Sunfull — торговая марка шинной группы из Китая, принадлежащая промышленному холдингу, который специализируется на разработке и выпуске грузовых радиальных шин. Производственные мощности оборудованы современными линиями смешения и формования, контроль качества ведётся по международным стандартам. Ассортимент охватывает рулевую, ведущую и прицепную оси, а также решения для смешанных условий эксплуатации.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка, двуслойные протекторные смеси типа cap/base, стальной брекер с неразрезной бандажной подкладкой, 3D-ламели в тяговых блоках, усиленная бортовая зона, экономичные составы компаундов с контролируемым тепловыделением.
Назначение шин: грузовые автомобили, седельные тягачи, самосвалы и шасси, работающие на трассе и в регионах, включая смешанные маршруты с участками грунтов и городского покрытия.
Рейтинг бренда: крепкий средний сегмент среди мировых производителей, предлагающий сбалансированное соотношение цены и практического ресурса по сравнению с премиальными марками.

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — рулевая ось, для региональных перевозок с упором на управляемость и равномерный износ
315/70 r22.5 — ведущая ось, для магистральных перевозок с постоянной скоростью и устойчивой тягой
385/65 r22.5 — прицепная ось, для тентованных и бортовых полуприцепов с повышенной стойкостью к износу плеч
12r22.5 — универсальная установка, для смешанных условий с акцентом на прочность на менее качественном покрытии
13r22.5 — прицепная ось, для тяжёлых прицепов и платформ с дополнительной стойкостью к боковым сдвигам
275/70 r22.5 — ведущая ось, для городских и региональных маршрутов с частыми остановками
315/80 r22.5 — рулевая ось, для тяжелонагруженных магистральных тягачей
385/55 r22.5 — прицепная ось, для низкорамных полуприцепов с акцентом на стабильность
245/70 r19.5 — прицепная ось, для среднетоннажных грузовиков на региональных маршрутах
265/70 r19.5 — рулевая ось, для развозных автомобилей в черте города

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

Производитель шины: Sunfull
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: тяговая ось грузового автомобиля для региональных и магистральных перевозок, допускается работа на участках с уплотнённым грунтом
Сезонность шины: всесезонная, маркировка M+S
Модель шины: HF638
Ширина шины: 315 мм
Высота профиля шины: 80%
Наружный диаметр шины: 1076 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 156/152 — предельная масса 4000/3550 кг
Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
VF или IF: не применяется
Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная конструкция
Рисунок протектора шины: ненаправленный тяговый lug с открытыми плечами, глубина порядка 22 мм
Ось установки шины: ведущая
Вес, масса шины: около 63 кг
Материал: смесь натурального и синтетического каучука с техническим углеродом, серой и смолами; стальной корд брекера; неразрезная нейлоновая бандажная подкладка
Топливная эффективность: умеренное сопротивление качению для своего класса
Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Тяговый рисунок HF638 построен на массивных блоках с чередующейся геометрией и глубокими поперечными каналами. Скошенные кромки и разнообразная длина канавок формируют множество зацепов для уверенной тяги, а открытые плечевые зоны способствуют быстрой эвакуации воды и грязи из пятна контакта. Шаг шашек варьируется для снижения резонансного шума и равномерного распределения усилий по всей ширине.

Продольные дренажные канавки средней ширины стабилизируют направление на мокром покрытии, а поперечные прорези в блоках повышают плотность режущих кромок, улучшая трогание и торможение. Увеличенная жёсткость центральных блоков удерживает пятно контакта при нагрузке, предотвращая смятие и локальные перегревы. Комбинация крупных грунтозацепов и межблочных канавок облегчает самоочистку при работе на влажной укатанной грунтовке и щебёночных участках, сокращая проскальзывание на подъемах.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на базе стального корда с многослойной схемой и жёсткими бортовыми кольцами, что обеспечивает форму при больших нагрузках и снижает микроперемещения слоёв. Брекерная зона усилена стальными лентами с неразрезной нейлоновой бандажной подкладкой, стабилизирующей протектор на высокой скорости и уменьшающей рост температуры в зоне плеч.

Боковина сформирована из эластомерных смесей повышенной стойкости к истиранию с локальными уплотнениями в уязвимых местах, чтобы противостоять порезам и ударам. Внутренние слои ориентированы на эффективный отвod тепла от зоны контакта, что снижает риск термической деградации компаунда при длительных рейсах.

Основные области применения

Тяговая ось седельных тягачей, самосвалов и шасси устанавливается для стабильной тяги на твёрдом покрытии и укатанной грунтовке, отличается долгим сроком службы на асфальте и устойчивостью к износу плеч при стартах и манёврах в городе.

Список техники:

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Sailun – HF638 демонстрирует заметно более агрессивные межблочные канавки, что помогает трогаться на мокром покрытии с меньшим проскальзыванием.
Linglong – у Sunfull лучше выражены открытые плечи, что эффективнее отводит воду и грязь из зоны контакта на региональных дорогах.
Triangle – более жёсткие центральные блоки Sunfull укрепляют устойчивость курса на высокой скорости при сохранении тяги.

Каркас у HF638 выполнен с акцентом на прочность бортовой зоны и стабильность брекера, что уменьшает деформацию на дуалях. По корду и боковинам модель предлагает плотную многослойную структуру с нейлоновым колпаком, сопоставимую с решениями той же ценовой группы. Тяговый протектор с глубокими поперечными канавками обеспечивает более настойчивую зацепистость, а вариативный шаг шашек помогает избегать неравномерного износа по сравнению с аналогами со схожим рисунком.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к классу радиальных шин для тяговой оси и входит в линейку грузовых решений бренда для регионально-магистральной эксплуатации.

2. Назначение — перевозка тяжёлых грузов на трассе и по региональным маршрутам с возможными участками укатанного грунта или щебня.

3. Конструкция радиальная, многослойный каркас со стальным брекером и нейлоновой бандажной подкладкой, рассчитан на работу в дуальных установках.

4. Боковины усилены для противодействия контактным повреждениям при манёврах на базе и подъездах к рампам, бортовые кольца стабилизируют посадку на диске.

5. Компаунд оптимизирован под продолжительный пробег и сопротивление трещинообразованию, выдерживает термические нагрузки при длительных переездах.

6. Протектор lug-типа с глубокими поперечными канавками и множеством кромок, угол наклона шашек подобран для тяги и самоочистки.

7. На практике обеспечивает уверенную тягу под нагрузкой, предсказуемое поведение на мокрой дороге и стабильный старт без излишней пробуксовки.

8. Экономическая выгода выражается в снижении простоев и возможности восстановления корпуса, что уменьшает совокупную стоимость километра.

9. Универсальность — применим на разных типах тягачей и самосвалов, подходит для городских, региональных и межобластных рейсов.

Конструктивные особенности шины

Оптимальный баланс стоимости и ресурса: каркас рассчитан на долгую службу при разумной цене владения.

Прочность корпуса: усиленные слои и брекерная часть улучшают стойкость к усталостным нагрузкам в дуальной установке.

Экономичность на ходу: конструкция и состав протектора снижают потери на деформацию, что способствует умеренному расходу топлива.

Корпус выстроен на основе стального корда с контролируемым натяжением нитей; бортовая зона закреплена массивными кольцами для правильной геометрии посадки. Брекер включает стальные ленты и нейлоновую бандажную подкладку для стабилизации беговой дорожки. Боковины обладают защитными слоями от истирания при касаниях бордюров. Протектор изготовлен из двухслойной смеси: верхний слой предусматривает износостойкость, нижний ограничивает тепло и улучшает энергоэффективность.

Ключевые преимущества шины

Длительный пробег: износостойкий состав выдерживает большой километраж без ускоренного стирания плечевых зон.

Надёжное сцепление на старте и при торможении в дождь за счёт множества рабочих кромок.

Каркас повышенной прочности с многослойным кордом рассчитан на высокие статические и динамические воздействия.

Специализированная геометрия: для тяговых осей — глубокие блоки и открытые плечи, обеспечивающие тягу и самоочистку.

Корпус допускает восстановление протектора при условии пригодности основы, что продлевает жизненный цикл изделия.

Наличие индикаторов износа помогает планировать обслуживание и своевременную ротацию.

Выраженная тяга и способность переносить значимый вес повышают производительность на маршруте.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для тяговой оси используйте рекомендованные производителем автомобиля давления. В большинстве случаев для 315/80 r22.5 в дуальной установке применяют диапазон порядка 7.8–8.5 бар в зависимости от нагрузки и условий. На длительных участках трассы поддерживайте стабильное давление, проверяя его на холодной шине. Следите за сход-развалом и биением колёс, своевременно балансируйте — это снижает пятнистый износ. Проводите ротацию между позициями на оси, если износ идёт неодинаково по внутренней и внешней стороне дуалей. Не допускайте длительного движения с механическими повреждениями протектора или боковины; при появлении глубоких порезов снимите шину для диагностики. После завершения ресурса протектора оцените пригодность корпуса для восстановления на сертифицированной станции.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

Городские и региональные дороги, магистрали, подъездные пути к стройплощадкам, влажная укатанная грунтовка и твёрдый щебёночный слой. На мокром асфальте протектор обеспечивает уверенный отвод воды, на твёрдом основании — стабильное пятно контакта, на слегка размокшей поверхности — самоочистку за счёт открытых плечевых зон.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверьте диски на отсутствие деформаций и коррозии, используйте подходящую монтажную пасту. Соблюдайте направление установки, если указано на боковине. После посадки на диск выполните накачивание в защитной клетке, применяя дистанционный манометр. Выставляйте рабочее давление согласно таблицам производителя авто и нагрузки на ось. После первых 50–100 км пробега повторно проверьте давление и затяжку крепежа. При демонтаже полностью стравите воздух, используйте правильные лопатки и пресс-оснастку, не допускайте повреждения бортов.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: оптимизированная деформация и состав протектора обеспечивают снижение сопротивления качению до 4% в типичных условиях региональных перевозок.
Сокращение времени работ: надёжная тяга уменьшает пробуксовки на влажном покрытии, повышая темп операций при стартах и заездах на рампу.
Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и равномерный износ сокращают частоту замен, а пригодность к восстановлению продлевает срок службы корпуса.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/80 r22.5 Sunfull HF638 156/152L ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оставьте заявку сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно по городам и селам, в отделение или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платёж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая логистика и поддержка технических специалистов на всех этапах выбора и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна ведущая шина, которая сочетает уверенную тягу, долгий ресурс и возможность восстановления, HF638 станет практичным выбором для тягачей и самосвалов. Модель обеспечивает стабильность на мокрой дороге, поддерживает эффективность за счёт умеренного сопротивления качению и сохраняет каркас в хорошем состоянии при корректной эксплуатации. Для автопарков это означает меньше простоев, предсказуемую безопасность и выгодную стоимость километра. Выберите эту резину для региональных и магистральных задач — она выдержит интенсивную работу и поможет поддерживать высокую производительность.

Частые вопросы о шине

Подходит ли HF638 для установки только на ведущую ось? – Да, рисунок и конструкция рассчитаны именно на тяговые позиции; для рулевой и прицепной осей у бренда есть отдельные модели с другим протектором.
Есть ли у шины всесезонная маркировка? – На боковине присутствует M+S, что подтверждает пригодность к эксплуатации в межсезонье и в условиях умеренной зимней погоды на очищенных дорогах.
Можно ли выполнять восстановление протектора на этой модели? – Корпус рассчитан на восстановление при условии сохранности каркаса; наличие отметки о возможности регрувинга или восстановления проверяйте на боковине и в сервисной документации.
Какое рекомендованное давление использовать? – Давление зависит от нагрузки на ось и рекомендаций производителя автомобиля. В дуальной установке обычно применяют порядка 7.8–8.5 бар, корректируя по таблицам.
Какова предельная скорость для индекса L? – Индекс L соответствует максимально допустимой скорости до 120 км/ч при соблюдении предельных нагрузок и правил эксплуатации.

Оформите заказ сегодня — гарантия производителя и честная цена. Получите быструю доставку по Украине и поддержку при установке. Свяжитесь с нами — предусмотрены условия для компаний и автопарков.

Индекс нагрузки

156/152

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Sunfull

Индекс нагрузки

156/152