295/80 r22.5 Triangle TRD06 152/149L ведущая грузовая резина — оптимальный выбор для магистрали и региона, обзор и преимущества
295/80 r22.5 Triangle TRD06 152/149L — ведущая грузовая резина для тяжелых тягачей и бортовых автомобилей, разработанная для стабильной тяги круглый год и равномерного износа на асфальте и твердом покрытии. Массивные тяговые блоки и открытые плечи обеспечивают уверенный разгон и торможение на сухой и мокрой дороге, а усиленный каркас готов к многократной восстановительной наварке. Сбалансированный состав компаунда снижает сопротивление качению без компромисса в ресурсе, помогая экономить топливо на длинных плечах. Выбирайте TRD06, если важны надежность, предсказуемость управления и ощутимая экономика пробега. Закажите прямо сейчас — закрепите лучшую цену и оперативную доставку по Украине.
Описание производителя и преимущество его выбора
Triangle Tyre — один из крупнейших производителей шин из Восточной Азии, поставляющий грузовые, карьерные и индустриальные решения на рынки более чем 180 стран. Компания развивает собственные научные центры, автоматизированные заводы и системы гарантии качества, уделяя особое внимание ресурсу каркаса и регенерации TBR-шин.
- Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (Weihai, Shandong), с современными производственными площадками и контролем по международным стандартам.
- Технологии бренда: автоматизированная сборка TBR-корпусов, многоступенчатая металлокордная конструкция, энергосберегающие компаунды с оптимизированным наполнителем (сажа/кремнезем), защитные противокамневые элементы в рисунке, кап-пояса из нейлона для стабильности на скоростях.
- Назначение шин: грузовые перевозки (магистраль/регион), строительная техника и самосвалы, шины для прицепов и полуприцепов, карьерные и индустриальные решения.
- Рейтинг бренда: Triangle занимает устойчивые позиции в мировом сегменте TBR за счет выгодного соотношения цены и ресурса, конкурируя с ведущими международными марками в классе «эконом» и «mid-range» по пробегу и пригодности к восстановлению.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — ведущая ось для магистральных и смешанных условий, акцент на тягу и ресурс.
- 315/70 r22.5 — ведущая ось для трасс с высокими средними скоростями, приоритет экономичности.
- 11r22.5 — ведущая ось для региональных маршрутов и городских доставок, хороший баланс тяги и комфорта.
- 12r22.5 — ведущая ось для большегрузных составов на дальних маршрутах и под повышенные нагрузки.
- 295/75 r22.5 — ведущая ось для регионально-магистральной эксплуатации, умеренное сопротивление качению.
- 295/60 r22.5 — ведущая ось для низкопрофильных конфигураций, устойчивость на скорости.
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, стабильность курса и равномерный износ под высокую нагрузку.
- 385/55 r22.5 — прицепная ось для магистрали, низкое сопротивление качению и высокие пробеги.
- 295/80 r22.5 (рулевая модель бренда) — рулевая ось, контроль траектории и устойчивость на мокрой дороге.
- 275/70 r22.5 — городские и региональные перевозки, хорошая маневренность и стойкость к износу при частых остановках.
- 11r24.5 — ведущая ось для тяжелых условий и повышенных нагрузок, устойчивость к нагреву.
- 13r22.5 — смешанные условия (карьеры/стройплощадки), упор на прочность корпуса и защищенность от сколов.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5- Производитель шины: Triangle
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось тягачей и грузовиков для магистрально-региональной эксплуатации
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: TRD06
- Ширина шины: 295 мм
- Высота профиля шины: 80%
- Наружный диаметр шины: 1050 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550/3250 кг
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- Тип конструкции: радиальная, бескамерная (TL)
- Рисунок протектора шины: блоковый lug, симметричный, глубокий (порядка 20–21 мм)
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: 57 кг
- Материал: смесь натурального/синтетического каучука, наполнитель (сажa/SiO2), стальной металлокорд (каркас и брекер), нейлоновый кап-пояс
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса региональных шин ведущей оси
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Создана для коммерческих грузовиков и демонстрирует устойчивую работу покрытия при разнообразных режимах эксплуатации.
- Ресурс и стойкость к износу: компаунд ориентирован на длительный пробег свыше 100 000 км при корректной эксплуатации.
- Уверенное сцепление с покрытием
- Укрепленный корпус: многоуровневый металлокорд формирует жесткую и стабильную основу.
- Особенности протектора: рулевые — с продольными ребрами для курсовой стабильности; ведущие — с глубокими тяговыми шашками; прицепные — со сбалансированным пятном контакта.
- Корпус пригоден к восстановлению: допускается повторная наварка при соблюдении регламентов.
- Устойчива к перегреву при длительном ходу.
- Многослойная архитектура корпуса
- Индикаторы износа: визуальный контроль остаточной глубины рисунка.
- Состав: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, масла, смолы, модификаторы, металлический корд, текстильный кап-пояс и добавки.
- Усиленные боковины: повышенная стойкость к поперечным нагрузкам.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
TRD06 использует симметричный блоковый lug-рисунок с чередованием массивных грунтозацепов и продольных/поперечных каналов. Геометрия шашек выстроена с переменным шагом: поперечные кромки создают множество зацепов, а зигзагообразные канавки контролируют водоотвод из центральной зоны. Углы наклона блоков рассчитаны так, чтобы при разгоне и торможении задействовать максимальное число острых граней, сохраняя при этом устойчивость на прямой. Плечевые зоны открытого типа облегчают сход воды и грязи, предотвращают проскальзывание на влажном покрытии и содействуют самоочистке. Жесткость блоков оптимизирована перемычками, чтобы равномернее распределять давление по пятну контакта и уменьшать “пилообразный” износ на ведущей оси.
Для взаимозаменяемости в автопарках могут использоваться альтернативные типоразмеры: радиальные — 11r22.5, 315/80 r22.5; диагональные — 11.00-22 (зависит от дисков и допусков производителя транспортного средства). Замена допускается только с учетом требований по ободу, наружному диаметру и грузовым индексам.
Конструктивные особенности шины
Корпус TRD06 — всестальной радиальный, с многоступенчатой архитектурой: слои стального корда в каркасе для несущей способности и геометрической стабильности, брекер из нескольких поясов для защиты от проколов и равномерного распределения напряжений, а также нейлоновый кап-пояс, стабилизирующий шину на высоких скоростях и удерживающий тепловыделение под контролем. Бортовые зоны усилены проволочными кольцами высокой прочности для надежной фиксации на безкамерном ободе и устойчивости к ударным нагрузкам при наезде на кромки и стыки. Боковины выполнены из износостойкой резины с антикрековыми добавками, что снижает риск микротрещин при частых температурных циклах и боковых перегрузках.
Основные области применения
- Эксплуатация на ведущей оси магистральных и региональных автопоездов на твердых и улучшенных покрытиях. Устанавливается на тягачи и грузовые автомобили тяжелого класса, выделяется стабильностью курса и длительным сроком службы при движении по асфальту и бетону.
Список техники:
- Volvo — FH / FM
- Scania — R / G / P-series
- MAN — TGX / TGS
- Mercedes-Benz — Actros / Arocs
- DAF — XF / XG / CF
- Iveco — S-Way / Stralis
- Renault Trucks — T High / C
- KamAZ — 5490 / 6520
- MAZ — 5440 / 6430
- Hino — 700 Series
- Hyundai — Xcient
- Sinotruk Howo — A7 / T7H
- Foton — Auman EST
- Dongfeng — KX / KL
- Freightliner — Cascadia (в эквивалентном типоразмере 11r22.5)
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi D – TRD06 предлагает более доступную стоимость владения при сопоставимой пригодности к восстановлению корпуса.
- Goodyear KMAX D – у TRD06 массивные плечевые блоки дают надежную тягу в межсезонье и устойчивость к «пилообразному» износу на региональных маршрутах.
- Continental Conti Hybrid HD3 – Triangle TRD06 выгодно выделяется ценой комплекта при сохранении уверенного сцепления и ресурса на ведущей оси.
Каркас TRD06 — всестальной, с усиленными бортами и кап-поясом для стабильности на скорости; у конкурентов премиум-класса применяются аналогичные решения, но стоимость владения выше. Металлокорд и брекер у TRD06 рассчитаны на многократную наварку при соблюдении регламентов — сравнимо по пригодности к восстановлению. Протектор TRD06 — глубокий, с открытыми плечами и многоугольной геометрией блоков, что обеспечивает надежную тягу в дождь и на рыхлых участках обочин; у премиум-брендов — больший упор на топливную эффективность, однако при этом цена за километр у TRD06 остается крайне конкурентной.
Описание характеристик модели и бренда
1. TRD06 — ведущая радиальная шина из линейки TBR Triangle, ориентированная на тягачи и грузовые автомобили, работающие на магистральных и региональных маршрутах.2. Применение: дороги общего пользования, трассы и региональные направления, круглогодичная эксплуатация в умеренном климате.3. Конструкция: радиальная всестальная, несколько поясов брекера и кап-пояс; прочный каркас регулирует деформации под нагрузкой и тепловые режимы.4. Боковины и борта: усиленная боковая зона и прочные бортовые кольца уменьшают риск повреждений при ударных нагрузках и при маневрах в стесненных условиях.5. Компауnd: баланс износостойкости и сопротивления качению, добавки против термоокислительного старения, стойкость к микротрещинам.6. Протектор: блоковый lug, глубокая нарезка, множество острых граней, самоочистка благодаря открытым плечам и зигзагообразным канавкам.7. Эксплуатационные преимущества: стабильная тяга на мокрой дороге, надежный разгон под нагрузкой, эффективное торможение, предсказуемое поведение на прямой.8. Экономическая выгода: оптимизированное сопротивление качению снижает расход топлива; пригодность к восстановлению сокращает стоимость километра.9. Универсальность: подходит для разных тягачей европейского и азиатского производства, работает в городских, региональных и магистральных задачах.Конструктивные особенности шины
Выгодная экономика: прочный корпус и доступная цена формируют лучший баланс «стоимость — пробег». Преимущество по ресурсу каркаса: усиленный металлокорд выдерживает высокие нагрузки, сохраняя геометрию при длительных пробегах. Экономичность в эксплуатации: оптимизированное сопротивление качению помогает сокращать топливные затраты автопарка. Корпус TRD06 проектировался с упором на повторную жизнь шины: брекерная зона устойчива к пробоям и усталостным повреждениям, боковины — с защитной резиной для противодействия истиранию и микронадрывам, бортовые зоны — с усиленными кольцами для надежной посадки на обод. Протекторный пакет соединен с слоем-демпфером, который распределяет тепловой поток, снижая локальные перегревы при высоких скоростях и полной массе автопоезда.
Ключевые преимущества шины
Длительный ресурс: формула компаунда рассчитана на большой пробег при корректной геометрии и давлении.Отличная тяга на асфальте и мокром покрытии благодаря множеству рабочих кромок.Прочный корпус: многослойный металлокорд выдерживает интенсивные нагрузки и длительные рейсы.Специализация по осям: рулевая — с продольными ребрами, ведущая — с глубокими шашками, прицепная — с равномерным распределением давления.Восстановление: прочный каркас поддерживает повторную наварку при соблюдении регламентов сервиса.Контроль износа: индикаторы позволяют вовремя планировать ротацию и восстановление.Сильная тяговая способность и высокая допустимая масса ускоряют выполнение транспортных задач. Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для максимального ресурса TRD06 соблюдайте корректное давление и нагрузку, ориентируясь на спецификацию транспортного средства и таблицы ETRTO. Рекомендуемый диапазон холодного давления для ведущей оси в одиночной установке часто составляет 7.5–8.5 бар (зависит от фактической нагрузки), в сдвоенной — 7.0–8.0 бар. Проводите регулярную проверку давления (не реже 1 раза в 2 недели), корректируйте при значительных температурных колебаниях. Выполняйте ротацию шин на оси для выравнивания износа, следите за углами установки колес и состоянием подвески — это напрямую влияет на равномерность протектора. Допускается нарезка (regrooving) по линиям производителя при достижении установленной остаточной глубины; восстановительная наварка — после профессиональной диагностики корпуса. Избегайте длительного движения с пробуксовками и резкими старта/торможения на абразивных покрытиях — так вы сохраните блоки протектора от ускоренной «лесенки».
В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5
Шина предназначена для работы на магистральных и региональных дорогах, устойчиво ведет себя на сухом и влажном асфальте, бетоне и укрепленном щебне. В межсезонье геометрия блоков поддерживает сцепление на мокрой поверхности и на укатанном снегу, при этом открытоплечая конструкция способствует самоочистке при выезде на обочину. На твердом грунте TRD06 сохраняет устойчивость благодаря массивным шашкам и распределению давления по пятну контакта. При эксплуатации на грунтовках предпочтителен аккуратный стиль вождения, чтобы минимизировать риск механических повреждений от острых включений.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж TRD06 выполняйте только на совместимых ободах 22.5 соответствующей ширины (рекомендован 9.00×22.5 — уточняйте по допускам производителя ТС). Перед монтажом тщательно очистите посадочные полки диска, используйте профессиональную монтажную пасту. Посадку бортов проводите в защитной клетке безопасности; не превышайте давление seating fill, установленное производителем оборудования, после чего сбросьте до рабочего. Проверяйте биение и герметичность, используйте новые вентильные компоненты. Демонтаж выполняйте на разгерметизированной шине при температуре окружающей среды, избегая перегиба бортов. Никогда не смешивайте на оси различный износ, рисунки и типоразмеры; в сдвоенной установке выравнивайте эффективный диаметр — это предотвратит перегрев и ускоренный износ.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сопротивление качению снижено — потенциальная экономия до 6% в сопоставимых условиях по отношению к устаревшим протекторам ведущей оси.
- Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки и повышает среднюю скорость рейса, особенно в дождь и межсезонье.
- Меньше расходов на обслуживание: долговечный всестальной корпус рассчитан на повторную наварку, что продлевает общий срок службы и уменьшает стоимость километра.
Оплата и доставка
Купите шины 295/80 r22.5 Triangle TRD06 152/149L ведущая грузовая резина по привлекательной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку сегодня — получите консультацию эксперта и оперативную отгрузку с нашего склада по всей Украине. Забронируйте комплект сейчас, чтобы зафиксировать текущую стоимость и обеспечить своевременную поставку под ваш график рейсов.
- Как купить: оформите заказ онлайн или по телефону — мы уточним наличие, итоговую стоимость и срок отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или адресная доставка.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платеж при получении.
Преимущества покупки шины
Гарантированная поставка со склада, официальная гарантия производителя, быстрая комплектация и отгрузка, экспертные консультации по выбору и эксплуатации. Свяжитесь с нами — подберем оптимальное решение под ваш автопарк.
Заключение по шине и рекомендации
Triangle TRD06 в размере 295/80 r22.5 — грамотный выбор для ведущей оси тягачей и грузовиков, когда нужно совместить тягу, устойчивость и продолжительный ресурс. Шина сочетает глубокий lug-рисунок, всестальной каркас и балансированный компаунд, что обеспечивает предсказуемое управление, экономию топлива и возможность восстановления. Для магистральных и региональных перевозок это надежный инструмент снижения затрат на километр и повышения безопасности при любых погодных условиях. Оформляйте заказ — укрепите эффективность автопарка уже на ближайших рейсах.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли TRD06 для круглогодичной эксплуатации? – Да, это всесезонная ведущая шина для магистрально-региональных дорог в умеренном климате; в сильные зимние условия используйте специализированные зимние модели.
- Можно ли делать нарезку (regrooving)? – Да, при наличии регровинговых меток и достаточной основы протектора; работы выполняет обученный персонал на сертифицированном оборудовании.
- Допускается ли восстановительная наварка? – Корпус TRD06 рассчитан на повторную наварку после диагностики; количество циклов зависит от состояния каркаса и соблюдения регламентов.
- Какое рекомендованное давление? – Оно зависит от фактической нагрузки и конфигурации (одинарная/сдвоенная); ориентируйтесь на таблицы нагрузки/давления ETRTO и инструкции производителя автомобиля.
- Какой обод использовать для 295/80 r22.5? – Рекомендуемый обод 9.00×22.5 (проверяйте допуски в документации на ТС); при сдвоенной установке соблюдайте требуемый зазор между шинами.
Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена. Получите быструю доставку по Украине. Свяжитесь с менеджером — действуют предложения для автопарков и предприятий.