Бренд Sailun входит в число крупнейших мировых производителей шин и предлагает сбалансированное сочетание инженерных разработок, ресурса и стоимости владения. Компания инвестирует в собственные центры исследований и применяет современную химическую рецептуру компаундов, благодаря чему грузовая линейка демонстрирует стабильный пробег, качественную регенерацию и предсказуемую управляемость в реальных условиях перевозок.

Страна производства и компания: Sailun Group Co., Ltd. Производственные площадки расположены во Вьетнаме, Китае и Камбодже; часть типоразмеров грузовой линейки выпускается на заводе во Вьетнаме Sailun Vietnam Co., Ltd.
Технологии бренда: современная рецептура смесей с высокодисперсным наполнителем, система точного смешения компаунда, 3D-ламелизация блоков протектора, противокамневая геометрия канавок, усиленные брекерные пакеты и краевые зоны для многоцикловой регенерации.
Назначение шин: магистральные и региональные грузовые перевозки, строительная логистика, прицепная техника, автобусы и спецтехника с шинами радиальной архитектуры под интенсивный режим эксплуатации.
Рейтинг бренда: стабильно входит в топ мировых производителей по объему выпуска и экспортного присутствия; занимает сильные позиции в сегменте ценовой эффективности и по ресурсу близок к предложениям известных премиум-производителей при более доступной стоимости.

Иные размеры шин, производимых брендом

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5

Производитель шины: Sailun
Страна производитель шины: Вьетнам
Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для магистрально-региональных перевозок
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: S702
Ширина шины: 295 мм
Высота профиля шины: 80%
Наружный диаметр шины: около 1050 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 152/148 — предельная масса 3550 кг (одиночная)/3150 кг (сдвоенная)
Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
VF или IF: не применяется
Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
Рисунок протектора шины: блочно-ленточный, симметричный, глубокий
Ось установки шины: ведущая
Вес, масса шины: около 60–63 кг
Материал: многокомпонентный компаунд на основе натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и смолами; стальной корд, стальной брекер
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих осей
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Геометрия S702 ориентирована на уверенную тягу и равномерный износ. Центральная зона образована чередованием массивных тяговых блоков, смещенных по шагу для снижения вибраций и равномерного распределения давления. Поперечные кромки сформированы под углом для улучшения зацепления в снежной каше и на влажном покрытии, а микроребра на поверхности блоков стабилизируют пятно контакта под нагрузкой.

Продольные дренажные каналы широкого сечения и поперечные прорези образуют разветвленную систему отвода воды. Ступенчатые стенки канавок с камневыталкивающими элементами уменьшают удержание камней и снижают риск пробоин брекера. Плечевые зоны выполнены с открытой (полуоткрытой) конфигурацией, что облегчает самоочистку от грязи и мокрого снега, а также помогает удерживать тягу при старте и на подъемах. Такая геометрия обеспечивает предсказуемое торможение на твердых покрытиях и эффективный дренаж в дождь.

Если нужна замена типоразмера, для сопоставимого внешнего диаметра в радиальном исполнении доступны варианты 295/80 r22.5 и 315/70 r22.5; в диагональном сегменте прямых аналогов по диаметру нет, поэтому подбор согласовывается с допусками производителя техники.

Конструктивные особенности шины

Корпус S702 построен на прочном радиальном каркасе из стального корда с высокой плотностью нитей. Брекерный пакет из нескольких слоев стальной ленты придает пятну контакта устойчивость к ударным и радиальным нагрузкам, а также поддерживает ширину профиля под весом, что уменьшает локальный перегрев. Бортовая зона усилена многожильными бортовыми кольцами для надежной посадки на обод и устойчивости к смещению в момент старта с высокой тягой. Защитный слой в зоне борта и на боковинах снижает риск порезов о кромки бордюров и острый щебень. Теплоотводящие добавки в компаунде и рассчитанная жесткость каркаса совместно уменьшают рабочую температуру плечевых зон и брекера на длительных рейсах.

Основные области применения

Ведущая ось магистральных и региональных грузовиков, автопоездов, самосвальных шасси и седельных тягачей, работающих на асфальте, бетонных дорогах и участках с твердым грунтом. Устанавливается на современные тягачи и шасси европейских и азиатских брендов; отличается большим ресурсом на шоссе и устойчивостью к абразивному износу на жестких покрытиях.

Список техники:

Mercedes-Benz — Actros / Arocs
Volvo — FH / FM
Scania — R-series / G-series
MAN — TGX / TGS
DAF — XF / CF
Iveco — S-Way / Stralis
Renault Trucks — T / C
KamAZ — 5490 / 6520
MAZ — 5440 / 6516
Krone — прицепы для магистральных автопоездов
Schmitz Cargobull — полуприцепы в составе автопоездов
Ford Trucks — F-MAX
Hyundai — Xcient
Isuzu — серия GIGA
Foton — Auman EST

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi D – S702 выигрывает по стартовой стоимости при сопоставимом уровне тяги на мокром асфальте в региональном цикле.
Goodyear Kmax D – у S702 более доступная цена за километр пробега при сохранении возможности многократной регенерации корпуса.
Bridgestone M729 – S702 предлагает лучшее сочетание цены и ресурса при эксплуатации на смешанных маршрутах с периодическими съездами на твердый грунт.

Каркас S702 рассчитан под многократную регенерацию, брекерные слои защищены от пробоев камнями благодаря геометрии канавок с самоочисткой; плечи открытого типа улучшают тягу и выход загрязнений. По строению боковин модель ближе к решениям для насыщенного регионального цикла: усиленное плечо, плотный корд, износостойкая смесь. Протектор блочно-ленточной структуры с поперечными кромками поддерживает тягу, а ступенчатые стенки канавок снижают удержание камней в сравнении с классическими прямыми канавками.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цена и качества: промышленная архитектура корпуса и рецептура компаунда обеспечивают высокий пробег при доступной цене.
Выигрыш по долговечности: прочный каркас с устойчивостью к усталостным нагрузкам продлевает срок службы и пригодность к регенерации.
Снижение расхода топлива: настроенная жесткость протектора и стабильное пятно контакта уменьшают потери на качение в сравнении с типовыми дорожными блоковыми рисунками.

Каркас из стального корда равномерно распределяет напряжения, брекерный пакет держит форму зоны контакта и противостоит проколам. Боковины с защитным слоем гасят ударные нагрузки и защищают от абразива. Протектор блочной геометрии с открытыми плечами облегчает самоочистку и улучшает тягу на старте, минимизируя проскальзывание. Совокупность решений позволяет сохранять температуру в допустимых пределах на длительных рейсах и удерживать устойчивость под полной загрузкой.

Ключевые преимущества шины

Длительный ресурс: износостойкая смесь и глубокий протектор рассчитаны на большой пробег в интенсивной эксплуатации.
Уверенная тяга: развитые зацепные кромки и ламели помогают стартовать и тормозить без потери контроля.
Мощный корпус: многослойный стальной корд выдерживает высокие нагрузки и сохраняет форму под весом груза.
Рисунок по назначению: для ведущей оси применены массивные блоки и открытые плечи, улучшающие сцепление и выход загрязнений.
Возможность восстановления: прочный каркас допускает несколько циклов нарезки и регенерации при соблюдении технологий.
Контроль износа: индикаторы позволяют вовремя планировать обслуживание и замену.
Сильная тяговая способность и высокая грузовая выносливость ускоряют выполнение рейсов и сокращают простой техники.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для ведущей оси поддерживайте давление в соответствии с нагрузочными таблицами производителя: в типичном диапазоне 7.5–9.0 бар в зависимости от массы на ось и схемы установки (одиночные или сдвоенные колеса). Регулярно проверяйте давление на холодной шине, не реже одного раза в неделю, а также перед длительным рейсом. Проводите перестановку шин в паре с контролем развесовки, чтобы добиться равномерного износа плечевых зон. Избегайте длительной работы на низком давлении — это вызывает перегрев и ускоряет износ. Следите за глубиной протектора и при достижении минимально допустимого остатка планируйте нарезку или замену, если это предусмотрено паспортом шины. В зонах с щебнем и строительным мусором периодически осматривайте канавки и удаляйте застрявшие камни, чтобы снизить риск повреждения брекера.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5

Шоссе и региональные дороги, городские магистрали, дорожные участки после дождя, площадки с твердым грунтом, подъезды к складам и терминалам. Протектор поддерживает стабильное сцепление на влажном асфальте и бетонном покрытии, сохраняет тягу при выезде на утрамбованный грунт и не теряет курсовую устойчивость на ровной трассе.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистых ободах рекомендованной ширины, применяя сертифицированную монтажную пасту. Перед накачкой проверьте посадку бортов и отсутствие дефектов. Накачку ведите в защитной клетке, соблюдая нормы поэтапного набора давления и проверки фиксации бортов. После установки выставьте требуемое рабочее давление с учетом фактической нагрузки и режима движения. При демонтаже стравите воздух полностью, используйте соответствующий инструмент для отжима борта, избегайте повреждений корда и борта. Проверяйте вентиль и герметичность перед выпуском автомобиля на линию.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: оптимизированное сопротивление качению для ведущей оси снижает потребление топлива на магистрали и в равномерном режиме тяги.
Сокращение времени работ: улучшенная тяга уменьшает пробуксовку при старте и на подъемах, что ускоряет маневры и выполнение графика.
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают срок службы, увеличивают количество регенераций и снижают частоту закупок.

Оплата и доставка

Купите шины 295/80 r22.5 Sailun S702 152/148M Ведущая грузовая шина по выгодной цене у нас. Оставьте заявку сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине. Мы поможем подобрать оптимальное количество и обеспечим быструю логистику на ваш склад или СТО.

Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отправки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, банковская карта, наложенный платеж на терминале перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, гарантийная поддержка производителя, быстрая отгрузка, консультации технических специалистов по подбору давления и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

Если вашей технике важно уверенное сцепление на ведущей оси, большой ресурс и возможность последующей регенерации, 295/80 r22.5 Sailun S702 152/148M Ведущая грузовая шина — практичный выбор. Модель сочетает тягу, стабильность курса и долговечность в тяжелых условиях смешанных маршрутов, помогает экономить топливо и снижать расходы на километр. Для тягачей и грузовых шасси в регионально-магистральной логистике это надежное решение, которое повышает эффективность рейсов и уровень безопасности.

Частые вопросы о шине

Можно ли ставить S702 только на ведущую ось – Да, рисунок и конструкция рассчитаны именно на ведущую ось. Для рулевой и прицепной оси у Sailun предусмотрены другие модели с подходящей геометрией.
Какая максимально допустимая скорость – Индекс M соответствует безопасной скорости до 130 км/ч при соблюдении нагрузочных норм.
Какой предельный вес выдерживает шина – Индексы 152/148 допускают до 3550 кг на одиночном колесе и до 3150 кг при сдвоенной установке на оси.
Подходит ли шина для регенерации – Да, корпус спроектирован под восстановление при соблюдении стандартных процедур ретридинга и при отсутствии критических повреждений.
Какое рабочее давление поддерживать – Давление подбирается по таблицам производителя в зависимости от фактической нагрузки и схемы установки; обычно для ведущей оси диапазон составляет 7.5–9.0 бар на холодной шине.

Закажите прямо сейчас — выгодная цена и поддержка производителя; Получите быструю доставку по всей Украине; Оформите заказ — специальные условия для компаний и автопарков.

Индекс нагрузки

152/148

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Sailun

Индекс нагрузки

152/148