Name: 315/80 R22.5 Bridgestone M-steer 002 156/150K Универсальная грузовая шина
Brand: Bridgestone
SKU: 509958
Price: 29166 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 509958

315/80 R22.5 Bridgestone M-steer 002 156/150K Универсальная грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 29 166 грн. - на складе 16 шт

Бренд шин:

Bridgestone

Цена 29 166 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Bridgestone
Индекс нагрузки:

156/150
Индекс скорости:

K
Модель:

M-steer 002
Профиль высота:

80
Все характеристики шины

315/80 r22.5 Bridgestone M-Steer 002 156/150K Универсальная грузовая шина — надежное рулевое решение для магистралей и региональных маршрутов, созданное для максимального пробега и стабильного управления. Ключевые особенности модели: усиленный каркас, равномерный износ и уверенное сцепление на мокром покрытии. Оптимальный выбор для автопарков, где важны экономия топлива, ресурс и безопасность.

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — мировой технологический лидер из Японии, который более 90 лет проектирует и выпускает шины для коммерческого транспорта, внедряя достижения в резиносмесении, кордовых материалах и цифровой аналитике износа. Серия M-Steer 002 создана для рулевой оси, сочетает большой ресурс и топливную эффективность, подтвержденные европейской маркировкой и тестами производителя.

Страна производства: Япония (бренд), производство коммерческих шин для Европы — на европейских заводах Bridgestone
Технологии бренда: продвинутые компаунды NanoPro-Tech, оптимизированный рисунок с 3D-ламелями, каркас со стальным брекером повышенной жёсткости, уменьшающим деформации и нагрев
Назначение шин: грузовые автомобили средней и большой тонажности, дальние и региональные перевозки, международные рейсы
Рейтинг бренда: Bridgestone стабильно входит в топ-3 шинных производителей мира по объему и качеству, соперничая на равных с Michelin и Continental

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — рулевая ось для международных и региональных перевозок, приоритет экономии и плавности хода
315/70 r22.5 — ведущая ось для магистральных тягачей с упором на тягу и равномерный износ
385/65 r22.5 — прицепная ось, высокая стойкость к износу плечевых зон и боковым срезам
385/55 r22.5 — прицепная ось для низкой погрузочной высоты и устойчивости на трассе
275/70 r22.5 — городские и региональные маршруты, рулевая ось автобусов и среднетоннажных грузовиков
315/60 r22.5 — ведущая ось для тягачей с пониженной посадкой кабины и аэродинамическими требованиями
12 r22.5 — универсальные коммерческие применения, рулевая ось в смешанных условиях
13 r22.5 — прицепные и рулевые позиции, стабильность под высокой нагрузкой
11 r22.5 — распространенная размерность для региональных маршрутов, рулевая ось
265/70 r19.5 — развозная техника, городские маршруты, акцент на маневренность и ресурс

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора M-Steer 002 — это ненаправленная ребристая геометрия с четырьмя-пятью продольными каналами увеличенного объёма и твердыми непрерывными ребрами. Канавки имеют переменный шаг и фаски на кромках, что снижает риск волнообразного и пятнистого износа. Мелкие 3D-ламели формируют дополнительные кромки зацепления на мокрой дороге, а жёсткие продольные ребра уменьшают деформации при поперечных воздействиях, сохраняя точную обратную связь на руле.

Дренажная система сочетает продольные канавки с поперечными микроканалами, ускоряя эвакуацию воды и снижая аквапланирование. Широкие контактные ребра обеспечивают равномерное распределение давления по пятну контакта на твердом покрытии, а скругленные плечи предотвращают чрезмерную концентрацию нагрузок в крайних зонах. Рисунок рассчитан на стабильное поведение на влажном асфальте и на изношенных бетонных покрытиях.

Конструктивные особенности шины

Каркас M-Steer 002 построен на базе многослойного стального корда с усиленной брекерной зоной, что улучшает устойчивость к усталостным трещинам и держит форму под высокими нагрузками. Использованы бортовые кольца повышенной прочности для надежной посадки на обод и уменьшения микроподвижек покрышки относительно диска. В боковинах применены ударопоглощающие слои для защиты от порезов и защемлений, а также теплоотводящие составы, которые снижают рабочую температуру в зоне плеча и брекера, продлевая срок службы корпуса и расширяя потенциал восстановительных операций.

Основные области применения

Эксплуатация на рулевой оси магистральных и региональных грузовиков, автобусов и тягачей: устойчивое поведение на скорости, высокая долговечность на твёрдом покрытии, уверенный мокрый тормозной путь и равномерный износ при частых манёврах и торможениях.

Список техники:

Volvo — FH/FM серия
Scania — R- и G-series
DAF — XF/XG/XG+
Mercedes-Benz — Actros/Antos
MAN — TGX/TGS
Iveco — S-Way/Stralis
Renault Trucks — T/C
KamAZ — 5490/65206
MAZ — 5440/6430
Ford Trucks — F-MAX
Krone — тягачи в составе автопоездов с полуприцепами Krone
Schmitz Cargobull — составы с полуприцепами Schmitz для международных рейсов
Tatra — Phoenix в магистральной компоновке
Hyundai — Xcient
Foton — Auman EST

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi Z – M-Steer 002 демонстрирует крайне ровное изнашивание плечевых зон на интенсивных манёврах в городе, что повышает реальный пробег в рулевой позиции.
Continental Hybrid HS3 – преимущество Bridgestone в сочетании топливной экономичности класса B и высокой стойкости к нагреву корпуса на длительных дистанциях.
Goodyear KMAX S Gen-2 – у M-Steer 002 отмечена стабильная курсовая устойчивость на мокром покрытии за счёт продуманной геометрии ребер и дифференцированного шага канавок.

Корпус M-Steer 002 сконструирован с акцентом на прочность брекера и контроль температурного режима, что снижает риск усталостных повреждений по сравнению с аналогами, ориентированными только на экономичность. Стальные корды и уплотнение бортов рассчитаны на долговременную сохранность геометрии. Протекторная часть имеет увеличенный объём дренажных каналов и усиленные внешние ребра, что помогает удерживать контакт на мокрой дороге и нивелировать неравномерное стирание в плечах.

Описание характеристик модели и бренда

1. M-Steer 002 — шина рулевой оси из линейки для магистральных и региональных перевозок, разработана под длительные пробеги и стабильное управление.

2. Применение: дальние трассы, межобластные и международные рейсы, распределительная логистика с выездами на региональные дороги.

3. Конструкция: радиальная, многослойная с усиленным стальным брекером, рассчитана на работу при больших осевых нагрузках.

4. Боковины и борта: усиленные зоны, устойчивые к щипковым повреждениям и деформациям, цельные бортовые кольца для плотной посадки.

5. Компаунд: износостойкий состав с кремнезёмом для баланса сцепления на мокром покрытии и низкого тепловыделения.

6. Протектор: ребристый тип rib, увеличенная глубина и продольные канавки; ламели работают как микрокромки, улучшающие контакт с дорожной пленкой воды.

7. Эксплуатационные плюсы: точная курсовая устойчивость, короткий мокрый тормозной путь для рулевой позиции, прогнозируемое поведение под полной массой.

8. Экономика: меньшие затраты на топливо и шинный фонд благодаря большому ресурсу корпуса и возможности восстановления.

9. Универсальность: адаптирована к разным климатическим зонам и смешанному циклу город-трасса.

Конструктивные особенности шины

Рациональная стоимость владения: оптимальное соотношение цены и наработки до замены при сохранении топливной эффективности.

Прочность корпуса: усиленная каркасная структура лучше переносит динамические нагрузки и сохраняет форму под высоким давлением.

Экономичность в тяге: пониженное сопротивление качению снижает расход топлива без ущерба для сцепления на мокрой дороге.

Архитектура включает жёсткий стальной брекер, равномерно распределяющий напряжения в пятне контакта, долговечный каркас с термостабильными межслойными компонентами, боковины с защитными резиновыми профилями и уплотненные борта для герметичной посадки на обод. Протекторная зона сконструирована для минимизации микродеформаций ребер и стойкости к неравномерному износу при частых поворотах.

Ключевые преимущества шины

Долгий срок службы: износостойкий компаунд обеспечивает большие пробеги при корректной эксплуатации.

Надежный контакт с дорогой: уверенное держание траектории и торможение на различных покрытиях.

Жесткий и стойкий каркас: многослойная структура противодействует проколам и разрушению от усталости.

Оптимальный рисунок для позиции: для руля — прямолинейные канавки и устойчивые ребра, обеспечивающие стабильность и ровный износ.

Готовность к восстановлению: качественный корпус позволяет проводить ретрединг и продлевать срок службы.

Контроль остатка: индикаторы помогают вовремя принять решение о дорезке или замене.

Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работу

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для рулевой оси поддерживайте давление, рекомендованное производителем техники: обычно 7.5–9.0 бар для одиночной установки в зависимости от нагрузки. Регулярно проверяйте схождение и угол установки колёс — рулевые шины чувствительны к геометрии, что напрямую влияет на равномерность износа. Проводите ротацию по сторонам в соответствии с регламентом автопарка, контролируйте балансировку после каждого ремонта или удара. При остаточной глубине протектора, допускающей дорезку, выполняйте регрувинг согласно допускам Bridgestone, чтобы продлить ресурс до безопасного минимума. Следите за температурным режимом: при перегрузе и высокой скорости возрастает нагрев, что снижает ресурс корпуса. При переходе сезонов контролируйте состояние ламелей и глубину канавок перед дальними рейсами.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

Твердые покрытия магистралей и региональных дорог, городская инфраструктура с интенсивными поворотами и торможениями, влажный асфальт после дождя и межсезонья, изношенный бетон и комбинированные покрытия. Допускаются выезды на площадки с плотным грунтом при соблюдении скоростных ограничений и корректных давлений.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполнять на чистый проверенный обод с соблюдением размеров и допусков, использовать смазку для бортов и калиброванный стенд. После посадки на диск провести накачку в защитной клетке, контролируя выход бортов на полки. Давление подбирать по таблицам нагрузки производителя автомобиля и Bridgestone. После 50–100 км пробега — контроль и корректировка давления, проверка герметичности вентиля. Демонтаж проводить после полного стравливания воздуха; при ремонте применять заплатки и грибки, одобренные для радиальных грузовых шин. Не превышать предельные значения по скорости и нагрузке, указанные на боковине.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в этой размерности обеспечивает уменьшение расхода топлива до 5% в сопоставимых условиях эксплуатации.
Сокращение времени работ: устойчивое сцепление на мокром покрытии снижает пробуксовки при старте и манёврах, ускоряя выполнение рейсов.
Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и возможность восстановления протектора продлевают срок службы и уменьшают частоту закупок.

Оплата и доставка

Приобретайте шины 315/80 r22.5 Bridgestone M-Steer 002 156/150K Универсальная грузовая шина по выгодной цене у нас. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отгрузку по всей Украине без задержек.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и срок отправки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки — до отделения или адресно, в города и населённые пункты.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрая логистика со склада, квалифицированные консультации по подбору и эксплуатации, прозрачные условия оплаты и возврата.

Заключение по шине и рекомендации

Bridgestone M-Steer 002 в размере 315/80 r22.5 — рациональный выбор для рулевой оси грузовой техники, ориентированной на большие пробеги и стабильную управляемость. Шина сочетает долговечный каркас, ровный износ и уверенное поведение на мокрой дороге, что повышает безопасность рейсов и уменьшает расход топлива. Рекомендуется для магистральных тягачей и грузовиков на дальних и региональных маршрутах: вы получаете высокий ресурс, предсказуемость в управлении и устойчивую экономику автопарка.

Частые вопросы о шине

Можно ли устанавливать M-Steer 002 на ведущую ось? – Модель разработана для рулевой позиции. Для ведущей оси производитель предлагает соответствующие шины серии M-Drive.
Подходит ли эта шина для зимы? – На большинстве исполнений есть маркировки M+S и 3PMSF, что подтверждает пригодность к эксплуатации в зимних условиях Европы при соблюдении рекомендаций по давлению и скорости.
Допускается ли восстановление протектора? – Да, корпус шины рассчитан на профессиональный ретрединг, при условии, что каркас не имеет критических повреждений.
Можно ли выполнять регрувинг на этой модели? – Допускается дорезка протектора по схемам Bridgestone для увеличения промежуточного ресурса при соблюдении остаточной толщины подканавочного слоя.
Какое давление рекомендуется для рулевой оси? – Давление задаётся по нагрузке и рекомендациям производителя техники. Типичный диапазон для одиночной установки 7.5–9.0 бар, точное значение смотрите в таблицах и на табличке автомобиля.

Оформляйте заказ уже сегодня — действуют цены от поставщика и гарантия производителя; Получайте оперативную доставку по Украине; Свяжитесь с нами — специальные условия для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

156/150

Радиус

22.5

Характеристики шины

Бренд

Bridgestone

Индекс скорости

Модель

M-steer 002

Профиль высота

Самозаклеивание