Name: 315/80 R22.5 Bridgestone R152 154/150M Рулевая грузовая шина
Brand: Bridgestone
SKU: 454199
Price: 22823 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 454199

315/80 R22.5 Bridgestone R152 154/150M Рулевая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 22 823 грн. - на складе 8 шт

Бренд шин:

Bridgestone

Цена 22 823 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Bridgestone
Индекс нагрузки:

154/150
Индекс нагрузки:

154/150
Индекс скорости:

M
Модель:

R152
Все характеристики шины

315/80 r22.5 Bridgestone R152 154/150M Рулевая грузовая шина — надежный выбор для магистральных и региональных перевозок, стабильность управления и высокий ресурс на дорогах Украины. Полный обзор преимуществ и областей применения для автопарков, которым важны предсказуемость на рулевой оси, равномерный износ и экономичность.

Эта рулевая грузовая шина создана для продолжительной работы на твердом покрытии, трассах и региональных маршрутах. Компаунд и реберный рисунок протектора обеспечивают точность курса, короткий тормозной путь на мокрой дороге и плавное, информативное руление.

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — глобальный производитель шин премиум-класса, основанный в Японии и представленный производственными площадками в Европе и по всему миру. Бренд активно инвестирует в разработки компаундов, усиление каркасов и снижение сопротивления качению, что напрямую повышает эффективность перевозок и ресурс шин.

Страна производства: Япония — материнская компания; изготовление шин для европейского рынка — на предприятиях ЕС и других регионов бренда
Технологии бренда: компаунды NanoPro-Tech для снижения тепловыделения, оптимизированный каркас с усиленными стальными брекерами и нейлоновым кап-поясом, система охлаждающих элементов боковин, фирменная геометрия дренажных канавок для устойчивости и защиты от неравномерного износа
Назначение шин: грузовой транспорт большой и средней грузоподъемности, автобусы дальнего и пригородного сообщения, прицепы и полуприцепы; применение на рулевой, ведущей и прицепной осях в зависимости от модели
Рейтинг бренда: Bridgestone стабильно входит в первую тройку крупнейших производителей шин в мире, конкурируя по качеству и технологичности с другими лидерами отрасли

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных и магистральных перевозок, точное удержание траектории
315/70 r22.5 — рулевая ось для магистралей с акцентом на экономию топлива и высокий пробег
385/65 r22.5 — рулевая или прицепная ось для повышенной нагрузки и устойчивости на трассе
11r22.5 — универсальная ось для смешанных условий и межрегиональной логистики
12r22.5 — рулевая и ведущая ось для тяжёлых режимов и высоких нагрузок
275/70 r22.5 — ось автобусов и распределительных грузовиков в городских условиях
295/60 r22.5 — рулевая ось для автобанов и высоких скоростей
315/60 r22.5 — рулевая ось тягачей с пониженной высотой платформы
385/55 r22.5 — прицепная ось для магистральных полуприцепов с низким профилем
425/65 r22.5 — рулевая ось тяжелых шасси и спецоборудования

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Bridgestone R152

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора шин R152 — классический дорожный реберный дизайн с несколькими широкими продольными канавками и сплошными центральными ребрами. Такая геометрия формирует стабильное пятно контакта, снижает склонность к волнообразному износу и обеспечивает информативность руления при высоких скоростях. Множественные ламели и ступенчатые кромки на ребрах создают острые режущие грани, улучшающие сцепление на влажном покрытии, и одновременно сохраняют жесткость блоков для точной реакции на повороты руля.

Продольные канавки организуют быстрый отвод воды из зоны контакта, уменьшая риск юзов и аквапланирования. Микропрофили на кромках ребер помогают равномерно распределять давление по ширине протектора, снижая локальные перегревы. Глубина и шаг канавок рассчитаны так, чтобы сохранять сцепные свойства в течение всего срока службы, а гладкие стенки канавок способствуют самоочистке от мелких камней.

Взаимозаменяемые обозначения: радиальные — 315/80 r22.5; близкие по посадочным параметрам варианты старшего типа обозначений — 12r22.5. Диагональные аналоги старого стандарта могут встречаться как 12.00-22, но для современной техники предпочтительно использовать радиальные исполнения с индексом r.

Конструктивные особенности шины

Каркас радиальной конструкции выполнен на основе прочного стального корда, который распределяет нагрузку по всей площади шины и снижает деформации. Брекерный пакет включает несколько стальных поясов, создающих жесткую опору под протектором и стабилизирующих поведение на скорости. Поверх брекеров размещён нейлоновый кап-пояс, повышающий устойчивость конструкции к центробежным нагрузкам и помогающий удерживать форму при нагреве.

Бортовые кольца усилены, что облегчает посадку на обод и обеспечивает плотное прилегание, препятствуя смещению при боковых перегрузках. Боковины изготовлены с использованием эластомерных компонентов и специальных теплоотводящих элементов, снижающих локальный нагрев и защищающих от усталостных трещин. Защитные слои между кордом и протектором минимизируют риск повреждения брекеров при проезде стыков и неровностей.

Основные области применения

Эксплуатация на рулевой оси магистральных тягачей и автобусов — шина оптимальна для ровных дорог, региональных направлений и дальних рейсов с высокой средней скоростью. Устанавливается на передние управляемые колеса, отличается продолжительным ресурсом на твердом покрытии и стабильностью курса в дождь.

Список техники:

Mercedes-Benz — Actros / Antos
Volvo — FH / FM
Scania — R-series / G-series
MAN — TGX / TGS
DAF — XF / XG
Renault Trucks — T / C
Iveco — S-Way / Stralis
MАЗ — 5440 / 6430
KrAZ — тягачи дорожного назначения
Ford Trucks — F-MAX
KamAZ — 5490 / 65206
Neoplan — магистральные автобусы Tourliner
Setra — ComfortClass / TopClass
Temsa — HD серии
Van Hool — магистральные автобусы T серия

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin – более чёткая обратная связь на руле и ровный износ по плечам на длинных пробегах
Continental – улучшенная стойкость к появлению стяжек и наплывов в зоне центральных ребер при агрессивных манёврах
Goodyear – пониженное теплообразование в каркасе на высоких скоростях при полной массе автопоезда

Корпус Bridgestone R152 использует прочные стальные брекеры с нейлоновым кап-поясом, что помогает держать форму на скорости и снижать усталостные деформации. Боковины имеют более выраженные теплоотводящие зоны, чем у ряда конкурентов, поэтому структура резины сохраняет стабильность на длинных участках. Реберный протектор с широкими продольными канавками разработан так, чтобы уменьшить риск неравномерного износа и сохранить уровень сцепления по мере уменьшения глубины, что выделяет модель на фоне аналогов с более мягкими плечевыми зонами.

Описание характеристик модели и бренда

1. R152 — премиальная дорожная рулевая шина линейки Bridgestone для магистральных и региональных перевозчиков, рассчитанная на тягачи и автобусы.

2. Применяется на твёрдом покрытии круглый год, где важны устойчивость, краткий тормозной путь на мокрой дороге и экономичность в рейсах.

3. Конструкция радиальная; многослойный корд каркаса и стальные пояса брекера обеспечивают стабильность формы на скорости и под нагрузкой.

4. Боковины усилены и защищены от повреждений при контактах с бордюрами и на неровных участках дорог.

5. Протекторный компаунд износоустойчив, рассчитан на долгую службу и устойчив к растрескиванию при длительных тепловых циклах.

6. Дизайн протектора — rib с продольными канавками, рассчитан на равномерный износ; глубина и угол кромок улучшают самоочищение.

7. Реальные эксплуатационные плюсы: точное руление на скорости, уверенная работа под дождём и предсказуемость при перестроениях.

8. Экономическая выгода достигается за счёт меньшего сопротивления качению и увеличенного межсменного пробега.

9. Универсальность для автопарков: подходит для разных типов магистральных тягачей и автобусов европейского и отечественного производства.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены к ресурсу благодаря долговечному компаунду и прочному корпусу — меньше простоев и затрат.

Уверенно выдерживает циклические нагрузки благодаря усиленному каркасу и стабильности брекерного пакета.

Снижение расхода топлива достигается за счёт оптимизированной структуры каркаса и энергоэффективного протекторного слоя.

Каркас формируется из стального радиального корда, обеспечивающего жёсткость и устойчивость геометрии. Брекеры состоят из нескольких стальных поясов, равномерно распределяющих давление под протектором и уменьшающих деформации при манёврах. Боковины усилены в зоне максимальных напряжений, что снижает риск повреждений и усталостных трещин. Реберный протектор опирается на брекерную платформу, а нейлоновый кап-пояс стабилизирует поведение на скорости и помогает удерживать заданный профиль пятна контакта.

Ключевые преимущества шины

Долгий пробег: износостойкая смесь разработана для продолжительного ресурса при корректном давлении и регулярной ротации.

Уверенное сцепление с дорожным покрытием в дождь и сухую погоду благодаря продуманной геометрии канавок и кромок.

Многослойный каркас повышает механическую прочность и сохраняет целостность при серьёзных нагрузках.

Профиль под рулевую ось: продольные каналы удерживают курс, а центральные ребра обеспечивают стабильную обратную связь.

Корпус, пригодный к восстановлению — допускается качественная наварка при соблюдении регламента и проверке каркаса.

Индикаторы износа упрощают контроль остаточной глубины и планирование обслуживания.

Сильная тяговая способность на рулевой оси трансформируется в точные реакции на руле и безопасные маневры под нагрузкой.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса соблюдайте регламент: поддерживайте давление согласно нагрузочным таблицам для индексов 154/150, проверяйте развал-схождение и углы установки колёс, балансируйте колеса после монтажа. В дневнике эксплуатации фиксируйте пробег и остаточную глубину протектора по трём зонам по ширине, чтобы вовремя выполнить перестановку шин между позициями левой и правой стороны. Избегайте перегруза и длительной стоянки с экстремальной нагрузкой на рулевую ось. После контактов с бордюрами обследуйте боковины на наличие грыж и порезов. На длительных рейсах контролируйте температуру ступиц и состояния вентилей при каждой остановке.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Bridgestone R152

Оптимальная среда — твёрдое дорожное покрытие: магистрали, автобаны, региональные трассы, городские улицы с хорошим асфальтом. На влажной дороге продольные канавки обеспечивают эффективный водоотвод, сохраняя контакт с покрытием. На твёрдом грунте вне асфальта шина сохраняет устойчивость, но следует избегать острых камней и глубоких колей, поскольку реберный рисунок не предназначен для внедорожной тяги. При умеренной зимней температуре допустима эксплуатация при условии сохранения нормативной остаточной глубины и корректного давления.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте только сертифицированное оборудованиe: монтажно-демонтажный стенд для грузовых колес, защитную клетку для накачки и калиброванный манометр. Перед установкой очистите обод, проверьте состояние бортов шины и замените вентиль при износе. Наносите специализированную монтажную пасту, избегая использования масел. Накачку производите в защитной клетке до посадки бортов и рабочего давления. Притягивайте колесные гайки с рекомендованным моментом для конкретного шасси, выполняйте крест-накрест затяжку и контроль через 50–100 км. Давление подбирается по нагрузочным таблицам для индексов 154/150: при одиночной установке ориентируйтесь на значения для 3750 кг на колесо, при сдвоенной — для 3350 кг, с учётом реального веса на ось.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: снижение сопротивления качению до порядка 8% относительно типичных предшествующих решений бренда при сопоставимых нагрузках и скоростях, что заметно на длинных плечах перевозок.
Сокращение времени работ: предсказуемое руление и устойчивость на мокрой дороге уменьшают непроизводительные остановки и корректировки, а также снижают риск заносов при перестроениях.
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и ровный износ увеличивают межсервисные интервалы; пригодность к восстановлению протектора продлевает жизненный цикл.

Оплата и доставка

Купите шины 315/80 r22.5 Bridgestone R152 154/150M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отгрузку по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните — уточним наличие, цену и срок отправки, подберём комплект под ваш автопарк.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно: до отделения или адресно, по городам и населённым пунктам.
Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж при получении.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, быстрые отгрузки со склада, профессиональная консультация по подбору и эксплуатации, прозрачные условия оплаты и лояльные условия для корпоративных клиентов.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Bridgestone R152 154/150M Рулевая грузовая шина — рациональный выбор для тягачей и автобусов, работающих на трассах и региональных направлениях. Модель сочетает устойчивость курса, стойкость к неравномерному износу, низкие потери на качении и пригодность к восстановлению, что напрямую повышает эффективность перевозок и снижает расходы на топливо. При корректном давлении и соблюдении углов установки колёс шина демонстрирует долгий ресурс и предсказуемость на мокрой дороге, а усиленная конструкция корпуса повышает безопасность и стабильность в длительных рейсах. Сделайте ставку на качественную рулевую резину — это инвестиция в экономию автопарка и уверенность водителя в любую погоду.

Частые вопросы о шине

Можно ли ставить R152 на ведущую ось? – Модель разработана как рулевая; производитель рекомендует устанавливать её на управляемую ось. Для ведущей оси выбирайте специальные тяговые модели с блочным рисунком.
Какова рекомендуемая глубина протектора новой шины? – Для типоразмера 315/80 r22.5 у R152 ориентировочная глубина протектора составляет около 16 мм, что характерно для рулевой дорожной шины.
Допускается ли восстановление протектора корпуса R152? – Да, при условии, что каркас прошёл дефектовку и допущен к наварке на сертифицированном оборудовании. Это продлевает срок службы и снижает стоимость километра.
Какой максимально допустимый скоростной режим? – Индекс M соответствует безопасной скорости до 130 км/ч при соблюдении нормативной нагрузки и корректного давления.
Как подбирать давление для этой шины? – Используйте таблицы давления под индекс 154/150 с учётом фактической нагрузки на ось, режима эксплуатации и рекомендаций производителя автомобиля и шин.

Сделайте шаг к экономичным перевозкам: закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Нужна резина без промедления? Оформляйте покупку — доставим в кратчайшие сроки по всей Украине. Планируете обновление парка? Свяжитесь с нами — подготовим индивидуальные условия и скидки для компаний и автопарков.

Индекс нагрузки

154/150

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Рульова вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Bridgestone

Индекс нагрузки

154/150