315/80 r22.5 Aplus S600 156/150M Универсальная грузовая шина создана для коммерческих автопарков, которым важны прогнозируемое поведение на дороге, высокая ходимость и возможность восстановления каркаса. Модель ориентирована на работу на рулевой и всепозиционной осях в смешанном цикле: трасса, город, регион. Усиленная конструкция и оптимизированный рёберный рисунок обеспечивают уверенное сцепление на мокром и сухом покрытии, а также равномерный износ при длительных пробегах. Выбирайте решение, которое снижает эксплуатационные расходы и поддерживает стабильный контроль траектории в любую погоду. Закажите сейчас, чтобы получить профессиональную консультацию и оперативную поставку по всей Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aplus — торговая марка грузовых шин производителя Shandong Haohua Tire Co., Ltd (Китай). Компания специализируется на полно-стальных радиальных грузовых шинах для магистрального, регионального и смешанного применения, сертифицирована по международным требованиям и экспортирует продукцию в десятки стран.

Страна производства и компания: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd (бренд Aplus)
Технологии бренда: полно-стальной радиальный каркас, компьютерная оптимизация протектора, 3D-ламели в рёбрах, кап-бейс компаунд для контроля нагрева, усиленные бортовые кольца, возможности восстановительного наваривания
Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы: магистральные перевозки, региональные маршруты, городские рейсы, умеренное смешанное покрытие
Рейтинг бренда: уверенный средний класс среди азиатских производителей; убедительное соотношение цена-ресурс на фоне премиальных марок, положительные оценки автопарков за стоимость километра

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — рулевая/всепозиционная ось для региональных и магистральных маршрутов
315/70 r22.5 — рулевая ось для магистралей и автобанов, упор на экономичность
385/65 r22.5 — прицепная ось, устойчивость и равномерный износ на длинных дистанциях
385/55 r22.5 — прицепная ось, низкий профиль для снижения центра тяжести
12 r22.5 — ведущая/всепозиционная ось для смешанного использования и региональных перевозок
13 r22.5 — ведущая ось в смешанных условиях, тяга и ресурс
11 r22.5 — рулевая/всепозиционная ось для региональных и городских рейсов
275/70 r22.5 — городские автобусы и распределительная логистика
315/60 r22.5 — тягачи на магистралях с приоритетом экономии топлива
245/70 r19.5 — распределительная техника, среднетоннажные грузовики
265/70 r19.5 — универсальная ось для городских и пригородных маршрутов
235/75 r17.5 — прицепы и среднетоннажные грузовики, стабильность под нагрузкой
245/70 r17.5 — прицепная ось, устойчивая курсовая стабильность

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

Производитель шины: Aplus
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: грузовые магистральные и региональные перевозки, всепозиционное применение с фокусом на рулевую ось
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: S600
Ширина шины: 315 мм
Высота профиля шины: 80%
Наружный диаметр шины: 1075 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000/3350 кг
Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
VF или IF: —
Тип конструкции: радиальная, бескамерная (TL)
Рисунок протектора шины: рёберный, ненаправленный, глубина около 16 мм
Ось установки шины: всепозиционная, оптимально — рулевая и прицепная
Вес, масса шины: 63 кг
Материал: натуральный и синтетический каучук, сажа и функциональные наполнители, стальной брекер, стальной корд, текстильные подслои
Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса, экономичный уровень
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок S600 — рёберный с пятью продольными дорожками и четырьмя глубокими дренажными канавками. Центральное ребро выполнено непрерывным для точной курсовой устойчивости; соседние рёбра имеют разнесённые ламели, улучшающие сцепление на влажном покрытии. Поперечные микроребра с малым шагом формируют большое количество кромок зацепления, повышая тормозную эффективность. Широкие продольные каналы ускоряют отвод воды, препятствуя аквапланированию, а скруглённые плечевые зоны распределяют давление по пятну контакта и снижают риск пилообразного износа. Жёсткость блоков в плечах повышена, чтобы сохранять устойчивость при манёврах и на поворотах, особенно под полной загрузкой.

Геометрия ламелей и расположение канавок способствуют самоочистке от мелких камней, уменьшая вероятность их застревания и последующих проколов. Рисунок ненаправленный, что упрощает ротацию между левым и правым бортом для продления службы комплекта. Для взаимозаменяемости под смешанные парки доступны диагональные альтернативы в классических размерах (например, 12 r22.5 — для машин, где необходим повышенный каркасный запас), а также радиальные решения в близких посадочных диаметрах (295/80 r22.5, 315/70 r22.5) — подбор выполняется с учётом рекомендованных осей и условий эксплуатации.

Конструктивные особенности шины

Основа S600 — полно-стальной радиальный каркас с многослойной структурой корда, который равномерно распределяет нагрузки и гасит ударные импульсы от неровностей. Двойной металлический брекер стабилизирует пятно контакта и препятствует избыточным деформациям протектора на высокой скорости. Бортовые кольца усилены, что повышает фиксацию на ободе и снижает риск микроподвижек при старте и торможении. Боковины имеют утолщённые защитные зоны — это помогает противостоять истиранию на бордюрах и защищает каркас от локальных повреждений. Применён кап-бейс компаунд: верхний слой оптимизирован по сцеплению и износостойкости, нижний — по теплоотводу, что уменьшает рабочие температуры в зоне брекера и продлевает ресурс каркаса под наварку.

Основные области применения

Трассы и региональные дороги: рулевая и всепозиционная установка на тягачах и грузовых автомобилях, где важны стабильность управления, равномерный износ и предсказуемость на мокром покрытии. Используется на магистральных тягачах, седельных тракторах, бортовых грузовиках и прицепах; выделяется длительной ходимостью на твёрдом покрытии и устойчивой курсовой стабильностью.

Список техники:

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin (X Multi Z) – преимущество в совокупной стоимости владения при близкой управляемости на мокром покрытии
Goodyear (KMAX S) – выигрывает по доступной цене при сопоставимом потенциале восстановления каркаса
Continental (Hybrid HS3) – заметно привлекательнее по бюджету при хорошей равномерности износа

Каркас S600 ориентирован на прочность и многократное восстановление: полно-стальная база и усиленные борта сохраняют геометрию после длительных пробегов, что позволяет выполнять наваривание по регламентам профильных сервисов. Структура корда и брекерная зона рассчитаны на эффективный отвод тепла — это снижает усталостные напряжения в сравнении с некоторыми шинами эконом-сегмента. По протектору рёберная конфигурация с четырьмя продольными каналами обеспечивает стабильное пятно контакта, близкое к рулевым решениям европейских брендов, при этом сохраняя конкурентную стоимость комплекта для автопарков.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель S600 — всепозиционная радиальная шина в линейке Aplus для рулевой и прицепной осей, рассчитанная на магистрально-региональные режимы.

2. Применение: дальние и средние рейсы по асфальту и бетону с эпизодами съезда на твердое покрытие; устойчивость курса и равномерный износ — основные приоритеты.

3. Конструкция: полно-стальная радиальная, многослойный каркас с металлическим брекером обеспечивает стабильность пятна контакта.

4. Боковины и борта: усиленные зоны сопротивляются истиранию и боковым ударам, бортовые кольца надёжно фиксируют шину на ободе.

5. Компаунд: смесь с повышенной стойкостью к абразивному износу, трещинообразованию и термостарению, рассчитанная на длинные пробеги.

6. Протектор: rib-конфигурация с четырьмя дренажными каналами, сбалансированная жёсткость рёбер, глубина около 16 мм, самоочистка от воды и мелких частиц.

7. Эксплуатационные плюсы: точное рулевое, уверенное торможение на мокрой дороге, предсказуемость на высоких скоростях под полной загрузкой.

8. Экономика: снижение расходов автопарка за счёт длительной ходимости, возможности наваривания и умеренного сопротивления качению.

9. Универсальность: подходит для разных задач — от трассовых пробегов до городских маршрутов — без потери стабильности и ресурса.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цена/качество: прочный каркас и достойный ресурс по конкурентной стоимости.
Уверенная долговечность основы: каркас выдерживает длительные нагрузки и сохраняет восстановительную пригодность.
Топливная экономичность: пониженное сопротивление качению помогает сократить расход топлива автопарка.

Каркас построен из высокопрочного стального корда с тщательно выверенным расположением нитей для равномерного распределения напряжений. Брекер формирует стабильное пятно контакта и защищает каркас от пробоев со стороны дорожных дефектов. Боковины усилены защитными слоями, снижающими риск порезов, а бортовые зоны выполнены с жёсткой фиксацией на ободе, что уменьшает микроподвижки и тепловыделение при высоких нагрузках. Протекторная часть поддерживается теплоотводящими слоями, препятствуя перегреву в зоне брекера при длительных скоростных режимах.

Ключевые преимущества шины

Продолжительная ходимость: долговечная резиновая смесь позволяет уверенно преодолевать большие пробеги без ускоренного стачивания.
Надёжный контакт с дорогой: эффективные кромки сцепления и продольные канавки поддерживают контроль на влажном покрытии.
Прочный силовой каркас: многослойный металлкорд распределяет нагрузку и снижает риск повреждений на неровностях.
Целевое разделение по осям: рёберный рисунок для рулевой устойчивости; для ведущей — в линейке доступны более агрессивные варианты; на прицепе — стабильно равномерный износ.
Возможность восстановления: добрая пригодность к наварке удлиняет срок службы корпуса.
Индикаторы износа: помогают контролировать остаточную глубину и вовремя проводить ротацию.
Высокая тяга и внушительная грузоподъёмность повышают производительность рейсов и уменьшают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно таблицам нагрузки/давления для 315/80 r22.5: типично 8.0–9.0 бар для одиночной установки на рулевой оси и 7.5–8.5 бар для спаренной установки в зависимости от реальной массы на ось. Регулярно проверяйте давление в холодном состоянии, учитывайте рост при нагреве в пути. Проводите ротацию между левым/правым бортом и по позициям через 25–35 тыс. км для выравнивания износа. Соблюдайте балансировку колёс, контролируйте схождение и развал — это снижает пилообразный износ плечевых зон. Не превышайте индекс скорости M (до 130 км/ч) и нагрузочные пределы 156/150. При первых признаках неравномерного износа проверьте подвеску, амортизаторы и давление. Для продления ресурса корпуса выполняйте своевременную правку мелких порезов и не допускайте длительного движения на спущенной шине.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

На твёрдом покрытии (асфальт/бетон) шина демонстрирует точное рулевое ведение и равномерный износ. На влажной дороге продольные канавки ускоряют эвакуацию воды, снижая риск аквапланирования. На твёрдом грунте и укатанном покрытии сохраняется стабильность, однако для длительных участков с рыхлым покрытием предпочтительны ведущие рисунки с более выраженными грунтозацепами. В условиях переменных температур резиновая смесь отражает устойчивость к термостарению, что важно для круглогодичного применения. На городских маршрутах с частыми манёврами усиленные плечи противостоят истиранию при разворотах и контактах с бордюрами.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте обода рекомендованной размерности (обычно 9.00x22.5; допустимы варианты, указанные производителем). Монтаж выполняйте с применением совместимой монтажной пасты и только в защитной клетке при накачивании. Не превышайте безопасное давление при посадке борта; после первичной посадки доводите давление до эксплуатационного согласно нагрузке. Проверяйте герметичность вентиля и чистоту посадочных полок. После монтажа и первых 50–100 км пробега повторно протяните крепёж колёса с моментом, предписанным производителем техники. При демонтаже стравите давление полностью, используйте профессиональный инструмент, защищайте бортовые зоны от механических повреждений. Давление корректируйте исходя из фактической массы на ось, температуры и характера маршрута.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: благодаря оптимизированному сопротивлению качению снижение расхода до 3.5% в сопоставимых условиях эксплуатации автопарка.
Сокращение времени работ: предсказуемое сцепление и стабильная курсовая устойчивость уменьшают пробуксовки и повышают среднюю скорость рейса без ущерба безопасности.
Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и возможность наваривания продлевают срок службы и уменьшают частоту закупок новых шин.

Оплата и доставка

Купите шины 315/80 r22.5 Aplus S600 156/150M Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите профессиональную консультацию и быструю отправку по всей Украине. Наши специалисты помогут подобрать нужное количество и согласовать удобные условия поставки.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону; менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1–2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и населённые пункты, до отделения или по адресу.
Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, оперативная логистика и консультации экспертов. Мы обеспечиваем прозрачные условия, аккуратную упаковку и поддержку после продажи.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Aplus S600 156/150M Универсальная грузовая шина сочетает прочный каркас, сбалансированный рёберный протектор и устойчивость к нагреву — то, что необходимо для магистральных и региональных рейсов. Модель оптимальна для рулевой и всепозиционной установки на тяжёлых грузовиках и прицепах, обеспечивая уверенное поведение на мокрой и сухой дороге. За счёт равномерного износа и возможности восстановления корпуса снижаются затраты на километр пробега. Шина повышает эффективность перевозок, помогает экономить топливо и поддерживает безопасность — рациональный выбор для автопарков, которые считают каждую тонну-километр. Оформляйте заказ, чтобы укрепить надёжность и предсказуемость работы вашего транспорта.

Частые вопросы о шине

Оформляйте заказ прямо сейчас — производственная гарантия и честная цена; Организуем быструю отправку по Украине; Свяжитесь с нами — предусмотрены предложения для автопарков и корпоративных клиентов.

Индекс нагрузки

156/150

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Універсальна вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Aplus

Индекс нагрузки

156/150