315/80 r22.5 Triangle TRD06 154/151L ведущая грузовая резина — надежное решение для тяговой оси, созданное для смешанных и региональных перевозок, с усиленным каркасом и глубоким протектором. Обзор и преимущества: стабильно тянет на мокром асфальте и на укатанном грунте, снижает пробуксовки под нагрузкой, уверенно разгоняется и тормозит в дождь и слякоть. Основные характеристики: индекс 154/151L, оптимальная глубина беговой дорожки, равномерный износ плечевых зон. Оптимальный выбор для вашей техники: ресурсный корпус, пригодный к восстановлению, и экономичная работа в течение всего срока службы. Эффективная работа в любых условиях — стабильность курса, контроль тяги и предсказуемость на поворотах под полной массой.
Описание производителя и преимущество его выбора
Triangle Tyre — один из крупнейших мировых производителей шинного сегмента, ориентированный на грузовой и промышленный транспорт. Компания развивает собственные научно-исследовательские центры, сотрудничает с университетами и применяет автоматизированные линии контроля качества. Ассортимент включает грузовые, карьерные, портовые и специальные шины, поставляемые более чем в сотню стран.
- Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. Производственные комплексы расположены в провинции Шаньдун и других регионах, с полной вертикальной интеграцией от компаундирования до финальных испытаний.
- Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка для снижения шума и перегрева, высокодисперсные наполнители для износостойкости, 3D-ламелизация для удержания сцепления на мокрой поверхности, система контроля однородности корпуса и балансировки.
- Назначение шин: для магистральных и региональных грузовиков, техники строительного профиля, муниципального транспорта, а также спецмашин, работающих на смешанных покрытиях и в карьерах.
- Рейтинг бренда: Triangle стабильно входит в число заметных мировых производителей TBR-сегмента, конкурируя в соотношении цена — ресурс с ведущими брендами и ускоренно наращивая присутствие в премиальном и среднем ценовом диапазонах.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных рейсов и магистралей, акцент на равномерный износ и курсовую устойчивость.
- 315/70 r22.5 — ведущая ось для магистральных перевозок, тяга и экономичность на высоких скоростях.
- 11r22.5 — прицепная ось, устойчивость к боковым сдвигам на разворотах и равномерная изнашиваемость.
- 12r22.5 — ведущая ось смешанного применения, повышенная стойкость к сколам на щебне.
- 13r22.5 — прицепные платформы и самосвальные полуприцепы, акцент на долговечность плечевых зон.
- 385/65 r22.5 — прицепная ось для тяжёлых нагрузок, усиленные боковины и стабильность на дугах.
- 275/70 r22.5 — рулевая ось городского и межгородского назначения, надёжное сцепление в дождь.
- 295/60 r22.5 — ведущая ось для магистралей, низкий профиль и устойчивость на высокой скорости.
- 315/60 r22.5 — рулевая ось для автобусов и седельных тягачей с низкой посадкой, сокращение сопротивления качению.
- 385/55 r22.5 — прицепная ось, низкая деформация короны и стабильность пятна контакта.
- 445/45 r19.5 — прицепы-рефрижераторы и низкорамные полуприцепы, повышенная грузоподъемность.
- 215/75 r17.5 — прицепная и универсальная ось среднетоннажных грузовиков на коротких маршрутах.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5
- Производитель шины: Triangle
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для региональных и смешанных дорог
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: TRD06
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 80%
- Наружный диаметр шины: 1076 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 154/151 — предельная масса 3750/3450 кг
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная, бескамерная TL
- Рисунок протектора шины: ненаправленный, симметричный, блочно-реберный; глубина около 22 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: около 64 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, кремнезёмные наполнители, серосодержащая связка, стальной корд брекера, текстильный корд каркаса, масла и смолы
- Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса региональных ведущих шин
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Разработана для грузовых машин и уверенно работает на покрытии разного качества, сохраняя целостность беговой дорожки и боковин.
- Ресурсная смесь и увеличенный пробег: формула компаунда ориентирована на длительную эксплуатацию, заявляемый пробег при корректной эксплуатации может превышать 100 тысяч км.
- Повышенная тяга и держак на дороге за счет цепкой геометрии блоков и оптимального распределения давления по пятну контакта.
- Усиленный корпус с многослойным кордом, рассчитанный на регулярные нагрузки и работу в парах на ведущей тележке.
- Профиль и канавки по назначению: у ведущей оси — глубокие блоки и открытые шахты для тяги и самоочистки.
- Корпус пригоден к восстановлению: качественный каркас допускает несколько циклов холодной или горячей наварки.
- Стабильность к перегреву благодаря улучшенному теплоотводу и устойчивости смеси к температурным пикам.
- Многослойная архитектура брекера и каркаса распределяет нагрузки и снижает риск усталостных повреждений.
- Контроль износа по индикаторам глубины позволяет вовремя проводить перестановки и планировать восстановление.
- Сырьё и компоненты: комбинация натурального и синтетического каучука с функциональными добавками обеспечивает баланс эластичности и твердости.
- Усиленные боковые зоны для защиты при езде по обочинам и на разворотах под полной массой.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок TRD06 — симметричный блочный с массивными грунтозацепами, выстроенными в шахматном порядке. Центральная часть образована сцепными блоками со смещением и фасками, которые улучшают зацеп при трогании и торможении. Продольные дренажные канавки средней ширины связаны поперечными каналами под углом к направлению движения — это ускоряет отвод воды и слякоти и снижает риск водяного клина. Кромки блоков имеют микропрофили, а внутренние перемычки между шашками сдерживают их смещение, удерживая жёсткость. Плечевые зоны открытого типа — с широкими окнами для очистки и дополнительными угловыми щелями, которые помогают выгружать грязь и мелкий щебень. По дну канавок предусмотрены выступы-эжекторы, уменьшающие застревание камней. Шаг блоков и их чередование рассчитаны для равномерного распределения давления и снижения ступенчатого износа в зоне плеч.
Для взаимозаменяемости в парке возможны диагональные альтернативы в габарите 12-13r22.5 для старых шасси, и радиальные исполнения 295/80 r22.5 или 315/70 r22.5 на технике с другой передаточной парой. Подбор следует согласовывать с требованиями производителя автомобиля и нагрузочными таблицами.
Конструктивные особенности шины
Каркас — радиальный, с тканевым кордом повышенной прочности и усиленными зонами перехода к борту. Брекер выполнен из стальных поясов с антикоррозионной обработкой, образующих жёсткую и стабильную платформу под протектором. В бортовой зоне применены мощные бортовые кольца и резиновая смесь повышенной плотности для надежной посадки на обод и устойчивости к микроперетиранию. Боковины содержат устойчивые к порезам компоненты и эластомеры, снижающие риск трещинообразования при частых ударах и качении по неровному покрытию. Теплоотвод улучшен за счет оптимизированной толщины резины в зоне короны и применения теплостойкой рецептуры, что уменьшает тепловую усталость металлокорда при интенсивной работе. Дополнительные защитные элементы в плечевой части снижают вероятность повреждений при контакте с бордюрами и острыми камнями.
Основные области применения
- Эксплуатация — ведущая тележка магистральных и региональных грузовиков, доставка с заходом на стройплощадки и базовые участки грунтовых дорог. Устанавливается на тягачи и грузовые автомобили, где требуется тяга на разбитом асфальте, мокром покрытии, на щебенке и укатанной грунтовке. Отличается продолжительным сроком службы на твердом покрытии и стойкостью к сколам в смешанном цикле.
Список техники:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- MAN — TGX, TGS
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs
- DAF — XF, CF
- Iveco — Stralis, Trakker
- Renault Trucks — T High, C/K
- KamAZ — 5490, 6520
- MAZ — 5440, 6501
- KrAZ — серия 6505
- Ford Trucks — F-MAX
- Hyundai — Xcient
- Hino — 700 Series
- Sitrak — C7H
- Foton — Auman EST
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin – выгоднее по стоимости километра в смешанном цикле при сохранении уверенной тяги на мокром покрытии.
- Continental – прочный корпус с хорошей пригодностью к восстановлению даёт сопоставимый ресурс при меньших вложениях.
- Goodyear – устойчивее к засорению канавок на грязных участках, что снижает пробуксовки при разгоне.
Каркас TRD06 рассчитан на многократные нагрузки и допускает повторную наварку, что приближает его к решениям старших брендов по ресурсу корпуса. Металлокорд брекера стабилизирует зону короны и уменьшает нагрев, а усиленные боковины с плотной резиной борта снижают риски прокрута на диске. Протектор с открытыми плечами и камневыбросами эффективнее очищается от щебня и влажной грязи, чем у многих моделей с более закрытыми плечами — это помогает сохранить зацеп и замедляет износ кромок.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель относится к линейке грузовых радиальных шин для тяговой оси, разработана для тягачей и бортовых грузовиков, работающих на региональных и смешанных маршрутах.2. Область применения — асфальт, бетон, участки с насыпным щебнем, укатанный грунт, подъездные дороги к объектам строительства и логистическим хабам.3. Конструкция — радиальная, многослойный каркас с металлическим брекером обеспечивает стабильность пятна контакта и защиту от усталостных деформаций.4. Боковины и борта — усиленная резиновая смесь, бортовые кольца большого сечения, повышенная устойчивость к порезам и перегреву на долгих ходах.5. Компаунд — баланс износостойкости и эластичности, стойкость к микротрещинам и старению при циклическом нагреве и охлаждении.6. Протектор — блочно-реберный тип с глубиной около 22 мм, угловые поперечные каналы и перемычки жёсткости, самоочистка и контроль давления по пятну контакта.7. Эксплуатационные плюсы — уверенное удержание траектории, эффективное трогание с места под полной массой, стабилизация тормозного пути на мокрой дороге.8. Экономика — уменьшение холостых пробуксовок и равномерный износ снижают стоимость километра и требования к обслуживанию.9. Универсальность — подходит для разных типов грузовиков и режимов, от магистральных плеч до подъездов к стройплощадкам.Конструктивные особенности шины
Рациональная цена при сохранении прочного корпуса и серьёзного ресурса делает выбор экономически оправданным.Повышенная жёсткость каркаса улучшает сопротивляемость усталостным повреждениям и ударным нагрузкам.Оптимизированное качение помогает сократить расход топлива без потери тяги под нагрузкой.Корпус выполнен с усиленными слоями корда, металлические пояса стабилизируют корону, боковина усилена от порезов, протектор глубокий с эффективной геометрией блоков. Борт собран на прочных кольцах с плотной резиной для надёжной посадки. Такое сочетание снижает перегрев и обеспечивает долгий ресурс.
Ключевые преимущества шины
Формула смеси держит износ и позволяет раскатывать большие пробеги, нередко превышающие сто тысяч километров при корректном давлении и регулярной ротации.Сильное сцепление с покрытием — уверенный разгон и торможение в дождь, стабильная тяга на укатанной грунтовке.Жёсткий многослойный корпус гасит ударные нагрузки и выдерживает тяжёлые смены без потери геометрии.Специализация по осям: для тяговой — глубокие блоки и открытые плечи, что обеспечивает тягу и очищение от грязи.Корпус пригоден к повторной жизни: допускает несколько циклов наварки при соблюдении регламента осмотра.Индикаторы на беговой дорожке помогают отслеживать остаток и вовремя планировать перестановки.Сильная тяга и высокий допустимый вес ускоряют выполнение рейсов и уменьшают простои на сложных участках.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление согласно нагрузочно-скоростным таблицам для 315/80 r22.5 на ведущей оси. Для полной массы и пары на тележке типичные значения лежат в диапазоне 7.5–9.0 бар, с корректировкой под конкретный грузовик и условия. Регулярно измеряйте давление на холодной шине, контролируйте температуру после длительного движения. Проводите ротацию между позициями ведущей тележки через 30–40 тысяч км для выравнивания износа плеч и блоков. Следите за сходом-развалом и люфтами подвески — неправильная геометрия ускоряет локальный износ. Избегайте длительной езды с буксованием — это перегревает протектор и уменьшает ресурс. Осматривайте канавки и удаляйте застрявшие камни, чтобы сохранить целостность брекера. Для наварки сдавайте корпус на дефектоскопию, соблюдайте высоту остаточного рисунка и регламент производителя восстановительных материалов.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5
Шина рассчитана на дороги различного класса — от магистрального асфальта до региональных трасс с латками, а также на участки с влажной почвой и плотным грунтом. На мокром покрытии дренажные канавки ускоряют отвод воды, на твёрдом щебне блоки сохраняют устойчивость к сколам. Допускается движение по укатанной грунтовке и по строительным подъездным путям с умеренным количеством грязи при осторожном стиле вождения.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтируйте шину на чистый бездефектный обод соответствующего типоразмера. Используйте рекомендованные смазки для посадки борта, соблюдайте допуск по биению и балансируйте колесо после накачки. При накачивании применяйте защитную клетку и дистанционную подачу воздуха. После первой установки и пробега 50–100 км проверьте момент затяжки гаек. Давление устанавливайте по нагрузочным таблицам с учётом фактической массы на ось и режима движения; корректируйте сезонно и под температуру окружающей среды. Демонтаж проводите на специализированном оборудовании, избегая повреждения бортовых колец и внутренней поверхности борта.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: оптимизированная деформация протектора и короны уменьшает сопротивление качению — снижение до 5–7 процентов в типичных региональных режимах по сравнению с предыдущими решениями бренда в сопоставимом размере.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на влажных покрытиях и уверенное трогание под полной массой ускоряют маневры и разгон.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус, пригодный для наварки, продлевает жизненный цикл колеса и уменьшает частоту покупок новых шин.
Оплата и доставка
Купите шины 315/80 r22.5 Triangle TRD06 154/151L ведущая грузовая резина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку прямо сейчас — специалист подберёт оптимальное количество, подскажет по давлению и организует оперативную отправку по всей Украине. Забронируйте комплект для своей техники уже сегодня, чтобы не прерывать работу парка и успеть на ближайшие рейсы.
- Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и срок отправки, ответит на технические вопросы.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отгрузки по городам и селам, самовывоз из отделения или адресная доставка.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж службой доставки.
Преимущества покупки шины
Стабильные поставки, официальная гарантия производителя, быстрые отгрузки и помощь специалистов в подборе под ваши условия. Перед отправкой шины проходят дополнительный внешний осмотр, упаковку и маркировку для сохранности в пути.
Заключение по шине и рекомендации
315/80 r22.5 Triangle TRD06 154/151L ведущая грузовая резина сочетает тягу, ресурс и экономичность в одном решении для региональных и смешанных маршрутов. Усиленный корпус и глубокий протектор обеспечивают длительную службу, устойчивость на мокром покрытии и предсказуемость под полной массой. Для тягачей и самосвальных полуприцепов это практичный выбор, который повышает эффективность рейсов и помогает экономить топливо. Соблюдайте корректное давление, проводите ротацию и своевременно обслуживайте колеса — так вы сохраните стабильность и безопасность, продлите срок службы и подготовите корпус к качественной наварке.
Частые вопросы о шине
- Какой допустимый вес соответствует индексу 154/151 – 154 означает до 3750 кг на одиночном колесе, 151 — до 3450 кг в сдвоенной установке при нормативном давлении и скорости.
- Какая максимально допустимая скорость по индексу L – индекс L соответствует безопасной эксплуатации до 120 км/ч при соблюдении нагрузок и давления.
- Подходит ли TRD06 только для асфальта или можно выезжать на грунт – модель рассчитана на смешанные условия: асфальт, бетон, укатанный грунт и щебень; открытые плечи и канавки помогают самоочистке на умеренно загрязненных участках.
- Можно ли восстанавливать протектор этой шины – да, при целостном корпусе допускается несколько циклов наварки, после обязательной диагностики каркаса.
- Какое базовое давление использовать – ориентируйтесь на таблицы нагрузка–давление для 315/80 r22.5 на ведущей оси; обычно 7.5–9.0 бар в зависимости от массы на ось и режима, но конкретные параметры задаёт производитель автомобиля и условия работы.
Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине. Оформите заказ — действуют предложения для автопарков и предприятий.