315/70 r22.5 Aufine ADL2 154/150L ведущая грузовая шина — надежное решение для тяговой оси магистральных и региональных грузовиков. Разработана для стабильной тяги, равномерного износа и экономичной эксплуатации на твердых покрытиях и в смешанных условиях. Оптимальный выбор для автопарков, которым важна прогнозируемая ходимость и уверенное сцепление в любую погоду.
Описание производителя и преимущество его выбора
Aufine — промышленный шинный бренд из Китая с фокусом на грузовые и автобусные шины. Компания Qingdao Aufine Tyre Co., Ltd. ориентируется на международные стандарты, серийно выпускает радиальные бескамерные модели для различных осей, экспортирует продукцию в Европу и другие регионы. Продукты бренда ценят за стабильное качество, доступную стоимость и расширенную линейку типоразмеров для магистральной и региональной логистики.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: стальной каркас с многоступенчатым брекером, компьютерная оптимизация рисунка для снижения сопротивления качению, состав компаунда с высоким содержанием синтетических эластомеров и укрепляющих наполнителей, технологии контроля тепловыделения и износа плечевых зон, современная бесшовная бортовая конструкция для точной посадки на диск.
- Назначение шин: грузовые автомобили дальних и региональных перевозок, городские и междугородние маршруты, автобусы, прицепы и полуприцепы — шины для рулевой, ведущей и прицепной осей.
- Рейтинг бренда: относится к устойчивым производителям среднего сегмента, конкурирует по цене с другими китайскими и азиатскими марками, демонстрируя надежные эксплуатационные показатели в автопарках с контролем техобслуживания.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных трасс и региональных рейсов
- 315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог, усиленная тяга и ресурс
- 385/65 r22.5 — прицепная ось для равномерного износа и высокой грузоподъемности
- 385/55 r22.5 — прицепная ось на европейские тягачи с низкой посадкой и устойчивостью на скоростях
- 275/70 r22.5 — ведущая ось для городских и пригородных маршрутов, усиленные плечевые блоки
- 295/60 r22.5 — рулевая ось для низкорамных составов, точная курсовая устойчивость
- 12 r22.5 — ведущая ось для тяжелых условий, повышенная проходимость
- 11 r22.5 — рулевая ось для межрегиональных перевозок с акцентом на равномерный износ
- 245/70 r19.5 — прицепная ось на среднетоннажной технике, стабильность под нагрузкой
- 265/70 r19.5 — ведущая ось для распределительной логистики по городам
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Aufine ADL2
- Производитель шины: Aufine
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось магистральных и региональных грузовиков
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: ADL2
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 70 процентов
- Наружный диаметр шины: 1012 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750 кг в односкатной и 3350 кг в здвоенной конфигурации
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная
- Рисунок протектора шины: блочный, ненаправленный, глубина около 22 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: около 62.5 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука, стальной корд, стальной брекер, технологические масла, сера, функциональные смолы и технический углерод
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 150000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Предназначена для грузовых автомобилей, уверенно работает на ведущей оси в тяжелых режимах и на разных типах дорог.
- Повышенный срок службы: износостойкий компаунд рассчитан на длительный пробег без ускоренного стачивания плечевых зон.
- Уверенное сцепление на асфальте и укатанном покрытии благодаря массивным тяговым блокам и множеству кромок.
- Каркас усилен: многослойная стальная конструкция выдерживает высокие нагрузки и ударные воздействия.
- Профиль протектора соответствует назначению: для ведущих осей применены глубокие тяговые шашки, формирующие стабильную тягу.
- Корпус пригоден к восстановлению: допускается несколько циклов наварки при соблюдении технических требований.
- Выдерживает температурные нагрузки: стабильность свойств смеси в летний зной и при продолжительной работе.
- Многослойная архитектура
- Наличие индикаторов износа: удобный контроль остаточной глубины канавок.
- Сырье и компоненты: эластомеры, технический углерод, вулканизующие агенты, металлический и текстильный корд, специальные присадки.
- Усиленные боковины: дополнительно защищают от порезов и истирания.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок протектора у Aufine ADL2 выполнен в виде крупных тяговых блоков с разнесенной расстановкой и шагом, ориентированным на равномерное распределение давления по пятну контакта. Четыре продольные дренажные канавки средней ширины обеспечивают эффективный отвод воды, а поперечные каналы в шашках создают множество рабочих кромок. Блоки имеют оптимизированные фаски и перемычки, повышающие жесткость на сдвиг и стабилизирующие тягу при ускорении и торможении. Ненаправленная геометрия упрощает перестановку колес в автопарке. Увеличенная глубина ламелей в центральной зоне помогает формировать уверенное сцепление на влажном асфальте, а открытые кромки плеч улучшают самоочистку.
При наличии взаимозаменяемых исполнений для разных задач применяются радиальные типоразмеры с обозначением через r, диагональные альтернативы у этой модели не используются. Для 315/70 r22.5 предусмотрен блочный тип с стабильной геометрией шашек и сбалансированной шириной канавок, что положительно сказывается на выводе влаги и устойчивости тяги на твердом покрытии.
Конструктивные особенности шины
Каркас выполнен на основе стального корда с многослойной схемой и усиленными соединениями в зоне бортов. Брекерная часть состоит из нескольких стальных поясов, расположенных с оптимизированным перекрытием для повышения прочности под протектором и лучшего восприятия крутящего момента. Боковины усилены дополнительными слоями для сопротивления порезам, истиранию о бордюры и повреждениям при маневрах на складе или рампе. В бортовом кольце используется бесшовная технология посадки и уплотнительное кольцо под бескамерную эксплуатацию, что обеспечивает герметичность и надежную фиксацию на диске. В зоне плеч предусмотрены элементы для отвода тепла, предотвращающие локальные перегревы при длительной загрузке и высокой скорости, а также защитные резиновые профили, уменьшающие риск усталостных трещин.
Основные области применения
- Эксплуатация на ведущей оси магистральных тягачей и распределительных грузовиков, которые работают по межгородским и региональным маршрутам, в том числе с частыми остановками. Устанавливается на европейские и отечественные тягачи, отличается длительным сроком службы на твердых покрытиях и устойчивостью сцепления в мокрую погоду.
Список техники:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- MAN — TGX, TGS
- DAF — XF, CF
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs
- Iveco — S-Way, Stralis
- Renault Trucks — T-series, C-series
- KAMAZ — 5490, 6520
- MAZ — 5440, 6430
- KrAZ — 65055
- Ford Trucks — F-MAX
- Hyundai — Xcient
- Sinotruk — Howo A7
- Shacman — X3000
- Isuzu — Giga
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin – у Aufine ADL2 более доступная стоимость при сохранении стабильной тяги на сухом и влажном асфальте в пределах заявленных скоростей.
- Goodyear – модель Aufine показывает предсказуемую равномерность износа плечевых зон при региональной логистике с частыми поворотами и маневрами.
- Continental – ADL2 выигрывает в стоимости владения при корректном давлении и регулярной перестановке колес в колее автопарка.
У ADL2 каркас ориентирован на многократное восприятие крутящего момента без ускоренного накопления усталости в стыках корда, а боковины усилены под маневры на складских площадках. Протекторная часть опирается на глубокие тяговые блоки с продуманной конфигурацией канавок, что улучшает удержание сцепления при разгоне и замедлении, тогда как у европейских премиум-моделей акцент смещен на максимальное снижение сопротивления качению и тонкую настройку акустики. Для бюджета и средней интенсивности движения ADL2 обеспечивает оптимальный баланс тяги, ресурса и цены.
Описание характеристик модели и бренда
- 1. Радиальная модель ведущего назначения в линейке Aufine, оптимизированная для магистральных и региональных тягачей и тяжелых грузовиков.
- 2. Предназначена для эксплуатации на твердых и смешанных покрытиях, справляется с маршрутами по городам и междугородним направлениям, включая дождливую погоду.
- 3. Конструкция радиальная, многоуровневый стальной каркас с усиленной брекерной частью, рассчитанной на передачу большого крутящего момента.
- 4. Боковины выполнены с дополнительными слоями резинотканевых компонентов, что повышает сопротивление порезам и истиранию при маневрах на рампах и складах.
- 5. Состав протекторной смеси адаптирован для длительной ходимости, устойчив к растрескиванию и термическому старению при интенсивных рейсах.
- 6. Протектор блочного типа с глубиной около 22 мм, с множеством поперечных кромок и дренажными каналами для самоочистки, угол ориентации канавок подобран под стабильную тягу.
- 7. В эксплуатации обеспечивает надежное трогание с места, уверенную работу на укатанном мокром покрытии и устойчивое торможение.
- 8. Экономическая выгода выражается в предсказуемом ресурсе и возможности восстановления, что уменьшает расходы автопарка на километр пробега.
- 9. Универсальна для разных погодных условий, подходит как для дальних рейсов, так и для региональной развозки с частыми остановками.
Конструктивные особенности шины
- Соотношение цена и качество выгоднее, чем у многих аналогов, при этом сохраняется надежная работа на тяговой оси.
- Побеждает в долговечности каркаса в своем ценовом сегменте за счет многослойной стальной архитектуры и усиленного брекера.
- Отличается умеренным сопротивлением качению для ведущего рисунка, что дает заметную экономичность при стабильном давлении.
Каркас собран из стального корда с усилениями в зоне бортов, брекер стабилизирует пятно контакта под нагрузкой и снижает локальные деформации. Боковины защищены дополнительно уязвимых участков, уменьшено тепловыделение в плечевых зонах при длительном движении. Протекторная часть сформирована на основе глубоких тяговых блоков, обеспечивающих надежное сцепление, при этом канавки рассчитаны на выведение влаги и загрязнений.
Ключевые преимущества шины
- Длительная ходимость: ресурсный состав протектора позволяет проходить большой пробег без интенсивного стачивания.
- Уверенная работа на покрытии с разной шероховатостью: надежные кромки обеспечивают сцепление при разгоне и торможении.
- Прочный корпус: многоуровневый корд выдерживает высокие нагрузки и крутящие моменты на ведущей оси.
- Соответствие назначению по рисунку: глубокие тяговые элементы для ведущей оси обеспечивают надежную тягу и устойчивая работу в дождь.
- Возможность восстановления: качественный корпус допускает ретридинг при соблюдении технологических регламентов.
- Наличие индикаторов: контроль остатка протектора упрощает планирование перестановок и замен.
- Высокая тяга и значительный запас грузоподъемности повышают эффективность перевозок и сокращают простои.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для достижения заявленного ресурса поддерживайте рабочее давление согласно нагрузкам: для 315/70 r22.5 на ведущей оси в односкатной конфигурации ориентир 8.5–9.0 бара, в сдвоенной 8.0–8.5 бара. Регулярно контролируйте давление на холодной шине, не допускайте перегруза. Проводите перестановку колес с учетом износа осей и положения в тележке, проверяйте сход-развал и состояние подвески каждые 20–30 тысяч км. Используйте диски и вентильные элементы, допущенные к бескамерной эксплуатации. Не забывайте про контроль глубины протектора, своевременную очистку от камней в канавках и визуальный осмотр боковин на предмет порезов. При эксплуатации в жаркую погоду избегайте длительных стоянок под экстремальным солнцем с высокой нагрузкой на ось, чтобы не провоцировать локальный перегрев. Превентивный контроль и корректная логистика ускоряют окупаемость комплекта.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Aufine ADL2
Шина уверенно работает на магистральных дорогах, региональных трассах и в городской среде. На влажной поверхности обеспечивается стабильный контакт за счет продуманной дренажной системы, на жестком покрытии распределение давления по пятну контакта сохраняет предсказуемую курсовую устойчивость. В условиях осадков и невысокого снежного наката блочные элементы протектора формируют дополнительные зацепы, а самоочистка помогает выводить мелкие частицы и воду из канавок. На укатанном грунте допускается кратковременное движение с умеренной нагрузкой и без пробуксовок.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняется на чистые диски с соответствующим посадочным размером, с применением монтажной пасты и калиброванного шиномонтажного инструмента. Перед посадкой проверяйте состояние бортов, вентильных элементов и герметичность посадочных поверхностей. Накачку производите в защитной клетке, давление выводите на номинал по таблицам нагрузки и давления для 315/70 r22.5. Демонтаж выполняйте только после полного стравливания воздуха и визуального контроля на предмет возможных дефектов. После установки обязательно балансируйте колесо, через 50–100 км повторно проверьте момент затяжки крепежа.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: за счет оптимизации пятна контакта и составов смеси сопротивление качению снижено до практического минимума для тяговых рисунков, что уменьшает расход в сравнимых условиях до нескольких процентов.
- Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки на старте и в дождь, повышая среднюю скорость операций в городских и региональных рейсах.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ уменьшают частоту замен и повышают долю пригодных к восстановлению каркасов.
Оплата и доставка
Приобретайте 315/70 r22.5 Aufine ADL2 154/150L ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оставляйте заявку сейчас — оперативная консультация специалиста и быстрая отправка по всей Украине обеспечены. Сделайте заказ сегодня, чтобы сразу получить доступ к наличию на складе и актуальным условиям отгрузки.
- Как купить: оформите заказ через сайт или позвоните в отдел продаж. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки доставки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со складов. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж службы доставки.
Преимущества покупки шины
Поставляем официальную продукцию с гарантийными обязательствами, обеспечиваем быструю отгрузку и профессиональную консультацию по выбору и эксплуатации. Наши логистические схемы позволяют оперативно закрывать потребности автопарков.
Заключение по шине и рекомендации
315/70 r22.5 Aufine ADL2 154/150L ведущая грузовая шина сочетает прочный каркас, глубокий тяговый протектор и ресурсный компаунд, что обеспечивает надежную работу в магистральных и региональных перевозках. Модель одновременно повышает эффективность рейсов и помогает экономить топливо за счет оптимизированного качения, а крепкий корпус поддерживает возможность восстановления. Для тягачей и тяжелых грузовиков это рациональный выбор, который дает стабильное сцепление в дождь, устойчивое поведение под нагрузкой и длительную ходимость в сложных условиях эксплуатации. Выбирайте ее для уверенной и безопасной работы автопарка, уменьшения простоев и прогнозируемых затрат на шины.
Частые вопросы о шине
- Какой допустимый скоростной режим для 315/70 r22.5 Aufine ADL2 154/150L? – Индекс L соответствует безопасной эксплуатации до 120 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
- Подходит ли эта модель для всесезонной эксплуатации на дорогах общего пользования? – Да, шина всесезонная, рисунок и компаунд рассчитаны на круглогодичную эксплуатацию на асфальте и твердых покрытиях.
- Можно ли восстанавливать корпус этой шины ретридингом? – При корректной эксплуатации и отсутствии критических повреждений каркас допускает восстановление протектора специализированными сервисами.
- Какое давление рекомендуется на ведущей оси для этого размера? – Ориентир 8.5–9.0 бара в односкатной и 8.0–8.5 бара в сдвоенной конфигурации, уточняйте по таблицам нагрузки и давления.
- Какие стандарты и допуски соблюдает данная модель? – Продукция соответствует требованиям UNECE ECE R54 и R117, а также китайским CCC и GB/T 2978, ориентируется на нормы ETRTO.
Оформляйте заказ прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодные условия; Получайте доставку в кратчайшие сроки по Украине; Покупайте комплект — предусмотрены спецусловия для компаний и автопарков.