Sunfull — торговая марка промышленной группы Shandong Hengfeng Rubber, одного из крупных китайских производителей грузовых шин. Заводы компании оснащены линиями с автоматическим контролем однородности, используется многоступенчатый контроль качества, продукция поставляется в десятки стран и соответствует европейским требованиям к грузовым шинам. За счет управляемой себестоимости и стабильных рецептур Sunfull обеспечивает привлекательное соотношение цены и ресурса, что особенно востребовано в коммерческой эксплуатации.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка и распределения давления, стальной брекер с нейлоновой подложкой для стабильности пятна контакта, износостойкие дорожные компаунды, контроль однородности и динамического баланса на каждой стадии, допуска к восстановлению каркаса.
Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы для магистральных, региональных и смешанных дорог; модели для рулевой, ведущей и прицепной осей, включая варианты с усиленными боковинами для тяжелых условий.
Рейтинг бренда: устойчивый средний сегмент мирового рынка TBR-резины: Sunfull уступает премиальным маркам по набору инноваций, но выигрывает по общей стоимости владения и прогнозируемому ресурсу, что подтверждается стабильным спросом у автопарков в Европе и Азии.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — рулевая и ведущая ось для магистрально-региональных перевозок, акцент на ресурс и устойчивость.
315/70 r22.5 — рулевая и ведущая ось для трасс с повышенной скоростью и частыми маневрами, акцент на экономичность.
295/60 r22.5 — ведущая ось на автобанах и скоростных направлениях, пониженный профиль для устойчивости.
11 r22.5 — универсальная линейка для классических грузовиков, варианты под ведущую и прицепную оси в смешанных условиях.
12 r22.5 — ведущая ось для регионально-смешанных дорог с высоким процентом щебня и асфальта.
385/65 r22.5 — прицепная и рулевая ось для полуприцепов и тягачей, равномерный износ и большая грузоподъемность.
385/55 r22.5 — прицепная ось на низких платформах, для устойчивости и экономии топлива на магистралях.
275/70 r22.5 — городские и междугородние автобусы, акцент на комфорт и износоустойчивость на остановках.
245/70 r19.5 — прицепная и ведущая ось на среднетоннажных грузовиках, преимущественно город и регионы.
265/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажных шасси, баланс тяги и ресурса.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5

Производитель шины: Sunfull
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: тяговая ось грузовых автомобилей и автобусов для магистральных и региональных дорог, допускается работа на твердом и укатанном щебне
Сезонность шины: всесезонная (M+S)
Модель шины: HF768
Ширина шины: 295 мм
Высота профиля шины: 80%
Наружный диаметр шины: 1050 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550 кг (одиночная)/3250 кг (сдвоенная)
Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
VF или IF: не применяется для дорожных грузовых шин данного типа
Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с герметизирующим слоем
Рисунок протектора шины: блоковый ненаправленный, с зигзагообразными длинными каналами; глубина около 17 мм
Ось установки шины: ведущая
Вес, масса шины: ≈64 кг
Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с сажей и маслами; стальной брекер; нейлоновая подложка; стальной каркас
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в классе ведущих шин, ориентировано на баланс экономичности и пробега
Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок HF768 — симметричный блоковый, без обязательной направленности. Центральная зона выполнена из сдвоенных тяговых элементов с зигзагообразными кромками, что увеличивает количество зацепов и обеспечивает уверенную передачу момента. Продольные каналы средней ширины соединяются с поперечными дренажными карманами, образуя протяженную сеть водоотвода: вода и слякоть быстро уходят из пятна контакта, снижая риск скольжения. Шашки плечевой зоны развёрнуты под умеренным углом к направлению движения, что повышает боковую устойчивость и стабилизирует автомобиль при перестроениях и маневрах на скорости.

Шаг блоков варьируется по окружности — переменная жесткость уменьшает гул и помогает равномерному контакту, особенно на покрытии с микронеровностями. Усиленные ребра у плеч создают дополнительную поддержку в поворотах и при разгоне с места, одновременно облегчая самоочистку: грязь и мелкий щебень не задерживаются между элементами и покидают протектор под действием центробежной силы. Геометрия рассчитана на ровное распределение давления по пятну контакта, поэтому износ идет плавно, без ускоренного стирания отдельных зон в смешанном цикле город-трасса.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из прочного стального корда, воспринимающего основные радиальные нагрузки и обеспечивающего жёсткость под полной массой автопоезда. Над каркасом располагается стальной брекер с многослойным исполнением и нейлоновой подложкой в качестве стабилизирующего слоя: такой пакет уменьшает деформацию на скорости и повышает точность контакта с дорогой. Бортовые кольца усилены для надежного прилегания к ободу и предотвращения микроподвижек, которые могут приводить к утечкам воздуха в бескамерной системе. Боковины имеют утолщенные зоны с добавками, повышающими стойкость к порезам и затяжным ударам, а также способствующими отводу тепла от наиболее нагруженных областей. Конструкция рассчитана на возможность ремонта проколов и восстановление протектора при соблюдении регламентов производителя и норм ECE.

Основные области применения

Эксплуатация на ведущей оси тягачей, самосвалов и автобусов в магистрально-региональном цикле, включая разъезды по укатанному щебню и промышленным площадкам. Рекомендуется для установок на магистральные седельные тягачи, бортовые грузовики, туристические и междугородние автобусы; отличается длительным ресурсом и устойчивостью к абразивному износу на твердом покрытии.

Список техники:

Mercedes-Benz — Actros / Axor
Volvo — FH / FM
Scania — R-series / G-series
MAN — TGX / TGS
DAF — XF / CF
Iveco — Stralis / S-Way
Renault Trucks — T / C
MAZ — 5440 / 6430
Krone — прицепные оси с допуском под ведущую резину на тягаче
Schmitz Cargobull — автопоезда с применением указанного типоразмера на тягаче
Neoplan — Cityliner в исполнениях под 22.5
Setra — TopClass / ComfortClass
Scania — Touring HD
Volvo Buses — 9700 / 9900
MAN — Lion’s Coach

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi D – Sunfull HF768 предлагает более доступную цену при сохранении стабильной тяги на мокром покрытии в региональном цикле.
Goodyear KMAX D – преимущество HF768 в стоимости владения для автопарков, где важно быстрое обновление парка без потери ключевых эксплуатационных свойств.
Hankook SmartFlex DH31 – HF768 выделяется усиленными плечами и предсказуемым износом в условиях часто меняющейся загрузки.

Каркас HF768 рассчитан на восстановление протектора и ремонт, что приближает его по функциональности к более дорогим моделям; металлокорд и нейлоновая подложка сохраняют форму пятна контакта при длительных скоростных участках. Боковины усилены для защиты от боковых ударов, а блоковый протектор с переменным шагом обеспечивает тягу и снижает шумовую нагрузку. В сумме это дает практичную альтернативу брендам верхнего ценового сегмента с акцентом на экономику рейса.

Описание характеристик модели и бренда

1. HF768 — дорожная грузовая шина для ведущей оси, относится к линейке дорожных и региональных решений Sunfull для тягачей и автобусов.
2. Предназначена для трасс и региональных дорог с периодическими заездами на промплощадки; уверенно работает на асфальте, бетоне и укатанном щебне.
3. Радиальная конструкция, многослойный металлический корд и стабилизирующие слои брекера поддерживают форму и равномерность пятна контакта.
4. Боковые зоны укреплены для устойчивости к порезам и защемлениям; бортовые кольца обеспечивают надежное прилегание к ободу.
5. Дорожный компаунд противостоит абразивному износу, старению от перегрева, микротрещинам при интенсивной работе.
6. Протектор lug-типа с зигзагообразными канавками и глубиной порядка 17 мм обеспечивает зацеп и самоочистку.
7. На дороге шина стабильна на прямой и в маневрах, обеспечивает уверенное ускорение и торможение без пробуксовок.
8. Экономическая выгода достигается за счет длительного ресурса, возможности восстановления и умеренного сопротивления качению.
9. Универсальна для смешанного цикла город-регион; подходит под широкий парк европейских и отечественных тягачей.

Конструктивные особенности шины

Выгодное соотношение цены и пробега: платите меньше на входе — получаете прогнозируемый ресурс и возможность восстановления корпуса.
Прочность каркаса выше среднего уровня в классе за счет плотного металлокорда и стабилизации брекером.
Сбалансированное сопротивление качению в сегменте ведущих шин помогает сократить расход горючего без ущерба тяге.

Корпус выполнен на основе стального корда, брекер многослойный, под брекером — нейлоновая подложка, боковины имеют локальные утолщения для защиты от порезов. Протектор — блоковый, с переменным шагом, конструктивно интегрирован с плечевыми усилителями для равномерного распределения нагрузки и устойчивости при переносе крутящего момента.

Ключевые преимущества шины

Длительный пробег: применена стойкая дорожная смесь, рассчитанная на продолжительный ресурс при корректном обслуживании.
Уверенная тяга на разных покрытиях: конфигурация блоков и кромок формирует стабильное сцепление.
Мощный корпус: многослойный металлокорд выдерживает высокие нагрузки и динамические удары.
Специализация по осям: тяговый рисунок с глубокими элементами повышает способность к разгонной и тормозной передаче усилия.
Восстановление и повторное использование: корпус допускает ремонт и реставрацию при соблюдении технических регламентов.
Индикаторы износа: позволяют вовремя контролировать остаток и планировать замену или восстановление.
Сильное тяговое усилие и высокая грузоподъемность сокращают простоевое время и ускоряют выполнение перевозок.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рабочее давление согласно нагрузке и рекомендациям производителя техники и норм ETRTO. Для ведущей оси в размере 295/80 r22.5 ориентируйтесь на диапазон 7.5–9.0 бар в зависимости от массы на ось и режима. Регулярно проверяйте остаточную глубину, температуру боковин после длительных участков и состояние бортов. Выполняйте ротацию шин между сторонами оси, удерживайте сход-развал в нормативе и следите за состоянием амортизаторов и крепления ступиц. При работе на щебне и грубом покрытии избегайте длительных пробуксовок; при регулярной трассовой эксплуатации контролируйте износ по центральной зоне, при необходимости корректируйте давление. Допускается ремонт мелких проколов и восстановление протектора в авторизованных мастерских.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5

Шина рассчитана на дороги общего пользования, региональные направления с участками укатанного щебня, промзоны и складские площадки. На влажном покрытии работают дренажные канавки, сохраняющие контакт с дорогой; на твердом грунте блоки плеч обеспечивают опору при разгоне и поворотах. При умеренной грязи с крупной фракцией работает самоочистка; при глубоком грунте рекомендуется соблюдать аккуратность, избегая длительного проскальзывания.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые и исправные обода, применяйте совместимые бескамерные клапаны. Используйте монтажную пасту, не допускайте перекручивания бортов. После посадки на обод накачайте до посадочного давления с соблюдением техники безопасности, затем выставьте рабочее давление согласно нагрузке. После первых 50–100 км пробега проверьте давление и подтяжку крепежа. Демонтаж производить только после полного стравливания воздуха; перед снятием обязательно охладить шину после длительной езды. Не допускайте контакта с нефтепродуктами и агрессивными химикатами на бортах и боковинах.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для тяговой оси уменьшает расход горючего до 8% относительно изношенных или некорректно подобранных аналогов при равных условиях.
Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки при разгоне и на подъемах, позволяя держать расписание без потери темпа.
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают сроки до восстановления, уменьшая частоту замен и простоев.

Оплата и доставка

Купите шины 295/80 r22.5 Sunfull HF768 152/149K ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — предоставим консультацию, подберем нужное количество и оперативно отправим по Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или адресной курьерской службой.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту, наложенный платеж транспортной службой.

Преимущества покупки шины

Прямая поставка, официальная гарантия производителя, быстрая логистика, техническая поддержка при подборе и эксплуатации. Работая с нами, вы получаете своевременную отгрузку, документы для бухгалтерии и поддержку по вопросам монтажа, давления и ресурсной стратегии парка.

Заключение по шине и рекомендации

Sunfull HF768 в размере 295/80 r22.5 — практичный выбор для ведущей оси магистральных и региональных грузовиков и автобусов. Модель сочетает долговечный компаунд, блоковый протектор с уверенной тягой и прочный каркас, пригодный к восстановлению. При корректном давлении и ротации шина обеспечивает предсказуемый износ, устойчивость в дождь и на щебне, снижает расход горючего за счет оптимизированного качения и повышает безопасность экипажа. Для автопарков это реальная экономия на километре пробега и меньшее число внеплановых простоев.

Частые вопросы о шине

Можно ли устанавливать 295/80 r22.5 Sunfull HF768 только на ведущую ось? – Да, рисунок и конструкция рассчитаны на тяговую ось; для рулевой и прицепной осей у Sunfull предусмотрены специализированные модели.
Подходит ли шина для зимней эксплуатации на дорогах общего пользования? – Модель всесезонная с маркировкой M+S, обеспечивает уверенную работу в межсезонье и умеренную зиму; для суровых зим рекомендуется профиль с зимними сертификациями у рулевой и тяговой позиций автопарка.
Допускается ли восстановление протектора у данной модели? – Корпус рассчитан на восстановление при соблюдении норм и осмотре каркаса; работы следует выполнять на сертифицированных участках согласно требованиям ECE и производителя.
Какое рабочее давление выбрать для полной массы автопоезда? – Давление определяется нагрузкой на ось и рекомендациями производителя техники и норм ETRTO; в большинстве случаев для ведущей оси диапазон 7.5–9.0 бар, точное значение подбирается по нагрузочным таблицам.
Возможна ли дорезка (regrooving) протектора? – При наличии маркировки на боковине и достаточного остатка — допускается в специализированных сервисах по картам дорезки; перед процедурой требуется технический осмотр шины и соответствие регламентам.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодные условия; Получите отправку по Украине в кратчайшие сроки; Оформляйте закупку — предусмотрены предложения для автопарков и предприятий.

Индекс нагрузки

152/149

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Sunfull

Индекс нагрузки

152/149