Name: 315/80 R22.5 Triangle TR663 157/154L Универсальная грузовая шина
Brand: Triangle
SKU: 365415
Price: 12615 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 365415

315/80 R22.5 Triangle TR663 157/154L Универсальная грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 12 615 грн. - на складе 20 шт

Бренд шин:

Triangle

Цена 12 615 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Triangle
Индекс нагрузки:

157/154
Индекс нагрузки:

157/154
Индекс скорости:

L
Модель:

TR663
Все характеристики шины

315/80 r22.5 Triangle TR663 157/154L универсальная грузовая резина — назначение и использование шины, ключевые особенности модели, обзор и преимущества

315/80 r22.5 Triangle TR663 157/154L — всепозиционная грузовая шина для магистрально-региональных перевозок, сочетающая ресурсный протектор, прочный каркас и стабильное управление на любых покрытиях. Модель разработана для установки на разные оси (рулевую, прицепную и при определённых условиях ведущую) и обеспечивает уверенную курсовую устойчивость, равномерный износ и предсказуемое торможение на мокром асфальте. Сбалансированная конструкция корпуса ориентирована на длительный срок службы с возможностью восстановления протектора. Выбирайте Triangle TR663, если вам нужна надёжная всесезонная шина, способная снизить затраты автопарка и поддерживать высокий темп работы. Закажите сейчас — получите проверенную долговечность, экономичность и уверенное сцепление круглый год.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre Co., Ltd. — один из крупнейших шинных производителей Китая, известный устойчивыми по качеству грузовыми моделями и серийной поддержкой восстановительного ресурса корпусов. Компания вкладывает средства в научные центры, автоматизацию и контроль качества на всех этапах, что обеспечивает повторяемость характеристик и надежную геометрию шин с партии к партии.

Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (основные производственные площадки — г. Вэйхай и другие заводы на территории КНР)
Технологии бренда: компьютерное моделирование протекторов для снижения сопротивления качению, компаунды повышенной стойкости к истиранию, многоступенчатая проверка каркаса NDT, оптимизированная геометрия брекерного пакета для лучшей ремонтопригодности, применение полимерных связок для термостабильности и контроля трещинообразования.
Назначение шин: грузовые и автобусные шины для магистральной, региональной и смешанной эксплуатации, а также шины для карьерной и строительной техники; решения для всех осей и разных дорожных условий.
Рейтинг бренда: уверенный средний+ сегмент мирового рынка TBR: выше типичного бюджетного уровня по ресурсу и геометрической стабильности, сопоставим с рядом азиатских и европейских брендов второй линии по долговечности каркаса и возможности восстановления.

Иные размеры шин, производимых брендом

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TR663 выполнена в классической всепозиционной геометрии rib: пять продольных рёбер с четырьмя глубинными дренажными каналами. Шаг канавок варьируется по ширине, что помогает гасят шум и равномерно распределяют давление пятна контакта. Плечевые зоны усилены непрерывными ребрами для стабильности в поворотах; центральная часть использует микроламели и фаски для устойчивого контакта на мокрой дороге. Продольные каналы ускоряют эвакуацию воды от центра к бокам, снижая риск водяной пленки, а поперечные микроразрезы формируют дополнительные кромки зацепления, сохраняя жесткость блока при торможении. Архитектура рёбер обеспечивает самоочистку от мелкого мусора и мелкой крошки, препятствуя забиванию канавок.

Ближайшие взаимозаменяемые по посадочному диаметру и внешним габаритам решения: 295/80 r22.5 и 11r22.5 в отдельных примененияx (с учётом допустимости производителем и согласования с таблицами нагрузки/радиуса качения). Всегда проверяйте соответствие дисков, радиуса качения и требуемых нагрузок.

Конструктивные особенности шины

Каркас TR663 проектировался под высокие осевые нагрузки и реновацию протектора. В основе — радиальная конструкция со стальным кордом, брекерный пакет из нескольких стальных слоёв держит форму пятна контакта и снижает деформацию при нагреве. Каповый (нейлоновый) слой стабилизирует брекер при высоких скоростях, снижая рост температуры в коронной зоне. Бортовая часть усилена стальными кольцами с антикоррозионной обработкой для надёжной посадки на обод, а наполнитель борта гасит микровибрации и помогает равномерно передавать нагрузку с диска на корпус шины. Боковины выполнены из эластомерной смеси с повышенной стойкостью к порезам, что уменьшает риск повреждений при контакте с бордюрами и острыми кромками на дороге. Теплоотвод продуман за счёт сочетания компаунда и геометрии: корпус равномерно рассеивает тепло при длительной магистральной работе.

Основные области применения

Эксплуатация на магистральных и региональных маршрутах, городские перевозки, межгород, работа в составе автопоезда на рулевой и прицепной осях. Устанавливается на тягачи, шасси, автобусы и прицепы; отличается стабильным курсом, ровным износом на твёрдом покрытии и предсказуемым поведением под полной загрузкой.

Список техники:

Volvo — FH / FM
Scania — R-series / G-series
Mercedes-Benz — Actros / Atego
MAN — TGX / TGS
DAF — XF / CF
Iveco — S-Way / Stralis
Renault Trucks — T / C
MAZ — 5440 / 6430
KAMAZ — 5490 / 6520
Krone — Profi Liner / Mega Liner (прицепная ось)
Schmitz Cargobull — S.CS / S.KO (прицепная ось)
KrAZ — 65055 (всепозиционные применения по допустимости)
Neoplan — Cityliner / Tourliner (по спецификации шин для автобусов)
Setra — ComfortClass / TopClass (соответствующие версии колёсных дисков)
Isuzu — F-series (с осями под 22.5-дюймовые диски)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin (X Multi Z) – TR663 предлагает более доступную стоимость при сохранении предсказуемой управляемости на влажном асфальте.
Bridgestone (R-Steer 002) – преимущество TR663 в выгодном соотношении цена/пробег для региональных маршрутов.
Hankook (AH31) – преимущество модели Triangle в ремонтопригодности корпуса и рентабельности ретреда для автопарков с восстановлением протектора.

Каркас TR663 ориентирован на многократные ремонтные операции, с плотным брекером и устойчивой бортовой зоной. В сравнении с премиальными аналогами, конструкция несколько тяжелее, но это даёт запас прочности для восстановления. Боковины оптимизированы для противостояния порезам, а рёберный протектор с четырьмя канавками обеспечивает стабильный дренаж — по ощущениям близок к классу рулевых шин именитых брендов в сухую погоду и уверенно ведёт себя на мокром покрытии при нормативном давлении.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель TR663 — всепозиционная дорожная шина из линейки грузовых решений Triangle для тягачей, шасси, автобусов и прицепов.

2. Предназначена для работы на трассах и в городе, выдерживает длительные пробеги, подходит для перевозок на средние и дальние дистанции.

3. Радиальная конструкция с многослойным каркасом и стальными брекерами; фокус на стабильности формы и равномерном распределении нагрузки.

4. Боковины усилены от порезов и истирания, бортовое кольцо обеспечивает плотную фиксацию на диске при работе в спарке и одиночной установке.

5. Композиция компаунда устойчива к абразивному износу, замедляет старение и появление трещин при термоциклах.

6. Протектор типа rib с продольными канавками и ламелями; глубина оптимальна для магистрального режима; фаски блоков снижают рваный износ.

7. В движении шина стабильна на прямой и в поворотах, демонстрирует прогнозируемое торможение и увереннее отводит воду из пятна контакта.

8. Экономика эксплуатации: уменьшенное сопротивление качению в сочетании с длительным ресурсом снижает совокупную стоимость владения.

9. Универсальность: вариант для разных осей и условий, хорошо работает на асфальте, бетоне и укатанном покрытии межгородских дорог.

Конструктивные особенности шины

Оптимальный баланс стоимости и ресурса: при более низкой цене корпус рассчитан на длительную службу и восстановление протектора.
Выигрыш по прочности силовой структуры: каркас с усиленными стальными слоями держит тяжёлые осевые нагрузки и сохраняет геометрию под нагревом.
Снижение расхода горючего: протектор и состав рассчитаны на уменьшение потерь на деформацию без ущерба сцеплению.

Архитектура включает стальные брекерные слои, нейлоновую каповую подкладку для стабилизации на скорости, и усиленные борта, которые предотвращают проворачивание на диске и улучшают герметичность посадки. Боковина повышенной толщины в зоне ударов предотвращает повреждения от бордюров, а геометрия коронной части снижает концентрацию напряжений при торможениях и манёврах. Протектор выполнен с усиленными плечевыми рёбрами для устойчивости и ровного износа в поворотах.

Ключевые преимущества шины

Длительный пробег: износостойкие смеси рассчитаны на протяжённую работу автопарка при корректном сервисе и давлении.
Надёжный контакт с покрытием: кромка рёбер и ламели обеспечивают уверенное сцепление на сухом и влажном асфальте.
Прочный корпус с многослойным армированием: стальной корд и брекер удерживают форму под нагрузкой.
Профиль протектора распределён по осям применения: рулевая — стабильность курса, ведущая — тяга в специальной версии, прицепная — ровный износ.
Корпус разрабатывался под восстановление: допускает ретред в соответствии с регламентами и результатами проверки.
Контроль остаточной глубины: индикаторы помогают вовремя планировать ротацию и замену.
Высокая тяговая эффективность и грузовместимость повышают производительность рейсов и сокращают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно нагрузке на ось и рекомендациям производителя транспортного средства. Для типичной эксплуатации 315/80 r22.5 в магистральном режиме часто применяется диапазон 8.0–9.0 бар (уточняйте по нагрузочным таблицам), для спарки давление может отличаться. Регулярно проверяйте износ по осям и выполняйте ротацию: рулевая → прицепная (при совместимости), чтобы выровнять плечевой износ. Держите развал-схождение в норме: неправильная геометрия подвески ускоряет односторонний износ рёбер. Контролируйте температуру шин на длительных спусках и избегайте перегруза: превышение индексов приводит к перегреву и ускоренному разрушению корда. Используйте качественную балансировку — это снижает вибрации и продлевает срок службы ступичных узлов и каркаса. При хранении держите шины в сухом помещении, вдали от ультрафиолета и источников озона.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

TR663 уверенно работает на асфальте и бетоне, выдерживает частые манёвры в городском цикле, демонстрирует эффективный отвод воды на влажном покрытии. На твёрдых и укатанных грунтовых участках сохраняет стабильность, но оптимальный ресурс обеспечивает именно на дорогах с твёрдым покрытием. В дождь поддерживает предсказуемый курс, а рёбра протектора уменьшают эффект аквапланирования. В холодный период всесезонный состав сохраняет работоспособность до умеренно низких температур, при этом для суровой зимы и льда необходима специализированная зимняя линия.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом убедитесь в чистоте посадочных полок и отсутствии повреждений диска. Используйте рекомендованные смазки для посадки борта, не применяйте агрессивные растворители. Посадочный диск — типоразмер под 22.5\" (рекомендованный обод 9.00, допускаемые варианты — согласно ETRTO и техническим таблицам производителя). После накачивания до монтажного давления проверьте равномерность посадки и герметичность. Рабочее давление задавайте по нагрузочным таблицам и условиям эксплуатации; проверяйте давление только на холодной шине, минимум раз в неделю при интенсивной работе. При демонтаже соблюдайте технику безопасности: используйте защитную клетку и сертифицированное оборудование, постепенно стравливайте воздух, не допускайте деформации бортов.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: за счёт сниженных потерь на деформацию и ровного качения сопротивление снижено на заметную величину в сравнении с типичными бюджетными решениями; автопарк получает измеримую экономию топлива на магистральных маршрутах.
Сокращение времени работ: уверенное сцепление уменьшает пробуксовки при трогании и манёврах, что ускоряет обороты рейсов и сокращает простои на линии.
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ продлевают ресурс до ретреда, а восстановление протектора дополнительно снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 315/80 r22.5 Triangle TR663 157/154L универсальная грузовая резина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку сейчас — оперативно проконсультируем, подберём комплектацию под ваш автопарк и быстро отправим по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие на складе, стоимость и срок отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и сёла, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платёж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, гарантия производителя, быстрая логистика и поддержка специалистов по подбору и эксплуатации. Мы помогаем рассчитать давление под вашу загрузку, предложим ротацию и план обслуживания для максимального ресурса и минимального расхода топлива.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TR663 в размере 315/80 r22.5 — разумный выбор для тех, кто ищет надёжный универсальный комплект для разных осей с акцентом на долговечность, предсказуемую управляемость и ремонтопригодность корпуса. Шина сочетает устойчивый рёберный протектор, усиленный каркас и продуманную геометрию, что повышает эффективность рейсов, помогает экономить горючее и обеспечивает стабильность на мокрой дороге. Оптимальна для тягачей, шасси, прицепов и автобусов, работающих в магистральных и региональных условиях. Выбирайте эту резину, если важны безопасность, стойкость к износу и возможность восстановления протектора для снижения затрат автопарка.

Частые вопросы о шине

Можно ли восстанавливать протектор корпуса TR663? – Да, при отсутствии критических повреждений каркаса и по итогам диагностики, корпус рассчитан на ретред согласно отраслевым стандартам.
Какой допустимый скоростной режим? – Индекс скорости L соответствует безопасной эксплуатации до 120 км/ч при соблюдении нагрузок и давления.
Какую ось предпочтительно оснащать TR663? – Модель всепозиционная: оптимально — рулевая и прицепная, при соблюдении требований допускается и иная установка в зависимости от условий работы.
Какой рекомендуемый обод? – Для 315/80 r22.5 обычно применяют обод 9.00x22.5 (вариативность указывается в технических таблицах совместимости).
Какие преимущества на мокрой дороге? – Продольные канавки и ламели ускоряют дренаж воды, а жёсткие плечи поддерживают устойчивость при торможении и манёврах.

Оформите заказ сейчас — действуют цены от официального поставщика; Получите быструю доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — предоставим спецусловия для компаний и автопарков.

Индекс нагрузки

157/154

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Універсальна вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Triangle

Индекс нагрузки

157/154