Name: 315/80 R22.5 Goodyear S200+ 156/151L Рулевая грузовая шина
Brand: Goodyear
SKU: 457893
Price: 20668 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 457893

315/80 R22.5 Goodyear S200+ 156/151L Рулевая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 20 668 грн. - на складе 6 шт

Бренд шин:

Goodyear

Цена 20 668 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Goodyear
Индекс нагрузки:

156/151
Индекс нагрузки:

156/151
Индекс скорости:

L
Модель:

S200+
Все характеристики шины

315/80 r22.5 Goodyear S200+ 156/151L рулевая грузовая шина — надежное решение для магистралей и региональных перевозок, с акцентом на стабильность курса, равномерный износ и топливную экономичность. Оптимальный выбор для тягачей и шасси, работающих на смешанных маршрутах. Закажите сейчас и получите проверенную долгосрочную выгоду автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Goodyear — один из мировых лидеров индустрии шин, основанный в 1898 году. Бренд выпускает грузовые шины для любых дорожных условий и классов техники, уделяя особое внимание ресурсу каркаса и эффективности. Технологические центры компании в Европе и США разрабатывают смеси с повышенной стойкостью к износу и теплоотдаче, а также многократное восстановление протектора для снижения TCO автопарков.

Страна производства: США
Технологии бренда: долговечные стальные брекеры с высокой прочностью на разрыв, нейлоновый нулевой пояс для стабильности на скорости, энергосберегающие компаунды, ламелизация ребер для сцепления на мокрой дороге, регрувинг и ретред по стандартам Goodyear TreadMax.
Назначение шин: магистральные и региональные перевозки для тягачей, грузовых шасси и автобусов; решение для рулевой, ведущей и прицепной осей.
Рейтинг бренда: стабильно в топ‑5 мировых производителей по доле рынка и инновациям; конкурирует с Michelin, Bridgestone, Continental по ресурсу, качеству и сети поддержки.

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных рейсов и междугородних маршрутов.
315/70 r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок с оптимизацией расхода топлива.
385/65 r22.5 — рулевая или прицепная ось для тяжёлых нагрузок, равномерное распределение давления.
385/55 r22.5 — рулевая ось на низкорамных тягачах и мегатрейлерах, акцент на устойчивость.
295/60 r22.5 — прицепная ось в международных автоперевозках, устойчивость и плавность хода.
275/70 r22.5 — городские автобусы и дистрибуция, усиленная боковина для бордюрных нагрузок.
315/60 r22.5 — тягачи с низкой рамой, рулевая ось для экономии топлива на трассе.
11 r22.5 — универсально для смешанных условий, рулевая и ведущая ось на старших моделях грузовиков.
12 r22.5 — ведущая ось для региональных задач с усиленными грунтозацепами.
445/45 r19.5 — прицепная ось, низкая высота, стабильность и высокий ресурс.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Goodyear S200+

Производитель шины: Goodyear
Страна производитель шины: Европа
Назначение шины: рулевая ось магистральных и региональных грузовиков, автобусов, седельных тягачей
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: S200+
Ширина шины: 315 мм
Высота профиля шины: 80%
Наружный диаметр шины: 1075 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 156/151 — предельная масса 4000 кг на одиночном колесе и 3450 кг в спарке
Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
Рисунок протектора шины: ненаправленный рибовый тип, четыре продольные канавки, глубина около 16.5 мм
Ось установки шины: рулевая
Вес, масса шины: 66–68 кг
Материал: высокоэластичный компаунд на базе натурального и синтетического каучука с добавлением технического углерода и силики; стальной корд высокой прочности; нейлоновая опояска; галогенобутильный герметик
Топливная эффективность: класс C по сопротивлению качению
Состояние шины: новая от производителя
Ориентировочный ресурс шины: 220000–280000 км в зависимости от маршрутов, нагрузки и ухода.

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики шины

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок S200+ выполнен по схеме рибового протектора с пятью дорожками: массивные центральные рёбра стабилизируют курс, а две плечевые зоны с поперечными микронасечками удерживают автомобиль при маневрах. Четыре глубокие продольные канавки с увеличенной пропускной способностью ускоряют отвод воды, уменьшая риск аквапланирования, при этом кромки рабочих граней имеют микрофаски для равномерного распределения давления.

Шаг поперечных прорезей вариативный, что снижает шум и гасит резонансы. Фасон боковых прорезей близок к S‑образному, поэтому крайние блоки сохраняют жёсткость при торможении и одновременно рассеивают влагу. На твёрдом покрытии геометрия обеспечивает прямолинейность, на мокрой дороге — плотный контакт по всей ширине пятна. Для взаимозаменяемости на некоторых осях допускаются варианты 295/80 r22.5 и 315/70 r22.5 без потери управляемости, при этом базовый формат 315/80 r22.5 обеспечивает максимальный клиренс и ресурс.

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на стальном корде высокой прочности, уложенном под контролируемым углом для несущей способности в одиночном и сдвоенном исполнении. Два брекерных слоя из стальных поясов удерживают форму пятна контакта и распределяют нагрузку по ширине. Нулевой нейлоновый пояс улучшает устойчивость протектора к центробежным деформациям на скоростях до 120 км/ч.

Бортовые кольца усилены жёстким наполнительным треугольником и эластомером повышенной твердости — это стабилизирует участок борта, облегчает посадку на обод и снижает микроподвижки. Боковины имеют износостойкую внешнюю резину для защиты от бордюрных истираний и камней, а внутренняя герметизирующая прослойка из галогенобутилового каучука удерживает давление длительное время. Подпротекторный теплоотводящий слой уменьшает накопление тепла при длительной работе с высокой загрузкой, продлевая срок службы корда и брекера.

Основные области применения

Эксплуатация на рулевой оси тягачей и грузовых шасси, преимущественно на асфальте и улучшенном покрытии, включая региональные и магистральные маршруты; отличается стабильностью управления, низким износом плечевых зон и предсказуемым поведением под полной загрузкой.

Список техники:

Mercedes‑Benz — Actros MP4 MP5
MAN — TGX 18‑серия
Volvo — FH 13 FH 16
Scania — R‑series Next Gen
DAF — XF 105 XF 106 XG
Iveco — S‑Way Stralis
Renault Trucks — T и T High
KAMAZ — 5490 NEO
MAZ — 5440
Tatra — Phoenix
Hyundai — Xcient
Ford Trucks — F‑Max
Sinotruk — Howo A7
KrAZ — 65032 с колесами 22.5 при переобувке
УкрАвтоБус — междугородние шасси на дисках 22.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi Z – S200+ демонстрирует более строгую курсовую устойчивость в центральной зоне благодаря жёсткому центральному ребру.
Continental Conti Hybrid HS3 – преимущество S200+ в ресурсе плечевых зон при интенсивных маневрах и разворотах на терминалах.
Bridgestone R‑Steer 002 – у S200+ заметно мягче реакция на продольные неровности, что улучшает комфорт водителя на региональных дорогах.

Каркас S200+ использует сочетание стальных брекеров и нейлоновой опояски с повышенной теплостойкостью, что снижает накопление температуры по сравнению с более тяжёлыми конструкциями некоторых аналогов. Боковые зоны усилены так, чтобы ограничить абразивный износ от бордюров, а профиль рёбер и форма продольных канавок оптимизированы для равномерного давления в пятне контакта — это замедляет появление конусности и пиллинга на рулевой оси по сравнению с типичными рёберными схемами без микрофасок.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к рулевым всесезонным шинам для магистральных и региональных задач, входит в профессиональную линейку Goodyear для автопарков.

2. Использование — магистральные и смешанные маршруты, внутрирегиональные поставки, междугородние перевозки, где требуются ровный износ и предсказуемая управляемость.

3. Конструкция радиальная, слоистая; каркас из стального корда с брекером и нейлоновой опояской для сохранения формы и устойчивости на скорости.

4. Боковины усилены для защиты у борта; борта с жёсткими наполнителями обеспечивают надежную посадку и стойкость к ударам.

5. Смесь устойчива к истиранию, растрескиванию и термостарению; подпротекторный слой отводит тепло и предотвращает перегрев.

6. Протектор рибового типа с ламелизацией для сцепления на мокрой дороге; глубина около 16.5 мм, вариативный шаг для снижения шума и равномерного контакта.

7. Эксплуатационные плюсы — точная реакция на руление, уверенность при перестроениях, стабильное торможение на сухом и мокром покрытии.

8. Экономическая выгода — уменьшение расхода топлива за счет низкого сопротивления качению и длительного ресурса, окупаемость шины за счет возможности регрувинга и ретреда.

9. Универсальность — подходит для большинства европейских тягачей и шасси с дисками 22.5, работает в разных климатических условиях круглый год.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены к ресурсу — корпус допускает повторное использование, уменьшая расходы автопарка на километр пробега.

Повышенная выносливость каркаса — стойкость к ударам и деформациям на неровной дороге, что продлевает срок службы основы.

Улучшенная экономичность — сниженное сопротивление качению помогает уменьшить расход горючего на магистралях.

Внутренний каркас использует стальной корд высокой прочности с контролируемым натяжением нитей для равномерной несущей способности. Брекеры оптимизируют жесткость по ширине, уменьшая деформации в пятне контакта, а нейлоновый нулевой пояс стабилизирует протектор на скоростях и при высоких температурах. Боковины усилены плотным каучуком и дополнительными слоями ткани в зоне борта для защиты при контакте с бордюрным камнем. Протекторный слой соединен с подпротекторным теплоотводным компаундом, который распределяет тепловую нагрузку при длительных рейсах.

Ключевые преимущества шины

Длительный срок службы — специальная смесь медленно стирается и выдерживает большие пробеги без ускоренного износа.

Надёжное удержание дороги в любых погодных условиях благодаря продуманной геометрии рёбер и ламелей.

Прочная основа — многослойная структура и усиленные материалы снижают риск повреждений.

Специализация по осям — рулевой профиль с прямыми каналами обеспечивает курсовую точность, а блоковые решения для других осей сохраняют тягу и ровный износ.

Повторная жизнь шины — разрешены регрувинг и восстановление при соблюдении технических требований, что уменьшает стоимость километра.

Контроль остатка — индикаторы износа подскажут момент для обслуживания и восстановления.

Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работу

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, соразмерное фактической нагрузке: для рулевой оси обычно 7.5–9.0 бар, подбирается по таблицам ETRTO и данным производителя автомобиля. Следите за углами установки колес — неправильный развал и схождение ускоряют односторонний износ. Проводите регулярную ротацию между левой и правой стороной через 25–35 тысяч км для выравнивания плечевого износа. Допускается регрувинг при остатке 3–4 мм до индикатора, по схемам производителя. Балансировка и своевременная правка дисков обязательны для сохранения ресурса. Избегайте перегрузов и длительного простоя на одной точке под полной массой — это уменьшает риск плоских пятен.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Goodyear S200+ 156/151L рулевая грузовая шина

Оптимальные условия — асфальт и бетон, сухое и мокрое покрытие, температурный диапазон от сильной жары до умеренного холода. Допускается движение по гравию и укатанному щебню на подъездных путях с осторожностью, без длительной работы вне дорог общего пользования. На влажной поверхности система продольных каналов ускоряет водоотвод, на твёрдом грунте конструкция сохраняет равномерный контакт и стабильность курса.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняется на рекомендованные обода 9.00x22.5 с допустимой альтернативой 8.25x22.5. Используйте профессиональное оборудование, смазки для посадки бортов и защитные экраны. Накачку производить в клети безопасности, соблюдая указания на боковине. Проверяйте состояние вентиля, заменяйте при каждом переобувании. Момент затяжки колесных гаек для болтов М22 — обычно 600–680 Нм, сверяйте с регламентом производителя техники. После монтажа выполните балансировку и контроль герметичности. Давление поддерживайте в соответствии с нагрузкой и температурой воздуха, проверка — минимум еженедельно и перед каждым рейсом.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению может уменьшить расход горючего на 3–5 процентов в магистральном цикле.
Сокращение времени работ: уверенное сцепление и точное руление уменьшают пробуксовку и повышают среднюю скорость колонны на затяжных маршрутах.
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас допускает регрувинг и восстановление, продлевая срок службы основы и снижая стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите 315/80 r22.5 Goodyear S200+ 156/151L рулевую грузовую шину по выгодной цене в нашем магазине. Оставьте заявку прямо сейчас — мы проконсультируем, подберем количество под ваш парк и оперативно отгрузим по Украине.

Как купить: оставьте заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, уточнит цену и согласует дату отправки.
Доставка по Украине 1–2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или на адрес.
Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрая логистика, точная консультация по давлению и регламентам обслуживания, помощь с документами для юридических лиц.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Goodyear S200+ 156/151L — практичное решение для рулевой оси на магистральных и региональных линиях. Шина сочетает стабильность управления, экономичность и большой ресурс каркаса с возможностью регрувинга и восстановления. Для современных тягачей и грузовых шасси это означает снижение расхода топлива, повышение безопасности и уменьшение стоимости километра. При соблюдении рекомендаций по давлению, балансировке и сход‑развалу вы получите ровный износ, длительный срок службы и предсказуемое поведение в любую погоду.

Частые вопросы о шине

Можно ли устанавливать S200+ на ведущую ось? – Модель рассчитана на рулевую ось. Для ведущей рекомендуется профиль с блоковыми грунтозацепами из линейки ведущих шин Goodyear.
Подходит ли эта шина для круглогодичного использования? – Да, это всесезонная модель для дорог общего пользования с эффективным водоотводом и устойчивостью к перепадам температуры.
Разрешен ли регрувинг протектора? – Да, при соблюдении схем и глубины, предусмотренных производителем, и наличии достаточного остаточного слоя над брекером.
Какой рекомендуемый обод для 315/80 r22.5? – Базовый 9.00x22.5, допускается 8.25x22.5 в соответствии с таблицами ETRTO и рекомендациями Goodyear.
Какой ожидаемый пробег при правильной эксплуатации? – В среднем 220000–280000 км на рулевой оси с регулярным контролем давления, балансировкой и корректными углами установки колес.

Сделайте заказ сейчас — гарантия производителя и честная цена. Доставим быстро по Украине. Оформляйте заявку — предоставим условия для автопарков и предприятий.

Индекс нагрузки

156/151

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Рульова вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Goodyear

Индекс нагрузки

156/151