Name: 315/80 R22.5 Sailun TRANSPORT PRO S 158/150L Рулевая грузовая шина
Brand: Sailun
SKU: 500482
Price: 16454 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 500482

315/80 R22.5 Sailun TRANSPORT PRO S 158/150L Рулевая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 16 454 грн. - на складе 20 шт

Партия №2 = 16 454 грн. - на складе 17 шт

Партия №3 = 16 496 грн. - на складе 4 шт

Бренд шин:

Sailun

Цена 16 454 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Sailun
Индекс нагрузки:

158/150
Индекс скорости:

L
Модель:

TRANSPORT PRO S
Профиль высота:

80
Все характеристики шины

315/80 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO S 158/150L Рулевая грузовая шина — надёжное решение для магистралей и региональных перевозок; обзор и преимущества модели

Эта рулевая грузовая шина создана для стабильного курса, точной обратной связи с рулём и уверенного торможения в дождь. Модель ориентирована на длительный ресурс и равномерный износ при интенсивной работе на дорогах общего пользования. Выбирайте практичную износостойкую резину для безопасной эксплуатации в смешанных условиях трасса-город — оформляйте заказ уже сегодня.

Описание производителя и преимущество его выбора

Бренд Sailun входит в десятку крупнейших мировых производителей шинной продукции и специализируется на грузовых, легковых и индустриальных шинах. Компания развивает научно-исследовательские центры и выпускает TBR-шины на современных заводах с автоматизированным контролем качества, поставляя продукцию в более чем 150 стран.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка и каркаса, малотеплогенерирующие смеси с кремнезёмом, усиленный брекер из стального корда, энергосберегающие компаунды, системы контроля однородности и балансировки на конвейере
Назначение шин: шины для магистральных тягачей, региональных грузовиков, автобусов; решения для рулевой, ведущей и прицепной осей, включая возможность восстановительного наваривания
Рейтинг бренда: стабильный средний+ сегмент по соотношению цена-качество; в сравнении с европейскими премиум-брендами обеспечивает более доступную стоимость при надёжной ресурсности и соответствии международным стандартам

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — рулевая, для региональных перевозок и междугородних рейсов
315/70 r22.5 — рулевая, для магистральных тягачей с пониженным профилем и экономией топлива
385/65 r22.5 — прицепная, оптимизирована под равномерный износ и устойчивость к боковым усилиям
385/55 r22.5 — прицепная, для низкорамных полуприцепов с улучшенной стабильностью
12 r22.5 — ведущая, для тяги на региональных маршрутах и умеренного бездорожья
13 r22.5 — ведущая, для смешанных дорог, усиленные грунтозацепы
11 r22.5 — универсальная, для городских автобусов и распределительной логистики
275/70 r22.5 — рулевая, для городской и пригородной маршрутной техники
245/70 r19.5 — прицепная, для среднетоннажных прицепов и шасси
265/70 r19.5 — ведущая, для среднетоннажных грузовиков с акцентом на тягу

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

Производитель шины: Sailun
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: магистральные и региональные перевозки, установка на рулевую ось тягачей и грузовых автомобилей
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: TRANSPORT PRO S
Ширина шины: 315 мм
Высота профиля шины: 80%
Наружный диаметр шины: около 1080 мм (по ETRTO для данного типоразмера)
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 158/150 — предельная масса 4250 кг на одиночной/3350 кг на сдвоенной шине
Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный; 4–5 продольных канавок; глубина порядка 16–17 мм
Ось установки шины: рулевая
Вес, масса шины: около 63 кг (типовое значение для класса 315/80 r22.5)
Материал: смесь натурального и синтетического каучука с сажей и кремнезёмом; стальной корд в каркасе и брекере; функциональные смолы и пластификаторы
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению относительно предыдущих поколений шин бренда
Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Реберный рисунок с четырьмя-пятью продольными дренажными канавками обеспечивает линейный водоотвод и устойчивость направления. Центральные ребра с прерывистыми ламелями повышают кромочный эффект на влажном покрытии, сокращая тормозной путь. Шаг блоков оптимизирован для равномерного давления в пятне контакта — это снижает локальное перегревание и предотвращает пиловидный износ на ведущих краях ребер.

Плечевые зоны закрытой геометрии с микроламелями повышают жёсткость в поворотах и стабилизируют траекторию на больших скоростях. Расширенная площадь контакта обеспечивает предсказуемое поведение на сухом покрытии, в то время как ориентация канавок под прямыми углами к направлению качения способствует самоочистке от мелких частиц и воды. Для взаимозаменяемых комплектаций применяются типоразмеры диагональной конструкции 12-22.5 и радиальные решения 315/80 r22.5, подбираемые по рекомендациям производителя техники.

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на базе стального корда с высоким модулем упругости, что обеспечивает стабильность формы при циклических нагрузках и минимизацию деформаций в пятне контакта. Бортовые кольца усилены проволокой повышенной прочности для надёжной посадки на обод и стойкости к ударным нагрузкам при прохождении неровностей. Брекерный пакет из нескольких слоёв стального корда распределяет напряжения по площади, снижая риск внутренних повреждений от камней и дорожного мусора.

Боковины дополнительно защищены от истирания: применены износостойкие смеси в наружном слое, устойчивые к микротрещинам и старению. Конструктивный теплоотвод реализован через оптимизированную толщину резиновых прослоек и низкогистерезисные смеси, благодаря чему уменьшается нагрев в продолжительных рейсах. Внутренний герметизирующий слой снижает газопроницаемость, удерживая давление дольше при корректном использовании.

Основные области применения

Магистральные и региональные перевозки на седельных тягачах и бортовых грузовиках: установка на рулевую ось обеспечивает предсказуемость управления, долговечность на твёрдом покрытии и устойчивость к неравномерному износу в условиях частых поворотов и торможений.

Список техники:

Volvo — FH13 / FH16
Scania — R-series / G-series
Mercedes-Benz — Actros MP4 / MP5
MAN — TGX / TGS
DAF — XF105 / XF Euro 6
Renault Trucks — T High / T
Iveco — Stralis / S-Way
Ford Trucks — F-MAX
KAMAZ — 5490 / 6520
MAZ — 5440 / 6430
KrAZ — 65055 (в городских задачах с дорожными шинами)
Hyundai — Xcient
Foton — Auman EST
Sinotruk — HOWO A7
Shacman — X3000

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi Z – выгоднее по стоимости владения при сопоставимом уровне стабильности на курсе у новых шин парка
Goodyear KMAX S – демонстрирует близкую равномерность износа при меньших капитальных затратах на комплект
Continental HSR/HSR2/HSR3 – предлагает привлекательную начальную цену при сохранении удобной управляемости на мокром покрытии

Каркас Sailun ориентирован на прочность с упором на восстановление после первого жизненного цикла, что выгодно автопаркам с ретридингом; у премиальных конкурентов упор делается на максимальный первоначальный пробег. Стальные брекерные пластины и усиленные борта у рассматриваемой модели рассчитаны на эксплуатацию в смешанном режиме город-трасса, а протекторная геометрия с продольными канавками обеспечивает надёжный водоотвод без потери курсовой устойчивости. Плечевые зоны спроектированы так, чтобы уменьшать пилообразование, что особенно важно на рулевой оси при частых разворотах и манёврах в городах.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к линейке TBR для рулевой оси магистральных и региональных грузовиков, ориентирована на стабильность курса и износостойкость в смешанных режимах.

2. Применяется на тягачах и грузовиках, совершающих длительные рейсы по трассе и работающих в городском трафике, где важны точность управления и хорошая обратная связь.

3. Радиальная конструкция с многослойным каркасом и стальным брекером обеспечивает жёсткость пятна контакта и стойкость к усталостным нагрузкам.

4. Боковины усилены для защиты от истирания о бордюры и случайных боковых ударов; борта рассчитаны на плотную фиксацию на ободе.

5. Резиновая смесь устойчива к перегреву и растрескиванию, сохраняя эластичность в широком температурном диапазоне и поддерживая долгий срок службы.

6. Протектор реберного типа с оптимальным углом ламелей и глубиной порядка 16–17 мм формирует уверенное торможение в дождь и устойчивость на прямой.

7. В эксплуатации шина показывает точную реакцию на руление, стабильность на колее и ровный износ без выраженной пилообразности.

8. Благодаря умеренному сопротивлению качению снижается расход топлива и операционные затраты автопарка в расчёте на километр пути.

9. Подходит для разных дорожных условий и температур, позволяя формировать унифицированный парк без частой смены шин по сезонам.

Конструктивные особенности шины

Рациональное соотношение цены и служебного ресурса: корпус рассчитан на длительный пробег и пригоден к восстановлению.
Прочность каркаса повышена: усиленный стальной корд и многослойный брекер минимизируют риск внутренних повреждений.
Оптимизированное сопротивление качению: энергосберегающие компаунды помогают экономить топливо на магистрали.

Каркас выполнен из высокопрочного стального корда с контролируемой плотностью нитей для стабильной геометрии под нагрузкой. Брекерная зона из нескольких слоёв стального корда распределяет напряжения и защищает внутренние слои от пробоин камнями. Боковины изготовлены из эластичного, но устойчивого к истиранию материала с дополнительными антифрикционными компонентами; протектор имеет жёсткую базовую подслойку, поддерживающую блоки и снижая деформации при торможении. Конструкция ориентирована на эффективный теплоотвод, что уменьшает риск перегрева в плечах и повышает долговечность.

Ключевые преимущества шины

Долгий ресурс: износ медленный и равномерный, при корректной эксплуатации достигается большой пробег без потери управляемости.
Сцепление на различных покрытиях: уверенная работа на мокром асфальте, стабильное торможение и точные манёвры.
Укреплённый корпус: многослойный корд придаёт шине жёсткость и сопротивление усталостным повреждениям.
Профиль под рулевую ось: прямые продольные канавки удерживают курс и уменьшают неравномерный износ плеч.
Возможность продления жизненного цикла: качественный корд допускает восстановительный навар протектора в авторизованных центрах.
Контроль износа: индикаторы позволяют вовремя планировать замену или дорезку там, где это разрешено регламентом.
Стабильная тяга и грузовместимость комплекта ускоряют рейсы и повышают эффективность автопарка.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно таблицам ETRTO и предписаниям производителя техники. Для рулевой оси 315/80 r22.5 типичный рабочий диапазон давления составляет 8.0–9.5 бар в зависимости от фактической нагрузки, скорости и условий (для одиночной шины). Контролируйте давление на холодной шине, минимум раз в неделю или перед каждой сменой; учитывайте температурные колебания. Регулярно выполняйте балансировку и проверяйте развал-схождение — это напрямую влияет на равномерность износа ребер. Проводите ротацию шин в парке по графику: перестановка помогает выровнять износ между осями. Соблюдайте скоростные режимы, соответствующие индексу L, и избегайте перегрузок — это продлевает срок службы и сохраняет целостность каркаса.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

Шина ориентирована на работу по асфальту и твёрдым покрытиям, допускается использование на сухом и влажном дорожном полотне, бетонных участках, а также на твёрдом грунте при заездах на рампы и в логистические зоны. На влажной дороге продольные канавки эффективно отводят воду из пятна контакта, сохраняя сцепление. В межсезонье сохраняется эластичность смеси, что помогает удерживать стабильность курса. При коротких заездах на укатанный грунт дренажные канавки самоочищаются от мелких включений, поддерживая площадь контакта.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводите на чистые обода с проверенной посадочной кромкой; используйте рекомендованную смазку для бортов. Применяйте калиброванный манометр и соблюдайте последовательность накачки, указанную производителем. После установки проверьте биение и балансировку, выполните протяжку крепежа дисков согласно регламенту. Давление: опирайтесь на фактическую осевую нагрузку, табличные значения ETRTO и паспортные данные автомобиля. Не превышайте индекс скорости и не снижайте давление ниже минимальных допустимых значений — недонакачка вызывает перегрев и ускоренный износ плечевой зоны. При демонтаже используйте защитное оборудование и приспособления для бескамерных шин TL.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: пониженное сопротивление качению за счёт энергосберегающего компаунда и реберной геометрии помогает снижать расход на магистральных маршрутах до 3–5% в сравнении с устаревшими моделями парка при корректном давлении.
Сокращение времени работ: предсказуемая управляемость и уверенное торможение на мокрой дороге уменьшают пробуксовки и простои, повышая среднюю скорость рейса в допустимых пределах.
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и ровный износ снижают частоту внеплановых замен; пригодность к восстановлению позволяет повторно использовать корпус и экономить на последующем цикле.

Оплата и доставка

Купите шины 315/80 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO S 158/150L Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ прямо сейчас — специалисты подберут оптимальный комплект под ваш автопарк и оперативно отправят в любой регион Украины.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки до отделения или по адресу, в города и населённые пункты.
Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, стабильное наличие, быстрая логистика по стране и экспертные консультации — всё для того, чтобы ваш транспорт вышел на линию без задержек. Мы помогаем подобрать корректное давление, предложим подходящие позиции для ведущей и прицепной оси и сформируем комплект с максимально выгодной стоимостью владения.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна рулевая резина, сочетающая устойчивость на курсе, уверенное сцепление под дождём и длительную службу, 315/80 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO S 158/150L — разумный выбор для тягачей и грузовиков. Усиленный каркас, оптимизированный реберный протектор и энергоэффективный компаунд повышают эффективность рейсов, помогают экономить топливо и обеспечивают безопасность водителя и груза. Для автопарков с интенсивной эксплуатацией это практичное решение с возможностью восстановления корпуса и прогнозируемым износом. Оформляйте покупку — обеспечьте свой транспорт надежной шиной для ежедневной работы.

Частые вопросы о шине

Можно ли ставить эту шину на рулевую ось? – Да, модель TRANSPORT PRO S разработана специально для рулевой оси магистральных и региональных грузовиков.
Что означают индексы 158/150L? – 158 соответствует 4250 кг на одиночной шине, 150 — 3350 кг на сдвоенной; индекс L допускает скорость до 120 км/ч при соблюдении давления и нагрузки.
Подходит ли шина для всесезонной эксплуатации? – Да, это всесезонное решение для дорог общего пользования; в сильный снег и лёд рекомендуется специализированная зимняя шина согласно правилам региона.
Допускается ли восстановление протектора? – Корпус рассчитан на ретридинг и, как правило, маркируется REGROOVABLE/RETREADABLE; восстановление выполняется в сертифицированных мастерских при соблюдении требований.
Какое давление поддерживать в эксплуатации? – Ориентируйтесь на табличные значения ETRTO и предписания производителя техники; для одиночной рулевой 315/80 r22.5 типично 8.0–9.5 бар, в зависимости от нагрузки и скорости.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине; Оформите заказ — скидки для предприятий и автопарков

Индекс нагрузки

158/150

Радиус

22.5

Характеристики шины

Бренд

Sailun

Индекс скорости

Модель

TRANSPORT PRO S

Профиль высота

Самозаклеивание