Name: 295/80 R22.5 Triangle TRS06+ 152/149M Рулевая грузовая шина
Brand: Triangle
SKU: 496582
Price: 12044 UAH
Availability: LimitedAvailability

0 отзывов

Артикул: 496582

295/80 R22.5 Triangle TRS06+ 152/149M Рулевая грузовая шина

Бренд шин:

Triangle

Цена 12 044 грн.

Под заказ

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Triangle
Индекс нагрузки:

152/149
Индекс скорости:

M
Модель:

TRS06+
Профиль высота:

80
Все характеристики шины

295/80 r22.5 Triangle TRS06+ 152/149M Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для магистральных и региональных перевозок, стабильность курса и ровный износ. Надежный контроль на мокром асфальте, ровная работа на высокой скорости и увеличенный ресурс помогают снижать простои и расходы автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre Co., Ltd — крупный международный производитель шин с головным офисом в городе Вэйхай, провинция Шаньдун, Китай. Компания работает с 1976 года, поставляет продукцию более чем в 180 стран, развивает собственные научные центры и сотрудничает с мировыми автопроизводителями. Ассортимент охватывает грузовые, автобусные, карьерные и индустриальные решения с акцентом на надежность каркаса, топливную экономичность и ровный износ.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: энергосберегающие компаунды с повышенной долей силики, 3D-микрорезка в канавках для отвода воды, оптимизация жёсткости ребер для равномерного контакта, усиленный стальной брекер под ретред, низкое сопротивление качению
Назначение шин: грузовой транспорт и автобусы для магистральных и региональных маршрутов, прицепная техника, специализированные коммерческие машины
Рейтинг бренда: входит в число крупнейших шинных компаний мира по объему продаж, стабильно присутствует в отраслевых топ-листах как сильный игрок среднего ценового сегмента

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — рулевая для магистральных тягачей и региональных рейсов; ровный износ на долгих пробегах
315/70 r22.5 — рулевая для международных трасс; акцент на стабильность на скорости
385/65 r22.5 — прицепная для полуприцепов; высокая грузоподъемность и равномерное стирание
385/55 r22.5 — прицепная для мегатрайлеров; пониженная высота и устойчивость курсовой линии
295/60 r22.5 — рулевая для низкорамных комбинаций; маневренность и точность руления
13 r22.5 — универсальная для тяжелых грузовиков на шоссе и региональных дорогах
11 r22.5 — ведущая и рулевая для смешанной эксплуатации в коммерческом транспорте
275/70 r22.5 — автобусная рулевая для городских и междугородних маршрутов
12 r22.5 — ведущая для региональных перевозок и легкого стройсектора
245/70 r19.5 — прицепная и осевая для среднетоннажных перевозок
265/70 r19.5 — рулевая для распределительной логистики в черте города
425/65 r22.5 — осевая для самосвальных прицепов; усиленная боковина

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5

Производитель шины: Triangle
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: грузовые тягачи и автобусы на магистральных и региональных маршрутах
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: TRS06+
Ширина шины: 295 мм
Высота профиля шины: 80%
Наружный диаметр шины: 1054 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550/3250 кг
Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная
Рисунок протектора шины: ненаправленный, реберный, четыре продольные дренажные канавки, глубина 16 мм
Ось установки шины: рулевая
Вес, масса шины: 58 кг
Материал: натуральный и синтетический каучук с силикой; стальной корд в брекере; текстильный нейлоновый защитный слой
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономии топлива
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Создана для коммерческих грузовиков, сохраняет работоспособность покрытия в сложных рабочих сценариях
Повышенный ресурс: композиции протектора рассчитаны на длительные пробеги с минимальным истиранием
Уверенное держание дороги на разных типах асфальта и в дождь
Упрочненный каркас: многослойный корд для стабильности и ремонтопригодности
Специализация по осям: рулевая геометрия с прямолинейными канавками для устойчивой траектории
Качественная пригодность к восстановлению протектора: корпус выдерживает несколько циклов ретреда
Выносливость к нагреву при высоких скоростях и больших пробегах
Многоуровневая структура
Индикаторы износа помогают контролировать остаток рисунка
Составы: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы и специализированные добавки
Фортифицированные боковины для сопротивления истиранию о бордюр и боковым деформациям

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TRS06+ использует реберный дизайн с пятью дорожками контакта и четырьмя продольными каналами. Продольные канавки увеличенного сечения ускоряют отвод воды, а частая ламелизация по кромкам ребер уменьшает эффект водяной пленки. Шаг канавок подобран так, чтобы удерживать прямолинейность курса и одновременно равномерно распределять давление по пятну контакта.

Плечевые зоны отделены разгрузочными прорезями, что снижает склонность к пиллингу и локальному перегреву. Прямые края центральных ребер задают точную реакцию на поворот руля, а поперечные микроканавки разрывают водный клин при ливне. Внутренняя геометрия каналов облегчает самоочистку от мелких частиц, минимизируя забивание. Для взаимозаменяемых типоразмеров в этой линейке встречаются диагональные обозначения 13 r22.5 и радиальные форматы 295/80 r22.5, 315/80 r22.5, где рисунок сохраняет реберную логику с адаптацией ширины дорожек под конкретный размер.

Конструктивные особенности шины

Основа TRS06+ — прочный каркас на базе стального корда с оптимизированной геометрией нитей для устойчивости формы под нагрузкой. Брекерный пакет усилен стальными лентами, сверху уложен защитный текстильный слой для удержания тепла в безопасных пределах и предотвращения выхода нитей на поверхность при ретреде. Бортовые кольца имеют повышенную жесткость и точную посадку, что упрощает монтаж на диски и снижает риск микропротечек. Боковины дополнительно защищены от абразивного износа, структура резины в этой зоне настроена на гашение ударов и вибраций, что уменьшает усталостные повреждения при длительной эксплуатации. Теплоотвод в зоне плеч и брекера обеспечивают термостабильные резиновые смеси и внутренние каналы вентиляции, благодаря чему сохраняется стабильность давления в длительных рейсах.

Основные области применения

Магистральные тягачи и автобусы на рулевой оси — установка на переднюю ось седельных тягачей и туристических автобусов, где важны долговечность на твердом покрытии и устойчивость курса на скорости
Региональные грузоперевозки — линии с частыми остановками и старта-остановка режимами, шина выдерживает перепады нагрузки и сохраняет ровный износ
Международные рейсы — стабильность управления при длительных отрезках пути с высокими средними скоростями
Смешанные маршруты город-трасса — предсказуемость в плотном трафике и экономичность на загородных участках

Список техники:

Mercedes-Benz — Actros MP4 MP5
Volvo — FH4 FH5
Scania — R-series Next Gen
MAN — TGX Euro 6
DAF — XF 105 XF 106
Iveco — Stralis NP S-Way
Renault Trucks — T High
Ford Trucks — F-MAX
MAZ — 5440 серия
Krone — тягачи под магистральные полуприцепы
Schmitz Cargobull — магистральные автопоезда с седельными тягачами
Hyundai — Xcient
Kamaz — 5490 NEO
Neoplan — туристические автобусы Cityliner
Setra — межгородские автобусы серии S

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi Z – TRS06+ выделяется более доступной стоимостью при сохранении стабильного управления и хорошей ремонтопригодности корпуса
Continental HSR3 – преимущество TRS06+ в меньших капитальных затратах на комплект оси и выгодной возможности последующего восстановления протектора
Sailun S668 – TRS06+ показывает более предсказуемую курсовую устойчивость на высокой скорости за счет жёстких центральных ребер

В каркасе TRS06+ применен усиленный брекер и плотная посадка борта, что создает запас прочности под ретред и снижает риск расслоения. Кордовая архитектура настроена на равномерное распределение нагрузки по площади пятна контакта, благодаря чему плечевые зоны стираются ровно. По протектору реберная конфигурация с четырьмя глубокими продольными каналами эффективнее противостоит аквапланированию в сезон дождей, чем многие бюджетные аналоги с узкими дренажными прорезями. Боковины у TRS06+ имеют повышенную стойкость к царапинам и натиранию о бордюры, что заметно продлевает срок службы на городских маршрутах.

Описание характеристик модели и бренда

1. TRS06+ — рулевая грузовая резина линейки для шоссе и региональных дорог, разработанная для тягачей и автобусов

2. Основная сфера применения — передняя ось коммерческой техники в магистральных и международных перевозках, также актуальна для междугородних автобусных рейсов

3. Конструкция — радиальная бескамерная, многослойный каркас со стальным брекером и текстильным защитным слоем

4. Боковины и борта усилены для стойкости к ударам, порезам и деформациям при маневрировании у рамп

5. Резиновая смесь протектора устойчива к абразивному износу, растрескиванию и температурному старению

6. Реберный рисунок типа rib с продольными канавками глубиной 16 мм и множеством микроламелей для отвода воды и ровной курсовой линии

7. Эксплуатационные плюсы — точная управляемость, замедленный неравномерный износ, уверенное торможение на мокрой поверхности

8. Экономика — сниженное сопротивление качению уменьшает расход топлива, а ретредируемый корпус дает второй жизненный цикл

9. Универсальность — подходит для разных типов тягачей и туристических автобусов, стабильно работает в широком температурном диапазоне

Конструктивные особенности шины

Оптимальный баланс цены и эксплуатационных качеств благодаря ресурсоэффективным материалам и ремонтопригодному корпусу

Запас прочности каркаса увеличивает срок службы и позволяет выдерживать длительные нагрузки без потери геометрии

Сниженное сопротивление качению повышает топливную экономичность автопарка

Каркас сформирован из прочного стального корда с геометрией, минимизирующей внутренние напряжения под нагрузкой. Брекерные ленты накладываются с перекрытием для лучшего распределения напряжений, сверху — текстильный кап-плай, который стабилизирует зону коронной части. Плечевые участки содержат термостабильные смеси для лучшего теплоотвода. Бортовые кольца высокого натяжения обеспечивают точную посадку на диске и устойчивость к микросмещению. Протекторная часть интегрирована с разгрузочными канавками у плеч, что снижает эффект зазубрин и предотвращает начальные очаги неравномерного стирания.

Ключевые преимущества шины

Повышенный ресурс протектора: устойчивые к истиранию смеси рассчитаны на длительные пробеги с минимальной потерей глубины рисунка

Надежное сцепление с покрытием на сухой и мокрой дороге благодаря оптимизированной кромочной плотности

Прочный корпус: многослойная кордовая основа сохраняет форму и допускает ремонт

Специализированный профиль протектора: для рулевой оси — прямые продольные канавки и стабильные ребра, удерживающие траекторию

Восстановление протектора: корпус рассчитан на повторную нарезку и ретред, что продлевает общий срок службы

Контроль остаточного ресурса: индикаторы износа позволяют вовремя планировать замену или восстановление

Высокая тягово-динамическая устойчивость на передней оси улучшает среднюю скорость рейса без потери безопасности

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для сохранения ресурса поддерживайте давление в соответствии с нагрузочными таблицами Triangle и рекомендациями производителя техники. Для типоразмера 295/80 r22.5 на рулевой оси ориентировочные значения при магистральной эксплуатации составляют 8.0–9.0 бар в холодном состоянии, но конечное давление выбирайте по фактической нагрузке на ось и колесо. Регулярно проверяйте схождение и развал передней оси, балансировку колёс, состояние подшипников ступицы и шарниров рулевой трапеции — это предотвращает неравномерный износ плеч.

Периодичность контроля: давление — еженедельно и перед каждым рейсом, глубина протектора — раз в 10 тысяч км, визуальный осмотр боковин — при каждой смене водителя. Не допускайте перегруза, избегайте длительных парковок с подпираньем бордюров плечом шины. При первых признаках пиллинга выполните перестановку по сторонам с сохранением направления вращения, если это допускается политикой обслуживания в вашем автопарке.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5

Подходит для дорог с твердым покрытием, региональных трасс, городских магистралей и участков с периодически влажной поверхностью. На мокром асфальте система продольных каналов ускоряет отвод воды. На твердом сухом покрытии реберная геометрия обеспечивает четкую реакцию на поворот руля. На уплотненном щебне и ровном грунте допустима кратковременная эксплуатация при сниженной скорости и умеренной нагрузке, однако основная стихия — асфальт и бетон.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые бездефектные диски с применением рекомендованных мыльных или специализированных смазок. Соблюдайте направление вращения, если указано, и глубину посадки борта. После накачивания до монтажного давления проверьте равномерность посадки по кругу, затем отрегулируйте рабочее давление согласно нагрузке на ось. Болтовые соединения диска затягивайте динамометрическим ключом в крестообразной последовательности моментом, указанным производителем шасси. Демонтаж проводите только после полного стравливания воздуха. Для бескамерной конструкции используйте новые вентильные элементы при каждой переобувке. Повреждения корда и брекера подлежат оценке специалиста перед ремонтом или ретредом.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению даёт уменьшение расхода до 5 процентов в сравнении с предыдущим поколением линейки при сопоставимых условиях эксплуатации
Сокращение времени работ: ровная курсовая устойчивость и предсказуемое торможение уменьшают пробуксовки и холостые задержки, повышая среднюю скорость рейса
Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус, пригодность к повторной нарезке и ретреду продлевают срок службы комплекта

Оплата и доставка

Приобретайте шины 295/80 r22.5 Triangle TRS06+ 152/149M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оставьте заявку сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону, менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки отправки
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; ежедневные отправки до отделения или адресно
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж перевозчику

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, бесперебойные поставки, быстрый отгрузочный цикл и помощь специалистов в подборе давления, перестановок и регламентов обслуживания.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TRS06+ в размере 295/80 r22.5 — рациональный выбор для рулевой оси тягачей и автобусов, сочетающий стабильность управления, низкое сопротивление качению и ресурсный каркас под ретред. Модель повышает эффективность рейсов, помогает экономить топливо и уменьшает внеплановые простои. Для максимального результата соблюдайте регламенты по давлению, следите за геометрией передней оси и проводите регулярные осмотры — так шина отработает заявленный ресурс и обеспечит безопасную эксплуатацию.

Частые вопросы о шине

Можно ли восстанавливать протектор TRS06+ ретредом? – Да, корпус рассчитан на восстановление при соблюдении требований к остаточной толщине и состоянию каркаса, отметка о пригодности нанесена на боковине
Подходит ли размер 295/80 r22.5 для всех рулевых осей европейских тягачей? – Размер широко распространен, но окончательное решение принимает производитель транспортного средства с учетом допустимых размеров и нагрузок на ось
Какой рекомендуемый диапазон давления для рулевой оси? – Подбирается по нагрузочным таблицам Triangle и данным завода-изготовителя шасси, обычно 8.0–9.0 бар в холодном состоянии для магистральных условий
Разрешена ли повторная нарезка канавок у этой модели? – При наличии маркировки Regroovable и достаточной остаточной толщины допускается повторная нарезка, выполнять должен обученный специалист
Какая максимальная расчетная скорость для индекса M? – Индекс M соответствует 130 км/ч при соблюдении допустимой нагрузки и корректного давления

Оформляйте заказ уже сегодня — гарантия производителя и выгодные условия; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — предусмотрены специальные цены для предприятий и автопарков

Индекс нагрузки

152/149

Радиус

22.5

Характеристики шины

Бренд

Triangle

Индекс скорости

Модель

TRS06+

Профиль высота

Самозаклеивание