Name: 315/60 R22.5 WestLake Long Run WDL1 154/150L Ведущая грузовая шина
Brand: WestLake
SKU: 335163
Price: 13012 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 335163

315/60 R22.5 WestLake Long Run WDL1 154/150L Ведущая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 13 012 грн. - на складе 8 шт

Бренд шин:

WestLake

Цена 13 012 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

WestLake
Индекс нагрузки:

154/150
Индекс нагрузки:

154/150
Индекс скорости:

L
Модель:

Long Run WDL1
Все характеристики шины

315/60 r22.5 WestLake Long Run WDL1 154/150L ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для магистральных тягачей и автовозов; назначение и использование шины

315/60 r22.5 WestLake Long Run WDL1 154/150L ведущая грузовая шина создана для длительных перевозок по шоссе и скоростным трассам, где важны тяга, стабильность на высокой скорости и ровный износ. Модель разработана для низкорамных тягачей и автопоездов с низкой посадкой, обеспечивая необходимую грузоподъемность и контроль на ведущей оси. Закажите сейчас — получите надежность в дальних рейсах, экономию топлива и возможность восстановления покрышки после износа.

Описание производителя и преимущество его выбора

WestLake — торговая марка корпорации ZC Rubber (Hangzhou Zhongce Rubber), крупнейшего шинного производителя Китая и одного из лидеров мировой индустрии, чья продукция поставляется более чем в 160 стран. Бренд инвестирует в научно-исследовательские центры, тестовые полигоны и автоматизированные линии, что отражается в стабильном качестве и ресурсе грузовых шин.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: многошаровый стальной брекер с нейлоновым кап-поясом, износостойкие компаунды с оптимизированной долей технического углерода и кремнезема, 3D-ламели и камневыводящие элементы, компьютерная оптимизация пятна контакта, каркас под восстановление протектора (регенирация/наварка).
Назначение шин: коммерческий транспорт — магистральные и региональные перевозки, автобусы и туристические лайнеры, самосвалы и спецтехника (в зависимости от модели), с фокусом на длительный пробег, устойчивость на мокром покрытии и снижение совокупной стоимости владения.
Рейтинг бренда: входит в число крупнейших шинных производителей мира; по совокупности факторов «цена-качество-пробег» занимает сильные позиции в средне-премиальном сегменте, конкурируя с ведущими европейскими и японскими марками.

Иные размеры шин, производимых брендом

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/60 r22.5

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Создана для коммерческого транспорта и выдерживает интенсивные рейсы без потери свойств.
Повышенный ресурс: твердый износостойкий компаунд рассчитан на длительный пробег.
Надежное сцепление на асфальте и мокрой дороге за счет массивных тяговых блоков.
Армированный каркас: многослойная конструкция корда держит ударные и циклические нагрузки.
Точечная специализация рисунка: для ведущей оси — крупные шашки и продольные канавки, максимизирующие тягу.
Готовность к восстановлению: прочный корпус допускает несколько циклов наварки протектора.
Устойчивость к перегреву благодаря термостабилизирующим слоям в плечевой зоне.
Слоистая структура обеспечивает стабильность геометрии под полной загрузкой.
Индикаторы износа упрощают контроль остаточной глубины.
Современные материалы: каучуки, техуглерод, сера, стальной и текстильный корд, смолы, масла и функциональные добавки.
Усиленная боковина против боковых нагрузок и касаний бордюров.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор WestLake Long Run WDL1 — это ненаправленный lug-блоковый узор с крупными тяговыми шашками, расположенными в шахматном порядке. Шаг блоков подобран для надежной тяги на ведущей оси: широкие поперечные кромки «цепляются» за покрытие, уменьшая пробуксовку при разгоне, а центральные перемычки стабилизируют блоки и распределяют усилия. Продольные дренажные канавки средней ширины формируют развитую сеть водоотвода, исключая аквапланирование на высоких скоростях. Межблочные каналы направляют воду из пятна контакта, сохраняя эффективность сцепления под дождем. Жесткость шашек градуирована: центральные ряды имеют более высокую жесткость для курсовой устойчивости, плечевые — адаптивную, чтобы улучшать контакт на поворотах.

Края блоков имеют фаски для равномерного распределения давления и снижения локальной нагрузки, что уменьшает микрорыхление асфальта и появление «лесенки». Самоочищение обеспечивают наклонные каналы между шашками: они высвобождают мелкий гравий и частицы, предотвращая забивание. На влажном полотне водоотводящие канавки формируют непрерывные потоки, уменьшая сдвиговую деформацию и сохраняя контроль. На жестком покрытии плотный контактный «пояс» в центральной зоне снижает вибрации и шум.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе многослойного стального корда с нейлоновым стабилизирующим кап-поясом, что повышает сохраняемость формы под динамической нагрузкой и обеспечивает точную управляемость на скоростях до 120 км/ч. Брекерная часть усилена пересекающимися стальными лентами для устойчивости к проколам и равномерного распределения напряжений. Бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки формируют жесткое и герметичное прилегание к ободу, исключая проскальзывание при высоком крутящем моменте. Боковины имеют ударогасящие эластомерные слои и увеличенную толщину в зоне риска, чтобы выдерживать касания бордюров и вибрационные нагрузки.

Теплоотвод реализован через оптимизированный состав компаунда в плечевых областях и теплопроводящие дорожки в брекере: это уменьшает накопление тепла при высоких скоростях и длительных прямых участках. Внутренний герметизирующий слой поддерживает стабильное давление, а усиленная стыковка корда предотвращает рост микротрещин в зоне перегибов.

Основные области применения

Эксплуатация на ведущей оси низкорамных магистральных тягачей, автопоездов-автовозов, седельных тягачей с низкой посадкой На таких машинах шина демонстрирует долговечность на асфальте, устойчивость к «лесенке» и стабильность на мокром покрытии.

Список техники:

Volvo — FH Low Deck / FM Low Chassis
Scania — R-series Lowline / G-series Low
MAN — TGX EfficientLine Low Deck / TGS 4x2
DAF — XF Low Deck / CF Low Height
Mercedes-Benz — Actros Lowliner / Antos
Iveco — S-Way Low / Stralis Low Tractor
Renault Trucks — T High 4x2 Low / T480 Low Deck
MAZ — 5440 Low Chassis
Krone — Mega Liner (тяговые оси тягачей к полуприцепу)
Schmitz Cargobull — Mega Trailer (ведущая ось тягача)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin (X Line Energy D) – преимущество WestLake WDL1 в более доступной цене при сопоставимом уровне тяги на сухом асфальте.
Continental (Conti Hybrid HD3) – модель WestLake выигрывает по стоимости километра при эксплуатации на длинных плечах с умеренной долей городских участков.
Goodyear (KMAX D) – WDL1 выделяется надежностью корпуса под повторную наварку и стабильным износом на автотрассе.

Корпус WDL1 спроектирован с упором на восстановления: прочный стальной каркас и нейлоновый кап-пояс сохраняют геометрию под нагрузкой, что после первичного срока службы облегчает ретред. Корды в боковинах усилены так, чтобы противостоять усталостным трещинам при длительной езде по магистрали. Блоковый протектор с оптимизированным шагом обеспечивает тягу на ведущей оси без «рваного» износа, что особенно заметно на автострадах при высокой средней скорости. В сумме это формирует конкурентное преимущество по совокупной стоимости владения.

Описание характеристик модели и бренда

1. Это ведущая грузовая шина линейки Long Run для магистральных тягачей и низкорамных автопоездов, рассчитанная на длительные пробеги.

2. Основная сфера применения — скоростные трассы и региональные маршруты с преобладанием твердого покрытия и равномерной загрузкой.

3. Конструкция: радиальная, многослойный стальной брекер с нейлоновым кап-поясом, каркас усилен для сохранения формы под крутящим моментом.

4. Боковины имеют усиленные слои для противодействия порезам и ударам, борта — жесткие, для надежной посадки на обод при высоких нагрузках.

5. Компаунд рассчитан на износостойкость, устойчив к термическому старению и микротрещинам при длительном нагреве на высоких скоростях.

6. Протектор lug-типа с крупными шашками и глубокой сетью канавок; наклон кромок и ламели помогают самоочистке и удержанию на мокрой дороге.

7. На дороге шина сохраняет устойчивость в «коридоре» высоких скоростей, а на подъёмах обеспечивает солидную тягу без излишней пробуксовки.

8. Экономическая эффективность: сбалансированное сопротивление качению позволяет снизить расход топлива и продлить срок службы до наварки.

9. Универсальность: пригодна для различных типов тягачей и маршрутов, где важны и тяга, и длительный ресурс, и возможность восстановления.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение стоимости и ресурса: за счет прочного корпуса и стойкого компаунда цена километра ниже, чем у ряда премиум-аналогов.

Запас прочности каркаса: усиленные слои корда добавляют выносливости к циклическим нагрузкам и сохраняют геометрию под полной загрузкой.

Экономичная работа автопарка: сниженное сопротивление качению помогает уменьшить расход топлива на магистралях.

Каркас WDL1 выполнен на основе нескольких слоев стального корда с плотным прилеганием к брекерной зоне, что равномерно распределяет внутренние напряжения. Боковина защищена от перегибов и порезов за счет утолщенных эластомерных слоев. Протекторная часть рассчитана под восстановление: под центральной зоной заложен «резерв» резины для безопасной донафрезеровки и последующей наварки. Бортовые кольца обеспечивают точную посадку на обод без микроподвижек, что исключает перегрев в зоне борта при длительном ходу.

Ключевые преимущества шины

Длительный срок службы: тщательно подобранный компаунд выдерживает большие пробеги без ускоренного стирания.

Уверенная тяга: продольные и поперечные кромки блоков формируют надежный зацеп на сухой и влажной дороге.

Прочный корпус: многослойный корд противостоит усталостным деформациям и ударным нагрузкам.

Профиль под задачу: для ведущей оси — массивные тяговые шашки, устойчивые к «лесенке», для ровного износа.

Возможность восстановления: корпус рассчитан на несколько циклов ретрединга при соблюдении технологий.

Контроль износа: индикаторы в прорезях помогают отслеживать остаточную глубину протектора.

Мощная тяга и высокая несущая способность ускоряют и упрощают выполнение транспортных задач.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, соответствующее нагрузке и скорости: для типичной загрузки на одинарной установке для 315/60 r22.5 это ориентировочно 8.0–9.0 бар, для сдвоенной — согласно таблицам производителя; точное значение необходимо сверять с допусками автопроизводителя и ETRTO. Проверяйте давление на холодной шине не реже раза в неделю и перед длительным рейсом. Следите за развалом-схождением и износом подвески, чтобы исключить «пилообразный» износ. Рекомендуемая ротация — каждые 20–30 тыс. км с контролем баланса, при необходимости — корректирующая перестановка между правой/левой сторонами. Избегайте длительной езды с пробуксовкой: это увеличивает нагрев и ускоряет износ центральной зоны.

При эксплуатации на мокрой дороге снижайте скорость, чтобы дать системе дренажа эффективно отводить воду. На участках с абразивным покрытием (щебень, зернистый асфальтобетон) соблюдайте ограничение по скорости и не допускайте перегруза. Для обеспечения возможности дальнейшей наварки соблюдайте температурный режим (избегайте перегрева), своевременно удаляйте застрявшие камни и следите за глубиной донафрезеровки согласно рекомендациям ретред-центра.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/60 r22.5

Шина рассчитана на асфальт и бетон скоростных трасс, региональные дороги с хорошим покрытием, возможны участки с влажным полотном и легкой снежной кашей. На мокрой поверхности работает развитая дренажная сеть канавок, на твердом грунте массивные блоки стабилизируют тягу, уменьшая проскальзывание. Для зимних условий сильного мороза и льда используйте цепи согласно требованиям ПДД и автопроизводителя.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый исправный обод с применением профессиональной монтажной смазки. Не превышайте давление посадки на борт — как правило, до 3.5 бар при установке, далее стравите воздух и накачайте до рабочего давления. Используйте сертифицированное оборудование и защитную клетку при накачивании. Момент затяжки гаек — по регламенту производителя автомобиля (обычно диапазон 600–700 Н·м); после 50–100 км пробега рекомендуется контрольная протяжка. Храните шины в вертикальном положении, вдали от источников тепла и ультрафиолета.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: оптимизированный состав резиновой смеси и геометрия блоков снижают сопротивление качению до 6% по сравнению с типичными универсальными рисунками ведущей оси прежних поколений.
Сокращение времени работ: уверенная тяга и устойчивое ускорение уменьшают пробуксовки при трогании и на подъёмах, что повышает среднюю скорость рейса.
Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус и возможная наварка продлевают срок службы шины и уменьшают стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 315/60 r22.5 WestLake Long Run WDL1 154/150L ведущая грузовая шина по отличной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ уже сегодня — специалисты помогут подобрать количество, подтвердят наличие и организуют оперативную отправку по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз с наших складов. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Стабильные поставки, официальная гарантия производителя, быстрая отгрузка и предметные консультации. Предоставляем документы для бухгалтерии, работаем с автопарками и перевозчиками, предлагаем индивидуальные условия для постоянных клиентов.

Заключение по шине и рекомендации

WestLake Long Run WDL1 315/60 r22.5 — это сбалансированное решение для ведущей оси низкорамных магистральных тягачей: уверенная тяга, ровный износ, ресурс под наварку и экономичность в длительных рейсах. Если для вас важны стабильность на скорости до 120 км/ч, надежность на мокром покрытии и предсказуемые расходы на весь срок службы, эта грузовая резина станет практичным выбором. Заказывайте комплект на автопарк — снизите стоимость километра и получите надежный инструмент для работы в любых погодных условиях на твердых дорогах.

Частые вопросы о шине

Есть ли у модели WDL1 возможность восстановления протектора? – Да, корпус спроектирован под ретрединг; при соблюдении технологических требований допускается несколько циклов наварки.
Какой скоростной индекс у 315/60 r22.5 WDL1? – Индекс L, что соответствует безопасной эксплуатации до 120 км/ч при соблюдении нагрузок и давлений.
Эта шина всесезонная? – Да, модель относится к всесезонным для дорог общего пользования и имеет обозначение M+S для уверенного поведения в дождь и легкой снежной каше.
На какую ось устанавливается WDL1? – Это шина для ведущей оси магистральных и региональных тягачей, оптимизированная под тягу и равномерный износ.
Какой тип конструкции у WDL1? – Радиальная бескамерная (TL) с многослойным стальным брекером и нейлоновым кап-поясом, рассчитанная на высокую прочность и стабильность формы.

Оформите заказ прямо сейчас — официальная гарантия и выгодная цена для автопарков; Получите оперативную доставку по Украине; Свяжитесь с нами — предоставим скидки для компаний и постоянных клиентов.

Индекс нагрузки

154/150

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

WestLake

Индекс нагрузки

154/150