Эта рулевая грузовая шина создана для тягачей и грузовиков, которые ежедневно работают на трассах и региональных маршрутах. Модель обеспечивает точное руление, предсказуемое поведение на мокром асфальте и высокий ресурс пробега при стабильной форме пятна контакта. Выберите надежное решение для автопарка: управляемость, долговечность и экономия топлива в одном комплекте.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aeolus Tyre Co., Ltd — один из крупнейших китайских производителей грузовых шин, входящий в структуру ChemChina. Бренд активно поставляет продукцию в Европу и страны СНГ, развивает собственные центры тестирования и внедряет современные методики компаундирования и металлокордных конструкций для грузового сегмента.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: полностью стальной радиальный каркас, двухслойные кап-бейс компаунды для управления тепловыделением, компьютерная оптимизация рисунка протектора, точное смешивание резиновых смесей на линиях с автоматическим дозированием компонентов, контроль качества по многоступенчатым процедурам
Назначение шин: для магистральных и региональных грузовиков, автобусов и спецтехники на шоссейной и смешанной дорожной сети
Рейтинг бренда: устойчивый средний ценовой сегмент с репутацией надежного производителя TBR-резины; входит в число крупных мировых производителей коммерческих шин

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — рулевая ось для дальних и региональных рейсов с упором на ресурс пробега
295/80 r22.5 — рулевая или ведущая ось, универсальное решение для смешанных маршрутов
295/60 r22.5 — рулевая ось для низкорамных автопоездов и автобусов с пониженным профилем
385/65 r22.5 — прицепная или рулевая ось тягачей и полуприцепов, равномерный износ на шоссе
385/55 r22.5 — прицепная ось для магистральных перевозок с улучшенной топливной результативностью
12r22.5 — ведущая ось для региональных и строительных задач с акцентом на тягу
13r22.5 — ведущая ось для тяжелых условий и смешанного покрытия
275/70 r22.5 — автобусные и городские приложения, рулевая ось с усиленной боковиной
315/70 r22.5 — ведущая ось в паре с соответствующей моделью с открытым рисунком, баланс тяги и ресурса
245/70 r19.5 — прицепная ось среднетоннажных грузовиков, стабильность и ровный износ

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Aeolus ASR69

Производитель шины: Aeolus
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: рулевая ось магистральных и региональных грузовиков и автобусов
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: ASR69
Ширина шины: 315 мм
Высота профиля шины: 70%
Наружный диаметр шины: около 1015 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000 кг на одиночном колесе и 3350 кг на сдвоенной установке
Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
VF или IF: не применяется
Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная грузовая шина с полностью стальным каркасом
Рисунок протектора шины: дорожный реберный, 4 продольные канавки, глубина около 16 мм
Ось установки шины: рулевая
Вес, масса шины: примерно 61 кг
Материал: натуральный и синтетический каучук, высокодисперсная сажа, кремнезем, стальной корд, металлические брекерные слои, пластификаторы и смолы
Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для снижения расхода топлива на шоссе
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Реберная дорожная схема: четыре равномерно распределенные продольные канавки формируют устойчивый водоотвод, а центральные и плечевые ребра с оптимизированной жесткостью обеспечивают прямолинейность и прогнозируемые реакции на руление. Шаг ламелей варьируется по ширине, что гасит звуковые пики и уменьшает микроподскальзывания на влажном покрытии. Плечевые зоны со сплошными ребрами стабилизируют контакт на поворотах и обеспечивают равномерность давления по кромке.

Геометрия кромок с мелкими фасками помогает распределять нагрузки в пятне контакта, снижая вероятность опережающего износа на рулевой оси. Канавки средней ширины ускоряют дренаж при ливне и уменьшают склонность к всплытию на тонкой водной пленке. Шина выполнена в радиальном формате 315/70 r22.5; диагональные эквиваленты для этого класса рулевых шин не применяются.

Конструктивные особенности шины

Полностью стальной радиальный каркас с высокопрочным металлокордом обеспечивает стабильность под нагрузкой и держит форму пятна контакта на скоростях шоссе. Брекерная комбинация из нескольких стальных слоев распределяет напряжения, предотвращая перегрев центральной зоны. Бортовые кольца из высокотвердой стальной проволоки с усиленной набивкой надежно центрируют шину на диске и препятствуют микропроворотам.

Боковины оснащены защитными зонами против истирания и уколов, а также усиленным чефером в зоне борта для предотвращения термических повреждений при долгих пробегах. Кап-бейс компаундная схема: верхний износостойкий слой отвечает за сцепление и пробег, нижний теплопроводящий слой экранирует каркас от избыточного тепла. Это снижает риск термоусталостных дефектов и повышает пригодность к восстановлению протектора.

Основные области применения

Эксплуатация на рулевой оси магистральных тягачей и региональных грузовиков — уверенное управление на трассе, устойчивость к неравномерному износу и ровный износ плечевых зон на асфальте и твердых покрытиях.

Список техники:

Volvo — FH, FM
Scania — R-series, G-series
Mercedes-Benz — Actros, Antos
MAN — TGX, TGS
DAF — XF, CF
Iveco — S-Way, Stralis
Renault Trucks — T High, T
MAZ — 5440 серия
Krone — полуприцепы с осями для 315/70 на тягаче
Schmitz Cargobull — автопоезда с тягачами под 315/70
KamAZ — магистральные модификации с дисками 22.5 на руле
Neoplan — магистральные автобусы для установки 315/70 на рулевой оси по допускам
Setra — туринговые модели с дисками 22.5 по спецификации
Van Hool — туристические автобусы при соответствующих допусках
Bus Otokar — пригородные магистральные платформы под 22.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi Z – у ASR69 привлекательнее стоимость километра при сопоставимом ресурсе на региональных маршрутах.
Continental HSR3 – Aeolus демонстрирует близкую курсовую стабильность и тише работает благодаря вариативному шагу ламелей, оставаясь доступнее.
Goodyear KMAX S – ASR69 выгоднее в начальных вложениях, сохраняя возможность восстановления и равномерный износ на рулевой оси.

Каркас ASR69 выполнен по схеме полностью стального радиала с усиленными бортами, что по жесткостной характеристике приближает его к именитым брендам. Металлокорд и брекерная укладка распределяют напряжения для ровного пятна контакта, а реберный протектор с четырьмя продольными канавками обеспечивает уверенный дренаж на мокрой дороге. Боковины с защитными элементами снижают риск повреждений от бордюров и удерживают правильную посадку на диске в течение всего срока службы.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель ASR69 относится к дорожным рулевым шинам Aeolus для коммерческой техники дальних и региональных перевозок.
2. Предназначена для установки на рулевую ось тягачей и грузовиков, работающих на трассах и смешанных маршрутах с преобладанием асфальта.
3. Радиальная полностью стальная конструкция с несколькими брекерными слоями обеспечивает стабильность геометрии и стойкость к динамическим нагрузкам.
4. Боковые зоны укреплены защитными элементами и усилены в области борта, что снижает вероятность порезов, истирания и перегрева.
5. Компаунд с высокодисперсным наполнителем противостоит износу, растрескиванию и старению при длительных рейсах.
6. Протектор типа rib с глубиной около 16 мм и оптимальными углами кромок способствует самоочищению от воды и мелких частиц.
7. На практике это дает точное руление, короткий путь стабилизации курса и уверенность на мокрой дороге.
8. Экономическая выгода достигается за счет пониженного сопротивления качению и продленного межсервисного интервала.
9. Подходит для широкого спектра задач, от магистрального трафика до межрегиональной логистики с регулярными остановками и маневрированием.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение стоимости и ресурса: инженерная простота в сочетании с прочным каркасом дает выгодную цену за километр пробега.

Прочность корпуса: усиленный металлокорд и многослойный брекер повышают стойкость к усталостным повреждениям и ударам.

Экономичность в топливе: профиль и компаунд снижают потери на деформацию, обеспечивая меньшую тяговую потребность на рулевой оси.

Каркас выполнен из высокопрочного стального корда с плотной укладкой, брекер распределяет нагрузки по ширине протектора. Бортовые кольца увеличенной жесткости с усиленным чефером держат шиномонтаж плотным и снижают риск утечек. Боковина имеет защитные элементы от истирания. Протекторная часть — кап-бейс, где верхний слой отвечает за сцепление и износ, а нижний отводит тепло от каркаса.

Ключевые преимущества шины

Ресурсоемкий пробег: прочные смеси уверенно выдерживают долгие рейсы и сохраняют геометрию кромок.

Надежная адгезия с покрытием: уверенно держит траекторию на влажном шоссе и в колее.

Прочная силовая схема: многослойный корпус из стального корда выдерживает серьезные нагрузки.

Профиль под рулевую ось: прямолинейные канавки стабилизируют управление и уменьшают увод.

Корпус пригоден к восстановлению: разрешен ретрединг при соблюдении регламентов.

Индикаторы износа: маркировки позволяют быстро оценить остаток протектора.

Хорошая тяга и грузоподъемность: уверенная работа под полной массой ускоряет выполнение рейсов.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Соблюдайте рекомендованное давление, указанное производителем автомобиля и шин, с учетом фактической осевой нагрузки и скоростного режима. Для рулевой оси 315/70 r22.5 типичные значения находятся в диапазоне порядка 8.0–9.0 бар, однако ориентируйтесь на табличку на раме и технические карты автопарка. Следите за развалом-схождением и геометрией шасси, проводите регулярную перестановку колес в парке для выравнивания износа, своевременно балансируйте. Избегайте длительной стоянки с высокими точечными нагрузками у бордюров. Контролируйте температуру покрышек при длительных летних рейсах, не допускайте работы с давлением ниже нормы, чтобы исключить нагрев боковин.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Aeolus ASR69

Подходит для магистральных и региональных дорог, мокрого асфальта, участков с лужами и тонким слоем грязи на твердом покрытии. На влажной почве сохраняет дренаж за счет продольных канавок, на плотном основании равномерно распределяет давление в пятне контакта.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте диски рекомендованной ширины: базовый обод 9.00x22.5, допускается 8.25x22.5 при согласовании. Перед монтажом проверьте отсутствие дефектов у борта и диска, применяйте смазку для бортов, накачку проводите в клетке безопасности с дистанционного пульта. После установки доведите давление до норматива на холодной шине, выполните динамическую балансировку. При демонтаже полностью стравите воздух, применяйте инструмент согласно регламенту, не допускайте повреждения бортового кольца и чефера.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению помогает уменьшить расход горючего до 3–5% на магистральных маршрутах при корректном давлении и ровной геометрии шасси.
Сокращение времени работ: точное руление и надежное сцепление уменьшают пробуксовки на влажном покрытии, стабилизируют среднюю скорость колонны.
Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус с возможностью восстановления продлевает срок службы комплекта и снижает частоту замен.

Оплата и доставка

Купите шины 315/70 r22.5 Aeolus ASR69 156/150L Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ уже сегодня, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните менеджеру. Согласуем наличие, стоимость и дату отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно по городам и селам, до отделения или адресной доставкой.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Прямая поставка, официальная гарантия, быстрая логистика, профессиональная техническая поддержка по подбору и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Aeolus ASR69 156/150L — разумный выбор для рулевой оси тягачей и грузовиков на трассах и региональных направлениях. Модель объединяет высокий ресурс, устойчивое руление и умеренное сопротивление качению, что улучшает расход топлива и сокращает простой. Усиленный каркас и дренажная геометрия повышают безопасность в дождь и сохраняют ровный износ. Рекомендуется автопаркам, где важна надежность, предсказуемость управления и выгодная стоимость километра при интенсивной эксплуатации.

Частые вопросы о шине

Можно ли устанавливать 315/70 r22.5 Aeolus ASR69 на рулевую ось тягача? – Да, шина предназначена именно для рулевой оси магистральных и региональных грузовиков, что подтверждается типом рисунка и маркировкой модели.
Подходит ли шина для восстановления протектора? – Да, полностью стальной каркас допускает ретрединг при соблюдении нормативов по осмотру и остаточной толщине, восстановление следует проводить на сертифицированных предприятиях.
Какой рекомендуемый тип обода для этой шины? – Базовый обод 9.00x22.5; в ряде случаев допустим 8.25x22.5 по согласованию с техрегламентом и учитывая осевую нагрузку.
Какова допустимая скорость эксплуатации для индекса L? – Индекс L соответствует максимальной безопасной скорости 120 км/ч при соблюдении допустимых нагрузок и давления.
Какая грузоподъемность соответствует индексу 156/150? – Индекс 156 означает до 4000 кг на одиночном колесе на оси, индекс 150 — до 3350 кг на колесо в сдвоенной установке при нормативном давлении.

Закажите прямо сейчас — производственная гарантия и выгодные условия; Получите быструю доставку по Украине; Оформляйте закупку — действуют предложения для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

156/150

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Рульова вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Aeolus

Индекс нагрузки

156/150