Бренд Aplus принадлежит компании Shandong Haohua Tire, одному из крупнейших китайских производителей шин для грузового транспорта, автобусов и спецтехники. Продукция разрабатывается с учетом современных требований к ресурсу, экономичности и восстановлению протектора. Модельный ряд для коммерческого автопарка включает решения для ведущей, рулевой и прицепной осей, рассчитанные на эксплуатацию в реальных дорожных условиях с высокими нагрузками.

Страна производства и компания: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd.
Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка для снижения нагрева и шума; стальной брекер повышенной прочности; нейлоновый колпаковый слой для стабилизации пятна контакта; составы на основе натурального и синтетического каучука с добавлением кремниевых наполнителей и дисперсной сажи; стабилизаторы термостойкости и противоозоновые добавки.
Назначение шин: для грузовых тягачей, самосвалов, фургонов, автобусов, специализация по осям: ведущая, рулевая, прицепная, эксплуатация на трассах, региональных дорогах, в смешанном цикле с периодическими съездами на твердые грунты.
Рейтинг бренда: надежный средний сегмент с акцентом на ресурс и доступность; по цене выгоднее премиальных марок, при этом в линейке присутствуют модели с усиленным каркасом под восстановление, что повышает общую рентабельность владения автопарком.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок и региональных линий, стабильность курса и равномерный износ.
11r22.5 — прицепная ось для тентованных и рефрижераторных полуприцепов, акцент на долговечности и несущей способности.
12r22.5 — ведущая ось для смешанных условий, тяга на влажных покрытиях и укатанных грунтах.
285/75 r24.5 — ведущая ось для дальних рейсов по трассе США и Канады, сбалансированный расход топлива и стабильное пятно контакта.
295/80 r22.5 — универсальные установки на рулевую или прицепную ось европейского парка, направлено на ресурс и ровный износ.
13r22.5 — для самосвалов и строительной техники, рассчитано на повышенную прочность корда.
275/80 r22.5 — рулевая ось для междугородних маршрутов, контроль управляемости и точность реакции.
385/65 r22.5 — прицепная ось для тяжеловесных полуприцепов, устойчивое распределение нагрузки.
295/60 r22.5 — прицепные и ведущие позиции на низкорамных полуприцепах, акцент на устойчивости и износостойкости.
255/70 r22.5 — городские и региональные перевозки, маневренность и прочность на бордюрные воздействия.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/75 r22.5

Производитель шины: Aplus
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: ведущая ось грузовых тягачей и грузовиков для магистральных и региональных перевозок
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: D808
Ширина шины: 295 мм
Высота профиля шины: 75%
Наружный диаметр шины: около 1014 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 148/145 — предельная масса 3150 кг одиночная/2900 кг сдвоенная
Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
Рисунок протектора шины: блочно-реберный, ненаправленный, увеличенная глубина
Ось установки шины: ведущая
Вес, масса шины: ориентировочно 58–61 кг
Материал: комбинированный компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавлением технического углерода и силики; стальной брекер; стальной корд; нейлоновый колпаковый слой
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению относительно типичных тяговых рисунков данного класса
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок D808 — это блочная тяговая геометрия с широкой центральной зоной из крупных шашек, разделенных зигзагообразными канавками. Продольные дренажные каналы соединены поперечными проточками, образующими множественные кромки зацепления. Такая схема повышает тягу на мокром асфальте и укатанном грунте, а также распределяет давление по площади пятна контакта, предотвращая локальные перегревы. Укрупненные плечевые блоки дают дополнительный упор при трогании и на подъемах, снижая риск пробуксовок. Шаг шашек оптимизирован для регулярной самоочистки: грязь и мелкий щебень легче покидают канавки, что стабилизирует сцепление и уменьшает эффект забивания.

На влажной дороге межблочные каналы отводят воду в продольные дренажные линии, сокращая вероятность аквапланирования на тяговой оси. На твердых покрытых пылью участках реберно-блочная геометрия формирует многоточечный контакт, что помогает сохранить курсовую устойчивость при разгоне и замедлении. При движении по раскатанному щебню жесткость плечевых секций снижает боковое смещение, обеспечивая прогнозируемое поведение.

Взаимозаменяемые варианты: близкий по посадке радиальный размер 11r22.5; из диагональных решений для смешанных условий встречается 10.00-20, однако по эксплуатационным свойствам и грузоподъемности он отличается, поэтому корректность подбора необходимо подтверждать по допустимым размерам дисков и требованиям производителя техники.

Конструктивные особенности шины

Основа корпуса — многослойный каркас из стального корда, формирующий высокую несущую способность при работе со сдвоенными колесами. Поверх каркаса уложен стальной брекер с оптимизированным натяжением нитей, что сохраняет форму пятна контакта и гасит ударные нагрузки при наезде на стык или щебень. Нейлоновый колпаковый слой стабилизирует геометрию на высоких скоростях и ограничивает рост температуры в зоне брекера. Бортовые кольца выполнены из высокопрочной стали с усилением зоны посадки, чтобы обеспечить надежную фиксацию на диске и снизить микроскольжение. Боковины изготовлены из термостойкого эластомера с противоозоновыми добавками, устойчивы к микротрещинам и абразивному воздействию, что важно для городской среды и маневрирования у бордюров. Теплоотводящая структура корпуса способствует равномерному распределению тепла и уменьшает риск перегрева в жаркую погоду или при длительной работе под нагрузкой.

Основные области применения

Дальнемагистральные и региональные перевозки на тяговой оси грузовых седельных тягачей, самосвалов и шасси-фургонов. Устанавливается на ведущие мосты для улучшения тяги и снижения пробуксовок. Отличается долговечностью в линии и устойчивостью к абразивному износу на твердом покрытии.

Список техники:

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin – преимущество в стоимости владения: при меньшей цене корпус допускает восстановление, что делает суммарный пробег на один каркас выгодным.
Bridgestone – сильная сторона тягового рисунка: крупные плечевые блоки дают уверенный старт и тягу на мокром покрытии, снижая вероятность срыва в пробуксовку.
Goodyear – уверенная стабилизация температуры корпуса в длительном рейсе благодаря колпаковому слою и теплоустойчивому компаунду.

Каркас Aplus D808 усилен стальным кордом с плотной укладкой, что уменьшает деформации при пиковой нагрузке на сдвоенных колесах. Боковины рассчитаны на сопротивление порезам и истиранию в городской среде. По протектору модель ориентирована на глубокие тяговые шашки с множеством кромок, тогда как у ряда премиальных аналогов приоритет может смещаться в сторону минимизации сопротивления качению. В результате D808 делает акцент на тяге и равномерном износе при сохранившейся экономичности для класса ведущих шин.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к линейке ведущих грузовых шин Aplus для коммерческого транспорта, оптимизирована под магистрально-региональные маршруты.

2. Предназначена для установки на ведущую ось тягачей и шасси, эффективна на трассе, объездных магистралях, складских зонах и промплощадках.

3. Конструкция — стальной радиальный каркас со стальным брекером и нейлоновым колпаком, рассчитанный на высокие нагрузки и устойчивость формы.

4. Боковины усилены противоозоновыми компонентами и повышенной толщиной резины в чувствительных зонах, что улучшает стойкость к порезам и ударам.

5. Компаунд ориентирован на износостойкость и устойчивость к растрескиванию, содержит дисперсную сажу, серу, пластификаторы и антиоксиданты для стабильности в температурном диапазоне.

6. Протектор блочно-реберного типа с глубокой рабочей зоной, оптимизированными углами канавок, способствует самоочистке и постоянству тяги.

7. Эксплуатационные плюсы: уверенное ускорение и торможение на мокром покрытии, тяга на укатанном щебне, предсказуемое поведение на трассе.

8. Экономическая выгода: ресурсный каркас допускает восстановление, снижая расходы на километр пробега.

9. Универсальность применения: подходит для смешанного цикла по асфальту и твердым грунтам без серьезной потери эффективности.

Конструктивные особенности шины

Оптимальный баланс цены и ресурса: корпус рассчитан на длительную службу и восстановление протектора, что уменьшает итоговую стоимость километра.

Превосходит по прочности каркаса в своем ценовом сегменте, устойчив к ударным нагрузкам и деформациям под высокой нагрузкой.

Способствует экономии топлива благодаря стабильному пятну контакта и сниженной генерации тепла в рабочей зоне.

Каркас из стального корда с многослойной укладкой, стальной брекер, нейлоновый стабилизирующий слой, усиленные бортовые кольца, жесткая зона бортов для надежной посадки, боковины из термостойкого эластомера. Протектор сформирован для равномерного распределения давления по пятну контакта, что уменьшает локальные перегревы и продлевает срок службы.

Ключевые преимущества шины

Длительный срок службы: износоустойчивая смесь и глубокая рабочая зона рассчитаны на большие пробеги в линиях дальнего следования.

Уверенное сцепление на покрытии с влагой и на твердых грунтах за счет развитых кромок зацепления.

Многослойный силовой каркас из стального корда, выдерживающий высокие нагрузки на ведущей оси.

Специализация по осям: для ведущей — массивные тяговые шашки; для рулевой — стабильные продольные ребра; для прицепной — геометрия под равномерный износ.

Корпус допускает восстановление, что дает возможность повторного использования и снижения затрат автопарка.

Контроль остаточной глубины упрощен благодаря индикаторам износа, расположенным в канавках.

Сильная тяга и высокая грузоподъемность ускоряют выполнение рейсов и сокращают простои техники.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, рекомендованное производителем техники и шин, с учетом нагрузки и скорости. Для ведущей оси важно регулярное измерение остаточной глубины по всей ширине протектора и своевременная перестановка в паре, чтобы выровнять износ с внутренней и внешней стороны сдвоенных колес. Не допускайте перегруза, контролируйте температурный режим при длительной езде в жару, делайте плановые остановки при превышении среднего скоростного режима. Проверяйте диски на биение и коррозию в зоне бортов, контролируйте момент затяжки гаек. На участках со щебнем избегайте длительной езды с повышенной пробуксовкой, чтобы исключить ускоренный абразивный износ.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/75 r22.5

Трассы и региональные дороги, участки с влажным асфальтом, укатанный гравий, промплощадки и подъезды к строительным объектам, твердые грунты с умеренным содержанием мелкого щебня. Допускается использование в межсезонье при умеренных отрицательных температурах, при условии корректного давления и аккуратного стиля вождения. На грязевых и глубоких рыхлых грунтах эффективность ограничена классом шины, рекомендуется выбор маршрута с твердым основанием.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняется на чистые, исправные диски с проверкой состояния бортов. Перед накачкой используйте монтажную пасту для снижения трения в зоне борта. Накачка производится в защитной клетке с соблюдением дистанции безопасности. Давление устанавливайте по таблицам шинного производителя и рекомендациям автопроизводителя с учетом осевой нагрузки и скоростного режима. После монтажа сделайте обкатку на умеренной скорости и повторно проверьте давление через 24 часа. При демонтаже стравите воздух полностью, применяйте специализированный инструмент, не допускайте повреждения бортовой проволоки и внутренней поверхности.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: продуманный рисунок и стабилизация пятна контакта снижают потери на качение на ведущей оси до ориентировочно 5–8 процентов относительно типичных глубоких тяговых рисунков бюджетного класса.
Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки при трогании и на подъемах, позволяя поддерживать плановую скорость в сложных погодных условиях.
Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус выдерживает восстановление протектора, повышая совокупный пробег и уменьшая частоту закупок новых шин.

Оплата и доставка

Приобретайте 295/75 r22.5 Aplus D808 148/145L ведущая грузовая шина по конкурентной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заявку прямо сейчас, получите консультацию по подбору под вашу технику и оперативную отправку по всей Украине. Мы поможем с выбором и подскажем оптимальное давление для вашего режима перевозок.

Как купить: оставьте заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, на отделение или курьером на адрес.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрые отгрузки, профессиональные консультации по применению и давлению, помощь в подборе под ось и режим работы автопарка.

Заключение по шине и рекомендации

295/75 r22.5 Aplus D808 148/145L ведущая грузовая шина сочетает тяговый рисунок с прочной конструкцией корпуса и износостойкой смесью. Это рациональный выбор для тяговых осей в дальних и региональных рейсах, где важны надежное сцепление, стабильный ресурс и управляемая топливная экономичность. Модель помогает поддерживать эффективность перевозок, улучшает устойчивость и безопасность движения, выдерживает тяжелые условия и подходит для восстановления протектора, что дополнительно снижает стоимость километра пробега.

Частые вопросы о шине

Что означает индекс 148/145L – цифры 148 и 145 соответствуют допустимой массе на одно колесо 3150 кг и на колесо в сдвоенной ошиновке 2900 кг; буква L соответствует допустимой скорости до 120 км/ч.
Подходит ли модель для круглогодичного использования – да, это всесезонное решение для магистральных и региональных дорог, при зимней эксплуатации рекомендуется адаптировать давление и стиль вождения.
Можно ли восстанавливать протектор корпуса D808 – корпус рассчитан на восстановление при соблюдении технологий ретрединга и отсутствии критических повреждений, что подтверждается практикой эксплуатации в коммерческих автопарках.
На какую ось устанавливать D808 – шина разработана для ведущей оси, где требуется тяга и стабильность разгона и торможения.
Какое давление поддерживать – конкретные значения зависят от нагрузки на ось и скорости; используйте рекомендации производителя техники и таблицы нагрузка/давление для данного размера, проверяйте давление на холодной шине.

Сделайте заказ сейчас — действует гарантия производителя и выгодная цена. Организуем быструю доставку по Украине. Оформляйте покупку — предусмотрены спецусловия для компаний и автопарков.

Индекс нагрузки

148/145

Радиус

22.5

Характеристики шины

Бренд

Aplus

Индекс скорости

Модель

D808

Профиль высота

Самозаклеивание