Name: 315/80 R22.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 156/150L Ведущая грузовая шина
Brand: Continental
SKU: 404525
Price: 18622 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 404525

315/80 R22.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 156/150L Ведущая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 18 622 грн. - на складе 4 шт

Бренд шин:

Continental

Цена 18 622 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Continental
Индекс нагрузки:

156/150
Индекс нагрузки:

156/150
Индекс скорости:

L
Модель:

ContiRe Hybrid HD3 наварка
Все характеристики шины

315/80 r22.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 156/150L ведущая грузовая шина — надежное решение для региональных и магистральных перевозок. Сбалансированная тяга, высокий ресурс и стабильность на мокром покрытии. Комплексный обзор преимуществ и областей применения.

Описание производителя и преимущество его выбора

Continental — один из мировых лидеров в разработке грузовых шин и заводской регенерации каркасов. Линейка ContiRe производятся по стандартам Continental на европейских предприятиях с контролем качества на каждом этапе, что обеспечивает предсказуемую долговечность и стабильные эксплуатационные характеристики.

Страна производства: Германия (производственные площадки и регенерационные центры в Европе)
Технологии бренда: ContiLifeCycle, заводская наварка ContiRe по ECE R109; интеллектуальные компаунды с оптимизированной полимерной матрицей, 3D-ламели, усиленные плечевые зоны, измеряемая глубина протектора с индикаторами износа, цифровая поддержка ContiConnect для мониторинга шинного парка.
Назначение шин: грузовые автомобили средней и большой грузоподъёмности, тягачи и самосвалы; применение на ведущих осях в региональных и смешанных режимах, включая междугородние маршруты.
Рейтинг бренда: Continental стабильно входит в топ‑3 мировых производителей грузовых шин по доле рынка и инновациям, конкурируя с Michelin и Bridgestone.

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — ведущая ось для региональных перевозок и межгородских маршрутов, акцент на тягу и равномерный износ.
315/70 r22.5 — ведущая ось магистральных тягачей, с упором на экономичность и курсовую стабильность на трассе.
295/60 r22.5 — ведущая ось автобанов и международных линий, пониженный профиль для снижения сопротивления качению.
315/60 r22.5 — ведущая ось тягачей авторежима Line/Regional, оптимизация по высоте седла и экономии топлива.
275/70 r22.5 — ведущая ось распределительной логистики и городских рейсов, повышенная манёвренность.
12 r22.5 — ведущая/прицепная ось для смешанных условий, усиленные плечи и стойкость к сколам.
13 r22.5 — ведущая ось для тяжелых условий и смешанных покрытий, прочный каркас для ретрединга.
315/80 r22.5 — рулевая ось (в версии Conti Hybrid HS3) для регионального сообщения, ровный износ и точное управление.
385/65 r22.5 — прицепная ось (HT3/Hybrid HT) для равномерного износа и высокой грузоподъёмности.
385/55 r22.5 — прицепная ось магистральных перевозок, пониженная высота для аэродинамики автопоезда.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, R109, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики шины

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок ContiRe Hybrid HD3 для ведущей оси — блочно-ленточный с тремя основными продольными каналами и массивными шашками, объединёнными перемычками. Угол наклона кромок подобран для активного самоочищения и сохранения тяги на мокром покрытии. Шаг блоков варьируется по окружности для снижения шума и противодействия резонансному износу. Жёсткость в плечах повышена: широкие ребра стабилизируют пятно контакта при тяговых нагрузках, уменьшая пиление и «лесенку».

Глубина протектора около 19 мм обеспечивает запас зацепа, а дренажные канавки ускоряют отвод воды и слякоти, позволяя сохранять управляемость в дождь и межсезонье. Давление распределяется равномерно: оптимизированная геометрия блоков минимизирует локальные перегревы и способствует ровному износу на твёрдом покрытии.

Конструктивные особенности шины

Каркас all‑steel: полностью стальной корд в каркасе и брекере для высокой несущей способности и геометрической стабильности под нагрузкой. Бортовые кольца усилены для плотной посадки на обод и устойчивости к ударным нагрузкам. Боковины защищены утолщённым резиновым слоем и стойкими к порезам составами, что снижает риск повреждений при контакте с бордюрами и острыми кромками.

Брекерный пакет выполнен с контролируемой гибкостью по окружности и достаточной поперечной жёсткостью для эффективной передачи тяги. Теплоотвод реализован через комбинированные смеси в зоне плеч и основание протектора, что уменьшает термонагруженность при регулярной работе на магистралях и в городском потоке.

Основные области применения

Ведущая ось тягачей и грузовиков для региональной логистики, межгородских рейсов и распределительных перевозок. Используется на магистралях, вторичных дорогах и участках с периодическими выездами на гравий/грунт. Отличается устойчивостью к неравномерному износу на твёрдом покрытии и надёжным сцеплением в межсезонье.

Список техники:

Volvo — FH/FM
Scania — R‑series/G‑series
MAN — TGX/TGS
Mercedes‑Benz — Actros/Arocs
DAF — XF/XG/CF
Renault Trucks — T/C
Iveco — S‑Way/Stralis
Ford Trucks — F‑MAX
МАЗ — 5440/6430
КамАЗ — 5490/6520 (модификации на 22.5)
Renault — Magnum (поздние версии)
Volvo — VN/VT (евро-спецификация)
DAF — LF (модификации с 22.5 на ведущей оси)
MAN — F2000/TGA (на переоснащённых с 22.5)
Krone/Schmitz тягачи — совместимые комплектации ведущих осей

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin (Remix X Multi D) – ContiRe Hybrid HD3 демонстрирует более выраженную стойкость к «лесенке» на плечах при интенсивных стартах и торможениях в городе.
Goodyear (TreadMax KMAX D) – преимущество Continental в равномерности износа на мокром асфальте и предсказуемом поведении на укатанном снегу.
Bridgestone (Bandag BDM/BDR) – у ContiRe Hybrid HD3 ниже тенденция к локальным перегревам в зоне плеч при длительных пробегах под полной нагрузкой.

Каркас all‑steel у всех сопоставимых моделей сохраняет высокую прочность; у Continental отмечается эффективная тепловая стабилизация боковин и защищённость бортовой зоны при частых стыковках с ободом. Корд и брекер у ContiRe имеет ровную укладку, что позитивно влияет на управляемость. По протектору Hybrid HD3 выгодно выделяется направленная геометрия с переменным шагом блоков: это снижает шум и замедляет развитие кромочного износа в плечах по сравнению с рядами конкурентов.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к линейке ContiRe Hybrid для ведущей оси, разработана для грузовых автомобилей, работающих в режимах Regional/Intercity.

2. Применяется на трассах, вторичных дорогах и городских маршрутах распределения, сохраняя тягу и стабильность на влажном покрытии.

3. Конструкция радиальная, полностью стальная; многослойная схема каркаса с усиленным брекером для высокой несущей способности.

4. Боковины укреплены против порезов и ударных нагрузок; бортовые кольца обеспечивают надёжную посадку и герметичность.

5. Компаунд стойкий к абразивному износу и термостарению, рассчитан на длительные пробеги без преждевременных трещин.

6. Протектор блочно-ленточного типа с глубиной порядка 19 мм и оптимизированным углом кромок для самоочистки и уверенной тяги.

7. В эксплуатации обеспечивает устойчивость курса, прогнозируемый разгон на скользком покрытии и надёжное торможение.

8. Экономическая выгода достигается благодаря снижению сопротивления качению и ресурсу, уменьшающему стоимость километра.

9. Универсальна для разных климатов и режимов: от магистралей до участков с периодическим выездом на грунт.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и ресурса обеспечивается заводской наваркой по стандартам Continental при контроле геометрии и смеси.

Каркас выигрывает по прочности и ремонтопригодности, что продлевает жизненный цикл и допускает повторное восстановление.

Сниженное сопротивление качению способствует экономии топлива автопарка в реальных условиях.

Основа — полностью стальной каркас с плотной укладкой корда; брекерный пакет стабилизирует пятно контакта и защищает от пробоев. Бортовая зона усилена для частых монтажей/демонтажей. Протектор изготовлен из долговечного компаунда с добавками для термостойкости и стойкости к абразиву.

Ключевые преимущества шины

Длительный пробег: термостабильные смеси и глубокая канавка поддерживают большой ресурс на региональных маршрутах.

Надёжное сцепление: кромки блоков и продольные каналы повышают тягу на мокрой дороге и укатанном снегу.

Прочный каркас: многослойная стальная основа уверенно держит нагрузку и сохраняет форму.

Профиль протектора под задачу: для ведущей оси применены массивные шашки, обеспечивающие уверенный разгон и тягу.

Возврат к жизни: корпус допускает повторную регенерацию в рамках программы ContiLifeCycle.

Контроль износа: индикаторы глубины упрощают планирование замены и перестановок.

Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работу

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Рабочее давление подбирается по нагрузке на ось и скорости. Для 315/80 r22.5 на ведущей оси типично 7.5–9.0 бар (108–130 psi); точное значение — по таблицам давления Continental/ETRTO с учётом нагрузки 156/150. Поддерживайте одинаковое давление на паре колёс, проверяя в «холодном» состоянии. Следите за развалом/схождением, грузораспределением и корректной глубиной протектора на обоих колёсах спарки. Избегайте длительной езды с перегрузом и резких старто‑торможений, провоцирующих «лесенку».

Рекомендованы регулярные перестановки по схеме автопарка (балансировка по износу), контроль состояния боковин и бортов, оперативный ремонт проколов по технологии для радиальных грузовых шин.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка

Предназначена для магистралей и региональных дорог с периодическими выездами на гравий/грунт. Уверенно работает на мокром асфальте, укатанном снегу и в межсезонье; самоочищение каналов поддерживает тягу на влажной почве и твёрдом покрытии.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводить на чистый обод соответствующей размерности, используя рекомендованные монтажные пасты. Обязательно заменить вентиль/ниппель, проверить отсутствие коррозии и биений. Первичное накачивание выполнять в защитной клетке до посадки бортов, далее выставить рабочее давление по нагрузке. После 50–100 км пробега выполнить дотяжку гаек колёс. Не эксплуатировать при давлении ниже расчётного — это ускоряет износ плеч и повышает нагрев.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход на автодороге — в реальных рейсах до 2–3% при корректном давлении и сбалансированной нагрузке.
Сокращение времени работ: уверенная тяга на старте и меньшая пробуксовка на мокром покрытии ускоряют разгрузочно‑погрузочные циклы и развороты в городе.
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и возможность повторной регенерации продлевают жизненный цикл и уменьшают стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите 315/80 r22.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 156/150L ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оставьте заявку сейчас — получите помощь специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со складов. Отправляем ежедневно, в отделение или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на карту, наложенный платёж.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая логистика со склада, консультации технических специалистов по подбору и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 156/150L — рациональный выбор для ведущей оси региональных и межгородских автоперевозок. Модель сочетает высокий ресурс, уверенную тягу и стабильность на мокром покрытии, сохраняя умеренное сопротивление качению. Рекомендуется для тягачей и шасси, работающих на магистралях и вторичных дорогах. При корректном давлении, регулярных перестановках и контроле нагрузки вы получаете ровный износ, экономию топлива и безопасную работу автопарка в течение всего жизненного цикла.

Частые вопросы о шине

Подходит ли эта модель для зимы? – Да, протектор имеет маркировку M+S и 3PMSF, обеспечивая требования к сцеплению на снегу, актуальные для европейских дорог.
Можно ли повторно восстановить эту шину? – Каркас all‑steel, при сохранении состояния корпуса и соответствии требованиям проверки допускает повторную регенерацию по программе ContiLifeCycle.
Какое рекомендованное давление для ведущей оси? – Давление зависит от фактической нагрузки; для 315/80 r22.5 обычно 7.5–9.0 бар. Используйте таблицы Continental/ETRTO и учитывайте режим эксплуатации.
Есть ли ограничения по скорости? – Индекс L допускает до 120 км/ч при соблюдении нагрузок и давления согласно спецификациям.
Чем отличается наварка ContiRe от обычного восстановления? – Это заводская регенерация по ECE R109: контроль каркаса, точная подготовка, применение оригинального протектора Hybrid HD3 и финальная проверка качества.

Оформляйте заказ прямо сейчас — официальная гарантия и выгодная цена; Получите доставку по Украине в кратчайшие сроки; Свяжитесь с нами — предоставим спецусловия для автопарков и предприятий.

Индекс нагрузки

156/150

Радиус

22.5

Характеристики шины

Бренд

Continental

Индекс нагрузки

156/150

Индекс скорости

Модель

ContiRe Hybrid HD3 наварка