Name: 315/70 R22.5 Continental Conti Hybrid HD5 152/148L Ведущая грузовая шина
Brand: Continental
SKU: 427673
Price: 26123 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 427673

315/70 R22.5 Continental Conti Hybrid HD5 152/148L Ведущая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 26 123 грн. - на складе 4 шт

Бренд шин:

Continental

Цена 26 123 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Continental
Индекс нагрузки:

152/148
Индекс нагрузки:

152/148
Индекс скорости:

L
Модель:

Conti Hybrid HD5
Все характеристики шины

315/70 r22.5 Continental Conti Hybrid HD5 152/148L ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для региональных и межгородских перевозок: максимальная тяга, высокий ресурс и уверенная работа круглый год

Continental Conti Hybrid HD5 в размере 315/70 r22.5 152/148L — это ведущая грузовая шина для тягачей и грузовиков, созданная для интенсивной эксплуатации на региональных маршрутах и магистралях. Модель восьмого поколения Hybrid отличается увеличенным пробегом, устойчивостью к неравномерному износу и стабильным сцеплением на мокром покрытии. Выбирайте проверенное решение для ведущей оси — заказывайте сейчас, чтобы получить долговечность, экономичность и предсказуемость управления.

Описание производителя и преимущество его выбора

Continental — один из мировых лидеров в разработке шин для коммерческого транспорта, с более чем 150-летним опытом и собственной научно-исследовательской базой в Европе. Производитель известен инновациями в составе резиновых смесей, проектировании каркаса и цифровых решениях для автопарков (телеематика, датчики давления, мониторинг износа).

Страна производства: Германия (производственные площадки и в других странах Европы)
Технологии бренда: запатентованные смеси с повышенной износостойкостью, 3D-ламели для тяги и устойчивости, камневыбросные элементы, усиленные зоны плеча, решения под регенерацию протектора, ContiLifeCycle, системы контроля давления и температуры в реальном времени
Назначение шин: грузовые автомобили, магистральные тягачи, региональные перевозки, межгородские маршруты, смешанные условия с преобладанием твердого покрытия
Рейтинг бренда: входит в число ведущих мировых производителей грузовых шин наряду с Michelin, Bridgestone и Goodyear, стабильно занимая топ-позиции по надежности, ресурсу и технологичности решений для коммерческого транспорта

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок, акцент на курсовую стабильность и равномерный износ
315/80 r22.5 — ведущая ось для региональных и смешанных условий, повышенная тяга и усиленные плечи
385/65 r22.5 — прицепная/седельно-сцепная ось для равномерного износа и стабильности под высокой нагрузкой
385/55 r22.5 — рулевая/прицепная ось для низкой высоты сцепки, устойчивость на скоростных дорогах
275/70 r22.5 — ведущая ось для коммунальной техники, акцент на маневренность и ресурс в городе
12 r22.5 — универсальное применение на старшем парке техники, акцент на долговечность и ремонтопригодность
13 r22.5 — ведущая/прицепная ось для тяжелых режимов с повышенной стойкостью к повреждениям
245/70 r19.5 — ведущая/прицепная ось на средней тоннажности, город и пригород
265/70 r19.5 — рулевая/ведущая для распределительной логистики, стабильное торможение и тяга
385/55 r22.5 — прицепная ось, низкий профиль для устойчивости центра тяжести и экономии топлива

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 152/148L

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001.Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики шины

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Conti Hybrid HD5 — блочный, симметричный и ненаправленный, сформирован из массивных тяговых шашек с оптимизированным шагом. Широкие продольные канавки и поперечные дренажные каналы образуют разветвленную систему отвода воды и слякоти, сохраняя уверенный контакт на мокром покрытии. Плечевые секции усилены, а геометрия межблочных кромок увеличивает число зацепов в пятне контакта для реализации крутящего момента на ведущей оси. Между шашками предусмотрены элементы, препятствующие удержанию камней, что снижает риск повреждений брекера.

Посадка 22.5 обеспечивает устойчивую боковую жесткость, а увеличенная глубина протектора дает запас по тяге и износоустойчивости. Микро- и макро-ламели снижают аквапланирование и улучшают «вгрызание» в укатанную снежную пленку на трассе. Взаимозаменяемые решения по осевым задачам у бренда покрывают как диагональные типоразмеры (например, 12-22.5 для ретроидов), так и современные радиальные исполнения с индексом r для трассовых и региональных перевозок.

Конструктивные особенности шины

Каркас — радиальный, на основе стального корда с повышенной плотностью, рассчитанный на большие осевые и крутильные нагрузки ведущей оси. Брекерная зона многослойная, с оптимизированной схемой перекрытия для стабилизации пятна контакта и равномерного распределения напряжений. Бортовые кольца усилены — это обеспечивает надежную посадку на обод и устойчивость при боковых нагрузках. Боковины с дополнительным защитным слоем против истирания при маневрировании и прижимах к бордюрам. Теплоотводящие элементы в конструктиве брекера и состава компаунда уменьшают внутреннее теплообразование, что продлевает срок службы корпуса и замедляет старение материалов. Конструкция рассчитана на повторное восстановление протектора с удержанием геометрии после ретрединга.

Основные области применения

Ведущая ось магистральных тягачей и шасси, работающих в региональных и межгородских перевозках: устойчивость к абразивному износу на асфальте, стабилен на мокром покрытии и при частых ускорениях/торможениях; выделяется прогнозируемым износом и равномерным распределением давления.

Список техники:

Volvo — FH/FH13
Scania — R-series / G-series
Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
MAN — TGX / TGS
DAF — XF / XG+
Iveco — S-Way / Stralis
Renault Trucks — T / T High
MAZ — 5440 / 6430 (варианты с 22.5 дисками)
Krone — тягачи в составе автопоезда (ведущая ось тягача)
Kögel — тягачи в составе автопоезда (ведущая ось тягача)
Tatra — Phoenix (шоссейные конфигурации)
Ford Trucks — F-MAX
KamAZ — магистральные модификации с дисками 22.5
Hyundai — Xcient
Sinotruk — Howo T7H (евроспека с 22.5)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi D – Conti Hybrid HD5 демонстрирует более выраженную стойкость к удержанию камней благодаря камневыбросным элементам между блоками.
Goodyear KMAX D GEN-2 – HD5 выделяется повышенной устойчивостью к неравномерному износу при частых маневрах в городе и на разворотах.
Bridgestone Ecopia H-Drive – Continental показывает более стабильную тягу на влажном покрытии за счет развитых межблочных кромок и микро-ламелизации.

Корпус HD5 спроектирован под многократное восстановление — высокая стабильность геометрии корпуса после пробега. Стальной корд и усиленный брекер равномерно распределяют нагрузку, что уменьшает концентрацию напряжений по плечам. Боковина усилена дополнительными слоями для защиты от абразивного износа. Блочный протектор с продуманной дренажной архитектурой обеспечивает уверенное сцепление на мокрой дороге, а наклон каналов помогает снижать риск аквапланирования.

Описание характеристик модели и бренда

1. Conti Hybrid HD5 — ведущая шина линейки Hybrid для региональных и магистральных задач, нацелена на высокий пробег и устойчивое сцепление.

2. Эксплуатируется на трассах и в городских циклах с частыми разгонами и торможениями; уверенно работает на мокром асфальте и при межсезонной каше.

3. Радиальная бескамерная конструкция с многослойным стальным каркасом и усиленным брекером оптимизирует стабильность пятна контакта под тягой.

4. Боковины усилены для защиты от порезов и истирания; бортовые кольца обеспечивают надежную фиксацию на ободе при боковых нагрузках.

5. Компаунд противостоит износу и термо-старению, содержит сбалансированную смесь каучуков и наполнителей для увеличенного пробега.

6. Протектор блочного типа с глубокими шашками и ламелями; углы кромок рассчитаны для тяги и самоочистки от мелких камней.

7. В эксплуатации шина дарит курсовую устойчивость, уверенную тягу и предсказуемость на мокрой дороге; снижает пробуксовки при старте.

8. Экономическая выгода достигается за счет увеличенного ресурса, меньшего числа простоев и возможности ретрединга корпуса.

9. Универсальность в рамках своего класса: оптимальна для региональной логистики, подходит для смешанных маршрутов с преобладанием твердого покрытия.

Конструктивные особенности шины

Рациональная цена/ресурс: высокое качество и ресурс при конкурентной стоимости владения благодаря возможности восстановления протектора.

Повышенная «живучесть» корпуса: долговечный каркас выдерживает длительные нагрузки на ведущей оси без деформации геометрии.

Снижение расхода топлива: оптимизация сопротивления качению конструкцией и компаундом уменьшает затраты на горючее на одинаковых маршрутах.

Каркас — стальной, радиальный, с усиленными зонами в области борта; брекер многослойный, обеспечивает стабильность пятна контакта под тягой и торможением. Боковины защищены от истирания дополнительными слоями, а протекторная часть спроектирована под эффективный теплоотвод. Совокупность решений даёт баланс тяги, ресурса и комфорта при магистральной скорости.

Ключевые преимущества шины

Долговечная смесь и увеличенный пробег: компаунд противостоит абразиву и перегреву, что позволяет проходить длительные межсервисные интервалы.

Надежная тяга на покрытии разных типов: многочисленные кромки сцепления и геометрия блоков обеспечивают уверенное трогание и стабильное ускорение.

Прочный корпус с запасом прочности: многослойная стальная основа выдерживает ударные и крутильные нагрузки ведущей оси.

Специализация по рисунку: для ведущей оси — глубокие тяговые шашки; рулевые — с продольными ребрами; прицепные — с акцентом на равномерный износ.

Возможность восстановления: качественный каркас допускает ретрединг, продлевая срок службы колеса.

Контроль износа: индикаторы позволяют вовремя планировать ротации и замену.

Высокая тяговая сила при значительной грузоподъемности ускоряет выполнение рейсов: меньше пробуксовок, более стабильная динамика старта с полной массой.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения заявленного ресурса соблюдайте нормативы давления по таблицам ETRTO и указаниям производителя автомобиля; для 315/70 r22.5 на ведущей оси рабочий диапазон часто составляет 8.0–9.5 бар в зависимости от нагрузки и режима. Регулярно контролируйте износ по осям и проводите перестановки согласно регламенту автопарка. Избегайте длительной работы с перегрузом и недокачкой — это ведет к перегреву и ускоренному износу плеч. Проверяйте состояние дисков, вентилей и герметичность посадки. На мокрой дороге избегайте резких стартов — плавная тяга снижает износ пятна контакта. Зимой используйте цепи/дополнительные средства только по необходимости и в соответствии с рекомендациями производителя.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 152/148L

Шина уверенно работает на асфальте и цементобетоне, выдерживает дождевые условия и межсезонную слякоть. На влажной почве и укатанном снегу блочная геометрия обеспечивает зацеп и прогнозируемую управляемость. На твердом грунте сохраняет устойчивость и тягу, однако для интенсивного бездорожья рекомендуются специализированные модели другого класса. На трассе демонстрирует стабильную курсовую устойчивость и предсказуемое торможение.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые исправные диски 22.5 с применением смазки для бортов. Используйте калиброванный инструмент и защиту бортовых зон, соблюдайте Torque-значения крепежа колес. После установки накачайте до давления по нагрузочной таблице, сделайте проверку «посадки» бортов и отсутствие утечек. Через 30–50 км после монтажа выполните контрольный осмотр и корректировку давления. Не превышайте рекомендуемые значения; помните, что недокачка вызывает нагрев и ускоренный износ, а перекачка ухудшает контакт и сцепление.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: благодаря оптимизированному сопротивлению качению на типичных маршрутах снижение расхода может достигать до 3–5% при корректном давлении и обслуживании.
Сокращение времени работ: улучшенная тяга уменьшает пробуксовки на старте, ускоряя разгон и повышая среднюю скорость рейса при сохранении безопасности.
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ продлевают ресурс; возможность ретрединга снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 315/70 r22.5 Continental Conti Hybrid HD5 152/148L ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите помощь специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно, в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, подтвержденное качество поставки, быстрые отгрузки со склада и экспертные консультации по подбору и эксплуатации — всё для того, чтобы ваш парк работал без простоев.

Заключение по шине и рекомендации

Continental 315/70 r22.5 Conti Hybrid HD5 152/148L — это надежная ведущая грузовая шина для региональных и магистральных маршрутов, сочетающая высокий ресурс, устойчивое сцепление в мокрую погоду и возможность восстановления корпуса. Модель оптимальна для современных тягачей: снижает расход топлива при корректном давлении, повышает эффективность рейсов благодаря стабильной тяге и безопасной управляемости, демонстрирует долговечность в интенсивном цикле. Заказывая эту резину, вы получаете предсказуемость работы автопарка и экономию на протяжении всего жизненного цикла.

Частые вопросы о шине

Подходит ли 315/70 r22.5 Conti Hybrid HD5 для круглогодичной эксплуатации? – Да, это всесезонная дорожная шина, сертифицированная по ECE R117 для работы на дорогах общего пользования в течение всего года.
Можно ли восстанавливать протектор этой модели? – Да, корпус рассчитан на ретрединг при соблюдении требований к состоянию каркаса и стандартов восстановления.
Какой максимально допустимый скоростной режим у версии 152/148L? – Индекс L соответствует безопасной эксплуатации до 120 км/ч при соблюдении нагрузок и давления.
Какой груз она выдерживает на ведущей оси? – Индекс 152 допускает 3550 кг на одиночное колесо; при двускатной установке индекс 148 допускает 3150 кг на колесо.
Какие требования к давлению для этой шины? – Давление подбирается по нагрузочным таблицам ETRTO и указанной полной массе оси; в типичных условиях для ведущей оси это ориентировочно 8.0–9.5 бар. Всегда сверяйтесь с табличкой на автомобиле и рекомендациями производителя.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине; Оформите заказ — скидки для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

152/148

Радиус

22.5

Характеристики шины

Бренд

Continental

Индекс нагрузки

152/148

Индекс скорости

Модель

Conti Hybrid HD5