые кольца усилены жесткими проволоками и надежно зафиксированы крепежной лентой-чефером, что исключает ползучесть борта и облегчает точную посадку на полку диска.

Боковины имеют дополнительный слой защиты от контактных повреждений и стойкую к усталости резиновую смесь, уменьшающую риск микротрещин при частых маневрах. Внутренний герметизирующий слой из бутилкаучука сохраняет давление, а подпротекторный слой с пониженной теплогенерацией выводит излишнее тепло в область борта через теплопроводящие пути. Конструкция рассчитана на восстановление протектора и локальный ремонт при условии соблюдения регламентов.

Основные области применения

Магистральные перевозки, региональная логистика, междугородние автобусы и туристические лайнеры: установка на рулевую ось обеспечивает точность курса, прогнозируемую реакцию на руление и равномерный износ на твердом покрытии; отличается долговечностью и устойчивостью к абразивному истиранию на асфальте.

Список техники:

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Sailun – выгоднее по цене при сопоставимом уровне курсовой устойчивости на рулевой оси
Double Coin – лучше распределение давления в пятне контакта, заметно меньше риск износа по плечам
Goodyear (линейка KMAX S) – уступает в максимальном пробеге, но выигрывает по стоимости километра для смешанных маршрутов

Каркас HO102 ориентирован на ремонтопригодность: металлокордная основа и плотный брекер допускают восстановление при правильной диагностике повреждений. В сравнении с бюджетными аналогами усиленные борта и чефер надежнее удерживают шину на диске при частых маневрах, уменьшая нагрев. Протектор с четырьмя прямыми каналами обеспечивает предсказуемый дренаж; у некоторых конкурентов канавки уже, что влечет ускоренное заполнение водой. Боковины HO102 имеют дополнительную защитную полоску, помогающую противостоять контактным порезам.

Описание характеристик модели и бренда

1. HO102 — рулевая шина линейки для магистральных и региональных перевозок, подходит для тягачей и междугородних автобусов.

2. Работает на скоростных трассах, региональных дорогах и городских магистралях при частых маневрах и дальних пробегах.

3. Радиальная бескамерная конструкция с металлокордным каркасом и брекером, усиленная для стабильной формы под нагрузкой.

4. Боковины укреплены; борта держат давление и минимизируют микросмещения при поворотах, снижая риск повреждений.

5. Смесь устойчива к старению, терморастрескиванию и абразивному износу, что помогает сохранять ресурс.

6. Протектор реберного типа с прямыми каналами; глубина ориентирована на рулевую ось, есть ламелизация для контакта на мокром покрытии.

7. На дороге обеспечивает точный отклик на руление, устойчивость на прямой; в дождь уверенно отводит воду.

8. Экономическая выгода для парка: дольше служит без преждевременного износа плеч, допускает восстановление корпуса.

9. Универсальность применения: подходит под разные условия маршрутов, от магистралей до региональных дорог.

Конструктивные особенности шины

Сбалансированная цена и качество: даёт низкую стоимость километра в смешанной эксплуатации.

Прочность и ресурс корпуса выше среднего в сегменте: устойчивость к усталостным трещинам при многократных перегрузках.

Повышенная экономичность за счёт уменьшенного сопротивления качению и оптимизации контактного пятна.

Каркас выполнен из плотного металлокорда, брекерные пояса формируют жесткую платформу под протектором, бортовые кольца — из высокопрочной проволоки с усиленным чефером. Боковины защищены износостойким слоем от истирания об бордюр. Протектор сформирован на основе теплостойкой подпротекторной резины, уменьшающей тепловыделение во время длительного хода.

Ключевые преимущества шины

Длительный ресурс при правильной эксплуатации: состав рассчитан на большой пробег без ускоренного стачивания.

Надежное сцепление на мокром и сухом асфальте обеспечивается реберной схемой и ламелями.

Каркас усилен многослойным металлокордом для высокой выносливости на рулевой оси.

Рисунок под ось назначения: продольные канавки для стабильности в рулевой позиции, усиленные плечи против неравномерного износа.

Корпус допускает ретрид при выполнении инструкций по диагностике и ремонту.

Наличие индикаторов износа помогает вовремя планировать перестановки и обслуживание.

Хорошая тяговая способность и солидная грузоподъемность ускоряют выполнение задач и сокращают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой на ось: для 295/80 r22.5 на рулевой оси чаще применяют диапазон около 7.5–9.0 бар, ориентируясь на таблицы ETRTO и данные производителя техники. Регулярно проверяйте развал-схождение и биение дисков — для рулевой шины это основной фактор ровного износа. Проводите перестановки внутри оси для выравнивания углового износа, балансируйте колеса после каждого монтажа. Избегайте длительной работы с перегрузом и недокачкой: это ускоряет нагрев и разрушает корд. Следите за глубиной протектора и состоянием плеч, удаляйте застрявшие камни из канавок, чтобы не допускать пробоев.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5

Работа на автомагистралях, региональных дорогах и городских развязках с частыми поворотами и торможениями. Уверенно ведет себя на влажном покрытии благодаря продольным каналам. На твердом грунте сохраняет форму пятна контакта и равномерно распределяет давление, что снижает риск локальных перегревов. Подходит для круглогодичной эксплуатации при контроле давления и своевременном техническом обслуживании.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте диски 22.5 с рекомендуемой шириной, очищенные от коррозии и загрязнений. Применяйте монтажную смазку, строго соблюдайте порядок установки бортов и используйте защитную клетку при накачке. Не превышайте безопасное посадочное давление, после посадки доводите до рабочего значения в соответствии с нагрузкой. Обязательно балансируйте колесо и повторно подтягивайте крепеж после первых 50–100 км. Проверяйте герметичность вентилей и состояние уплотнителя, не используйте поврежденную оснастку. Демонтаж выполняйте специальным инструментом, чтобы не повредить бортовые зоны и защитные слои.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: оптимизированный профиль и пониженное сопротивление качению дают снижение расхода в магистральном цикле ориентировочно до 3–5% при корректном давлении и регулярной балансировке.
Сокращение времени работ: стабильная управляемость и предсказуемое поведение на мокром покрытии уменьшают пробуксовки и вынужденные остановки, повышая среднюю скорость рейса.
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают срок службы, а возможность восстановления увеличивает количество жизненных циклов шины.

Оплата и доставка

Приобретайте 295/80 r22.5 Onyx HO102 152/149M рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине: оформляйте заявку прямо сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните — подтвердим наличие, стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; ежедневно отправляем на отделение или адресно, в города и населенные пункты.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Стабильная поставка, официальная гарантия производителя, оперативная отгрузка и компетентные консультации. Подберем оптимальное решение под ваш маршрут и нагрузку, помогем снизить стоимость километра.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна рулевая резина с предсказуемым управлением, стабильной работой в дождь и выносливым корпусом, 295/80 r22.5 Onyx HO102 152/149M — рациональное решение для тягачей и автобусов. Модель сочетает надежный реберный протектор, устойчивость к нагреву и возможность восстановления корпуса, что повышает эффективность рейсов и уменьшает расход топлива. Сохраняйте корректное давление, выполняйте перестановки и балансировку — и шина отплатит длительным ресурсом и безопасной работой в сложных условиях.

Частые вопросы о шине

Подходит ли HO102 для установки на ведущую ось? – Рекомендуемая позиция — рулевая. Для ведущей оси используются модели с тяговым рисунком из линейки бренда.
Разрешена ли дорезка протектора? – Дорезка допускается только при наличии соответствующей маркировки на боковине. Следуйте инструкциям ETRTO и производителя.
Какова максимальная скорость для индекса M? – Индекс M соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
Подлежит ли корпус восстановлению? – Конструкция рассчитана на ретрид при условии отсутствия критических повреждений каркаса и выполнении регламентов ремонта.
Какое давление поддерживать на рулевой оси? – Давление подбирается по нагрузке на ось согласно таблицам производителя шины и рекомендациям ETRTO; ориентировочный рабочий диапазон для данного размера — около 7.5–9.0 бар.

Оформляйте покупку сейчас — выгодная цена и гарантия производителя; выберите доставку в кратчайшие сроки по Украине; свяжитесь с нами — предусмотрены специальные условия для автопарков и предприятий.

Индекс нагрузки

152/149

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Рульова вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Onyx

Индекс нагрузки

152/149