315/70 r22.5 Aufine CRUISER DR2 156/150L Ведущая грузовая шина — надежное решение для тяговых осей в региональных и магистральных перевозках. Протекторная геометрия для уверенного сцепления в дождь и слякоть, усиленный каркас под ретред и стабильный километраж в интенсивной эксплуатации. Выбор автопарков, которым важны ресурс, экономичность и прогнозируемое поведение на дороге.
Описание производителя и преимущество его выбора
Aufine Tyre — международный шинный бренд с производственными мощностями в Китае и экспортом в более чем 100 стран. Компания специализируется на радиальных грузовых и автобусных шинах, разрабатывая линейки для магистральных, региональных и строительных работ. В основе подхода — контроль качества на каждом этапе, соответствие европейским нормам и ориентация на снижение совокупной стоимости владения для перевозчиков.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: многоступенчатый контроль смеси, стальные брекерные пояса с нейлоновой опояской, кап-бейс рецептура компаунда для баланса износостойкости и теплоотвода, 3D-ламели и камневыталкиватели на ведущих рисунках, компьютерная оптимизация пятна контакта и шумопоглощающих фасок блоков.
- Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы — тягачи, самосвалы, магистральные и региональные автопоезда, прицепы и полуприцепы; решения для ведущих, рулевых и прицепных осей под разные дорожные условия.
- Рейтинг бренда: Aufine относится к сильному среднему сегменту мирового рынка TBR: при схожей долговечности с прочими брендами из этого класса обеспечивает более выгодную стоимость километра, а по ряду моделей ориентируется на стандарты ведущих европейских производителей.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — ведущая ось для региональных и смешанных дорог, акцент на тягу и ресурс.
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных трасс, точность курсовой устойчивости и равномерный износ.
- 295/80 r22.5 — ведущая ось для межгородских маршрутов, усиленные блоки для уверенного сцепления.
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, устойчивость к стиранию плеч и равномерность износа на длинных рейсах.
- 385/55 r22.5 — прицепная ось низкопрофильная, для низкой погрузочной высоты и экономии топлива.
- 275/70 r22.5 — ведущая ось для городских и пригородных перевозок, маневренность и задержка износа.
- 11r22.5 — универсальные позиции под рулевую и ведущую оси для региональных направлений.
- 12r22.5 — ведущая ось для строительных площадок и смешанного покрытия, повышенная стойкость к сколам.
- 315/70 r22.5 — рулевая ось в паре с ведущими 315/70 r22.5, стабильность управления на трассе.
- 245/70 r19.5 — прицепная ось среднетоннажных автопоездов для городского распределения.
- 265/70 r19.5 — ведущая ось развозной техники, усиленные блоки для городского цикла стоп-старт.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5
- Производитель шины: Aufine
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось тягачей и грузовых автомобилей для региональных и магистральных перевозок
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: CRUISER DR2
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 70%
- Наружный диаметр шины: примерно 1010–1012 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000 кг одиночной/3350 кг сдвоенной установки
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная, стальной корд
- Рисунок протектора шины: блоковый, симметричный, ненаправленный; глубокие тяговые шашки с развитой ламелизацией
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: ориентировочно 63–67 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука с добавлением сажи и смол; брекерные пояса из стального корда; нейлоновая опояска; бортовые кольца из высокопрочной стали
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса, ориентировочно уровень D по европейской классификации на типоразмер
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 180000–230000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Создана под задачи грузового транспорта и уверенно держит режимы эксплуатации в рейсах любой длины.
- Длительный срок службы: стойкий компаунд рассчитан на большой пробег без ускоренного стирания протектора.
- Надежное сцепление на мокром и сухом асфальте благодаря тяговым блокам и продуманной ламелизации.
- Укрепленный каркас с многослойным стальным кордом выдерживает ударные и динамические нагрузки.
- Специализация по осям: для ведущих — глубокие блоки и каналы для тяги; для рулевых — стабильные ребра; для прицепных — профиль для ровного износа.
- Пригодность к восстановлению: корпус рассчитан на повторное нарезание и ретред при соблюдении регламентов.
- Жаростойкая смесь и тепловыводящая архитектура плеч удерживают рабочие температуры.
- Слоистая архитектура корпуса повышает прочность в длительных циклах нагрузки.
- Информативные индикаторы износа помогают вовремя планировать ротацию и замену.
- В составе — каучуки, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы и специализированные добавки для стойкости к истиранию.
- Усиленные боковины повышают сопротивляемость порезам и боковым ударам.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор CRUISER DR2 выполнен в виде симметричного блокового массива с широкими продольными дренажными каналами и наклонными межблочными перемычками. Крупные тяговые шашки с переменным шагом создают множество кромок зацепления, а микроребра и ламели перераспределяют давление по пятну контакта, улучшая сцепление на влажном покрытии. Увеличенная жесткость центральных блоков снижает деформации при тяге, что позитивно сказывается на стабильности курсового движения и равномерности износа.
По краям реализованы плечевые дренажные канавки с открытым выходом — это ускоряет удаление воды и снежной каши. Межблочные выталкиватели препятствуют заклиниванию камней в канавках. Оптимизированные углы наклона каналов формируют направленный отвод влаги без потери универсальности: рисунок остается ненаправленным, что облегчает эксплуатацию и ротацию между позициями на оси.
Конструктивные особенности шины
Основа прочности — радиальный каркас на стальном корде с опояской из нейлона, равномерно распределяющей нагрузки по всей ширине протектора. Брекерная часть усилена многослойными стальными поясами, которые стабилизируют блоки рисунка и удерживают геометрию при тяговых усилиях. Бортовые кольца из высокопрочной стали формируют надежную посадку на ободе и снижают риск микропроворота при старте под полной массой.
Боковины усилены дополнительными защитными слоями для противодействия порезам и истиранию от бордюров, а состав резиновой смеси бокового профиля адаптирован для работы в условиях постоянной вибрации и нагрева. В зоне плеч реализованы теплоотводящие каналы, уменьшающие концентрацию тепла при высокой скорости, что напрямую влияет на долговечность брекера и предотвращает ранние термодефекты.
Основные области применения
- Ведущая ось магистральных тягачей и региональных грузовиков на асфальте и твердом покрытии; подходит для смешанных маршрутов с эпизодическим съездом на грунт.Устанавливается на магистральные седельные тягачи и шасси, отличаясь долгим пробегом и устойчивостью к неравномерному износу при постоянной тяге и частых разгонах.
Список техники:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- DAF — XF, CF
- MAN — TGX, TGS
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs
- Renault Trucks — T, C
- Iveco — Stralis, S-Way
- MAZ — 5440, 6430
- KrAZ — 65055, 6511
- KamAZ — 5490, 6520
- Ford Trucks — F-MAX
- Tatra — Phoenix
- Hyundai — Xcient
- Sinotruk — Howo A7
- Sisu — Polar
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin – у Aufine CRUISER DR2 ниже стоимость километра при сопоставимом ресурсе в региональных перевозках.
- Goodyear – преимущество модели Aufine в доступности ретреда и предсказуемом износе плеч на смешанных маршрутах.
- Bridgestone – CRUISER DR2 заметно выигрывает по цене закупки, обеспечивая достаточную тягу в дождь и слякоть.
Каркас у CRUISER DR2 ориентирован на многоцикловые нагрузки с усилением брекерной зоны, что способствует ретредингу без потери геометрии; кордовая схема удерживает стабильное пятно контакта под тягой. Боковины сбалансированы между гибкостью и защитой, снижая риск перегрева на трассе. Блоковый протектор с ламелями создает плотную сеть кромок, демонстрируя уверенное сцепление, при этом камневыталкиватели минимизируют риск пробоев брекера от удерживаемых фрагментов гравия.
Описание характеристик модели и бренда
1. CRUISER DR2 — радиальная грузовая шина семейства CRUISER, разработанная для ведущих осей магистральной и региональной техники.2. Основная сфера применения — длительные рейсы по асфальту, распределительные маршруты, межгород с частыми остановками и разгонами.3. Конструкция — радиальная; многослойная брекерная схема со стальным кордом и нейлоновой опояской для стабильности формы под тягой.4. Боковины и борта усилены для сопротивления порезам и ударным нагрузкам, обеспечивая надежную посадку и герметичность на ободе.5. Компаунд стойкий к абразивному износу и термостарению, что замедляет появление трещин и увеличивает реальный пробег.6. Протектор — блоковый тип lug; увеличенная глубина с оптимизированными углами каналов для тяги и самоочистки.7. Эксплуатационные плюсы — уверенная тяга на мокром покрытии, предсказуемое торможение, стабильность в колее, ровный износ по ширине.8. Экономика — сниженные простої на обслуживании и возможность восстановления протектора уменьшают расходы автопарка.9. Универсальность — подходит для сочетаний магистраль-город, выдерживает периодические грунтовые участки без ускоренного износа.Конструктивные особенности шины
Более выгодное соотношение цены и ресурса за счет рациональной каркасной схемы и доступности ретреда. Повышенная живучесть корпуса и стойкость брекера к усталостным повреждениям в длительных рейсах. Оптимизированное сопротивление качению снижает расход топлива на магистральных скоростях. Каркас выполнен с использованием стального корда высокой прочности, брекер — многослойный с усиленными кромками для защиты от проникновения посторонних предметов. Боковины содержат дополнительный защитный слой против порезов и истирания, бортовые кольца стабилизируют посадку на диске при высоких тяговых моментах. Протекторный массив поддерживается жесткими связями между блоками, что уменьшает сдвиговые деформации.
Ключевые преимущества шины
Длительный пробег: износостойкая смесь и стабильная геометрия блоков обеспечивают большой ресурс без ускоренного стирания.Уверенная тяга и надежное сцепление на разных покрытиях благодаря развитой сети кромок и ламелей.Прочный корпус с многослойным стальным кордом выдерживает серьезные эксплуатационные нагрузки.Специализация по позициям: ведущая — тяговые шашки; рулевая — стабильные ребра; прицепная — равномерный износ.Восстановление протектора: допускается повторное использование корпуса при соблюдении регламентов шиноремонтных операций.Индикаторы износа помогают отслеживать остаточную глубину и вовремя проводить ротацию.Высокое тяговое усилие и внушительная грузовая способность позволяют поддерживать темп перевозок без потери времени.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для реализации заявленного ресурса поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой и таблицами ETRTO. Для типоразмера 315/70 r22.5 значения около 9.0 бар обычно соответствуют максимальному индексу 156 в одиночной установке и 150 в сдвоенной. Регулярно проверяйте давление на холодной шине, учитывая суточные и сезонные колебания температуры. Проводите осмотр на предмет порезов, проколов, неравномерного износа. Соблюдайте ротацию между позициями ведущей оси, чтобы выровнять износ плеч. Следите за сход-развалом и состоянием подвески: перекосы и разрегулированные амортизаторы ускоряют стирание. Не смешивайте на одной оси рисунки и износ более 5–6 мм между соседними шинами.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5
Шина рассчитана на асфальт и твердое покрытие в магистральном и региональном цикле, допускает эксплуатацию на укатанном грунте и щебенке с кратковременными участками размокшей дороги. На влажной поверхности дренажные канавки предотвращают всплытие, распределяя воду к плечам. На твердых грунтах блоковый массив удерживает тягу и снижает проскальзывание. В зимних условиях рекомендуется использовать соответствующие сезонности шины в парке или применять цепи согласно регламенту регионов при интенсивном снегопаде.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж проводите на чистые, исправные диски с проверкой состояния вентиля. Используйте смазку для бортов и контролируйте отсутствие перекрутов. Первичное накачивание производите в клетке безопасности до посадки бортов и достижения рабочей герметичности. Затяжку гаек выполняйте динамометрическим ключом по схеме крест-накрест, проверяйте момент затяжки после первых 50–100 км. Давление — по таблицам нагрузки и условий маршрута; при высоких средних скоростях и полной массе поддерживайте рекомендованные производителем значения, не опускаясь ниже нормативов. При демонтаже сбрасывайте давление полностью, используйте специализированный инструмент, осматривайте каркас на предмет скрытых дефектов перед повторной установкой или ретредом.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: за счет оптимизированного сопротивления качению снижение потерь до 7% по сравнению с устаревшими моделями аналогичного класса при магистральной скорости.
- Сокращение времени работ: улучшенная тяга уменьшает пробуксовку на влажном покрытии, что повышает среднюю скорость рейса и снижает частоту остановок.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и возможность восстановления протектора продлевают срок службы комплекта и снижают затраты на закупку нового.
Оплата и доставка
Приобретайте 315/70 r22.5 Aufine CRUISER DR2 156/150L Ведущая грузовая шина по отличной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас — специалисты подберут комплект под ваш маршрут и организуют оперативную отправку по Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки поставки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со складов. Ежедневные отправки по городам и населенным пунктам, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж у перевозчика.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая отгрузка, технические консультации по подбору и эксплуатации. Помогаем рассчитать нужное давление под массу и маршрут, подбираем пары на ось и рекомендуем график ротации для максимального ресурса.
Заключение по шине и рекомендации
315/70 r22.5 Aufine CRUISER DR2 156/150L Ведущая грузовая шина объединяет надежный каркас, тяговый блоковый рисунок и стойкую резиновую смесь. Это практичный выбор для тягачей и грузовиков, которые работают на асфальте, периодически съезжают на грунт и ценят прогнозируемый износ. Модель помогает снизить расход топлива, стабилизировать скорость рейсов и повысить безопасность за счет уверенного сцепления на влажной дороге. Долговечность и возможность восстановления корпуса дополнительно снижают стоимость километра. Если вы ищете баланс ресурса, экономичности и тяги — это решение оправдает ожидания автопарка.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли шина для ретрединга? – Да, радиальный корпус со стальным брекером и нейлоновой опояской конструктивно рассчитан на восстановление протектора при условии, что каркас прошел дефектацию и соответствует требованиям ремонтной технологии.
- Какое рабочее давление рекомендовано для 315/70 r22.5 на ведущей оси? – Ориентируйтесь на таблицы ETRTO и нагрузку на ось: для максимального индекса применяют порядка 9.0 бар в холодном состоянии, корректируя под фактическую массу и режим движения.
- Какой ожидаемый пробег у CRUISER DR2? – В зависимости от маршрутов, качества покрытия, ротации и давления реальный ресурс обычно находится в диапазоне 180000–230000 км.
- Можно ли использовать шину круглый год? – Модель относится к всесезонным для грузового сегмента и рассчитана на эксплуатацию в умеренном климате. При сложных зимних условиях применяйте сезонные решения парка или используйте цепи согласно требованиям региона.
- С какими дисками совместима шина 315/70 r22.5? – С бескамерными ободами 22.5 дюйма соответствующего профиля и ширины, одобренными по ETRTO; важна чистота посадочных полок и исправные вентили.
Готовы обновить ведущую ось вашего тягача? Закажите сейчас — действует гарантия производителя и привлекательная цена. Нужна шина быстро? Мы обеспечим оперативную доставку по Украине. Планируете закупку для автопарка? Оформите заказ — предусмотрены специальные условия и скидки для компаний.