Name: 315/80 R22.5 Triangle TTH-S13 157/154L Рулевая грузовая шина
Brand: Triangle
SKU: 360941
Price: 11376 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 360941

315/80 R22.5 Triangle TTH-S13 157/154L Рулевая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 11 376 грн. - на складе 3 шт

Бренд шин:

Triangle

Цена 11 376 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Triangle
Индекс нагрузки:

157/154
Индекс нагрузки:

157/154
Индекс скорости:

L
Модель:

TTH-S13
Все характеристики шины

315/80 r22.5 Triangle TTH-S13 157/154L рулевая грузовая резина — надежное решение для магистральных и региональных перевозок, стабильно держит курс и снижает расходы автопарка. Модель построена для интенсивной эксплуатации на твердом покрытии, уверенно отрабатывает в дождь и при колейности. Выберите прочную шину для передней оси тягачей и грузовиков, чтобы повысить безопасность и продлить межсервисные интервалы

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tire — один из крупнейших мировых производителей шин из Китая, основанный в 1976 году. Компания развивает собственные научно-исследовательские центры, поставляет продукцию более чем в 180 стран и сотрудничает с производителями техники в сегментах грузового, карьерного и легкового транспорта. Бренд фокусируется на ресурсе каркаса, топливной экономичности и повторной наварке, что особенно важно для коммерческих перевозок

Страна производства: Китай
Технологии бренда: энергоэффективные компаунды с кремнеземом и сажей, компьютерная оптимизация рисунка для равномерного износа, стальной брекер с нейлоновой опояской, конструкция под многократную восстановительную наварку, автоматизированные линии контроля геометрии
Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы, спецтехника; магистральные, региональные и строительные приложения
Рейтинг бренда: устойчивый средне-высокий сегмент по миру; по надежности корпуса и ресурсу Triangle конкурирует с европейскими и японскими марками второго эшелона, уступая премиум-лидерам, но превосходя множество бюджетных производителей

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных рейсов и междугородних перевозок
315/70 r22.5 — рулевая ось для магистральных трасс с приоритетом экономичности
385/65 r22.5 — прицепная ось для тентов и рефрижераторов, устойчивый износ
11 r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог с повышенной тягой
12 r22.5 — универсальные позиции для автопоездов, региональная логистика
13 r22.5 — прицепные решения для равномерного износа на шасси и полуприцепах
275/70 r22.5 — городские автобусы, усиленная боковина для бордюрных нагрузок
315/80 r22.5 — ведущая ось парой к рулевым TTH-сериям для тяжелых условий
385/55 r22.5 — низкопрофильная прицепная шина для высокой устойчивости на скорости
425/65 r22.5 — передние оси строительных шасси, повышенная грузоподъемность

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

Производитель шины: Triangle
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: передняя ось тягачей и грузовых автомобилей для магистральных и региональных дорог
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: TTH-S13
Ширина шины: 315 мм
Высота профиля шины: 80%
Наружный диаметр шины: около 1075 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 157/154 — предельная масса 4125 кг на одиночной установке и 3750 кг на сдвоенной
Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
Рисунок протектора шины: дорожный rib с четырьмя прямолинейными продольными канавками, средняя глубина около 15–17 мм
Ось установки шины: рулевая
Вес, масса шины: порядка 60–68 кг в зависимости от спецификации партии
Материал: смесь натурального и синтетического каучука с кремнеземом и сажей; брекер из стальных кордов; нейлоновая опояска; борта с высокопрочной проволокой
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономии топлива на магистрали
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Создана для грузового транспорта и уверенно переносит высокие пробеги на асфальте и бетоне в любую погоду
Повышенный ресурс: компаунд устойчив к абразивному износу, пробег до больших межзаменочных интервалов
Надежное сцепление на мокром покрытии: ламелизация и микрорежущие кромки стабилизируют контакт
Прочный каркас: многослойная стальная основа выдерживает ударные и боковые нагрузки
Специализированный протектор: для рулевой оси — прямые продольные канавки обеспечивают курсовую стабильность и равномерный износ
Готовность к восстановлению: износостойкая оболочка допускает повторную наварку протектора
Теплостойкий компаунд: уверенная работа при длительных скоростных режимах
Многослойная структура
Контроль износа: индикаторы позволяют отслеживать остаточную глубину
Сбалансированный состав: натуральный и синтетический каучук, сажа, кремнезем, сера и технологические добавки, армирование металлокордом и текстилем
Устойчивость боковых зон: усиленные боковины лучше переносят бордюрные контакты

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор TTH-S13 выполнен в формате ребристого дорожного дизайна: пять продольных ребер с четырьмя прямыми глубокими дренажными каналами, оптимизированный шаг канавок и геометрия кромок для точного управления. Центральные рёбра обеспечивают стабильность курса и четкую обратную связь на руле, межреберные микро-ламели повышают адгезию на влажном покрытии. Распределение жесткости по ширине пятна контакта выравнивает давление, снижая локальное стирание плеч и предотвращая ступенчатость

Дренажные канавки имеют достаточную ширину для быстрого отвода воды; боковые фаски помогают разрывать водяную пленку. На твердых дорогах шина сохраняет форму пятна под нагрузкой, а на влажной поверхности кромки протектора формируют дополнительные точки контакта для уверенного торможения и маневрирования. Радиальный вариант 315/80 r22.5 является основным для данной модели; диагональные исполнения в этом размере не применяются

Конструктивные особенности шины

Каркас шины собран на базе стальных кордов с высокой прочностью на разрыв и малой остаточной деформацией. Брекер многослойный, с плотной укладкой металлокорда, поверх которого расположена нейлоновая опояска для стабилизации формы на высоких скоростях и снижения тепловыделения. Бортовые кольца усилены проволокой повышенной жесткости, что улучшает посадку на обод и уменьшает микроподвижки при боковых воздействиях. Боковины имеют дополнительное армирование и термостойкую резиновую смесь, что защищает каркас от усталостных трещин и случайных ударов

Основные области применения

Эксплуатация на передних осях магистральных тягачей и грузовиков, работающих по Украине и международным направлениям; стабильность на скоростях, ровный износ на трассе, уверенность на влажном покрытии
Установка на дорожные шасси, автобусы междугородних маршрутов и коммунальную технику, где важны управляемость и предсказуемость в плотном трафике

Список техники:

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi Z – TTH-S13 обеспечивает сопоставимую стабильность курса при меньшей стоимости владения
Continental Conti Hybrid HS3 – модель Triangle выделяется более доступной ценой при прочном каркасе, рассчитанном на восстановление
Bridgestone R-Steer 001 – TTH-S13 ориентирован на баланс ресурса и экономичности, предлагая выгодное соотношение цена и пробег

Корпус TTH-S13 выполнен с многослойным стальным брекером и нейлоновой опояской, что приближает его по устойчивости формы к решениям европейских брендов, а усиленные боковины снижают риск повреждения при бордюрных контактах. Протекторный rib-дизайн с прямыми каналами дает курсовую устойчивость и равномерный износ, в то время как у ряда конкурентов акцент на комфорте иногда приводит к более мягким плечам и ускоренному стиранию при частых разворотах

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к линейке дорожных шин для передней оси и ориентирована на тягачи и грузовики средней и большой грузоподъемности

2. Рабочая среда — трассы и региональные дороги с интенсивными пробегами и частыми маневрами в городах и на терминалах

3. Конструкция радиальная, многослойная, каркас на металлокорде с нейлоновой стабилизацией верхней зоны

4. Боковины усилены, борта жесткие — надежная посадка на обод и стойкость к порезам кромкой бордюра

5. Смесь оптимизирована на стойкость к абразивному износу и термостабильность, замедляет старение и растрескивание

6. Протектор rib-типа с прямолинейными каналами, рабочая глубина в дорожном диапазоне; кромки под рассчитанным углом для отвода воды

7. Эксплуатационные плюсы — уверенная управляемость, короткая остановка на мокром покрытии, акустический комфорт

8. Экономическая выгода — снижение расхода топлива и возможность повторной наварки уменьшают стоимость километра

9. Универсальность — подходит для магистральных рейсов, межгородских автобусов и региональной логистики

Конструктивные особенности шины

Рациональная стоимость при добротной инженерии корпуса обеспечивает качественный пробег за разумный бюджет

Живучесть каркаса позволяет выдерживать многолетнюю работу и несколько циклов восстановления протектора

Сопротивление качению снижено за счет оптимизации смеси и геометрии — это помогает экономить топливо

В основании корпуса — слои стального корда, формирующие прочную основу под брекер. Брекерные пояса охватывают зону протектора, уменьшая деформации и нагрев при скоростной езде. Нейлоновый слой поверх брекера стабилизирует форму при высоких нагрузках. Борта с жесткими кольцами сохраняют точную посадку, а боковины с дополнительным армированием защищают от внешних ударов. Протекторная зона рассчитана на равномерное распределение усилий по ширине

Ключевые преимущества шины

Длительный срок службы: износостойкая резина выдерживает большие пробеги без ускоренного стирания

Надежное сцепление с покрытием: уверенная работа в дождь и при перестроениях

Каркас повышенной прочности: слои металлокорда держат форму и нагрузку

Рулевой рисунок: прямые канавки стабилизируют курс и улучшают реакцию на руль

Восстановление протектора: корпус допускает наварку, продлевая жизнь шины

Индикаторы износа: позволяют вовремя планировать замену

Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работу

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с фактической нагрузкой на ось и скоростным режимом. Для передней оси тягачей 315/80 r22.5 обычно применяют диапазон порядка 8.0–9.0 бар на одиночной установке; уточняйте по таблицам нагрузки и давления производителя автомобиля и шины. Регулярно выполняйте балансировку, следите за углами установки колес и состоянием подвески — это предотвращает неравномерный износ плеч. Проводите ротацию на парке в пределах требуемых осей, контролируйте остаточную глубину, своевременно удаляйте застрявшие камни. Избегайте многократных наездов на бордюры под острым углом и перегруза

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

Эффективна на асфальте и бетоне, уверенно выводит воду на влажных дорогах. Подходит для городских маршрутов с частыми остановками и разворотами, региональных направлений с колейностью и магистралей с устойчивыми скоростями. На твердых грунтовках допускается движение с умеренной нагрузкой и аккуратным стилем вождения

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте только на исправные обода рекомендованной ширины с использованием смазки для бортов. Перед накачкой убедитесь в чистоте посадочных полок и правильной центровке. Накачивайте в защитной клетке и соблюдайте пошаговое повышение давления. После монтажа повторно проверяйте герметичность вентилей и посадку бортов. Давление корректируйте по температуре окружающей среды и рабочей нагрузке, контролируйте его в холодном состоянии. При демонтаже полностью стравите воздух, используйте ломики и оснастку во избежание повреждений борта и корда

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению помогает уменьшить расход дизеля до 3–6 процентов в зависимости от условий рейса и технического состояния автопоезда
Сокращение времени работ: предсказуемая управляемость и надежное торможение на мокрой дороге уменьшают простои и повышают среднюю скорость колонны
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают интервалы между заменами; пригодность к наварке снижает стоимость километра

Оплата и доставка

Купите 315/80 r22.5 Triangle TTH-S13 157/154L рулевая грузовая резина по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или адресно
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, надежная логистика, консультации по подбору под ваш маршрут и нагрузки, быстрая отгрузка со склада

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TTH-S13 в размере 315/80 r22.5 — рациональный выбор для передней оси магистральных и региональных автопоездов. Шина сочетает устойчивость на скорости, уверенное поведение на мокрой дороге, прочный каркас под наварку и длительный ресурс, что снижает общую стоимость километра. Рекомендуется автопаркам, которым важны предсказуемость управления, экономичность и возможность продлевать срок службы корпуса

Частые вопросы о шине

Какой максимальный скоростной режим у индекса L? – Индекс L соответствует допустимой скорости до 120 км/ч при соблюдении норм нагрузки и давления
Можно ли ставить эту модель на ведущую ось? – Нет, TTH-S13 рассчитана на рулевую ось; для ведущей лучше использовать соответствующую модель с тяговым рисунком
Допускает ли корпус повторную наварку? – Да, прочный каркас рассчитан на восстановление протектора при соблюдении технологических требований
Какое ориентировочное давление применять на передней оси? – Обычно 8.0–9.0 бар для одиночной установки, конкретное значение выбирайте по нагрузке и рекомендациям производителя
Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации? – Модель всесезонная и рассчитана на работу в течение всего года на дорогах общего пользования

Сделайте заказ сейчас — действуют цены от поставщика и гарантия производителя. Доставим по Украине в кратчайшие сроки. Оформляйте покупку — предусмотрены выгодные условия для автопарков и компаний

Индекс нагрузки

157/154

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Рульова вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Triangle

Индекс нагрузки

157/154