Otani — тайский производитель грузовых и автобусных шин, известный устойчивой качественной линейкой TBR (truck and bus radial). Компания развивает собственные рецептуры резиновых смесей, контролирует производство на сертифицированных мощностях и поставляет продукцию в десятки стран, обеспечивая баланс цены и ресурса, востребованный коммерческими перевозчиками.

Страна производства: Таиланд
Технологии бренда: радиальная конструкция TBR, компаунды с повышенной стойкостью к износу и нагреву, усиленный каркас с возможностью ретрединга, камневыбрасыватели в протекторе, оптимизированная геометрия шашек для стабильной тяги и равномерного износа.
Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы: ведущие, рулевые и прицепные оси для магистральной, региональной и строительной эксплуатации.
Рейтинг бренда: уверенный средний+ сегмент среди мировых производителей TBR: ресурс и надежность выше большинства бюджетных марок при значительно более доступной цене, чем у премиальных брендов.

Иные размеры шин, производимых брендом

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/60 r22.5

Производитель шины: Otani
Страна производитель шины: Таиланд
Назначение шины: ведущая ось магистральных и региональных грузовиков/седельных тягачей
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: OH-320
Ширина шины: 295 мм
Высота профиля шины: 60 %
Наружный диаметр шины: 926 мм (номинально)
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 150/147 — предельная масса 3350/3075 кг
Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
Рисунок протектора шины: блочный, ненаправленный; глубокие канавки
Ось установки шины: ведущая
Вес, масса шины: 56 кг
Материал: смеси на основе натурального и синтетического каучука, наполнитель (сажи/диоксид кремния), металлкорд в брекере и бортах, текстильный корд, пластификаторы, сера, смолы и антиоксиданты
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих TBR
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Otani OH-320 в размере 295/60 r22.5 выполнен в виде массивных тяговых блоков, расположенных с переменным шагом для подавления резонанса и равномерного контакта с дорогой. Шашки соединены поперечными «мостиками» для повышения жесткости на срез и стабильной передачи крутящего момента. Широкие продольные и диагональные дренажные канавки образуют развитую сеть водоотвода: вода быстро уходит из пятна контакта, что уменьшает риск аквапланирования и помогает сохранять тягу на мокром покрытии. Кромки блоков выполнены под рассчитанными углами, создающими множество рабочих граней — это усиливает зацеп при трогании и на подъемах.

В плечевых зонах предусмотрены открытые каналы для самоочистки — камневыбрасыватели препятствуют застреванию щебня и мелкого гравия, снижая вероятность микроповреждений. Жесткость блоков распределена дифференцированно: центральные элементы поддерживают постоянный контакт на ровных участках, а внешние блоки компенсируют поперечные усилия при маневрах. Геометрия рассчитана на равномерное распределение давления по пятну контакта, благодаря чему износ идет ровно, без «чашеобразного» или «лесенкой».

Диагональных взаимозаменяемых версий для данной низкопрофильной грузовой размерности не предусмотрено; шина доступна как радиальная (индекс r).

Конструктивные особенности шины

Каркас Otani OH-320 построен как усиленная радиальная конструкция с металлкордовыми слоями, оптимизированными по прочности и массе для грузовых нагрузок. Брекерная зона выполнена из высокопрочного стального корда с противодействием росту температуры и деформациям на высоких скоростях. Бортовые кольца усилены плотной намоткой металлокорда — это гарантирует надежную посадку на обод и устойчивость к ударным нагрузкам при наезде на стыки и неровности. Боковины защищены дополнительными слоями, препятствующими порезам и истиранию о бордюры, а теплоотводящие каналы в составе резиновых смесей способствуют снижению рабочей температуры корпуса на длительных перегонах. Конструкция рассчитана на последующую регенерацию — геометрия и прочность основы позволяют безопасно выполнять восстановление протектора на ретрединговых линиях.

Основные области применения

Магистральные и региональные перевозки на седельных тягачах и грузовиках — установка на ведущую ось обеспечивает уверенную тягу при старте, на подъемах и на влажной дороге. Шина проявляет долговечность и устойчивость к абразивному износу на качественном асфальте и щебеночных участках, что подходит для международных и внутренних логистических маршрутов.

Список техники:

Volvo — FH/FH16
DAF — XF/XG/XG+
Scania — R-серия/Streamline
Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
MAN — TGX/TGS
IVECO — S-Way/Stralis
Renault Trucks — T High/T
Krone — тягачи под полуприцепы Mega Liner (ведущая ось тягача)
Kögel — тягачи для Box/Flat платформ (ведущая ось)
MAZ — 5440/6430
КамАЗ — 5490/65206
Renault — Magnum (последние выпуски)
Volkswagen — Constellation (европейская комплектация)
Ford Trucks — F-MAX
Hyundai — Xcient

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi D – модель Otani предлагает выгоднее цену при сохранении уверенной тяги на мокром покрытии в региональных поездках.
Continental HDC – у OH-320 доступнее стоимость владения, а многократная регенерация корпуса помогает нивелировать разницу по ресурсу.
Goodyear KMAX D – Otani выделяется более агрессивной геометрией шашек, что улучшает стартовое сцепление на подъемах и сыром асфальте.

Каркас Otani OH-320 ориентирован на прочность и восстановление: металлкорд высокой плотности и усиленные борта рассчитаны на ретрединг, в то время как у ряда премиальных конкурентов акцент смещен на максимальную экономичность. Боковины Otani дополнительно утолщены для защиты от боковых контактов, что полезно на узких региональных дорогах и при частых маневрах в городе. Протектор OH-320 имеет более открытые плечевые зоны с камневыбрасывателями, чем у некоторых «магистральных» моделей премиум-сегмента — это улучшает самоочистку при съезде на обочину и езде по щебню.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель OH-320 — радиальная грузовая шина для ведущей оси, входит в линейку TBR Otani для коммерческого транспорта.

2. Эксплуатация: магистральные и региональные маршруты, городские перевозки с частыми остановками и стартами, участки со щебеночным покрытием.

3. Конструкция: радиальная, с усиленной брекерной частью и металлическим кордом; рассчитана на высокие нагрузки и долговременную работу.

4. Боковины и борта: укрепленные зоны против порезов и ударов, надежная посадка на обод, стойкость к перегреву боковых стенок.

5. Компаунд: износоустойчивые смеси, устойчивые к растрескиванию и термоокислительному старению, со стабилизаторами и антиоксидантами.

6. Протектор: тяговый (lug/block), глубокие канавки, оптимальные углы кромок, выраженная самоочистка.

7. Эксплуатационные плюсы: стабильное поведение на скорости, надежная тяга на влажных покрытиях, предсказуемость в поворотах.

8. Экономика: длительный пробег и пригодность к ретредингу сокращают стоимость километра и общий бюджет на шины.

9. Универсальность: подходит для тягачей европейского парка и тяжелых грузовиков, работающих как на трассе, так и в смешанном цикле.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и ресурса: вы получаете прочный каркас и тягу по доступной стоимости.

Победитель по живучести корпуса: прочный корд и усиленные боковины дольше сохраняют целостность в тяжелых режимах.

Экономичность на ходу: сниженное сопротивление качению помогает реже посещать АЗС на сопоставимых маршрутах.

В основе OH-320 — металлокордный каркас с усиленной брекерной частью, крепкие бортовые кольца для стабильной посадки и плотные боковины, устойчивые к пробоям. Протектор выполнен из износостойкой смеси с добавками, регулирующими теплоотвод и жесткость, а внутренняя герметизирующая прослойка (TL) обеспечивает сохранение давления без камеры.

Ключевые преимущества шины

Продленный срок службы: твердые компаунды позволяют проходить свыше 100 тыс. км при корректном давлении и развесовке.

Уверенная тяга: множество кромок и глубокие канавки помогают держать сцепление на мокром и сухом асфальте.

Прочный корпус: многослойная структура корда рассчитана на интенсивные нагрузки и сложные маршруты.

Профиль под ось: у ведущих — массивные шашки для тяги; у рулевых — канавки прямого типа для курса; у прицепных — геометрия для ровного износа.

Возможность восстановления: качественный каркас выдерживает несколько циклов ретрединга.

Индикаторы износа: удобный контроль остаточной глубины для своевременной замены или восстановления.

Высокая тяговая способность и солидная грузоподъемность повышают продуктивность рейсов.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса поддерживайте давление согласно загрузке и скорости движения. Для размера 295/60 r22.5 на ведущей оси обычно применяют диапазон 7.5–9.0 бар в одиночном исполнении; конкретное значение выбирайте по таблицам производителя дисков и шин с учетом фактической нагрузки на ось. Регулярно проверяйте давление на «холодной» шине, корректируйте при изменении температуры окружающей среды и режима работы. Соблюдайте развал-схождение и балансировку, контролируйте износ пар на оси — это предотвращает «пилообразный» износ и продлевает жизнь протектору.

Планируйте ротацию между позициями оси (если предусмотрено регламентом автопарка) через равные интервалы пробега, очищайте канавки от застрявшего щебня, отслеживайте индикаторы износа и состояние боковин. Не допускайте перегруза: превышение допустимой массы ускоряет нагрев и разрушает корд. При частых стартах/остановках и езде в градопотоке делайте акцент на плавном наборе скорости — это снижает проскальзывания и экономит протектор.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/60 r22.5

Шина уверенно работает на асфальте, бетонных покрытиях, твердых и укатаных грунтовках. В дождь развитая система канавок выводит воду, сохраняя тягу и торможение. В условиях влажной обочины и на участках со щебнем помогает открытая плечевина — камни меньше задерживаются в каналах, снижается риск микропорезов. На твердом грунте массивные блоки равномерно передают момент, уменьшая проскальзывание; на ровном покрытии шина «идет тихо» для класса ведущих TBR, обеспечивая стабильность движения и предсказуемое поведение на скорости.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте только подходящие по размеру и профилю обода диски; перед монтажом проверьте состояние борта и внутренней поверхности шины. Монтаж выполняйте на чистом, смазанном монтажной пастой борте с применением сертифицированного инструмента и соблюдением техники безопасности. После установки обязательно накачайте до рекомендованного давления под нагрузку, проверьте отсутствие утечек мыльным раствором и выполните балансировку. В первые 100–200 км избегайте экстремальных разгонов и торможений, чтобы шина корректно «прикаталась» к диску. Давление контролируйте на холодной шине: утром перед выездом или после длительной остановки, корректируя значение под текущую загрузку и температурные условия.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: оптимизированный протектор и сниженное сопротивление качению позволяют сократить расход на трассе до 2–4% в сопоставимых условиях.
Сокращение времени работ: меньше пробуксовок при старте и на подъемах, более уверенное ускорение колонны — средняя скорость маршрута возрастает.
Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас, пригодный к ретредингу, продлевает срок службы комплекта и уменьшает стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 295/60 r22.5 Otani OH-320 150/147K Ведущая грузовая шина по привлекательной цене в нашем магазине — оформляйте заказ и мы оперативно проконсультируем, подготовим отгрузку по Украине без задержек.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните — подтвердим наличие, стоимость и сроки поставки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневные отправки до отделения или курьером на адрес.
Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж транспортной компании.

Преимущества покупки шины

Надежные поставки напрямую, официальная гарантия, быстрый складской отпуск и профессиональная консультация по подбору и эксплуатации. Мы поможем настроить давление под ваш режим работы, подскажем оптимальный ресурс до ретрединга и обеспечим сервисное сопровождение.

Заключение по шине и рекомендации

Otani OH-320 295/60 r22.5 — рациональный выбор для ведущей оси европейских тягачей и грузовиков, где важны тяга, ресурс и возможность восстановления. Шина сочетает прочный каркас, глубокий тяговый протектор и стойкий к нагреву компаунд, повышая эффективность рейсов и снижая расход топлива. Для автопарков это означает стабильную управляемость, устойчивость к повреждениям, предсказуемый износ и выгодную стоимость километра. Если вам нужна надежная работа на трассе и в смешанном цикле — заказывайте прямо сейчас и укрепляйте экономику перевозок.

Частые вопросы о шине

Подходит ли эта шина для ведущей оси магистрального тягача? – Да, модель OH-320 разработана для ведущих осей и обеспечивает уверенную тягу на трассе и региональных дорогах.
Можно ли восстанавливать (ретредить) корпус этой шины? – Да, усиленный каркас рассчитан на несколько циклов восстановления при соблюдении технологий ретрединга.
Какова допустимая скорость для индекса K? – Индекс скорости K соответствует безопасной эксплуатации до 110 км/ч.
Какой максимальный вес допускает индекс 150/147? – 150 — до 3350 кг в одиночной установке; 147 — до 3075 кг в сдвоенной.
Шина камерная или бескамерная? – Данная модификация — бескамерная (TL), устанавливается на соответствующий обод без камеры.

Готовы усилить автопарк? Оформляйте заказ сегодня — официальная гарантия и честная цена. Нужна быстрая отгрузка по Украине — мы доставим в кратчайшие сроки. Обратитесь за просчетом — подготовим предложение со скидками для компаний и автопарков.

Индекс нагрузки

150/147

Радиус

22.5

Характеристики шины

Бренд

Otani

Индекс скорости

Модель

OH-320

Профиль высота

Самозаклеивание