295/80 r22.5 WestLake AD153 152/149M Грузовая резина — надежное решение для ведущей оси, уверенная тяга и долгий ресурс на трассе и в смешанных условиях
Эта покрышка из линейки ведущих шин для грузовиков создана для тягачей и самосвалов, работающих на дальних рейсах и на строительных площадках. Массивные тяговые блоки, глубина протектора и усиленный каркас обеспечивают мощное сцепление и равномерный износ на асфальте, щебне и грунте. Выбирайте WestLake AD153 для уверенной работы автопарка круглый год — закажите прямо сейчас и получите оперативную доставку.
Описание производителя и преимущество его выбора
WestLake — глобальный бренд компании ZC Rubber, одного из крупнейших производителей шин в мире. Основные площадки выпуска расположены в Китае и Таиланде, а продукция поставляется на рынки более чем 160 стран. ZC Rubber стабильно входит в топ мировых шинных концернов по выручке и объемам производства, конкурируя с такими гигантами как Michelin, Bridgestone и Continental.Компания применяет современные технологии для грузовой резины: многорадиусные профили каркаса для точного пятна контакта, двухслойные износостойкие смеси, 3D-ламели в рабочих гранях шашек для устойчивости на мокром покрытии, камневыбрасыватели в дне канавок, армирующие брекерные пакеты со стальным кордом и текстильной оболочкой, а также оптимизированные компаунды для снижения сопротивления качению. WestLake выпускает шины для грузовиков, автобусов, карьерной техники и прицепного состава. Решения адаптированы под магистральные перевозки, региональные маршруты, строительство, лесозаготовки и карьерную эксплуатацию. В рейтингах надежности и соотношения цена-качество бренд часто отмечается как одно из самых рациональных решений для коммерческого транспорта, особенно в сегменте усиленных грузовых шин.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — ведущая ось для тягачей и самосвалов, повышенная тяга и ресурс
- 315/70 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей для стабильности на высоких скоростях
- 295/75 r22.5 — ведущая ось региональных перевозок и развозных грузовиков
- 11 r22.5 — универсальная установка на ведущие оси в смешанных условиях
- 12 r22.5 — ведущая ось для строительной техники и региональных рейсов
- 385/65 r22.5 — оси полуприцепов, стабильность и равномерный износ
- 385/55 r22.5 — низкопрофильная прицепная резина для автопоездов
- 275/70 r22.5 — городские автобусы и распределительная логистика
- 265/70 r19.5 — прицепы и развозные грузовые автомобили
- 245/70 r19.5 — легкие грузовики на городской и региональной сети дорог
- 13 r22.5 — ведущие оси самосвалов, уверенная тяга на щебне и грунте
- 425/65 r22.5 — направляющая ось тяжелых шасси и спецтехники
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины:
шина 295/80 r22.5 WestLake AD153 152/149M
- Производитель шины WestLake, концерн ZC Rubber
- Страна производитель шины Китай и Таиланд
- Назначение шины ведущая ось тягачей, грузовиков и самосвалов для магистральных, региональных и строительных задач
- Сезонность шины всесезонная
- Модель шины AD153
- Ширина шины 295 мм
- Высота профиля шины 80 проц от ширины, около 236 мм
- Наружный диаметр шины около 1044 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины 22.5 дюйма, 571.5 мм
- Индекс нагрузки шины 152 при одиночной установке — до 3550 кг; 149 в сдвоенном монтаже — до 3250 кг
- Индекс скорости шины M — безопасная эксплуатация до 130 км/ч
- VF или IF отсутствуют, к данному типу шин не применимо
- Тип конструкции шины радиальная TL, бескамерное исполнение
- Рисунок протектора шины тяговый блоковый дизайн с глубокими канавками, зигзагообразными кромками и камневыбрасывателями
- Ось установки шины ведущая
- Вес, масса шины ориентировочно 63 кг
- Из какого материала производится описываемая шина в тексте натуральный и синтетический каучук, стальной корд, нейлоновый кап-пояс, технический углерод, сера, смолы и масла
- Топливная эффективность шины сниженное сопротивление качению в своем классе, экономия топлива на магистрали
- Состояние шины новая шина от производителя
Отличительные характеристики покрышка и колесо
- Усиленный каркас — многослойная конструкция, устойчивая к деформациям и перегрузкам
- Износостойкость — специальные резиновые смеси для долгого ресурса
- Устойчивость на мокрой дороге — улучшенный протектор для сцепления на асфальте и в дождь
- Стабильность формы — не деформируются при высоких нагрузках и долгих рейсах
- Усиленные боковины — защита от боковых повреждений и ударов
- Устойчивость к проколам — многослойная резина и армирование
- Стабильность на высоких скоростях — равномерный износ и надежное сцепление
- Сопротивляемость агрессивным средам — выдерживают контакт с химией, грязью, щебнем
- Универсальность — грузовая шина подходит для автокранов, бетоновозов, строительной техники, фургонов и развозных грузовиков
- Соответствие стандартам — сертификация и соответствие международным нормам
- Универсальность применения — работа на смешанных покрытиях, твердых и мягких
- Дополнительные преимущества — возможность нарезки протектора при достаточной остаточной глубине, пригодность корпуса к восстановлению
- Применение тягачи, самосвалы, бетоносмесители, лесовозные и коммунальные шасси, автобусы на межгороде при установке на ведущую ось
Преимущества шины 295/80 r22.5 WestLake AD153 152/149M ведущая грузовая резина
WestLake AD153 принадлежит к линейке ведущих шин бренда, известной надежной тягой на мокром и сухом покрытии, а также в условиях щебня и уплотненного грунта. Корпус грузовой резины рассчитан на высокие нагрузки автопоезда и интенсивный режим эксплуатации на европейских трассах, региональных дорогах и стройплощадках.Здесь используется глубоко прорезанный блоковый рисунок с массивными шашками, что помогает уверенно трогаться с места, сокращает пробуксовку и улучшает тяговое усилие в подъем. Широкие канавки ускоряют отвод воды и слякоти, уменьшая риск аквапланирования. Зигзагообразные кромки создают множество рабочих граней, повышая сцепление на скользком покрытии.Двухслойный компаунд распределяет тепловую нагрузку: верхний слой отвечает за износостойкость и механическую стойкость, нижний — за снижение нагрева и сопротивления качению. Каркас усилен стальным брекером и нейлоновым кап-поясом, что стабилизирует пятно контакта и уменьшает неравномерный износ. Плечевые зоны закрытые, с дополнительным армированием, чтобы снизить риск сколов и разрывов при работе на щебне.Корпус покрышки допускает восстановление протектора при соблюдении регламентов производителя. Это снижает стоимость километра пути, особенно в парках с большим пробегом. Модель сохраняет точность курса и предсказуемость управления на высокой скорости, а также улучшает комфорт экипажа за счет снижения вибраций. Это особенно важно для шины на фуру и для тягача, которые ежедневно преодолевают сотни километров.Сбалансированное сопротивление качению помогает экономить топливо на магистрали, а большой запас по прочности позволяет безопасно работать на стройке. Если автопарк использует ведущие шины WestLake на дальнобойных шасси, а рулевые шины и шины на полуприцеп — из согласованных линеек бренда, достигается ровный износ всего комплекта и предсказуемая управляемость в любых условиях.
WestLake AD153 — описание модели
Модель AD153 разработана инженерами ZC Rubber как универсальное решение для ведущей оси на смешанные условия, где требуются тяга, ресурс и экономичная эксплуатация. Это одна из самых востребованных позиций в портфеле WestLake для грузового сегмента благодаря проверенной конструкции и оптимальному балансу цены и пробега.Бренд WestLake использует компьютерную оптимизацию рисунка, чтобы обеспечить стабильный контакт на асфальте и надежную работу на щебне. Ребра блоков имеют 3D-насечки, позволяющие кромкам сохранять жесткость под нагрузкой без потери сцепных свойств. Такой подход улучшает износостойкость и сокращает локальные перегревы.Каркас AD153 усилен несколькими слоями стального корда. В сочетании с нейлоновым кап-поясом это дает стабильность геометрии в долгих рейсах. Компаунд стойкий к термоокислительному старению, что важно при эксплуатации в жаркую погоду. В плечевых зонах применены утолщенные резиновые элементы для защиты от порезов и ударов.Инженерный расчет дренажа помогает быстро отводить воду. Даже при интенсивном дожде протектор сохраняет контакт с покрытием, что повышает безопасность. На грунтовке и щебне блоковый рисунок проявляет тяговые качества, снижая пробуксовку и улучшая старт с тяжёлым грузом.AD153 хорошо подходит для смешанных маршрутов. Модель стабильно ведет себя на магистралях, региональных дорогах и подъездных путях к карьерам. Покрышка совместима с восстановлением протектора в сертифицированных сервисах при сохранности каркаса, что дополнительно снижает стоимость владения.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Тяговый протектор AD153 — это массивные шашки с глубиной канавок, рассчитанной на длительный пробег. Зигзагообразные центральные блоки создают множественные кромки для зацепа, усиливая сцепление на мокром асфальте и плотном грунте. Продольные канавки раскрыты для быстрого отвода воды и снежной каши. Межблочные перемычки оптимизируют жесткость, уменьшая расползание шашек под тягой. Камневыбрасыватели в дне канавок препятствуют застреванию насыпных материалов, что уменьшает риск проколов и повреждений брекера. Плечевые зоны усиливают стабильность при перестроениях и компенсируют боковые нагрузки при поворотах, обеспечивая ровный износ на ведущей оси.Диагональные и радиальные взаимозаменяемые варианты:- Диагональный размер шин в дюймах: 11.00-22 в качестве функционально близкого решения для тяжелых шасси в специфических парках- Радиальные размеры в миллиметрах: 295/80 r22.5 как основной профиль; дополнительно 11 r22.5 как сопоставимый по диаметру и нагрузочной способности- Альтернативные варианты шин: 315/70 r22.5 при смене передаточных чисел и перерасчете оборотов; 12 r22.5 для некоторых региональных и строительных задач
Конструктивные особенности шины спецшина и колесо
Архитектура корпуса включает многослойный стальной брекер для распределения усилий по пятну контакта. Нейлоновый кап-пояс стабилизирует протектор на высоких скоростях, предотвращая отрыв блоков. Боковины утолщены, чтобы выдерживать контакт с бордюрами и кромками дорожного полотна. Бортовое кольцо из высокопрочной стальной проволоки обеспечивает надежную посадку на обод без утечек воздуха, что критично для бескамерной схемы TL. Компаунд наружного слоя противодействует абразивному износу, а подпротекторная смесь снижает нагрев. В совокупности конструкция рассчитана на большие пробеги и позволяет эксплуатировать корпус в программах восстановления.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины 295/80 r22.5 WestLake AD153 152/149MПоддерживайте давление, рекомендованное для осевых нагрузок и условий маршрута согласно таблицам производителя и ETRTO. Контролируйте глубину протектора и равномерность износа; соблюдайте перестановку колес в паре на оси для выравнивания пробега. Регулярно проверяйте отсутствие камней в канавках и снимайте посторонние предметы. Избегайте резких разворотов с полной массой на абразивных покрытиях, чтобы не ускорять износ плеч. Следите за геометрией шасси и состоянием ступичных подшипников — неправильный развал-схождение и люфты приводят к пилообразному износу. Храните комплект в тени при умеренной температуре на стеллажах, исключая контакт с маслами и растворителями.
В каких условиях шина может ехать с этим рисунком протектора
Тяговый дизайн AD153 показывает себя на мокром и сухом асфальте, на уплотненном грунте, щебне и смешанных покрытиях. Каналы эффективно дренируют воду в ливень, кромки блоков цепляются за неровности на насыпных материалах. Закрытое плечо помогает сохранять устойчивость при боковых нагрузках, а камневыбрасыватели уменьшают риск повреждений на сыпучих поверхностях. На зимней дороге рабочие кромки улучшают трогание и торможение, при этом важно использовать правильное давление и соблюдать дистанцию.Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шинеПроводить монтаж на чистых ободах, соответствующей ширины по ETRTO. Использовать рекомендованные смазки для посадки борта. Применять калиброванные манометры, накачку выполнять в защитной клетке. Давление устанавливать по нагрузке на ось, температуре и типу маршрута. После установки выполнить балансировку и проверку биения. Периодически контролировать давление на холодной резине и корректировать при сезонных колебаниях температуры.
Ключевые преимущества шины покрышка и резина
- Создана для коммерческого транспорта и выдерживает интенсивную работу в течение всего года
- Высокий ресурс благодаря твердым и стабильным смесям с расчетным пробегом до 100000 км и более при корректной эксплуатации
- Надежное сцепление на разных типах покрытия за счет тяговых блоков и множества рабочих граней
- Многослойный корпус с плотным кордом обеспечивает устойчивость геометрии под нагрузкой
- Специализированный протектор по оси применения: для ведущей оси — глубокие шашки тяги; согласованные рулевые шины — прямолинейные канавки; прицепные — широкие ребра для ровного износа
- Корпус пригоден к восстановлению при соблюдении требований сервиса, что продлевает срок службы
- Термостойкие смеси противостоят перегреву в жаркую погоду
- Слоистая архитектура брекера и кап-пояса повышает стойкость к ударам
- Индикаторы износа позволяют контролировать остаточную глубину и вовремя планировать замену
- Материалы: натуральный и синтетический каучук, углеродистая сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, масла и добавки
- Усиленные боковины держат боковые нагрузки и снижают риск повреждений о край бордюра
- Широкие канавки и структурированные ребра улучшают курсовую устойчивость и маневренность
- Высокая тяговая сила и значительная грузоподъемность ускоряют работу
Описание характеристик модели и бренда
AD153 относится к категории ведущих шин для грузовиков и тягачей, ориентированных на смешанные маршруты магистраль-регион-стройплощадка. Модель является частью линейки TBR WestLake, где каждая позиция привязана к конкретной оси и режиму эксплуатации. Основное назначение — тяга, стабильность и прогнозируемый износ при высокой массе автопоезда.Задачи, где резина востребована: дальние перевозки по трассе, доставка инертных материалов, работа самосвалов на щебеночных дорогах, лесовозные рейсы до погрузочных площадок, вывоз строительного мусора. Модель адаптирована под европейские ободы, совместима с системами мониторинга давления.Конструкция — радиальная, бескамерная, со стальным брекером и нейлоновым кап-поясом. Количество слоев в брекерном пакете подбирается для удержания нагрузки и стабилизации пятна контакта. В плечах добавлены защитные элементы против сколов. Бортовое кольцо усилено, чтобы выдерживать высокие давления и многоцикловые монтажи.Боковины обладают повышенной жесткостью в зоне борта и более эластичной серединой для демпфирования ударов. Это уменьшает риск разрывов в местах контакта с препятствиями. Кордовые материалы устойчивы к усталостным повреждениям, что увеличивает срок службы корпуса.Компаунд протектора сбалансирован между износостойкостью и тепловой стабильностью. Антиозонанты и антиоксиданты замедляют старение и растрескивание, продлевая срок службы в жарком климате. Внутренний слой рассчитан на снижение тепловыделения при длительной езде.Тип протектора — тяговый lug с блоками, имеющими переменную геометрию кромок. Глубина обеспечивает длительный ресурс, а камневыбрасыватели снижают риск повреждения брекера. Угол наклона кромок оптимизирован для отведения воды и самоочистки на сыпучих покрытиях.Преимущества в эксплуатации: устойчивая курсовая стабильность, уверенный разгон под нагрузкой, предсказуемое торможение, уменьшенная вибрация. Вне асфальта резина сохраняет тягу на уплотненном грунте и щебне благодаря крупным блокам и широким каналам.Экономическая выгода: уменьшенное сопротивление качению помогает сберечь топливо на длинных перегонах, а восстановление протектора снижает стоимость километра. Долговечный корпус уменьшает частоту покупок, а равномерный износ сокращает простои на сервисе.Универсальность: подходит для широкого спектра грузовой техники и задач. В составе автопоезда обеспечивает согласованную работу при использовании совместимых рулевых и прицепных моделей бренда.
Применение с навесным оборудованием для шины 295/80 r22.5 WestLake AD153 152/149M ведущая грузовая резина
Шина может использоваться совместно с такими агрегатами:
- Плуги и культиваторы установка на специализированные дорожные и сельхозшасси при межхозяйственных перевозках по грунтовым дорогам
- Сеялки и разбрасыватели удобрений работа тягачей-логистов, обслуживающих агропредприятия, стабильное движение по полевым колеям при подвозе ресурсов
- Жатки и прицепы транспортировка уборочной техники и прицепного оборудования на тралах и низкорамных полуприцепах
- Опрыскиватели поддержка сервисной логистики хозяйств, аккуратное движение по грунтовкам и полевым дорогам
Список техники
Volvo FH и FM Scania R-series и G-series MAN TGX и TGS Mercedes-Benz Actros и Arocs DAF XF и CF Iveco S-Way и Trakker Renault Trucks T и C КамАЗ 5490 и 6520 МАЗ 5440 и 6501 КРАЗ 65055 Tatra Phoenix Ashok Leyland Captain в европейской комплектации Ford Trucks F-MAX Hyundai Xcient Sinotruk Howo A7
Сравнение с аналогами шины 295/80 r22.5 WestLake AD153 152/149M ведущая грузовая резина
По сравнению с конкурентами:
- Michelin — преимущество описываемой модели в более доступной стоимости при достойном ресурсе на смешанных маршрутах
- BKT — преимущество в широте присутствия на рынке и в сервисной поддержке ZC Rubber, что облегчает снабжение автопарка
- Mitas — преимущество в ассортименте типоразмеров для европейских тягачей и прицепов у WestLake, что упрощает унификацию парка
Каркас AD153 усилен многослойным стальным брекером и нейлоновым кап-поясом, что сопоставимо с решениями премиальных брендов. Корд плотный и устойчив к усталости, боковины утолщены в зоне борта, а протектор с камневыбрасывателями снижает риск повреждений при работе на щебне. В сумме модель обеспечивает надежную тягу и предсказуемое поведение в тяжелых условиях по конкурентной цене.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
- Поддерживайте корректное давление в холодном состоянии по таблицам производителя и учитывайте температурные поправки - Регулярно выполняйте балансировку и проверяйте биение, чтобы избежать пилообразного износа - Делайте перестановку колес на оси для выравнивания износа в паре - Контролируйте глубину протектора и меняйте резину при достижении минимально допустимых значений - Осматривайте боковины после контакта с бордюрами и препятствиями - Следите за углами установки колес и состоянием подвески, чтобы предотвратить преждевременный износ плеч - Очищайте канавки от камней, чтобы защитить брекер и уменьшить вероятность проколов - Выбирайте согласованные рулевые шины и шины на полуприцеп для стабильности автопоезда
В каких условиях шина может ехать 295/80 r22.5 WestLake AD153 152/149M ведущая грузовая резина
Высокая грузоподъемность позволяет уверенно работать с большими массами без потери устойчивости. Износоустойчивые смеси поддерживают длительный срок службы даже при насыщенном графике. Сбалансированное сопротивление качению помогает экономить топливо на длинных перегонах. Протектор обеспечивает сцепление на мокром асфальте, уплотненном грунте и щебеночных дорогах. Универсальность применения позволяет одинаково эффективно работать на трассе, стройплощадке и подъездных путях к карьерам. Жесткий корпус защищает от проколов и разрывов при езде по сложным поверхностям. Геометрическая стабильность допускает интенсивные рейсы без деформаций. Комфорт повышается за счет снижения вибраций, а управляемость остается предсказуемой. Длительный ресурс рассчитан на тысячи километров в тяжелых режимах.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
- Используйте рекомендованную ширину обода и чистую посадочную полку - Смазывайте борта специализированной пастой, не применяйте нефтепродукты - Накачку проводите в защитной клетке, соблюдая регламент по шагам давления - После монтажа проверьте герметичность, выполните балансировку - Корректируйте давление при изменении температуры окружающей среды и условий маршрута - Храните колесо вертикально или на стеллаже, избегая воздействия прямых солнечных лучей
Преимущества покупки шины 295/80 r22.5 WestLake AD153 152/149M ведущая грузовая резина
Оформляйте заказ в нашем интернет-магазине и получайте официальную гарантию, быструю отгрузку и профессиональные консультации. Доставка по Украине службами Новая Почта, Деливери, САТ. Доступные формы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки. Купите выгодно — актуальная цена, характеристики, отзывы и гарантия на эти шины для уверенного ранжирования по качеству в вашем автопарке.
Экономическая выгода от применения шины
Использование данной покрышки позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива снижение сопротивления качению до 7 проц на магистрали по сравнению с типовыми тяговыми рисунками прошлого поколения
- Сокращение времени работ меньше пробуксовок на щебне и грунте, быстрее трогание в подъем
- Рост эффективности перевозок стабильный контакт уменьшает внеплановые остановки и простои
- Меньше расходов на обслуживание ремонтопригодный корпус и равномерный износ продлевают срок службы
Преимущества выбора — надежность, долговечность, эффективность. Делайте ставку на усиленные грузовые шины WestLake для снижения стоимости километра пути.- Как купить недорого шину в Украине по низкой цене — приобрести эту высококачественную резину можно в нашем интернет-магазине с помощью удобной формы заказа - Доставка по Украине — Новая Почта, Деливери, САТ - Оплата — безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки
Заключение по шине 295/80 r22.5 WestLake AD153
WestLake AD153 сочетает мощную тягу, прочный каркас и ровный износ, оставаясь выгодным решением для ведущей оси тягачей, самосвалов и стройтехники. Модель обеспечивает устойчивость, управляемость и экономичность на трассе и в смешанных условиях. Корпус поддерживает восстановление, что снижает расходы. Выбор этой резины повышает эффективность автопарка, улучшает безопасность экипажа и помогает рационально использовать топливо.
Частые вопросы о шине
- Можно ли восстанавливать протектор корпуса AD153 Да, при соблюдении требований по остаточной толщине, отсутствию критических повреждений каркаса и выполнении работ в сертифицированном сервисе
- Для какой оси предназначена AD153 Для ведущей оси грузовиков и тягачей, включая работу на смешанных покрытиях
- Какой тип конструкции у AD153 Радиальная бескамерная TL с многослойным стальным брекером и нейлоновым кап-поясом
- Подходит ли модель для круглогодичной эксплуатации Да, это всесезонная шина для умеренных зимних условий при соблюдении регламентов эксплуатации
- Есть ли у протектора элементы защиты от камней Да, в канавках предусмотрены камневыбрасыватели, уменьшающие вероятность повреждения брекера
Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине. Оформите заказ — предусмотрены скидки для автопарков и предприятий.
Дополнительный обзор резина и спецшина для колеса ведущей оси
Для автопарков, эксплуатирующих шины для грузовиков в тяжелых режимах, важна синергия ведущих шин, рулевых шин и шин на полуприцеп. Комплект из согласованных моделей WestLake обеспечивает предсказуемую управляемость, ровный износ и сниженные расходы на топливо. Если ваши маршруты включают подъездные пути к карьерам, рассмотрите карьерные грузовые шины того же бренда для специализированных шасси — это повысит тягу на сыпучих грунтах и продлит ресурс при абразивном износе.В сегменте ведущих шин AD153 занимает рациональную позицию: сочетание цены и ресурса делает модель сильным конкурентом для смешанных условий. При регулярном уходе и правильном давлении покрышка демонстрирует долгие пробеги и стабильную работу. Сделайте выбор в пользу проверенной конструкции — это инвестиция в надежность и безопасность перевозок вашего бизнеса.Готовы обновить колесо автопоезда и снизить стоимость километра пути Рассчитайте комплектацию, получите консультацию и оформите заказ сегодня — ваш автопарк оценит разницу уже в ближайших рейсах.
Тип транспортного средства
Ведуча вантажна шина
Характеристики шины
ТипТС
Ведуча вантажна шина