Модель Sunfull HF668 в размере 295/80 r22.5 152/149M создана для ведущих осей магистральных и региональных грузовиков. Глубокий блоковый протектор обеспечивает уверенное сцепление на мокром асфальте и укатанном покрытии, а усиленный каркас выдерживает высокие нагрузки при длительной эксплуатации.

Выберите надежное решение для работы в парке: шина демонстрирует ровный износ, допускает восстановление протектора и помогает снижать затраты на километр пути.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка группы Shandong Hengfeng Rubber, одного из крупнейших китайских заводов по выпуску грузовых шин полного цикла. Предприятия бренда сертифицированы по международным системам качества, используют высокоточные линии формования и лазерные комплексы контроля однородности. Коллекция включает решения для рулевых, ведущих и прицепных осей, рассчитанные на интенсивную работу в грузоперевозках и строительной логистике.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютерное моделирование пятна контакта, 3D‑дизайн канавок, камневыталкиватели, двухслойный протектор (cap/base), стальная брекерная конструкция с нейлоновым покровным слоем, энергосберегающие смеси для пониженного сопротивления качению
Назначение шин: грузовые автомобили и тягачи, магистральные и региональные перевозки, строительные и коммунальные машины, прицепы и полуприцепы
Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент с акцентом на выгодную стоимость владения; по отзывам транспортных компаний конкурирует с корейскими и турецкими брендами в классе доступных решений

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — ведущая ось для магистральных и смешанных дорог, максимальная тяга и ресурс
315/70 r22.5 — рулевая ось в международных перевозках, стабильность курса на высоких скоростях
295/60 r22.5 — прицепная ось для низкопрофильных полуприцепов, равномерный износ
385/65 r22.5 — прицепная/универсальная ось, высокая грузоподъемность и устойчивость
385/55 r22.5 — прицепная ось в мегатраках, низкий центр тяжести, экономичность
12r22.5 — ведущая ось для региональных маршрутов, усиленная тяга и курсовая устойчивость
11r22.5 — универсальная ось в смешанных условиях, баланс управляемости и ресурса
13r22.5 — ведущая ось для самосвалов и стройплощадок, агрессивная тяга на грунте
275/70 r22.5 — прицепная ось на городских и региональных линиях, износостойкость
245/70 r19.5 — прицепная/рулевая ось среднетоннажных грузовиков, маневренность

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5 Sunfull HF668

Производитель шины: Sunfull (Shandong Hengfeng Rubber)
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: ведущая ось тягачей и грузовых автомобилей для магистральных и региональных перевозок
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: HF668
Ширина шины: 295 мм
Высота профиля шины: 80%
Наружный диаметр шины: 1050 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550/3250 кг
Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
VF или IF: не применяется
Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
Рисунок протектора шины: ненаправленный, блочно-лунковый для ведущей оси, глубокие продольные и поперечные канавки
Ось установки шины: ведущая
Вес, масса шины: 59 кг
Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной корд брекера, текстильный (нейлон) покровный слой, высокодисперсная сажа, кремнийсодержащие наполнители, смолы и масла
Топливная эффективность: умеренное сопротивление качению для класса тяговых шин
Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Спроектирована специально для грузового транспорта и стабильно работает в различных дорожных условиях, включая мокрый асфальт и укатанный щебень.
Ресурс и долговечность: применены стойкие смеси, рассчитанные на длительный пробег при соблюдении регламентов парка.
Уверенное сцепление с покрытием за счет массивных тяговых блоков и цепких кромок.
Жесткий каркас: многослойная кордная основа рассчитана на высокие нагрузки.
Профиль протектора по назначению: для ведущих осей — глубокие блоки для тяги и курсовой устойчивости.
Корпус допускает восстановление: конструкция рассчитана на повторное наваривание при соблюдении стандартов ретрединга.
Термостойкость: смеси выдерживают нагрев при длительном ходу под нагрузкой.
Многослойная архитектура корда и брекера повышает живучесть.
Индикаторы износа позволяют контролировать остаточную глубину рисунка.
Комплекс материалов: каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
Усиление боковин: повышенная стойкость к боковым ударам и кромочным нагрузкам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор HF668 — симметричный блочный с тремя продольными дренажными каналами и развитыми поперечными канавками. Крупные тяговые блоки имеют ступенчатую форму, образуют множество кромок зацепления и устойчивые перемычки, которые равномерно распределяют давление в пятне контакта. Шаг блоков варьируется по окружности, что дополнительно снижает шумность и стабилизирует сцепление на разном типе покрытия.

Дренажные канавки средней ширины обеспечивают отвод воды и слякоти, препятствуют аквапланированию. В основании канавок предусмотрены камневыталкиватели, которые уменьшают риск застревания щебня и последующих проколов. Жесткость блоков повышена за счет перемычек и оптимизированной толщины ребер, благодаря чему сохраняется тяговая способность на влажной дороге и надлежащая устойчивость на твердом покрытии. Взаимозаменяемость по габаритам встречается с 12r22.5 в некоторых автопарках, однако рекомендуем придерживаться спецификаций ETRTO для правильного подбора.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины построен на многослойном стальном корде с нейлоновым покровным слоем для стабилизации формы на высокой скорости. Брекерный пакет усилен стальными лентами повышенной плотности плетения, что улучшает распределение тепла и повышает стойкость к ударным нагрузкам. Боковины армированы дополнительными резиновыми вставками и защитными зонами от кромочного износа, что снижает риск порезов о бордюр и кромки покрытия. Бортовые кольца выполнены из высокопрочной стальной проволоки, обеспечивают надежную посадку на обод и устойчивость к разбортовке под боковыми нагрузками.

Основные области применения

Ведущая ось магистральных и региональных тягачей — установка на седельные тягачи и тяжелые грузовики, где от шин требуется тяговая сила под полной массой и устойчивый, ровный износ на твердом покрытии.

Список техники:

Volvo — FH/FM
Scania — R‑series/G‑series
MAN — TGX/TGS
Mercedes‑Benz — Actros/Arocs
DAF — XF/CF
Renault Trucks — T/C
Iveco — S‑Way/Stralis
MAZ — 5440/6430
KAMAZ — 5490/6520 (в исполнениях с 22.5‑дюймовыми колесами)
Krone — тягачи на шасси OEM‑партнеров
Ford Trucks — F‑Max
Hyundai — Xcient
Tata Daewoo — Novus
Sinotruk — Howo A7
Sitrak — C7H

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin – более доступная стоимость при уверенной тяге на мокром покрытии
Goodyear – сопоставимая равномерность износа при меньших первоначальных вложениях
Continental – выгоднее по цене за километр на региональных маршрутах благодаря ретредингу

Каркас HF668 с усиленным брекером и нейлоновым покровным слоем рассчитан на восстановление, что приближает общую живучесть корпуса к решениям премиум‑класса. Боковины имеют дополнительную защитную резину, уменьшая риск повреждений в городской среде и при маневрах у рамп. Протектор с вариативным шагом блоков и камневыталкивателями по тяге на мокром покрытии сопоставим с европейскими аналогами, сохраняя стабильное поведение на прямой и в затяжных подъемах.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель HF668 — тяговая грузовая шина, разработанная для ведущих осей тягачей и тяжелых грузовиков; входит в линейку шин Sunfull для магистрально‑региональной эксплуатации.

2. Основной сценарий применения — междугородние и региональные перевозки, рейсы с высокой долей асфальта, заезды на промплощадки и склады.

3. Конструкция радиальная, бескамерная; многослойный каркас с усиленным стальным брекером и нейлоновым покровным слоем для стабилизации формы.

4. Боковины усилены защитными слоями, устойчивы к порезам и ударам, что важно при частых разворотах и работе на погрузочных терминалах.

5. Компауны ориентированы на медленный износ и стойкость к трещинообразованию; базовый слой протектора рассчитан на пониженное тепловыделение.

6. Протектор блочно‑лунковый, глубокий; углы кромок оптимизированы для тяги, профиль канавок способствует самоочистке от мелкого щебня и влаги.

7. Поведение на дороге — предсказуемость на высокой скорости, уверенный разгон под грузом, сохраняемая тяга в дождь.

8. Экономика парка — снижается стоимость километра за счет износостойких смесей, равномерного износа и возможности восстановления протектора.

9. Универсальность — подходит для разных типов магистральных тягачей, уверенно работает в умеренном климате круглый год.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цена/качество — корпус рассчитан на долгий ресурс и восстановление, что снижает итоговые расходы парка.
Повышенная выносливость каркаса — многослойная стальная архитектура улучшает стойкость к ударным нагрузкам и перегреву.
Экономичность в работе — энергоэффективные смеси и ровное пятно контакта уменьшают потери на качение.

Каркас выполнен из прочного стального корда с плотным брекерным пакетом, который снижает деформации и стабилизирует контакт. Боковые зоны защищены утолщенной резиной для работы у бордюров и погрузочных рамп. Протектор сформирован как глубокий блочный рисунок с переменным шагом для тяги и контролируемого распределения нагрузки по всей ширине беговой дорожки.

Ключевые преимущества шины

Длительный ресурс пробега — композиция смесей рассчитана на большой километраж без ускоренного износа.
Надежная тяга на покрытии — развитые кромки блоков обеспечивают уверенное сцепление при разгоне и торможении.
Прочный корпус — усиленный многослойный корд сохраняет геометрию под полной нагрузкой.
Профиль по назначению — для ведущей оси предусмотрены глубокие блоки, повышающие тяговое усилие.
Возможность восстановления — качественный каркас допускает один или несколько циклов наварки.
Контроль остатка — индикаторы износа помогают планировать замену по факту.
Высокая тяговая сила и значительная грузоподъемность ускоряют работу

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для ведущей оси придерживайтесь давления, рекомендованного производителем шины и ETRTO, с учетом нагрузки и режима (обычно 8.0–9.5 бар для одиночной установки и 7.8–9.0 бар для сдвоенной, ориентировочные значения). Поддерживайте корректный развал‑схождение и состояние подвески, чтобы исключить ступенчатый износ блоков. Проводите регулярную перестановку шин внутри оси при появлении разницы по износу левой/правой стороны. Не допускайте перегруза и длительной езды с недостаточным давлением — это приводит к перегреву корпуса. Проверяйте глубину протектора и своевременно удаляйте застрявшие камни из канавок. Соблюдайте ограничения по скорости, соответствующие индексу M. При планировании ретрединга отправляйте покрышки на дефектовку в сертифицированный центр.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5 Sunfull HF668

Шина уверенно работает на асфальте, цементобетоне, плотном щебне, а также на влажном и сухом покрытии. Допускаются заезды на промышленные площадки с твердым и укатанным грунтом при аккуратном стиле вождения. На рыхлых покрытиях тяга сохранится благодаря блочно‑лунковому рисунку, однако основная специализация — твердые и полутвердые дороги, где шина демонстрирует лучший баланс ресурса и сцепления.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте сертифицированный шиномонтаж с оборудованием для грузовых колес. Перед установкой проверьте обод на отсутствие коррозии и повреждений, очистите посадочные поверхности. Применяйте рекомендованный монтажный состав, не используйте нефтесодержащие смазки. При бескамерной установке меняйте вентиль и проверяйте герметичность. После монтажа накачивайте в защитной клетке до давления посадки, затем выставляйте рабочее давление по нагрузке. После первых 50–100 км пробега перепроверьте момент затяжки гаек и давление. Не превышайте параметры, указанные производителем обода и шины.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: за счет оптимизированной геометрии блоков и компаунда снижается сопротивление качению до 5–7% относительно изношенных или неправильно подобранных тяговых рисунков при равных условиях.
Сокращение времени работ: более уверенная тяга уменьшает пробуксовки при старте на подъеме и в дождь, повышая среднюю скорость операций.
Меньше расходов на обслуживание: стойкий к перегреву каркас и равномерный износ продлевают срок службы и увеличивают вероятность успешного ретрединга.

Оплата и доставка

Купите шины 295/80 r22.5 Sunfull HF668 152/149M Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оставьте заявку сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — в города и населенные пункты, на отделение или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж при получении.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, быстрая комплектация заказа со склада, техническая консультация по подбору и эксплуатации, надежные поставки и удобные условия оплаты для компаний и частных перевозчиков.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна ведущая грузовая шина, которая сочетает уверенную тягу, устойчивый пробег и возможность восстановления, 295/80 r22.5 Sunfull HF668 152/149M — практичный выбор. Модель оптимальна для тягачей на магистрально‑региональных линиях, обеспечивает стабильность в дождь, помогает удерживать расход топлива под контролем и сохраняет безопасность рейса благодаря прочному корпусу. Выбирая HF668, вы увеличиваете ресурс шинного парка, снижаете простои на сервисе и поддерживаете стабильную эффективность перевозок.

Частые вопросы о шине

Где устанавливается шина HF668 295/80 r22.5? – На ведущую ось тягачей и грузовиков, согласно маркировке модели и допускам производителя техники.
Какова допустимая скорость по индексу M? – Индекс M соответствует максимальной расчетной скорости до 130 км/ч при соблюдении нагрузок и давления.
Можно ли восстанавливать протектор этой шины? – Да, каркас рассчитан на ретрединг при условии прохождения дефектовки и соблюдения стандартов восстановительных работ.
Какое рабочее давление поддерживать? – Давление подбирается по нагрузке и конфигурации (одиночная/сдвоенная установка) по таблицам ETRTO и рекомендациям производителя; ориентируйтесь на диапазон 8.0–9.5 бар для ведущей оси.
Есть ли у модели всесезонный статус? – Шина относится к всесезонным грузовым моделям для умеренного климата, предназначена для эксплуатации круглый год на твердых и полутвердых покрытиях.

Готовы повысить эффективность автопарка? Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Нужна быстрая отгрузка по Украине — оформляйте сегодня. Хотите специальные условия — оформите заказ, предоставим скидки для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

152/149

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Sunfull

Индекс нагрузки

152/149