315/80 r22.5 Onyx HO308A 156/152L ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для магистральных и региональных перевозок, стабильная тяга и долгий ресурс. Обзор ключевых возможностей для коммерческой техники
315/80 r22.5 Onyx HO308A 156/152L — ведущая грузовая шина с глубоким тяговым рисунком для осей привода тягачей и тяжелых грузовиков. Модель создана для уверенной работы на асфальте, бетонных дорогах и укреплённом покрытии, обеспечивая высокий пробег, ровный износ и надежное сцепление на мокрой поверхности. Выбирайте практичность и выгоду: установив HO308A, вы снижаете простои и повышаете эффективность перевозок.
Описание производителя и преимущество его выбора
Onyx — международный шинный бренд с производственными мощностями в Китае (провинция Шаньдун), ориентированный на выпуск надежных грузовых шин для коммерческого транспорта. Продукция бренда выпускается на современном оборудовании, соответствует требованиям дорожных нормативов для рынков Европы и других регионов, проходит обязательную сертификацию и контроль качества на каждом этапе.
- Страна производства: Китай (основные заводы — провинция Шаньдун)
- Технологии бренда: стальной брекер с многослойным кордом, кап-плай для стабилизации протектора на высокой скорости, камневыводящие элементы, оптимизированные плечевые зоны для равномерного износа, компаунды с повышенной стойкостью к нагреву и микропорезам.
- Назначение шин: коммерческие грузовые автомобили (магистральные тягачи, самосвалы, региональные грузовики), автобусы и специальная техника на шоссе и смешанных маршрутах.
- Рейтинг бренда: крепкий средний сегмент: уступает премиальным маркам по максимальному ресурсу, но выигрывает в стоимости владения и доступности, предлагая сбалансированные характеристики и возможность восстановления протектора.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80 r22.5 — для ведущей оси: тяга на мокром покрытии и равномерный износ в региональных перевозках
- 315/70 r22.5 — для ведущей оси: оптимален под международные рейсы с акцентом на топливную экономичность
- 12 r22.5 — для ведущей оси: решение для смешанных условий и умеренных нагрузок
- 11 r22.5 — универсальная/прицепная: стабильность курса и устойчивость на скоростях автобанового режима
- 13 r22.5 — прицепная: ровное стирание в длинных рейсах и минимальная вибрация
- 385/65 r22.5 — прицепная/спец: повышенная грузоподъёмность и стойкие плечи для интенсивной логистики
- 315/60 r22.5 — ведущая: сниженное сопротивление качению для экономичных магистральных перевозок
- 275/70 r22.5 — рулевая: четкая курсовая устойчивость и точность управления на трассе
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Onyx HO308A 156/152L
- Производитель шины: Onyx
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для магистральных и региональных перевозок
- Сезонность шины: всесезонная (для круглогодичной эксплуатации на дорогах общего пользования)
- Модель шины: HO308A
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 80%
- Наружный диаметр шины: примерно 1076 мм (по стандарту для типоразмера)
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 156/152 — предельная масса 4000 кг (одиночная)/3550 кг (спарка)
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция, установка на бескамерный обод)
- Рисунок протектора шины: направленный тяговый lug-профиль, глубокий, с камневыводящими элементами
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: ориентировочно 63–68 кг (в зависимости от исполнения и партии)
- Материал: многокомпонентный износоустойчивый компаунд на основе натурального и синтетического каучука; стальной корд в брекере и каркасе; текстильный корд; технологические масла, смолы, сера и функциональные добавки
- Топливная эффективность: умеренное сопротивление качению для своего класса (ориентир на баланс тяги и экономичности)
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Оптимизирована под грузовой транспорт и стабильную работу покрытия: уверенно переносит интенсивные циклы разгона/торможения и нагрузку ведущих мостов.
- Повышенная стойкость к истиранию: ресурс рассчитан на длительный пробег при корректном давлении и ротации на оси.
- Сцепление на разных типах дорог: за счет тяговых блоков и ламелизации сохраняет надежный контакт на мокром покрытии.
- Усиленный каркас: многослойная конструкция с прочным кордом удерживает геометрию под полной массой.
- Специализация по осям: геометрия блока и канавок адаптирована именно для ведущей оси, обеспечивая тягу и уверенный старт без пробуксовки.
- Возможность восстановления: прочный корпус подходит для ретрединга при соблюдении регламентов.
- Стабильность при нагреве: состав и тепловые каналы в плечах помогают удерживать рабочую температуру.
- Многослойность: комплексная компоновка корда и брекера повышает выносливость.
- Контроль износа: индикаторы в канавках помогают отслеживать остаточную глубину.
- Сбалансированные материалы: использованы натуральный/синтетический каучук, техуглерод, сера, стальная и текстильная арматура, пластификаторы, смолы и функциональные добавки.
- Устойчивые боковины: укрепленные зоны бортов и боковин лучше противостоят боковым ударам.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор HO308A — это тяговый lug-профиль с крупными зубчатыми блоками в центре и открытыми дренажными каналами. Центральные шашки смещены по шагу для равномерного распределения давления в пятне контакта и снижения шума. Продольные канавки средней ширины создают направленный отвод воды, а поперечные прорези под углом к оси движения формируют кромки зацепления на мокром покрытии и укатанном снегу в межсезонье. В плечевых зонах применены массивные блоки с переменным шагом: такая геометрия уменьшает локальный перегрев и стабилизирует жесткость во время тяги.
Камневыводящие элементы в донной части каналов препятствуют застреванию гальки и мелких фрагментов дорожного мусора, что минимизирует риск повреждения брекера. За счет оптимизированной жесткости блоков протектор эффективно самоочищается при движении, поддерживая прогнозируемое сцепление на влажной дороге и надежный контакт на твердом асфальтовом покрытии. Взаимозаменяемые варианты: диагональные исполнения в этом размере не применяются; для радиального исполнения используется обозначение с буквой r — 315/80 r22.5.
Конструктивные особенности шины
Каркас выполнен на базе стального корда с высокой прочностью на разрыв, что повышает устойчивость к динамическим нагрузкам на ведущей оси. Брекер многослойный: наружные слои стабилизируют протектор от чрезмерных деформаций, внутренние — распределяют напряжения под пятном контакта, снижая риски усталостных повреждений. Бортовые кольца усиленные, обеспечивают надежную посадку на обод и устойчивость к микросдвигам при стартах под нагрузкой. Боковины укреплены дополнительными слоями, которые помогают гасить удары и защитить от порезов, а также обеспечивают контролируемый теплоотвод из плечевых зон для поддержания рабочей температуры в жаркую погоду и при длительных скоростных пробегах.
Основные области применения
- Эксплуатация на ведущих мостах магистральных тягачей и тяжелых грузовиков — шина показывает стабильную тягу на сухом и мокром покрытии, демонстрирует износостойкость на трассе и в региональных рейсах с частыми остановками. Устанавливается на седельные тягачи, самосвалы дорожного назначения и шасси под надстройки, где важны ресурс, устойчивость и предсказуемость управления.
Список техники:
- Volvo — FH/FMX
- Scania — R-series/G-series
- MAN — TGX/TGS
- DAF — XF/XG
- Mercedes-Benz — Actros/Arocs
- Renault Trucks — T-Series/C-Series
- Iveco — S-Way/Trakker
- MAZ — 5440/6430
- KAMAZ — 5490/6520 (дорожные версии)
- KrAZ — 65055 (дорожная комплектация)
- Ford Trucks — F-MAX
- HOWO — T7H
- Foton — Auman
- Shacman — X3000
- TATA Daewoo — Novus
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi D – преимущество Onyx HO308A в более доступной цене при достаточной тяге для региональных маршрутов.
- Goodyear Kmax D – HO308A выделяется выгодной стоимостью владения и возможностью восстановления корпуса без существенных вложений.
- Continental HDC1 – модель Onyx предлагает хорошее сочетание ресурса и тяги для mixed-service «дорога/обочина» в рамках дорожного применения.
Корпус HO308A создан с акцентом на прочность брекера и стойкость боковин к ударным нагрузкам, что упрощает ретрединг и продлевает жизненный цикл. В сравнении с премиальными шинами каркас несколько проще по составу армирующих материалов, но в практической эксплуатации это компенсируется невысокой стоимостью и доступностью. По протектору HO308A использует крупные тяговые блоки и камневыводители; у премиальных моделей часто больше ламелей и сложнее геометрия для тишины и сцепления, однако Onyx уверенно закрывает ключевые задачи ведущей оси при значительно меньшем бюджете.
Описание характеристик модели и бренда
1. HO308A — ведущая радиальная шина Onyx для грузовых авто, созданная для региональных и магистральных маршрутов, где важны ресурс и предсказуемая тяга.2. Используется на тягачах, самосвалах дорожного назначения и шасси с надстройками, преимущественно на твердых покрытиях с эпизодическими съездами на обочину.3. Конструкция радиальная, с многослойным стальным кордом в каркасе и брекере; упор на равномерное распределение нагрузок по пятну контакта.4. Боковины усилены для снижения рисков порезов и протирания, бортовая зона рассчитана на надежную фиксацию на ободе при частых стартах и торможениях.5. Компаунд износоустойчивый, адаптирован к нагреву на высоких скоростях и стойкий к микротрещинам, что продлевает жизнь протектора.6. Протектор lug-типа, увеличенная глубина, с наклонными поперечными канавками, самоочисткой и камневыводителями для сохранения сцепления.7. В эксплуатации шина показывает уверенную тягу под нагрузкой, стабильность на мокром полотне и ровный износ при правильном давлении.8. Экономическая польза — уменьшение простоев, возможность восстановления, доступная цена комплекта при сохранении нужных рабочих характеристик.9. Универсальность применения в дорожных условиях: подходит для различных типов грузовиков и профилей маршрутов без жестких требований к бездорожью.Конструктивные особенности шины
Оптимальное соотношение цены и эксплуатационных свойств — корпус рассчитан на долгий цикл службы с возможностью восстановления.Преимущество по ресурсу каркаса — многослойный корд равномерно распределяет нагрузки и устойчив к усталостным повреждениям.Сниженное сопротивление качению — стабилизация протекторной зоны уменьшает паразитные деформации на скорости.В основе — прочный каркас с металлическим кордом, многослойный брекер, усиленные боковины и надежные бортовые кольца. Протекторная часть стабилизирована кап-плаем, что улучшает курсовую устойчивость и ограничивает нагрев при длительных рейсах. Такая конструкция снижает риск расслоений и защищает корпус для последующего ретрединга.
Ключевые преимущества шины
Длинный пробег без ускоренного стирания — композиция резины выдерживает интенсивную эксплуатацию и большие километражи.Прогнозируемое сцепление на трассе и в городе — кромки зацепления и грамотная дренажная сеть удерживают контакт на мокрых дорогах.Прочный корпус с несколькими слоями армирования — выдерживает высокие нагрузки ведущей оси и динамику в разгоне.Профиль протектора под задачу ведущего моста — глубокие блоки для тяги и устойчивые плечи для ровного износа.Корпус пригоден для восстановления протектора — позволяет продлить срок службы при должном контроле состояния.Индикаторы глубины — помогают вовремя планировать замену или восстановление.Тяговая способность и грузовая выносливость ускоряют цикл перевозок — меньше пробуксовок, увереннее старт под нагрузкой.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление, соответствующее фактической нагрузке: для полной массы в одиночной установке ориентируйтесь на 8.0–9.0 бар, для спарки — на 7.5–8.5 бар; при частичных нагрузках допустимо снижение в пределах рекомендаций производителя автомобиля. Проводите сезонную ротацию по колее ведущей оси для выравнивания износа левой/правой стороны. Регулярно проверяйте геометрию (развал-схождение) и состояние подвески, чтобы избежать «пилообразного» стирания плечевых блоков. Удаляйте застрявшие камни из канавок, следите за глубиной по индикаторам, не допускайте перегрева из-за хронического недодавления. При движении под полной нагрузкой избегайте резких стартов на абразивном покрытии — это продлит жизнь кромок тяговых блоков.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Onyx HO308A 156/152L
Надежно на шоссе, бетонных трассах и укрепленных дорогах, допускается движение по влажному асфальту и по уплотненной грунтовке при выезде на погрузо-разгрузочные площадки. На мокрой поверхности система канавок отводит воду из пятна контакта, а массивные плечи стабилизируют тягу при маневрах. На твердом грунте шина держит форму и равномерно передает крутящий момент, минимизируя пробуксовку.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж проводите на чистые обода установленного типоразмера с использованием смазки для бортов; применяйте рекомендованный момент затяжки гаек. После посадки бортов накачивайте в защитной клетке до рабочего давления, затем выполняйте балансировку. Демонтаж выполняйте на остывшей шине с полным стравливанием воздуха. Контролируйте давление ежедневно перед выездом: в зависимости от загрузки поддерживайте 6.5–9.0 бар, руководствуясь рекомендациями производителя шасси и реальной нагрузкой на ось.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженные деформации протекторной зоны уменьшают сопротивление качению до ориентировочно 3–5% в сравнении с изношенными или неправильно подобранными шинами того же класса.
- Сокращение времени работ: мощные тяговые блоки уменьшают пробуксовку на старте и ускоряют набор скорости, что сокращает непроизводительные потери времени в городских циклах.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус допускает восстановление, а равномерный износ уменьшает частоту внеплановых замен и простоев.
Оплата и доставка
Приобретайте 315/80 r22.5 Onyx HO308A 156/152L ведущая грузовая шина у нас по выгодной цене — оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине. Мы поможем подобрать правильное давление под вашу нагрузку и предложим лучшие условия поставки.
- Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните — менеджер подтвердит наличие, цену и сроки отправки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневно, до отделения или курьером по адресу.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж в службе доставки.
Преимущества покупки шины
Доступность со склада, официальная гарантия производителя, быстрая отправка, профессиональная помощь в подборе и рекомендации по эксплуатации под вашу технику и маршруты.
Заключение по шине и рекомендации
315/80 r22.5 Onyx HO308A 156/152L — практичная ведущая шина для грузовых автомобилей, сочетающая надежную тягу, равномерный износ и прочный каркас с возможностью восстановления. Она оптимальна для магистральных тягачей и региональных рейсов, помогает снизить расход топлива за счет стабильности протекторной зоны и уменьшения пробуксовок, повышает безопасность и предсказуемость управления на мокрой дороге. Если вам нужна долговечная резина для ведущей оси с понятной экономикой и быстрым возвратом инвестиций, HO308A — рациональный выбор.
Частые вопросы о шине
- Можно ли устанавливать 315/80 r22.5 Onyx HO308A на спаренные колеса ведущей оси? – Да, шина имеет индекс 156/152 и рассчитана на спаренную установку при соблюдении допустимой нагрузки на ось и рекомендованного давления.
- Подходит ли модель для круглогодичной эксплуатации на дорогах общего пользования? – Да, это всесезонное исполнение для дорожных условий с акцентом на мокрое покрытие и стабильную тягу.
- Подлежит ли корпус HO308A восстановлению (ретрединг)? – Корпус рассчитан на восстановление при условии корректной эксплуатации, отсутствия критических повреждений и прохождения инспекции у ретред-провайдера.
- Какое рекомендованное рабочее давление? – Диапазон зависит от нагрузки и конфигурации (одиночное/спаренное). Ориентиры: 8.0–9.0 бар при полной нагрузке (single), 7.5–8.5 бар для спарки; точные значения берите из руководства по эксплуатации вашего автомобиля и таблиц давления.
- Подходит ли шина для участков грунтовки и промплощадок? – Да, при движении по уплотненной грунтовке и укрепленным покрытиям шина сохраняет тягу и устойчивость; длительное использование по тяжелому бездорожью не является ее задачей.
Оформляйте заказ сейчас — заводская гарантия и привлекательная цена; Получайте быструю доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — специальные условия для автопарков и предприятий доступны сегодня.