315/70 r22.5 Aerotyre AE02-D 154/150L Ведущая грузовая шина — надежное тяговое решение для магистралей и региональных маршрутов. Максимум сцепления на ведущей оси, стабильный ресурс и предсказуемость в дождь и жару. Оптимальный выбор для автопарков, которые ценят экономичность и долгий срок службы.
Описание производителя и преимущество его выбора
Brend Aerotyre ориентирован на производство шин для коммерческого транспорта с фокусом на практичность, стабильную работу под нагрузкой и соответствие международным требованиям. Ассортимент включает решения для ведущих, рулевых и прицепных осей, создаваемые на современном оборудовании с тщательным контролем качества на каждом этапе.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: автоматизированная сборка каркаса, компьютерная оптимизация профиля, 3D-моделирование ламелей и межблочных связей, резиносмесительные установки с точным дозированием ингредиентов, многоступенчатая вулканизация для стабильной геометрии и равномерности массы.
- Назначение шин: грузовые автомобили магистрального и регионального назначения, коммунальная и строительная техника на шоссейных и смешанных покрытиях, международные перевозки и внутренняя логистика.
- Рейтинг бренда: крепкий средний сегмент с выгодным балансом стоимости и ресурса; по совокупности характеристик близок к популярным азиатским производителям, предлагая ощутимую экономию владения относительно премиум-брендов.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80 r22.5 — ведущая ось тягачей и шасси для тяги на смешанном покрытии и стабильности под полной массой
- 315/80 r22.5 — ведущая ось самосвалов и магистральных тягачей для высоких нагрузок и дополнительной высоты профиля
- 295/60 r22.5 — ведущая ось низкорамных тягачей с упором на управляемость и устойчивость на скорости
- 11 r22.5 — рулевая ось для ровного износа и точного курсового удержания на трассе
- 385/65 r22.5 — прицепная ось для равномерного изнашивания и высокой стабильности при маневрах
- 315/70 r22.5 — рулевая ось для региональных маршрутов с усиленной плечевой зоной
- 12 r22.5 — прицепная ось для тентованных и рефрижераторных полуприцепов с усиленным кордом
- 275/70 r22.5 — городские перевозки и межгород для автобусов и среднетоннажных грузовиков
- 13 r22.5 — ведущая ось для строительных шасси, где требуется тяга и повышенная стойкость к резам
- 245/70 r19.5 — прицепная и средняя ось среднетоннажных автомобилей для распределительной логистики
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Aerotyre AE02-D
- Производитель шины: Aerotyre
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось магистральных и региональных грузовиков, тягачи 4x2, 6x2, 6x4, самосвальные шасси
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: AE02-D
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 70%
- Наружный диаметр шины: приблизительно 1010–1015 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750 кг на одиночной установке и 3350 кг на сдвоенной
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с металлическим кордом
- Рисунок протектора шины: ненаправленный тяговый тип с массивными блоками, глубина около 18–22 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: около 62–66 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и кремнеземом; стальные брекерные пояса; нейлоновый или полиэстеровый защитный слой
- Топливная эффективность: пониженое сопротивление качению для класса тяговых шин, ориентировочно уровень C–D
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 150000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, устойчивость к износу и соблюдение отраслевых норм.
Отличительные характеристики
- Разработана под требования коммерческого транспорта и уверенно переносит интенсивную эксплуатацию на трассе и в черте города.
- Продолжительный срок службы: износостойкие смеси позволяют проходить большие пробеги без ускоренного стирания блоков.
- Надежное сцепление: тяговые блоки и канавки создают уверенную передачу крутящего момента на сухом и мокром асфальте.
- Усиленный каркас: многослойная структура корда поддерживает стабильную геометрию под полной массой.
- Профиль под осевую специализацию: для ведущих осей применены глубокие зацепы и межблочные перемычки, улучшающие тягу и курсовую стабильность.
- Возможность восстановления: крепкий корпус допускает последующее восстановление протектора при условии надлежащего состояния каркаса.
- Термостойкость состава: компаунд сохраняет эластичность при нагреве от длительных пробегов.
- Многослойная архитектура
- Контроль износа: индикаторы и маркировка глубины облегчают своевременную ротацию и восстановление.
- Сырьевая база: натуральный и синтетический каучуки, техническая сажа, сера, стальной корд, текстильные нити, пластификаторы и функциональные добавки.
- Жесткая боковина: усиление обода и плеча снижает риск повреждений при маневрах и на неровностях.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор AE02-D выполнен в виде массивных тракционных блоков с многогранными кромками. Перекошенные ребра улучшают зацеп в продольном направлении, а перемычки между блоками стабилизируют элементы при контакте с дорожным покрытием. Продольные канавки средней ширины формируют непрерывный дренажный канал, а поперечные прорези ускоряют отвод воды из зоны контакта, что повышает уверенность на влажном асфальте. Шаг шашек рассчитан так, чтобы распределять нагрузку по пятну контакта равномерно и предотвращать локальный перегрев. Жесткость блоков повышена за счет дополнительных связок в плечевой зоне, это помогает устойчиво разгоняться и тормозить без смазывания кромок. Самоочищение обеспечивается сочетанием наклоненных поперечных каналов и открытого плеча.
Для данной размерности применяются радиальные исполнение 315/70 r22.5. Из взаимозаменяемых в рамках допуска автопроизводителей можно рассматривать 295/80 r22.5 или 315/80 r22.5 с учетом соответствия дисков и общей высоты, диагональные варианты для 22.5 не используются.
Конструктивные особенности шины
Корпус сформирован на основе многослойного металлического корда с высокопрочными нитями, обеспечивающими стойкость к циклическим нагрузкам. Брекерный пакет из стальных поясов закрепляет протекторную часть, снижая деформации на высокой скорости и под высокой осевой нагрузкой. Наличие защитного кап-пая слоя из нейлона сглаживает ударные нагрузки и способствует равномерному распределению тепла при длительных пробегах. Бортовая область усилена цельнокатанным кольцом с дополнительными наплывами резины для надежной посадки на полку диска и минимизации микроподвижек. Боковины имеют утолщенную структуру с антикоррозионным покрытием металлических элементов изнутри, что улучшает сопротивление усталостным трещинам и защищает каркас при контакте с бордюрами.
Основные области применения
- Эксплуатация на ведущих осях магистральных и региональных тягачей, самосвалов и шасси, работающих на твердом покрытии и смешанных дорогах. Устанавливается на тяжелые коммерческие автомобили, отличаясь устойчивым пробегом и равномерным износом при частых стартах и торможениях.
Список техники:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs
- MAN — TGX, TGS
- DAF — XF, XG
- Iveco — S-Way, Stralis
- Renault Trucks — T, C
- MAZ — 5440, 6516
- KrAZ — 65055, 6511
- Tatra — Phoenix
- KamAZ — 5490, 6520
- Ford Trucks — F-MAX
- Hyundai — Xcient
- Howo — A7
- Shacman — X3000
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin – ориентирована на более доступную стоимость при достойном ресурсе на ведущей оси
- Continental – выигрывает в цене, сохраняя приемлемую экономичность на маршрутах смешанного профиля
- Goodyear – обеспечивает уверенную тягу и предсказуемый износ при разноплановых нагрузках
Каркас AE02-D выполнен с акцентом на стойкость к усталостным нагрузкам за счет многослойного металлического корда и нейлонового кап-пая; в премиальном сегменте ряд моделей применяет облегченные пояса для снижения массы, в данном же исполнении приоритет отдан долговечности корпуса и пригодности к восстановлению. Боковины усилены для защиты от контактных повреждений, что сближает модель с решениями класса региональных тяговых шин. Протекторная часть с массивными блоками и межблочными перемычками делает акцент на механической тяге, сопоставимой с известными линейками drive-сегмента, при этом шаг шашек и дренажные канавки настроены на стабильное удаление воды.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель AE02-D относится к линейке для ведущей оси грузового транспорта и предназначена для активной тяги на магистралях и региональных трассах.2. Области использования: междугородние перевозки, внутренняя логистика, строительная доставка инертных материалов на твердом и смешанном покрытии.3. Конструкция: радиальная, многослойный металлический корд, усиленный брекер и защитный нейлоновый слой для стабильности формы.4. Боковины и борта: утолщенное плечо и жесткий борт для надежной посадки на диск и повышения сопротивления порезам.5. Компаунд: стойкий к абразивному износу, устойчив к микротрещинам и термострессам при продолжительных пробегах.6. Протектор: тяговый lug-тип, увеличенная глубина, наклонные кромки и система самоочистки для уверенного стартового усилия.7. Эксплуатационные качества: устойчивость на курсе под нагрузкой, уверенный набор скорости без пробуксовки на влажном покрытии.8. Экономическая выгода: оптимальный баланс цены и ресурса снижает удельную стоимость километра и расходы на шинный парк.9. Универсальность: применима на широком спектре европейских и отечественных шасси, учитывает особенности маршрутов с разным покрытием.Конструктивные особенности шины
Рациональная стоимость при сохранении ключевых технических качеств — выгодное соотношение цена к пробегу. Превосходит типичные бюджетные решения по стойкости каркаса, что прямо влияет на возможность последующего восстановления. Оптимизация смеси и профиля снижает затраты топлива на тяговой оси в сравнении с типовыми аналогами своего класса. Каркас формируется из стального корда с высокой плотностью укладки нитей для жесткости по окружности, брекер из двух и более стальных поясов стабилизирует протектор, предотвращая избыточное качение блоков. Бортовая зона усилена жестким кольцом с защитными наплывами резины, боковины содержат дополнительный слоевой пакет для сопротивления боковым ударам. Протектор собран на основе износостойкого компаунда с добавлением кремнезема, что уменьшает тепловыделение и способствует долговечной работе на высоких скоростях.
Ключевые преимущества шины
Долговечность в пробеге: состав рассчитан на продолжительное использование с умеренным стиранием даже при интенсивных нагрузках.Надежное сцепление на разных покрытиях: геометрия блоков и канавок удерживает уверенную тягу на мокром и сухом асфальте.Прочный корпус: многослойный корд распределяет напряжения и снижает риск повреждений.Специализация по осям: тяговая конфигурация протектора поддерживает эффективную передачу крутящего момента и сдерживает неравномерный износ.Корпус пригоден к восстановлению: при корректной эксплуатации допускается регенерация протектора.Контроль остатка: индикаторы глубины помогают планировать ротации и своевременное обслуживание.Высокая тяга и устойчивость под нагрузкой ускоряют выполнение рейсов и сокращают простои.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой на ось и рекомендациями ETRTO. Для типичных нагрузок ведущей оси 315/70 r22.5 рекомендуются ориентировочные значения 8.5–9.0 бар на холодной шине, с корректировкой под фактическую массу автомобиля, распределение по осям и температурные условия. Регулярно проверяйте геометрию колес, балансировку, состояние подвески и тормозной системы — это минимизирует пятнистый износ и повышает ресурс. Выполняйте ротацию внутри оси и между осями парной установки по регламенту автопарка, контролируйте остаточную глубину протектора. Используйте регрувинг только при наличии заводской метки и достаточной остаточной толщины под канавку, соблюдая технологию. Следите за температурой шины при длительных перегрузах и жаре: перегрев ускоряет старение компаунда. Избегайте длительных стоянок с критической нагрузкой на одну сторону, чтобы не деформировать каркас. При работе на мокрой дороге снижайте скорость и избегайте резких маневров, учитывая массу и тормозной путь.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Aerotyre AE02-D
Уверенно работает на твердых дорогах, в смешанном режиме трасса-город, переносит влажную поверхность и сезонные перепады температуры. На мокром асфальте дренажные канавки ускоряют отвод воды из пятна контакта, на плотном грунте массивные блоки обеспечивают механическую тягу. На щебенистых участках рекомендуется умеренный скоростной режим и контроль давления для сохранения геометрии и предотвращения сколов кромок. Зимой при низких температурах компаунд сохраняет достаточную эластичность для кратковременных работ, но при снежно-ледовых условиях используйте цепи или специализированные зимние решения согласно политике автопарка.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняется на чистый и исправный диск соответствующей ширины, с применением смазки для посадки борта и в строгом соответствии с инструкциями производителя. Перед накачкой убедитесь, что борта корректно сели на полки. Первичное наполнение — в защитной клетке, с контролем давления манометром эталонного класса. После установки проверьте герметичность вентиля и отсутствие утечек. Демонтаж делается только после полного стравливания воздуха, с использованием подходящего инструмента, чтобы не повредить бортовое кольцо и корд. Рабочее давление подбирайте по нагрузочным таблицам для 315/70 r22.5, корректируя под фактическую массу и режим эксплуатации; проверяйте его на холодной шине не реже одного раза в неделю.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению на ведущей оси может уменьшить расход дизеля до 6% на типичных маршрутах при корректном давлении и обслуживании.
- Сокращение времени работ: уверенная тяга снижает пробуксовки при трогании и на подъемах, позволяя поддерживать стабильную среднюю скорость рейса.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас увеличивает число циклов эксплуатации и допускает восстановление, снижая удельную стоимость километра.
Оплата и доставка
Купите шины 315/70 r22.5 Aerotyre AE02-D 154/150L Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отгрузку по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отправки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно в города и населенные пункты, до отделения или по адресу.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Стабильные поставки со склада, официальная гарантия производителя, быстрые отгрузки, технические консультации и сопровождение по подбору и эксплуатации. Поддерживаем договоры с автопарками и индивидуальные условия для постоянных клиентов.
Заключение по шине и рекомендации
315/70 r22.5 Aerotyre AE02-D 154/150L Ведущая грузовая шина сочетает тяговую геометрию протектора, крепкий каркас и ресурс, достаточный для интенсивной коммерческой эксплуатации. Модель оптимальна для тягачей и шасси, работающих на магистралях и региональных дорогах. Она помогает удерживать расход топлива под контролем, повышает устойчивость и безопасность движения, эффективно переносит высокие нагрузки и демонстрирует равномерный износ. Для максимального пробега поддерживайте корректное давление, своевременно выполняйте ротации и следуйте рекомендациям по обслуживанию — так вы снизите затраты автопарка и получите стабильную отдачу от каждой шины.
Частые вопросы о шине
- Какой допустимый скоростной режим для 154/150L? – Индекс L соответствует безопасной эксплуатации до 120 км/ч при соблюдении рекомендованной нагрузки и давления согласно ETRTO.
- Можно ли восстанавливать протектор у AE02-D? – При хорошем состоянии каркаса и отсутствии критических повреждений корпус допускает восстановление у сертифицированных ретрид-центров с соблюдением регламента.
- Какое давление поддерживать на ведущей оси? – Для 315/70 r22.5 применяют ориентир 8.5–9.0 бар на холодной шине, точное значение выбирается по таблицам нагрузки и режиму работы.
- Подходит ли эта модель для смешанных маршрутов трасса-город? – Да, тяговая геометрия и усиленный каркас рассчитаны на интенсивные старты и торможения, а также на длительную езду по шоссе.
- Есть ли маркировка для регрувинга? – На боковине и протекторе предусмотрены ориентиры, позволяющие выполнять восстановительные надрезы при достаточном остатке под канавку; процедуру следует доверять специалистам.
Сделайте заказ сейчас — гарантия производителя и честная цена. Мы оперативно доставим по Украине. Оформляйте покупку — предусмотрены спецусловия для предприятий и автопарков.