Name: 315/70 R22.5 Aerotyre AEO1-D 154/150L Ведущая грузовая шина
Brand: Aerotyre
SKU: 462613
Price: 12836 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 462613

315/70 R22.5 Aerotyre AEO1-D 154/150L Ведущая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 12 836 грн. - на складе 16 шт

Бренд шин:

Aerotyre

Цена 12 836 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Aerotyre
Индекс нагрузки:

154/150
Индекс скорости:

L
Модель:

AEO1-D
Профиль высота:

70
Все характеристики шины

315/70 r22.5 Aerotyre AEO1-D 154/150L ведущая грузовая шина — надежное решение для тягачей на магистралях и региональных маршрутах, оптимальный выбор по ресурсу и тяге, устойчивость на мокром покрытии и предсказуемость в любую погоду

Модель Aerotyre AEO1-D в размере 315/70 r22.5 создана для ведущих осей грузовых автомобилей и обеспечивает уверенную передачу тягового усилия, ровный износ и экономичную работу автопарка. Баланс между глубоким блочным протектором, прочной конструкцией корпуса и современным составом резины даёт высокий пробег и стабильную управляемость. Нужна крепкая, тяговитая и выгодная грузовая резина? Закажите сейчас и получите быстрый расчёт и отгрузку по Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aerotyre — международный шинный бренд промышленного холдинга с производственными площадками в Китае, ориентированный на выпуск радиальных шин для грузовиков, автобусов и техники специального назначения. Заводы работают на автоматизированных линиях смешения и формования, продукция проходит многоэтапный контроль качества, имеет сертификацию для экспорта в Европу и другие регионы.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка для снижения шума и равномерного износа, 3D-ламели для сцепления на мокром покрытии, капповый и базовый компаунды с повышенной стойкостью к абразивному износу, усиленный брекер для многократной наварки, технология равномерного распределения напряжений в зоне пятна контакта.
Назначение шин: радиальные бескамерные шины для грузовых автомобилей (магистральные и региональные перевозки), автобусов и прицепов; решения для рулевых, ведущих и прицепных осей.
Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент с растущей долей на рынках Европы и Азии; по соотношению цена/пробег конкурирует с популярными китайскими и турецкими марками, приближаясь по ресурсу к брендам второго эшелона.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — ведущая ось для тяжёлых условий, акцент на тягу и ресурс на смешанном покрытии.
295/80 r22.5 — рулевая ось для магистралей и регионов, устойчивость курса и равномерный износ.
295/80 r22.5 — ведущая ось для региональной логистики, уверенное сцепление и стабильный пробег.
385/65 r22.5 — прицепная/трейлерная, высокая грузоподъёмность, минимизация износа плечевых зон.
385/55 r22.5 — прицепная для низкорамных и мегаприцепов, стабильность на высоких скоростях.
315/70 r22.5 — рулевая ось для тягачей Евро-стандарта, комфорт и точность управления.
12r22.5 — ведущая ось, универсальное решение для региональных направлений.
11r22.5 — рулевая/прицепная, надёжная работа на магистральных направлениях.
13r22.5 — ведущая ось для самосвальных шасси и тяжёлых условий, усиленные плечи.
245/70 r19.5 — прицепная для среднетоннажных, фокус на стойкости к износу.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Aerotyre AEO1-D

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Aerotyre AEO1-D — ненаправленный блочный с трёхрядной структурой центральной зоны и массивными плечевыми секциями. Широкие продольные канавки ускоряют отвод воды и снижают риск аквапланирования, поперечные вырезы в блоках формируют дополнительные кромки зацепления. Шаг шашек варьируется по окружности, что уменьшает резонанс и гул. Жёсткие мостики между элементами стабилизируют блоки при разгоне/торможении и равномерно распределяют давление по пятну контакта, сохраняя сцепление без чрезмерного нагрева.

Система самоочистки работает за счёт открытых плечевых каналов: грязь и мелкие камни вытесняются центробежной силой, что сокращает риск пробоев от застрявшего щебня. На влажной дороге острые кромки ламелей прорезают водяную плёнку, усиливая микрозадиры и контакт с асфальтом; на твёрдом покрытии непрерывные ребра в центре помогают курсовой стабильности. Взаимозаменяемые размеры по посадочному диаметру — 315/80 r22.5 и 295/80 r22.5 (радиальные решения для схожих задач); диагональные аналоги для современных дисков 22.5 отсутствуют (например, 12.00-20 — иной типоразмер и другие диски).

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на стальном корде с оптимизированным шагом нитей, что уменьшает деформацию под нагрузкой и сохраняет форму пятна контакта при тяговых усилиях. Брекерная зона укреплена несколькими стальными лентами, уложенными с контролируемым углом, благодаря чему шина уверенно переносит удары и допускает восстановление протектора. Бортовые кольца из высокопрочной проволоки обеспечивают плотную посадку на обод без микроподвижек, уменьшая риск перетирания. Боковины усилены дополнительными слоями и резиновым защитным слоем для противостояния порезам от бордюров и кромок ям. Теплоотвод поддерживается благодаря канавкам протектора и теплопроводящей структуре брекера, что препятствует перегреву при длительных поездках с высокой средней скоростью.

Основные области применения

Эксплуатация на ведущих осях магистральных и региональных тягачей и шасси: уверенная тяга, устойчивый разгон без пробуксовок и равномерный износ на асфальте, бетонке и твёрдом грунте с участками гравия. Подходит для магистралей М-03/М-05, доставки по областным дорогам и городских развозок с частыми разворотами.

Список техники:

Volvo — FH / FM
Scania — R-series / G-series
DAF — XF 105/106 / CF
MAN — TGX / TGS
Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
Renault Trucks — T / C
Iveco — S-WAY / Stralis
Ford Trucks — F-MAX
Hyundai — Xcient
MAZ — 5440 / 6430
КамАЗ — 5490 Neo / 65206
Tatra — Phoenix (магистральные конфигурации)
Krone — тягачи-автопоезда с ведущей осью 4×2/6×2
Schmitz Cargobull — сцепки с тягачами 4×2
Renault — Magnum (парк на вторичном рынке)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Sailun S697 – Aerotyre AEO1-D выигрывает по доступной стоимости при сравнимой тяге на мокром покрытии в региональном цикле.
Aeolus ADL65 – AEO1-D выделяется более «тихой» работой на средних скоростях за счёт оптимизированного шага блоков.
Triangle TRD06 – у AEO1-D лучше устойчивость к вырыву блоков в плечевой зоне на грубом асфальте и щебёночной подсыпке.

Корпус Aerotyre с усиленным брекером рассчитан на восстановление протектора — это приближает его к решениям среднего сегмента. Боковины имеют защитный резиновый экран от порезов и потёртостей, а рисунок с открытыми канавками самоочищается быстрее на влажной дороге, чем у некоторых аналогов с более плотной центровой зоной. За счёт жёстких мостиков между шашками AEO1-D сохраняет форму блоков при тяге, снижая локальный износ по сравнению с конкурентами с «мягкими» плечами.

Описание характеристик модели и бренда

1. AEO1-D — радиальная ведущая грузовая шина линейки Aerotyre для магистралей и регионов, рассчитанная на тягачи 4×2, 6×2 и тяжёлые шасси.

2. Применение: дальние и средние дистанции по асфальту и бетону, регулярные рейсы между городами, доставочные маршруты с заездами на промзоны и логистические хабы.

3. Конструкция: радиальная TBR, многослойный стальной каркас с усиленным брекером; геометрия корда снижает деформацию под нагрузкой.

4. Боковины и борта: укреплённые зоны с износостойкой резиной и мощными бортовыми кольцами, что уменьшает риск проколов и защемлений.

5. Компаунд: устойчив к абразивному износу и термостарению, защищает от микротрещин при интенсивных торможениях и прогревах.

6. Протектор: блочная (lug-type) геометрия с открытыми канавками, оптимальным углом вырезов и ламелей для тяги и самоочистки.

7. Эксплуатационные плюсы: надёжное сцепление на мокром и сухом покрытии, стабильная тяга на размытых участках, предсказуемость на дуге.

8. Экономика: низкая стоимость километра за счёт сочетания ресурса и цены; пригодность к наварке позволяет дополнительно уменьшить расходы.

9. Универсальность: подходит для разных типов грузов и условий — от равнинных магистралей до региональных дорог со сменным покрытием.

Конструктивные особенности шины

Выгодное соотношение стоимости и пробега: корпус разработан с прицелом на долговечность и возможность восстановления.

Прочность каркаса: усиленный брекер и оптимизированная укладка корда обеспечивают стойкость к ударам и нагрузкам.

Снижение расхода топлива: конструкция и компаунд уменьшают потери на качение для шин ведущей оси.

Каркас стальной, слои корда ориентированы под управляемую деформацию, чтобы сохранять правильную форму пятна контакта. Брекер формирует устойчивую платформу под протектором, равномерно распределяет напряжения, снижает риск разрыва нитей. Боковины защищены толстым эластомерным слоем; борта обеспечивают жёсткую посадку на обод и минимизируют микросдвиги. Протекторная часть — блочная с переменным шагом — снижает шум и стабилизирует сцепление при разгоне и торможении.

Ключевые преимущества шины

Длительный срок службы: износостойкая резиновая смесь и увеличенная глубина рисунка рассчитаны на большой пробег автопарка.

Надёжная тяга на покрытии: уверенное сцепление с асфальтом и бетоном, в том числе при дожде.

Жёсткий силовой каркас: слоистая стальная основа рассчитана на высокие нагрузки и динамические удары.

Специализация по оси: на ведущей — массивные шашки для тяги; на рулевой — прямолинейные рёбра для курса; на прицепной — профиль для ровного износа.

Восстановимость: прочный корпус допускает несколько циклов наварки при соблюдении регламента.

Контроль износа: индикаторные метки помогают оценивать остаточную глубину и планировать замену.

Сильная тяговая способность и высокая грузовместимость ускоряют выполнение рейсов.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для ведущей оси поддерживайте рабочее давление согласно нагрузочным таблицам (ориентировочно 7.5–9.0 бар для размера 315/70 r22.5, в зависимости от фактической осевой нагрузки). Регулярно проверяйте сход-развал, балансировку и состояние подвески, чтобы избежать пилообразного износа. Выполняйте ротацию между левой/правой сторонами по регламенту автопарка для выравнивания износа. Соблюдайте ограничение скорости по индексу L (до 120 км/ч), контролируйте температуру шин на дальних перегонах, не допускайте длительной езды с перегрузом. Следите за глубиной протектора и убирайте застрявшие камни; планируйте восстановление при достаточной толщине коронки и отсутствии повреждений каркаса.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Aerotyre AEO1-D

Шина уверенно работает на магистралях и региональных дорогах, в городском трафике с частыми остановками и на промышленных площадках с участками щебня. На влажной поверхности открытые канавки ускоряют водоотвод; на твёрдом грунте устойчивость обеспечивают жёсткие блоки и стабильная курсовая геометрия центра. Допустима работа в межсезонье при умеренных отрицательных температурах, при условии сохранения эластичности компаунда и соблюдения скоростного режима.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверьте соответствие размера и индекса колёсному диску и машине. Используйте смазку для бортов, не применяйте острые инструменты. После посадки на обод накачайте шину в защитном короде/клетке до рабочего давления, проверьте отсутствие утечек. Обязательно контролируйте биение и балансировку. Рекомендуемое давление подбирается по нагрузочным таблицам и осевой массе (как ориентир — 7.5–9.0 бар для типовых нагрузок на ведущей оси); корректируйте его в зависимости от фактического веса, скорости и температуры окружающей среды. После первых 100–200 км выполните повторную проверку крепежа и давления.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: снижение потерь на качение для ведущей оси до ~6% по сравнению с изношенными или не по назначению подобранными шинами, при прочих равных условиях рейса.
Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на разгоне и при старте под нагрузкой — быстрее набор скорости, выше средняя скорость рейса при соблюдении ПДД.
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и ровный износ уменьшают частоту замен; пригодность к наварке продлевает срок службы каркаса.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/70 r22.5 Aerotyre AEO1-D 154/150L ведущая грузовая шина по актуальной цене в нашем магазине: оформляйте заказ онлайн — менеджер оперативно подтвердит наличие и организует отправку по всей Украине. Получите профессиональную консультацию и быструю отгрузку без задержек — мы работаем с автопарками и частными перевозчиками.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и сёлам, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платёж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, подтверждённое происхождение, оперативная логистика со склада, помощь специалистов в подборе по оси и условиям работы. Вы получаете проверенный товар, понятные сроки и поддержку на всех этапах.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Aerotyre AEO1-D 154/150L — практичный выбор для ведущей оси тягачей и грузовых шасси, кому важны надёжная тяга, высокий ресурс и выгодная стоимость километра. Шина сочетает жёсткий корпус, прочную боковину и блочный протектор с эффективным водоотводом, что повышает устойчивость и безопасность рейсов и помогает экономить топливо. Рекомендуется для магистралей и региональных направлений с переменным покрытием; пригодность к наварке позволяет дополнительно продлить жизнь каркасу и снизить расходы автопарка. Оформляйте заказ — усиливайте эффективность парка уже на ближайшем рейсе.

Частые вопросы о шине

Что означает маркировка 154/150L на 315/70 r22.5? – 154/150 — двойной индекс грузоподъёмности: 3750 кг на одиночном колесе и 3350 кг на спарке; L — допустимая скорость до 120 км/ч.
Можно ли устанавливать AEO1-D на рулевую ось? – Модель сконструирована для ведущей оси; для рулевой рекомендуются шины с продольными рёбрами (steer), обеспечивающими курс и равномерный износ.
Допускается ли восстановление протектора (наварка)? – Да, при условии целостного каркаса, отсутствия критических повреждений и соблюдения регламента восстановления сертифицированным сервисом.
Какое рабочее давление поддерживать? – Подбирается по нагрузочным таблицам ETRTO и фактической массе на оси; ориентир для 315/70 r22.5 на ведущей — 7.5–9.0 бар, уточняйте для вашего автомобиля и веса.
Подходит ли шина для зимы? – Это всесезонная модель для европейского климата. В условиях устойчивого льда и плотного снега предпочтительнее специализированные зимние решения для ведущей оси.

Готовы обновить автопарк? Заказывайте прямо сейчас — заводская гарантия и выгодная цена. Нужна шина «на вчера»? Организуем быструю доставку по Украине. Оформляйте покупку — доступны условия для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

154/150

Радиус

22.5

Характеристики шины

Бренд

Aerotyre

Индекс скорости

Модель

AEO1-D

Профиль высота

Самозаклеивание