315/80 r22.5 Advance GL296A 154/150M универсальная грузовая резина — надежное решение для магистралей и региональных маршрутов, обзор и преимущества
315/80 r22.5 Advance GL296A 154/150M универсальная грузовая резина — всепозиционная модель для автобанов, региональных дорог и городских маршрутов с интенсивными остановками. Резина сочетает устойчивость на высоких скоростях с уверенным торможением на мокром покрытии и равномерным износом. Конструкция рассчитана на длительный ресурс и возможность восстановления протектора. Ищете стабильную работу автопарка и предсказуемые затраты на шины — заказывайте GL296A и получайте ощутимую выгоду сегодня.
Описание производителя и преимущество его выбора
Advance — торговая марка грузовых шин, выпускаемых китайской компанией Guizhou Tyre Co., Ltd., одним из старейших и самых технологичных производителей TBR-резины КНР. Бренд специализируется на шинах для грузовиков, автобусов и спецтехники, развивая собственные смеси и каркасы, рассчитанные на тяжелую эксплуатацию и восстановление.
- Страна производства и компания: Китай, Guizhou Tyre Co., Ltd. (бренд Advance)
- Технологии бренда: стальной брекер и полнослойный нейлоновый кап-плой для стабилизации пятна контакта на скорости; смесь с оптимизированным распределением сажи для пониженного нагрева; камневыбиватели для защиты зон канавок; усиленная бортовая зона для стабильной посадки на диске и возможности регенерации.
- Назначение шин: грузовые автомобили магистрального и регионального профиля, автобусы междугородного и городского сообщения, прицепы и полуприцепы — эксплуатация круглый год.
- Рейтинг бренда: Advance относится к сильным игрокам среднего ценового сегмента: по надежности каркаса и ресурсу сопоставим с ведущими китайскими производителями, при этом выигрывает за счет баланса цены и долговечности в сравнении с многими аналогами.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистралей и региональных перевозок, приоритет к стабильности и курсовой устойчивости
- 315/70 r22.5 — ведущая ось на трассе и региональных дорогах, акцент на тягу и износ при высоких нагрузках
- 385/65 r22.5 — прицепная ось для полуприцепов на дальних маршрутах, равномерный след и устойчивый ресурс
- 12 r22.5 — рулевая или прицепная ось, частые городские остановки, повышенная прочность боковин
- 11 r22.5 — универсальная установка на автобусы и грузовые автомобили, ежедневная смешанная эксплуатация
- 13 r22.5 — прицепная ось для тяжёлых полуприцепов, устойчивость к износу плечевых зон
- 275/70 r22.5 — городские и пригородные автобусы, усиленный каркас для бордюрной нагрузки
- 245/70 r19.5 — легкие грузовики и малотоннажные прицепы, экономичность и маневренность
- 265/70 r19.5 — региональные и городские перевозки, баланс ресурса и топливной эффективности
- 385/55 r22.5 — прицепная ось на магистралях, низкий профиль для устойчивости и экономии топлива
- 425/65 r22.5 — передняя ось тяжёлых самосвалов и спецтехники, повышенная грузоподъемность
- 275/80 r22.5 — универсальная установка на межрегиональных маршрутах, усиленный каркас
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Advance GL296A 154/150M
- Производитель шины: Advance
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: грузовые автомобили и автобусы, всепозиционная установка на магистральных и региональных дорогах
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: GL296A
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 80%
- Наружный диаметр шины: 1076 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750/3350 кг
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- Тип конструкции: радиальная, бескамерная (TL)
- Рисунок протектора шины: всепозиционный ненаправленный rib-lug, средняя глубина, три-четыре продольные канавки
- Ось установки шины: универсальная (рулевая/ведущая/прицепная — с учетом условий эксплуатации)
- Вес, масса шины: 63 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной брекер, стальной бортовой трос, нейлоновый кап-плой
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для сегмента всепозиционных TBR
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Создана для коммерческих грузовиков и автобусов, уверенно выдерживает интенсивную транспортную работу на разных типах покрытий.
- Прочный ресурс: износостойкий компаунд рассчитан на длительный пробег при корректном давлении и регулярной ротации.
- Надежное сцепление: адаптивная геометрия канавок и кромок обеспечивает уверенное торможение на мокром асфальте.
- Каркас с повышенной жесткостью: многослойный стальной корд и стабилизирующий кап-плой удерживают форму под нагрузкой.
- Оптимизация под оси: рёберная схема стабилизирует рулевую, блочные элементы усиливают тягу ведущей, равномерность износа для прицепной.
- Возможность восстановления: крепкий корпус допускает ретред с поддержанием геометрии и прочности бортов.
- Термостойкость: состав снижает нагрев при длительном ходу и высокой загрузке.
- Многоуровневый каркас: слои подобраны для распределения нагрузки и защиты от усталостных повреждений.
- Контроль остатка: индикаторы износа на дорожке позволяют вовремя планировать сервис.
- Сбалансированный состав: в рецептуре — натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, металлокорд, текстиль, эластомеры, смолы и присадки для стойкости к старению.
- Защищенные боковины: усиление снижает риск порезов и излома при бордюрной нагрузке.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор Advance GL296A выполнен по всепозиционной схеме rib-lug: центральные рёбра с мелкими ламелями и волнистыми кромками стабилизируют курс на скорости, а плечевые блоки с увеличенной шириной шага поддерживают устойчивость при маневрах и торможении. Четыре продольные дренажные канавки средней ширины эффективно отводят воду из пятна контакта, уменьшая риск аквапланирования. Радиусные сопряжения и фаски на кромках снижают концентрацию напряжений и обеспечивают плавную работу блоков, а камневыбиватели в нижней части пазов препятствуют застреванию камней. Жесткость блоков градуирована: центр — выше для устойчивости, плечи — более адаптивные для равномерного распределения давления и снижения пиления.
Рисунок ненаправленный, что упрощает перестановку между осями и увеличивает потенциал равномерного износа. Для взаимозаменяемости в случае ротации в автопарке применяются размеры в том же семействе: диагональные исполнения отсутствуют, радиальный тип — r22.5 с теми же посадочными параметрами.
Конструктивные особенности шины
В основе GL296A — радиальный каркас на стальном корде с усиленными бортовыми кольцами для стабильной фиксации на диске. Двух- или трехслойный стальной брекер формирует жесткую платформу под протектором, снижая деформации на высокой скорости и улучшая распределение нагрузки. Поверх брекера уложен нейлоновый кап-плой, стабилизирующий геометрию на нагреве и защищающий металлические слои от усталостных повреждений. Боковины усилены плотным кордом и дополнительными слоями резины с повышенной стойкостью к порезам и истиранию, что критично при частых маневрах и контакте с бордюрами. В зоне плеч предусмотрены теплопроводящие каналы компаунда, помогающие отводить тепло при длительных перегревах, а внутренний герметизирующий слой бескамерной конструкции обеспечивает стабильное удержание давления.
Основные области применения
- Магистральные перевозки на тягачах и полуприцепах, региональная логистика и городская доставка: шина подходит для рулевой, ведущей и прицепной оси при корректном подборе давления и нагрузок, выделяется долгим сроком службы на твердом покрытии и предсказуемым износом плечей.
Список техники:
- Volvo — FH/FM
- Scania — R-series/G-series
- Mercedes-Benz — Actros/Antos
- MAN — TGX/TGS
- DAF — XF/XG
- Iveco — Stralis/ S-Way
- Renault Trucks — T Range/C Range
- KamAZ — 5490/65116
- MAZ — 5440/6430
- KrAZ — магистральные тягачи подходящих модификаций
- Setra — туристические автобусы серии S 400
- Mercedes-Benz — Tourismo
- Neoplan — Cityliner
- Schmitz Cargobull — прицепы и полуприцепы
- Krone — прицепы Profi/Liner
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Sailun – GL296A предлагает более устойчивую плечевую зону при частых маневрах в городе, что помогает сдерживать нелинейный износ.
- Aeolus – заметно тише на ровном асфальте благодаря стабилизированным центральным рёбрам и фаскам на кромках блоков.
- Linglong – корпус лучше переносит ретред за счёт прочного бортового узла и стабильного кап-плоя.
Каркас GL296A усилен стальными кордами с плотной укладкой, что снижает усталость при длительных перегревах в сравнении с рядом бюджетных аналогов. Боковины с дополнительными слоями компаунда уменьшают риск порезов, тогда как комплекс камневыбивателей защищает брекер от проникновения инородных предметов. Протекторная геометрия ориентирована на равномерное давление: центральные рёбра минимизируют пиление, а плечевые блоки распределяют нагрузку на поворотах, обеспечивая стабильную управляемость и прогнозируемый ресурс.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель GL296A — всепозиционная грузовая шина в линейке Advance для тягачей, прицепов и автобусов с круглогодичной эксплуатацией по асфальту и твердому грунту.2. Сфера применения: магистрали, региональные трассы, городские маршруты с частыми остановками, межгородские рейсы, смешанный цикл перевозок.3. Конструкция: радиальная TBR, стальной каркас с брекером и стабилизирующим кап-плоями для устойчивости на скоростях и при полной массе автопоезда.4. Боковины и борта: усиленные зоны предотвращают повреждения от бордюров и снижают риск переломов при низкой температуре и перегрузках.5. Компаунд: износостойкая резиновая смесь с оптимальным наполнителем сопротивляется нагреву, растрескиванию и преждевременному старению.6. Протектор: rib-lug с центральными рёбрами и массивными плечами, средней глубины, с каналами для самоочистки и стабильными кромками зацепления.7. Эксплуатационные плюсы: предсказуемая управляемость на мокрой поверхности, уверенная тяга в дождь и уверенная курсовая на магистрали.8. Экономика: ресурсный каркас под ретред и умеренное сопротивление качению сокращают расходы автопарка в расчёте на километр.9. Универсальность: допускается установка на разные оси, что облегчает ротацию и поддерживает равномерный износ в составе колонны.Конструктивные особенности шины
- Оптимальная цена и качество: ресурсный корпус и устойчивая геометрия при стоимости ниже премиум-сегмента.
- Долговечный каркас: слоистая структура с усиленным брекером выдерживает высокую циклическую нагрузку без потери формы.
- Экономичность в эксплуатации: сниженное сопротивление качению помогает уменьшить расход топлива на магистралях.
Каркас выполнен на металлокорде с плотной укладкой, брекер из двух-трех стальных поясов распределяет напряжения под протектором, а нейлоновый кап-плой стабилизирует поведение на высокой скорости и на нагреве. Боковины усилены ударопоглощающим слоем для защиты от порезов, а бортовое кольцо обеспечивает надежную посадку на диске и устойчивость к проскальзыванию при низком давлении. Протекторная зона имеет защитные мостики в канавках, препятствующие глубокому проникновению камней.
Ключевые преимущества шины
Ресурсный компаунд выдерживает длительные пробеги — практичный выбор для автопарков, работающих по 100 000 км и более при корректном сервисе.Уверенное удержание дороги в дождь и на сухом покрытии за счёт стабильных рёбер и дренажных каналов.Прочный корпус с многослойным кордом сохраняет форму под нагрузкой и снижает риск внутренних повреждений.Рулевые — устойчивые прямолинейные канавки; ведущие — выраженные блоки для тяги; прицепные — равномерность износа и стабильный след.Корпус допускает восстановление протектора — несколько циклов ретреда при соблюдении требований к базовой оболочке.Индикаторы на дорожке помогают контролировать остаточную глубину и вовремя планировать перестановки.Сильная тяга и значительная грузоподъемность ускоряют выполнение рейсов и повышают производительность.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление согласно нагрузке и типу оси: для рулевой — требуемое давление для стабильного плеча и равномерного пятна контакта; для ведущей — давление под расчетную нагрузку на ось и тяговые требования; для прицепной — ориентируйтесь на паспорт полуприцепа и спецификации диска. Выполняйте ротацию через 20–30 тыс. км (или по графику износа), контролируйте сход-развал и биение дисков. Избегайте перегрузов и длительной езды на пониженном давлении — это критично для сохранности брекера и бортов. Проводите регулярную очистку канавок от камней и инородных предметов для предотвращения проколов. Планируйте ретред после проверки каркаса на специализированном сервисе.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Advance GL296A 154/150M
Уверенно работает на асфальте и твердом покрытии, выдерживает мокрую дорогу и влажную обочину, справляется с переездами по укатанному грунту. Подходит для круглогодичной эксплуатации в умеренном климате; в условиях частых морозов следите за давлением и не допускайте длительной стоянки с перегрузом на холоде. На влажной почве протектор сохраняет контакты за счёт продольных канавок и поперечных кромок, на твердом грунте плечи не допускают скольжения при маневрах.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Используйте только сертифицированные монтажные станки и смазки, соблюдайте чистоту бортов и полки диска. При бескамерной установке меняйте вентиль, проверяйте герметичность и биение. После накачивания до монтажного давления дайте шине остыть и отрегулируйте давление под рабочую нагрузку. Затяжку крепежа проводите динамометрическим ключом. После монтажа выполните балансировку колеса. Проводите контроль давления минимум раз в неделю и перед каждым рейсом — изменение на 0,2–0,3 бар уже требует корректировки.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению даёт сокращение расхода топлива до 6% в магистральном цикле при корректном давлении и регулярной ротации.
- Сокращение времени работ: предсказуемая тяга и стабильное торможение уменьшают пробуксовки, позволяя поддерживать среднюю скорость рейса и график доставок.
- Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас под ретред продлевает срок службы и снижает стоимость километра за счёт повторного использования оболочки.
Оплата и доставка
Купите шины 315/80 r22.5 Advance GL296A 154/150M универсальная грузовая резина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте запрос сейчас — специалист подберет количество, проконсультирует по давлению и организует оперативную отгрузку по Украине. Получите быстрый расчет доставки и гарантийную поддержку — сделайте заявку сегодня.
- Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Мы подтвердим наличие, стоимость и ближайшую дату отправки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки до отделений и по адресам, в города и населенные пункты.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, оперативная логистика, стабильные поставки и поддержка специалистов по подбору давления и ротации. Мы быстро комплектуем партии для автопарков и предоставляем рекомендации по продлению ресурса.
Заключение по шине и рекомендации
Advance GL296A в размере 315/80 r22.5 — рациональный выбор для тех, кто ожидает от универсальной резины стабильной управляемости, длинного пробега и возможности ретреда. Модель сочетает прочный каркас, продуманную геометрию и стойкий компаунд, что повышает эффективность перевозок и снижает расход топлива на трассе. Рекомендуется для магистральных и региональных рейсов, а также городских маршрутов с частыми остановками. Надежное поведение в дождь, крепкие боковины и предсказуемый износ поддерживают безопасность и экономику автопарка.
Частые вопросы о шине
- Что означает индекс 154/150M – 154/150 указывает максимально допустимые массы на одну и сдвоенную шину: 3750/3350 кг соответственно. Буква M означает максимально безопасную скорость до 130 км/ч.
- Подходит ли модель для всех осей – GL296A — всепозиционная. Допускается установка на рулевую, ведущую и прицепную оси при соблюдении рекомендаций по давлению и нагрузке.
- Можно ли восстанавливать протектор – да, при условии сохранности каркаса. Перед ретредом обязательна профессиональная диагностика оболочки.
- Как часто проводить ротацию – ориентируйтесь на состояние износа: обычно 20–30 тыс. км, либо при заметной разнице глубины в плечах или между осями.
- Какое рекомендовано давление – рабочее давление зависит от нагрузки на ось и типа установки. Следуйте таблицам нагрузки/давления производителя и спецификации транспортного средства.
Оформите заказ сейчас — гарантия производителя и честная цена; Заберите быструю доставку по Украине; Сделайте заявку — действуют предложения для предприятий и оптовых закупок. Позвоните нам, чтобы получить индивидуальную рекомендацию под ваш маршрут и нагрузку — приступайте к экономии уже с ближайшего рейса.
Тип транспортного средства
Універсальна вантажна шина
Характеристики шины
ТипТС
Універсальна вантажна шина