Name: 295/80 R22.5 WestLake AD156 150/147L Ведущая грузовая шина
Brand: WestLake
SKU: 350220
Price: 12419 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 350220

295/80 R22.5 WestLake AD156 150/147L Ведущая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 12 419 грн. - на складе 6 шт

Бренд шин:

WestLake

Цена 12 419 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

WestLake
Индекс нагрузки:

150/147
Индекс нагрузки:

150/147
Индекс скорости:

L
Модель:

AD156
Все характеристики шины

295/80 r22.5 WestLake AD156 150/147L ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для тягачей и самосвалов, которым нужна тяга и стабильность на мокром и сухом покрытии. Универсальный протектор и усиленный каркас обеспечивают уверенное движение на магистралях и региональных дорогах круглый год. Максимальная отдача ресурса при разумной цене — решение для автопарков и частных перевозчиков, ориентированных на эффективность.

Описание производителя и преимущество его выбора

WestLake — торговая марка корпорации ZC Rubber (Zhongce Rubber Group), крупнейшего шинного производителя Китая и одного из лидеров мировой индустрии. Компания выпускает грузовые, автобусные, индустриальные и легковые шины, применяя современное европейское оборудование, строгий контроль качества и международные стандарты. Продукция WestLake поставляется более чем в 160 стран и используют логистические, строительные и муниципальные предприятия по всему миру.

Страна производства: Китай (Zhongce Rubber Group)
Технологии бренда: компьютерное моделирование каркаса (FEM), высокоточная смесь подготовка компаундов с дисперсией сажи и кремнезёма, стальной корд повышенной прочности, многоступенчатый контроль однородности, системы борьбы с камнезадержанием, оптимизированная геометрия блоков для снижения шума и сопротивления качению.
Назначение шин: грузовые тягачи и самосвалы для магистральных и региональных перевозок, городские и междугородние автобусы, прицепы/полуприцепы — полный ассортимент на ведущую, рулевую и прицепную оси.
Рейтинг бренда: ZC Rubber стабильно входит в ТОП‑10 мировых шинных производителей по объёму и выручке, сопоставима с крупными международными марками среднего и премиального сегмента по надёжности и широте линейки.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — ведущая ось для магистральных и региональных маршрутов с повышенным ресурсом протектора.
315/70 r22.5 — ведущая/рулевая ось для дальних перевозок, оптимизация расхода топлива.
385/65 r22.5 — прицепная ось, устойчивый след и равномерный износ на трассах.
385/55 r22.5 — прицепная ось для низкой погрузочной высоты, стабильность и точность управления.
295/60 r22.5 — ведущая ось для автобанов, хорошая тяга и курсовая стабильность.
12 r22.5 — универсальное применение в смешанных условиях, город/регион.
275/70 r22.5 — рулевая/прицепная ось городских автобусов, устойчивость и комфорт.
11 r22.5 — ведущая/рулевая ось для региональных перевозок, баланс ресурса и цены.
13 r22.5 — прицепная ось тяжёлых полуприцепов, равномерный износ и надёжность.
295/75 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий, тяга и стойкость к износу.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5 WestLake AD156

Расшифровка: 295 — ширина профиля в мм; 80 — отношение высоты к ширине в процентах; r — радиальная конструкция; 22.5 — диаметр обода; AD156 — модель протектора для ведущей оси; 150/147L — индексы допустимой нагрузки в одиночной/спаренной установке и предел скорости.

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, стойкость к износу и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

У AD156 симметричный ненаправленный lug-рисунок с массивными тяговыми шашками, расположенными в шахматном порядке. Продольные дренажные канавки средней ширины и поперечные прорези создают множество кромок зацепления, что улучшает сцепление на мокром асфальте и гравийных участках. Угол наклона грунтозацепов подобран так, чтобы тяга при трогании и на подъёмах сохранялась, а уровень шума оставался умеренным. Блоки усилены перемычками для повышения жёсткости, предотвращения «смазывания» пятна контакта и равномерного распределения давления.

Самоочищение поддерживают соединённые канавки с разными шагами, которые вытесняют воду и мелкий щебень, снижая риск камнезадержания. На мокрой поверхности рисунок формирует устойчивый водоотвод, а на твёрдом покрытии сохраняет стабильность за счёт оптимального соотношения площади блоков и пазов. Взаимозаменяемые форм-факторы: диагональные исполнения для спецтехники встречаются в других линейках бренда, радиальный вариант — 295/80 r22.5.

Конструктивные особенности шины

Корпус — всестальной радиальный каркас с несколькими слоями стального корда высокой прочности. Брекерный пакет с плотным прилеганием стабилизирует пятно контакта под нагрузкой и снижает деформацию при манёврах. Нейлоновый защитный слой над брекером гасит вибрации, обеспечивает термозащиту и повышает стойкость к усталостным разрушениям при длительных пробегах.

Бортовые кольца усилены для плотной посадки на обод, предотвращая микросдвиги и утечки при работе в паре. Боковины защищены утолщённым резиновым слоем с антиразрезной рецептурой — это снижает вероятность повреждений от бордюров, кромок асфальта и мелких препятствий. Теплоотвод реализован через сочетание брекерной архитектуры и термостойкого компаунда, что уменьшает внутренний нагрев в жаркое время или на длительных спусках.

Основные области применения

Тягачи магистральные, самосвалы и крупнотоннажные грузовики на ведущей оси: трасса, региональные дороги, участки с уклонами.Устанавливается на седельные тягачи и полноприводные шасси; выделяется продолжительным ресурсом на твёрдом покрытии и уверенностью на влажном.

Список техники:

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi D – более доступная стоимость при сопоставимой надёжности каркаса и возможностью качественного ретрединга.
Goodyear KMAX D – уверенная тяга на влажном покрытии за счёт агрессивной геометрии блоков при умеренном уровне шума.
Continental HD3 – добротный ресурс на региональных маршрутах при меньших инвестициях на комплект.

Каркас WestLake AD156 использует всестальную схему с нейлоновым защитным слоем, близкую по подходу к конструкциям премиум-класса, обеспечивая возможность нарезки и восстановления. Корд и брекер рассчитаны на работу в спарке, снижая усталостные повреждения. Боковины усилены, что повышает живучесть при контакте с кромками дороги; у ряда премиум-аналогов боковина мягче и комфортнее, но менее терпима к ударам. Протектор AD156 с крупными lug-блоками формирует реальную тягу, сопоставимую с решениями старших брендов, и уверенно самоочищается на мокрой и крупнозернистой крошке.

Описание характеристик модели и бренда

1. AD156 — ведущая грузовая шина линейки WestLake для тягачей и тяжёлых грузовиков, рассчитанная на магистральные и региональные маршруты.

2. Применяется на ведущих осях при эксплуатации круглый год: трассы, окружные, подъёмы на строительных и индустриальных участках с твёрдым покрытием.

3. Радиальная, всестальная конструкция с многоуровневым каркасом и прочными брекерными поясами; рассчитана на ретрединг.

4. Боковые зоны усилены плотной резиной и защитными слоями, что уменьшает риск порезов и ударных повреждений.

5. Компаунд оптимизирован на износ и термостойкость, противостоит растрескиванию и преждевременному старению.

6. Протектор типа lug: глубокие шашки, продольные канавки, поперечные прорези; геометрия способствует самоочистке и стабильной тяге.

7. На дороге сохраняет курсовую устойчивость, уверенно стартует под нагрузкой, сокращает пробуксовки на влажном покрытии.

8. Экономический эффект — меньше незапланированных замен, доступный ретрединг, снижение траты топлива благодаря оптимизированному качению.

9. Универсальность в своём классе: пригодна для широкого спектра грузовых задач в Украине — от дальнобоя до региональной дистрибуции.

Конструктивные особенности шины

Сбалансированная стоимость при достойном ресурсе — удачное соотношение цены и эксплуатационных качеств.

Каркас выдерживает длительные нагрузки и ремонтопригоден, что повышает живучесть и срок службы.

Оптимизированное сопротивление качению — заметная экономия топлива на линиях.

Каркас — всестальной, с плотной укладкой нитей стального корда для устойчивости геометрии под моментом тяги. Брекер стабилизирует контакт и защищает от пробоев; кап-плай распределяет напряжения и уводит тепло. Боковины укреплены, чтобы выдерживать сползания и касания, а протекторная зона имеет запас резины для последующей нарезки. Такое сочетание делает модель пригодной для восстановления и продлевает срок службы корпуса.

Ключевые преимущества шины

Долго ходит: формула смеси и глубокий рисунок рассчитаны на длительные пробеги без ускоренного стирания.

Надёжная тяга: уверенно цепляется на старте и на подъёмах, особенно под полной загрузкой.

Прочный «скелет»: многослойная всестальная архитектура корпуса выдерживает удары и высокие нагрузки.

Профиль под задачу: для ведущих осей — массивные тяговые блоки, что улучшает разгон и удержание траектории.

Возможность восстановления: качественный корпус допускает ретрединг и аккуратную нарезку остатка протектора.

Контроль износа: индикаторы помогают вовремя планировать ротации и замену.

Сильная тяговая способность и высокая грузовместимость ускоряют выполнение рейсов и повышают производительность автопарка.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно нагрузке и рекомендации производителя автомобиля/прицепа: для 295/80 r22.5 на ведущей оси типично 7.5–8.5 бар в зависимости от веса и режима движения. Проверяйте давление на холодной шине не реже раза в неделю, а при смене температур — чаще. Проводите регулярную ротацию между внутренними и внешними позициями в спарке каждые 20–30 тыс. км для выравнивания износа. Следите за развалом-схождением и состоянием подвески — неправильная геометрия ускоряет стачивание плеч.

Избегайте длительных пробуксовок, особенно на скользком, чтобы не перегревать протектор. При длительных спусках используйте моторный тормоз, чтобы снизить тепловую нагрузку. Регулярно удаляйте камни из канавок — это продлит жизнь каркаса и уменьшит риск проколов. Допускается восстановление (ретрединг) при условии осмотра каркаса на специализированном сервисе.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5 WestLake AD156

Магистрали и региональные дороги, мокрый асфальт после дождя, участки с крупнозернистой крошкой, подъёмы и разгоны под полной массой. На влажных участках протектор отводит воду и предотвращает срыв сцепления, на твёрдом покрытии сохраняет ровное пятно контакта. Допускается движение по сухому укатанному грунту на подъезде к объекту, при этом важно избегать затяжного движения по острым камням и строительному мусору.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте только на чистые, неповреждённые обода рекомендованной ширины (для 295/80 r22.5 — чаще всего 8.25; альтернативы уточняйте по таблицам ETRTO). Используйте монтажную пасту и профессиональный инструмент. При бескамерной установке заменяйте вентиль и кольца уплотнения, проверяйте герметичность посадки. Первичную посадку бортов проводите в защитной клетке, накачка — в соответствии с картой давления и нагрузок. После 50–100 км пробега обязательно проверьте давление и подтяните крепёж. Демонтаж выполняйте после полного сброса воздуха и охлаждения шины, осматривайте каркас на предмет порезов и расслоений.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: оптимизированный компаунд и геометрия блоков снижают сопротивление качению до 3–5% на региональных маршрутах.
Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на старте и подъёмах, стабильная тяга — выше средняя скорость рейса при тех же условиях.
Меньше расходов на обслуживание: ремонтопригодный каркас и равномерный износ уменьшают частоту замен и повышают отдачу от ретрединга.

Оплата и доставка

Купите шины 295/80 r22.5 WestLake AD156 150/147L ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине: оформите заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине — не откладывайте обновление автопарка.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, цену и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ, а также самовывоз со склада. Ежедневные отправки в города и сёла, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платёж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая логистика и техническая поддержка. Мы поможем подобрать оптимальное давление, схему ротаций и регламент обслуживания под ваши маршруты, чтобы увеличить ресурс и снизить расходы.

Заключение по шине и рекомендации

WestLake AD156 в размере 295/80 r22.5 — практичное решение для ведущей оси, сочетающее тягу, ресурс и доступную стоимость. Усиленный каркас, глубокий lug-рисунок и термостойкий компаунд обеспечивают устойчивое движение, экономичный расход топлива и предсказуемое поведение в дождь. Для тягачей и тяжёлых грузовиков, работающих на трассах и региональных дорогах, это способ повысить эффективность рейсов, снизить простои и сохранить бюджет автопарка. Заказывайте, если вам важны надёжность, безопасность и долгий срок службы.

Частые вопросы о шине

Подходит ли 295/80 r22.5 WestLake AD156 для всесезонной эксплуатации? – Да, модель рассчитана на круглогодичное использование на магистралях и региональных дорогах и соответствует требованиям ECE R117 по шуму и сцеплению на мокром покрытии.
Можно ли эту шину восстанавливать (ретредить)? – Да, всестальной каркас AD156 допускает ретрединг при условии, что корпус прошёл дефектовку и соответствует требованиям восстановительного производства.
Какой предельный скоростной режим у этой шины? – Индекс скорости L означает допустимую эксплуатацию до 120 км/ч при корректном давлении и нагрузке.
Какой груз она выдерживает на ведущей оси? – Индексы 150/147 соответствуют 3350 кг на одиночной установке и 3075 кг на колесо в спарке, при соблюдении норм давления.
Нужно ли часто вращать (ротировать) шины на спаренной оси? – Рекомендуется ротация каждые 20–30 тыс. км или при выявлении неравномерного износа, что продлевает ресурс комплекта и сохраняет ровный износ плечевых зон.

Оформите заказ прямо сейчас — официальная гарантия и выгодная цена для автопарков; Доставка в кратчайшие сроки по Украине; Свяжитесь с нами — действуют специальные условия для компаний и перевозчиков.

Индекс нагрузки

150/147

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

WestLake

Индекс нагрузки

150/147