Name: 315/70 R22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D 154/150L Ведущая грузовая шина
Brand: Aufine
SKU: 381118
Price: 13120 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 381118

Заказать резину 315/70R22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D 154/150 L Ведущая шина

Партия шины

Партия №1 = 13 120 грн. - на складе 4 шт

Партия №2 = 13 467 грн. - на складе 4 шт

Партия №3 = 13 467 грн. - на складе 20 шт

Партия №4 = 13 467 грн. - на складе 15 шт

Партия №5 = 13 467 грн. - на складе 20 шт

Бренд шин:

Aufine

Цена 13 120 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Aufine
Индекс нагрузки:

154/150
Индекс скорости:

L
Модель:

PREMIUM REGIONAL D
Профиль высота:

70
Все характеристики шины

315/70 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D 154/150L ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для региональных перевозок: назначение и использование шины

315/70 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D 154/150L ведущая грузовая шина разработана для тягачей и грузовиков, работающих на региональных маршрутах с частыми остановками и перезапусками. Глубокий блоковый протектор обеспечивает уверенную тягу в дождь и слякоть, а усиленный каркас рассчитан на многократное восстановление. Выбирайте решение, которое стабильно тянет колонну вперёд и сохраняет ресурс парка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aufine — международный шинный бренд из Китая, специализирующийся на грузовых радиальных шинах TBR для магистральных, региональных и строительных задач. Производственные площадки работают по системам менеджмента качества ISO 9001 и IATF 16949, продукция сертифицирована для рынков Европы (E-mark), что подтверждает стабильность характеристик и соответствие строгим требованиям к безопасности. Сбалансированная линейка для рулевой, ведущей и прицепной осей позволяет укомплектовать автопарк единым брендом, упростить логистику и сервис.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: многорадиусный профиль протектора для равномерного износа; 3D-ламинирование (сайпинг) блоков для повышения сцепления во влажную погоду; камневыводящие канавки, предотвращающие застревание щебня; низкогистерезисные наполнители в протекторной смеси для снижения сопротивления качению; усиленные бортовые кольца и стальные брекерные пояса под нейлоновой «каповер»-обмоткой для стабильности на скорости; возможность восстановления протектора (retread).
Назначение шин: грузовая техника среднего и большого тоннажа, седельные тягачи 4x2/6x2/6x4, региональная и межгородская логистика, строительные перевозки на твёрдом покрытии, прицепы и полуприцепы (в линейке бренда есть осевые решения для всех позиций).
Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди мировых производителей TBR; Aufine стабильно присутствует на рынках ЕС и Азии, конкурируя с известными азиатскими марками за счёт соотношения цена/ресурс и расширенной матрицы размеров.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — ведущая/универсальная ось для магистрально-строительных задач, акцент на тягу и стойкость к абразиву.
295/80 r22.5 — рулевая и ведущая ось регион/магистраль, баланс комфорта и пробега.
295/75 r22.5 — ведущая ось для североамериканского типоразмера, региональные перевозки.
11 r22.5 — рулевая/прицепная ось, универсальная эксплуатация, межгород.
12 r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог с повышенной нагрузкой.
385/65 r22.5 — прицепная/рулевая ось полуприцепов и самосвалов, устойчивость к боковым нагрузкам.
385/55 r22.5 — рулевая/прицепная ось для низкорамных полуприцепов, стабильность на трассе.
315/60 r22.5 — ведущая ось для тягачей с ограничением по высоте, региональная логистика.
275/70 r22.5 — прицепная ось, равномерный износ в условиях региональных перевозок.
245/70 r19.5 — прицепная и ведущая ось среднетоннажных грузовиков, город/пригород.
265/70 r19.5 — ведущая/прицепная ось развозных авто, упор на управляемость и ресурс.
235/75 r17.5 — прицепная ось малых и средних автопоездов, стабильность под нагрузкой.
215/75 r17.5 — рулевая/прицепная ось развозных грузовиков, манёвренность в городе.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

PREMIUM REGIONAL D использует блочно-ленточную геометрию для ведущей оси: крупные шашки в центральной зоне связаны перемычками, что ограничивает подвижность блоков и улучшает тяговое усилие. Продольные канавки средней ширины формируют устойчивую водоотводящую сеть, а диагональные перемычки создают дополнительные кромки сцепления. Шаг блоков оптимизирован по окружности, что снижает шум и способствует равномерному контакту с покрытием. Внутри канавок реализованы элементы самоочистки — частично скошенные стенки и «ступеньки», через которые вода и мелкая фракция покидают пятно контакта. Плечевые зоны полуукрытого типа: наружные блоки массивные, с фасками для устойчивости при боковой нагрузке и поворотах на развязках.

Оптимизированный угол поперечных прорезей способствует уверенной работе на влажном асфальте и в межсезонье: кромки «вгрызаются» в воду, аккуратно разрывая плёнку и обеспечивая контакт резины с дорогой. Распределение давления по ширине протектора выровнено благодаря мноградиусному профилю — крайние блоки не перегреваются, что предотвращает ускоренное «съедание» плеч на поворотах и круговых разворотах. Если рассматривать взаимозаменяемые решения, то для ряда марок присутствуют диагональные аналоги 11-22.5, а также радиальные исполнения в размерах 295/80 r22.5, 315/80 r22.5 и 315/60 r22.5 с аналогичной логикой дренажа и шага элементов (по линейке Aufine для ведущих осей).

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе стального корда высокой прочности, что позволяет шине сохранять форму под тяжёлой осевой нагрузкой и в спаренной конфигурации. Брекерная зона состоит из нескольких стальных поясов с перекрытием, поверх которых уложена нейлоновая обмотка каповер — она стабилизирует вращение на высоких скоростях и препятствует миграции поясов. Бортовые кольца усилены для жёсткой посадки на обод и устойчивости к радиальным нагрузкам в момент резких стартов. Боковины армированы плотным кордом и уплотнённой резиновой смесью повышенной стойкости к микротрещинам, что снижает риск повреждений от бордюров и неровностей дорожного полотна. Внутренняя конструкция предусматривает эффективный теплоотвод: градиент жёсткости резины и контактирующие слои формируют каналы для рассеивания тепла, уменьшая рабочую температуру при длительной езде и продлевая срок службы каркаса.

Основные области применения

Региональные перевозки на тягачах и грузовиках: установка на ведущую ось седельных тягачей, а также на задние мосты грузовиков, работающих на маршрутах «город—пригород—межгород». Отличается длительным ресурсом на твёрдом покрытии и надёжной тягой на разгонах и уклонах. Подходит для логистики FMCG, стройматериалов, агропродукции, рефрижераторных перевозок.

Список техники:

Volvo — FH/FH13
Scania — R-series
Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
MAN — TGX
DAF — XF/XG
Renault Trucks — T High
Iveco — S-Way
MAZ — 5440/6430
Krone — полуприцепные автопоезда (для ведущей оси тягачей в составе автопоезда)
Kögel — магистральные автопоезда (ведущая ось тягачей)
Ford Trucks — F-MAX
Kamaz — 5490/65206 (в европейском типоразмере)
DAF — CF (региональные операции)
Renault Trucks — C 6x4 (регион/стройплощадки с твёрдым покрытием)
MAN — TGS (региональная дистрибуция)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi D – у Aufine PREMIUM REGIONAL D более доступная стоимость при сопоставимой тяге на влажном покрытии для региональных маршрутов.
Goodyear KMAX D – у описываемой модели выигрыш по стартовым инвестициям и прозрачная экономика восстановления корпуса.
Continental Conti Hybrid HD3 – Aufine предлагает конкурентный ресурс в региональном цикле при меньшей цене за километр в автопарках с ретред-сервисом.

Каркас Aufine ориентирован на многократную ретидацию: прочные стальные слои и нейлоновая обмотка сохраняют геометрию после износа протектора, что облегчает восстановление. Корд и брекерная часть рассчитаны на равномерное распределение напряжений — это снижает риск усталостных повреждений по сравнению с бюджетными альтернативами. Боковина усилена для защиты от механических воздействий при манёврах в городе. Протекторные блоки сформированы с учётом регионального цикла: выраженные кромки сцепления и открытые плечи улучшают тягу и самоочистку в дождливую погоду, при этом оптимизированный шаг снижает шум и «пилообразный» износ относительно стандартных «грязевых» рисунков.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к классу радиальных TBR для ведущих осей и входит в линейку Aufine для региональных перевозок.

2. Предназначена для эксплуатации на асфальтовых и бетонных дорогах с частыми остановками, разгонами и умеренными уклонами.

3. Конструкция радиальная; многослойный стальной каркас и брекер с нейлоновой обмоткой обеспечивают стабильность формы под высокой нагрузкой.

4. Боковины усилены для сопротивления порезам и защемлениям, бортовые кольца гарантируют плотную посадку на обод.

5. Резиновая смесь устойчива к абразиву и термоокислительному старению, снижает риск трещинообразования.

6. Протектор блочно-ленточного типа с глубиной порядка 19–21 мм и многочисленными кромками сцепления помогает удерживать тягу на мокрой дороге.

7. Эксплуатационные преимущества: стабильная тяга, уверенный старт под нагрузкой, предсказуемое поведение на влажном покрытии, ровный износ.

8. Экономика: доступная цена входа и пригодность корпуса к восстановлению снижают стоимость километра в течение жизненного цикла.

9. Универсальность: подходит для разных типов автопоездов и маршрутов в пределах регионально-магистральной логистики.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение затрат и ресурса: добротный каркас за умеренную цену обеспечивает выгодный километровый пробег.

Повышенная живучесть корпуса: многослойная металлическая архитектура лучше переносит циклические нагрузки и ремонтопригодна.

Снижение потерь на качение: состав протектора подобран для эффективной работы на трассе и в пригороде.

Каркас выполнен из прочного стального корда с плотным переплетением, брекерная зона — несколько стальных поясов с перекрытием для жёсткости и стабильного пятна контакта. Боковины имеют утолщённые зоны против порезов и защемлений при манёврах на рампе. Протектор реализует жёсткую базу под блоками — это уменьшает смятие шашек и перегрев, а также помогает равномерному износу по ширине. Такая архитектура обеспечивает согласованность всех элементов и долговечность в реальной работе.

Ключевые преимущества шины

Долго ходит без ускоренного стирания: износостойкая смесь выдерживает длительный пробег по асфальту.

Надёжная тяга в любых погодных условиях в рамках региональных маршрутов.

Корпус повышенной прочности: многослойный металлкорд держит серьёзные нагрузки.

Настроенный рисунок по оси: для ведущих — глубокие блоки тяги, для рулевых — рёбра курсовой устойчивости, для прицепных — ровный контакт и чистый износ (в линейке бренда).

Корпус подготовлен к восстановлению и перерезке, что продлевает жизнь шины.

Наличие меток износа для своевременного контроля остатка протектора.

Высокая тяговая сила и способность работать с большой массой ускоряют выполнение рейсов.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для шины 315/70 r22.5 на ведущей оси поддерживайте рабочее давление в диапазоне, рекомендованном производителем автомобиля и шин (ориентир 8.0–9.0 бар в зависимости от нагрузки и скорости). Регулярно проверяйте давление «на холодную» не реже раза в неделю, корректируйте при сезонных перепадах температуры. Проводите ротацию между позициями моста для выравнивания износа, следите за развалом-схождением, чтобы исключить «пилообразный» рисунок. Соблюдайте скоростные ограничения для индекса L (до 120 км/ч). Не допускайте длительной работы на перегрузе — это сокращает ресурс каркаса и ухудшает возможность ретреда. Чистите протектор от застрявших камней, чтобы предотвратить пробивные повреждения брекера. Своевременно выполняйте балансировку после установки или ремонта.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5

Шина уверенно работает на асфальте и бетоне, переносит влажные участки, мокрый асфальт и межсезонье, выдерживает частые остановки и разгоны в городской черте. Допускается движение по твёрдому утрамбованному грунту на подъездах к складам или стройплощадкам, однако основной профиль — региональные дороги с твёрдым покрытием. На влажной поверхности система продольных и поперечных канавок ускоряет удаление воды, обеспечивая устойчивое сцепление. На твёрдом грунте плечевые блоки поддерживают стабильность без избыточного «выгрызания» поверхности.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый, исправный обод соответствующей размерности с применением рекомендованной пасты. Перед посадкой проверьте внутреннюю поверхность покрышки и бортовые зоны, удалите посторонние предметы. Используйте клетки безопасности при накачке и калиброванный манометр. Не превышайте посадочное давление, указанное производителем. После «посадки» доведите давление до рабочего значения для конкретной оси и нагрузки, выполните балансировку. При демонтаже стравите воздух полностью, пользуйтесь инструментом для отжима борта. Любые повреждения каркаса оценивайте в специализированном сервисе, соблюдая требования к ремонтопригодности корпуса и возможности дальнейшего восстановления.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: благодаря пониженному сопротивлению качению в региональном цикле расход снижается ориентировочно до 5–7% по сравнению с изношенными или несоответствующими по оси шинами, что даёт заметную выгоду на длинных плечах.
Сокращение времени работ: уверенная тяга и предсказуемое поведение уменьшают пробуксовки на старте и ускоряют разгон состава, повышая среднюю коммерческую скорость рейса.
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус, пригодный к восстановлению, продлевает жизненный цикл шины и снижает частоту закупок нового комплекта.

Оплата и доставка

Купите шины 315/70 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D 154/150L ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку сейчас — оперативно подтвердим наличие, подберём комплектацию под ваш автопарк и быстро отправим по всей Украине. Получите консультацию специалиста и удобные условия расчёта без задержек.

Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Мы уточним наличие на складе, актуальную цену и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1–2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз с нашего склада. Отправляем ежедневно, по городам и сёлам, до отделения или адресной доставкой.
Способы оплаты: безнал с НДС, на банковскую карту, наложенный платёж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, проверенные поставки, быстрая отгрузка и технические консультации. Мы поможем рассчитать давление, подобрать осевые решения и предложим выгодные условия для автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D 154/150L — практичная ведущая грузовая шина для региональных маршрутов: уверенная тяга на мокрой дороге, устойчивый ресурс и готовность к восстановлению. Она оптимальна для современных тягачей, помогает сдерживать расход топлива, повышает стабильность движения и уменьшает простои. Выбирайте эту модель для предсказуемой работы автопарка в течение всего года и планируйте циклы ротации и ретреда для максимальной отдачи от вложений.

Частые вопросы о шине

Оформите заказ прямо сейчас — действуют цены от поставщика и гарантия производителя; Организуем быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — предоставим спецусловия для автопарков и корпоративных клиентов.

Радиус

22.5

Характеристики шины

Бренд

Aufine

Индекс нагрузки

154/150

Индекс скорости

Модель

PREMIUM REGIONAL D

Профиль высота

Самозаклеивание