Name: 315/80 R22.5 Aufine PREMIUM LINE A 160/157J Рулевая грузовая шина
Brand: Aufine
SKU: 423452
Price: 13256 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 423452

315/80 R22.5 Aufine PREMIUM LINE A 160/157J Рулевая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 13 256 грн. - на складе 12 шт

Партия №2 = 13 256 грн. - на складе 3 шт

Партия №3 = 13 256 грн. - на складе 2 шт

Бренд шин:

Aufine

Цена 13 256 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Aufine
Индекс нагрузки:

160/157
Индекс нагрузки:

160/157
Индекс скорости:

J
Модель:

PREMIUM LINE A
Все характеристики шины

315/80 r22.5 Aufine PREMIUM LINE A 160/157J Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для магистральных и региональных перевозок, стабильность курса, точная управляемость, высокий ресурс

Рулевая грузовая шина 315/80 r22.5 Aufine PREMIUM LINE A 160/157J создана для передней оси современных тягачей и бортовых грузовиков, работающих на трассах и региональных маршрутах. Продольный рёберный рисунок обеспечивает чёткую обратную связь и ровное изнашивание, а усиленный каркас уверенно выдерживает длительные нагрузки в смешанных условиях эксплуатации. Оцените сочетание управляемости, долговечности и экономичности — закажите сейчас и укрепите эффективность вашего автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aufine Tire — международный производитель из Китая с собственными инженерными центрами и сертифицированными производственными линиями. Компания поставляет грузовые шины в более чем 100 стран, развивая ассортимент для рулевой, ведущей и прицепной осей. Продукция ориентирована на стабильный пробег, ремонтопригодность и предсказуемое поведение на высоких скоростях.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: стальной радиальный каркас, двух- и многослойные брекеры, оптимизированные резиновые смеси с пониженным сопротивлением качению, компьютерная гармонизация протектора для равномерного давления в пятне контакта, усиленные бортовые кольца для жёсткой фиксации на диске, контроль качества по ISO
Назначение шин: магистральные и региональные перевозки для тягачей, седельных тягачей, самосвалов и автопоездов; решения для рулевой, ведущей и прицепной осей
Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент с акцентом на выгодное соотношение цены и ресурса, конкурирует с азиатскими и европейскими аналогами, демонстрируя стабильные показатели пробега и ремонтопригодности

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — рулевая ось для трасс и регионов, ориентирована на плавный курс и равномерный износ
315/70 r22.5 — рулевая ось для магистралей с повышённой скоростью потока и плотным трафиком
385/65 r22.5 — прицепная ось, устойчивость под полной загрузкой и ровное изнашивание плеч
11r22.5 — универсальные решения для рулевой и прицепной осей в региональных перевозках
12r22.5 — ведущая ось для смешанных маршрутов с периодическими съездами на грунт
13r22.5 — прицепная ось тяжёлых полуприцепов, сохраняет стабильность на долгих плечах
275/70 r22.5 — рулевая ось городских и пригородных маршрутов с частыми остановками
315/60 r22.5 — рулевая ось низкопрофильных магистральных тягачей
385/55 r22.5 — прицепная ось тентованных и рефрижераторных полуприцепов
425/65 r22.5 — передняя ось автомобилей с усиленной нагрузкой, включая строительные конфигурации
215/75 r17.5 — прицепная ось малых и средних прицепов, равномерный износ при манёврах
235/75 r17.5 — рулевая ось среднетоннажных грузовиков для городских и региональных задач

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Aufine PREMIUM LINE A

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор PREMIUM LINE A — классический рёберный рисунок с четырьмя глубокими продольными дренажными каналами. Центральное ребро непрерывное, что стабилизирует курс и уменьшает микроколебания руля на высоких скоростях. Боковые рёбра сегментированы с минимальным шагом ламелей, чтобы улучшить микрозачеп на влажном покрытии и распределить давление по пятну контакта без локальных перегревов.

Широкие продольные канавки с фасками ускоряют отвод воды, уменьшая риск аквапланирования. Блоки плечевых зон имеют повышенную жёсткость по направлению крена для устойчивости в затяжных поворотах и при манёврах на развязках. Оптимизированная геометрия кромок сокращает пилообразный износ, а открытая конфигурация плеч помогает самоочистке от мелких частиц на пыльном асфальте и укатанном щебне. Для взаимозаменяемости в парке применяются радиальные размеры с маркировкой r; диагональные альтернативы для данного назначения встречаются реже и в основном используются в специфических нишах.

Конструктивные особенности шины

Основа корпуса — радиальный металлокорд с высокой плотностью проволоки для устойчивости под высокой нагрузкой. Брекерная зона выполнена из нескольких слоёв стального корда с разными углами наложения, что повышает курсовую стабильность и защищает от проколов в зоне протектора. Поверх брекера располагается каповый слой из текстильного материала для термостабилизации на скоростях до 100 км/ч.

Боковины усилены противоударными резиновыми компаундами, а бортовые кольца выполнены из многовитковой стальной проволоки с антикоррозийным покрытием для жёсткой посадки на диск и минимизации микроскольжения при торможениях. Разделительные и герметизирующие слои внутри шины поддерживают бескамерность и снижают диффузию воздуха, обеспечивая стабильность давления в течение длительных рейсов.

Основные области применения

Магистраль и регионы: передняя ось седельных тягачей, автофургоны, рефрижераторы и тентованные автопоезда. На шоссе показывает стабильную курсовую и медленный износ на твёрдом покрытии, в смешанной эксплуатации сохраняет сцепление на сухом и мокром асфальте.
Город и пригороды: маршруты с частыми остановками, манёврами и бордюрными касаниями — усиленные боковины снижают риск повреждений.
Смешанные условия: подъезды к строительным площадкам, логистическим хабам с участками укатанного щебня и бетона — протектор остаётся устойчивым к пилообразному износу.

Список техники:

Mercedes-Benz — Actros
Volvo — FH
Scania — R-series
MAN — TGX
DAF — XF
Renault Trucks — T
Iveco — S-Way
MAZ — 6430
KamAZ — 5490
Ford Trucks — F-MAX
Freightliner — Cascadia (европейская комплектация под 22.5)
International — ProStar (переоснащение на 22.5 в некоторых конфигурациях)
KrAZ — 6511 (шоссейные модификации под 22.5)
Hyundai — Xcient
Dongfeng — KX

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi Z – выгоднее по цене при сопоставимой стабильности курса и возможности восстановления корпуса.
Goodyear Kmax S – демонстрирует более доступную стоимость владения при межрегиональных перевозках с умеренной долей городских участков.
Continental HSR2 – проще в обслуживании и восстановлении благодаря ремонтопригодному каркасу и устойчивому к перегреву компаунду.

Каркас Aufine использует многослойный стальной корд, близкий по жёсткости к европейским аналогам, что обеспечивает ровное пятно контакта и предсказуемую управляемость. Боковины усилены составами для защиты от бордюрных истираний, а брекер имеет достаточную толщину для надёжного удержания формы под нагрузкой. Рёберный протектор с четырьмя водоотводящими канавками фокусируется на курсовой устойчивости, сохраняя сцепление на мокром покрытии — по уровню работы в дождь близок к среднему классу европейских решений, но заметно выигрывает по итоговой цене комплекта.

Описание характеристик модели и бренда

1. Тип и линейка: рулевая всесезонная шина семейства PREMIUM LINE, разработанная для тяжёлых грузовиков с дисками 22.5.

2. Сфера применения: магистральные и региональные перевозки, логистика рефрижераторов и тентованных автопоездов, смешанные город-трасса.

3. Конструкция: радиальная, металлокордный каркас с многослойным брекером, рассчитана на длительные рейсы и высокую стабильность формы.

4. Боковины и борта: усиленные зоны для защиты от порезов, бортовые кольца повышенной жёсткости для надёжной посадки на диск.

5. Компаунд: износостойкая резиновая смесь с добавками против старения и растрескивания, оптимизированная под низкий нагрев на скорости.

6. Протектор: rib-схема, глубокие продольные каналы, ровное распределение жёсткости по ширине, контролируемая самоочистка от мелких частиц.

7. Эксплуатационные качества: точная реакция на повороты руля, предсказуемость на влажном асфальте, устойчивость к пилообразному износу.

8. Экономика: сниженные расходы на топливо и обслуживание корпуса за счёт низкого сопротивления качению и восстановляемости.

9. Универсальность: подходит для тягачей разных брендов, применима в широкой температурной вилке и на разнообразных покрытиях.

Конструктивные особенности шины

Сбалансированная стоимость при достойном ресурсе — выгодная формула цена/качество для автопарков любой величины.

Превосходит типичные аналоги по выносливости корпуса — выдерживает долгие рейсы, сохраняет геометрию под полной массой.

Оптимизированное сопротивление качению — заметная экономия топлива на магистралях.

В основе — радиальный металлокордный каркас с несколькими слоями брекера. Бортовые зоны усилены многовитковым стальным тросом, обеспечивая плотную фиксацию без микропроворотов. Боковины защищены утолщённым резиновым слоем, снижающим риск порезов при манёврах у доков и на узких городских улицах. Протекторная часть рассчитана на равномерное поле давления, что уменьшает вероятность локального нагрева и ускоренного сноса.

Ключевые преимущества шины

Долговечная смесь обеспечивает длительный пробег — корпус и протектор рассчитаны на большие рейсы без ускоренного износа.

Уверенное сцепление в сухую и дождливую погоду — дорожные кромки и дренажный профиль поддерживают стабильную управляемость.

Прочный каркас из многослойного корда — минимизация деформаций под нагрузкой и стабильная геометрия.

Профиль под конкретную ось — рёбра и канавки рулевой шины дают точный курс; для ведущих доступны тяговые шашки; для прицепов — узор под равномерный износ.

Возможность восстановления — корпус допускает повторное нанесение протектора при соблюдении регламента.

Наличие индикаторов износа — упрощённый контроль остаточной глубины и своевременная ротация.

Высокая тяговая сила и грузовместимость автопоезда реализуются без потери курсовой устойчивости — растёт продуктивность рейсов.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно таблицам производителя автомобиля и шины, ориентируясь на фактическую нагрузку на ось. Для типоразмера 315/80 r22.5 на рулевой оси в большинстве случаев применяется диапазон 8.0–9.0 бар при полной нагрузке; для частичной загрузки допускается снижение в рамках регламентов, сохраняя баланс износа и комфорта. Проводите регулярную подкачку на холодной шине, избегайте недокачки и перекачки — это критично для ресурса и равномерности износа.

Рекомендуется ротация между левым и правым колесом на оси с заданной периодичностью пробега, обязательная корректировка схождения и развала, динамическая балансировка после монтажа. Следите за глубиной протектора и состоянием боковин — своевременное обнаружение порезов и шишек предотвращает внеплановые простои. При выходе на минимально допустимую глубину заменяйте или выполняйте восстановление корпуса у сертифицированного ретридера.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Aufine PREMIUM LINE A

Уверенно работает на автомагистралях, городских улицах, региональных дорогах, справляется с влажным покрытием и укатанным щебнем на подъездных участках к складам и терминалам. На твёрдом грунте сохраняет сцепление и равномерное распределение нагрузки по пятну контакта, а продольные канавки эффективно отводят воду при дожде.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтируйте на диски, рекомендованные производителем, используя смазку для бортов и калиброванный инструмент. После посадки на диск обязательно соблюдайте поэтапную накачку до рабочего давления, проверяйте биение и герметичность. Тяните крепёжные элементы по диагональной схеме, соблюдая требуемые моменты затяжки. Демонтаж производите только после полного стравливания воздуха. Давление контролируйте на холодной шине — утренние измерения наиболее показательны. Любые работы с шинами и дисками выполняйте с использованием защитных экранов и сертифицированного оборудования.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход топлива автопоезда, в реальных условиях давая ощутимый выигрыш на длительных плечах.
Сокращение времени работ: уверенная курсовая и предсказуемое руление уменьшают пробуксовки при старте на влажном покрытии и повышают среднюю скорость рейса.
Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас поддерживает восстановление протектора и продлевает срок службы комплекта, снижая стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 315/80 r22.5 Aufine PREMIUM LINE A 160/157J Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оформите заказ сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните — менеджер подтвердит наличие, цену и срок отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно по городам и сёлам, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безнал с НДС, банковская карта, наложенный платеж служб доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, проверенная логистика, быстрая комплектация заказов и консультации специалистов по подбору под ваши условия работы и парк техники.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Aufine PREMIUM LINE A 160/157J — это надёжная рулевая шина для тягачей и грузовиков, которая сочетает управляемость на трассе, устойчивость на влажном покрытии и экономичность в длительных рейсах. Усиленный корпус и ровный рёберный протектор обеспечивают долгий ресурс и безопасность, а возможность восстановления снижает общие расходы автопарка. Такой комплект помогает оптимизировать расход топлива, поддерживает стабильность движения и предсказуемое поведение машины в поворотах и при перестроениях. Если вы ищете практичное решение для интенсивной эксплуатации — это сбалансированный выбор.

Частые вопросы о шине

Подходит ли 315/80 r22.5 Aufine PREMIUM LINE A для рулевой оси? – Да, модель разработана специально для передней оси грузовых автомобилей с рёберным рисунком протектора для стабильности курса.
Какова максимальная скорость для индекса J? – Индекс J соответствует безопасной эксплуатации до 100 км/ч при соблюдении нагрузки и рекомендованного давления.
Какую массу выдерживает индекс 160/157? – Индекс 160 рассчитан на 4500 кг при одиночной установке, 157 — на 4125 кг при сдвоенной установке на оси.
Можно ли восстанавливать шину после износа протектора? – Каркас рассчитан на восстановление при условии отсутствия критических повреждений и выполнения работ сертифицированным ретридером.
Какое давление поддерживать на рулевой оси? – Ориентируйтесь на рекомендации производителя автомобиля и таблицы нагрузки/давления для 315/80 r22.5; типовой коридор при полной нагрузке — около 8.0–9.0 бар на холодной шине.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; Доставим в кратчайшие сроки по Украине; Оформите заказ — предусмотрены предложения для предприятий и автопарков

Индекс нагрузки

160/157

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Рульова вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Aufine

Индекс нагрузки

160/157