Name: 315/80 R22.5 Triangle TRD09 154/151L Ведущая грузовая шина
Brand: Triangle
SKU: 462844
Price: 14698 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 462844

315/80 R22.5 Triangle TRD09 154/151L Ведущая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 14 698 грн. - на складе 4 шт

Партия №2 = 14 944 грн. - на складе 17 шт

Бренд шин:

Triangle

Цена 14 698 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Triangle
Индекс нагрузки:

154/151
Индекс скорости:

L
Модель:

TRD09
Профиль высота:

80
Все характеристики шины

315/80 r22.5 Triangle TRD09 154/151L ведущая грузовая резина — оптимальный выбор для тягача и самосвала: назначение и использование шины, основные характеристики и преимущества

315/80 r22.5 Triangle TRD09 154/151L ведущая грузовая резина создана для уверенной тяги на ведущей оси магистральных и региональных грузовиков, работающих круглый год. Массивные блоки протектора и глубокие канавки обеспечивают уверенный разгон и контроль в дождь, на влажном асфальте и на гравии. Усиленный каркас рассчитан на долгий ресурс, допускает восстановление протектора и стабильно переносит высокие нагрузки при одиночной и сдвоенной установке. Если вам нужна тяга, предсказуемость в управлении и экономия в расчёте на километр, TRD09 — практичное решение для коммерческого парка. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию по подбору и лучшие условия поставки.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — один из крупнейших производителей шинного сегмента C3, поставляющий продукцию более чем в 180 стран. Компания развивает собственные исследовательские центры, автоматизирует смешение компаундов и сертифицирует производство по международным стандартам качества. Это даёт стабильность характеристик и предсказуемость ресурса для коммерческой техники.

Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (основные производственные площадки — провинция Шаньдун).
Технологии бренда: высокодисперсные наполнительные системы, автоматизированное дозирование компонентов, многоступенчатое охлаждение смешей для однородности, 3D-моделирование блоков протектора, усиленные брекерные пакеты и контролируемая ретрадабельность каркаса.
Назначение шин: грузовые шины для ведущих, рулевых и прицепных осей магистральной и региональной техники, строительных самосвалов, автобусов и спецтранспорта.
Рейтинг бренда: Triangle стабильно входит в мировой TOP-20 по объёму и присутствию в профессиональном сегменте, конкурируя с известными европейскими и японскими марками за счёт соотношения цена/ресурс.

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных перевозок и магистрали, акцент на курсовую устойчивость и равномерный износ.
315/70 r22.5 — ведущая ось для трассы и города, увеличенная пятна контакта для тяги и торможения.
385/65 r22.5 — прицепная ось для шторных и тентованных полуприцепов, рассчитана на большие статические нагрузки.
385/55 r22.5 — рулевая/прицепная для низкорамных и мегатраков, уменьшенная высота для снижения центра тяжести.
12 r22.5 — универсальная ось для самосвальной и дорожно-строительной техники, работа на смешанном покрытии.
13 r22.5 — ведущая/прицепная для тяжёлых условий, повышенная стойкость к сколам и порезам на щебне.
315/60 r22.5 — рулевая для городских автобусов и распределительной логистики, компактный профиль под низкие арки.
275/70 r22.5 — ведущая для среднетоннажных грузовиков, усиленные блоки для городской эксплуатации.
245/70 r19.5 — прицепная/рулевая для средних коммерческих шасси, оптимизация ресурса в черте города.
265/70 r19.5 — ведущая/рулевая для развозных автомобилей, баланс тяги и экономичности.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

Производитель шины: Triangle
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: ведущая ось магистральных и региональных грузовых автомобилей, самосвалы
Сезонность шины: всесезонная (C3)
Модель шины: TRD09
Ширина шины: 315 мм
Высота профиля шины: 80%
Наружный диаметр шины: 1075 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 154/151 — предельная масса 3750/3450 кг (одинарная/спаренная)
Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
Тип конструкции: радиальная, TL (бескамерная)
Рисунок протектора шины: симметричный ненаправленный, блочно-канавочный; глубина около 22 мм
Ось установки шины: ведущая
Вес, масса шины: 64 кг
Материал: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, функциональные смолы и масла; брекер — многослойный стальной; корд — стальной; борт — высокопрочная стальная проволока
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса C3 при сохранении тяговых свойств
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор TRD09 выполнен в виде крупноблочного lug-дизайна с массивными шашками, соединёнными перемычками для жёсткости. Шаг блоков варьируется от центра к плечам — такой градиент снижает шум и выравнивает давление по пятну контакта. Три основных продольных канала работают как дренаж при ливне, а диагональные поперечные канавки придают кромкам дополнительную «зацепистость» на влажной дороге и на укатанном грунте. Раскрывающиеся края блоков под нагрузкой создают дополнительные микрокромки на мокром асфальте.

Плечевые зоны имеют открытые дренажные окна, через которые быстро выходит грязь и вода, ускоряя самоочистку. Жёсткость плечевых блоков повышена, что уменьшает срезы при маневрировании и торможении, а скошенные фаски на гранях предотвращают неравномерное «пилообразное» истирание. Для взаимозаменяемости используются размеры 12 r22.5 (диагональные альтернативы для строительной техники) и радиальные 315/80 r22.5 для магистральных тягачей.

Конструктивные особенности шины

Корпус TRD09 построен на радиальном стальном корде с усиленным брекерным пакетом. Плотная укладка металлических нитей в сочетании с оптимизированным углом их ориентации поддерживает форму под нагрузкой и эффективно гасит ударные импульсы. Бортовые кольца выполнены из высокопрочной стальной проволоки; зона борта армирована для надёжной посадки на обод и устойчивости к микроперемещениям при низком давлении. Боковины усилены дополнительными резиновыми слоями для защиты от боковых порезов и истирания о бордюры.

В компаунде применены термостабилизирующие добавки, улучшающие теплоотвод из зоны плеч и брекера. Это снижает внутренний нагрев на длинных перегонах и уменьшает риск термоповреждений. Конструкция рассчитана на восстановление протектора: корпус сохраняет геометрию после первых циклов эксплуатации, что упрощает качественный ретрединг.

Основные области применения

Ведущая ось магистральных и региональных грузовых автомобилей — уверенная тяга на асфальте и на твёрдом покрытии с участками гравия; подходит для тягачей и самосвалов, выделяется ресурсом и стойкостью к абразивному износу на твердом покрытии.

Список техники:

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi D – выигрывает в стоимости километра при сопоставимой тяге на сухом покрытии.
Goodyear Kmax D – лучшее соотношение цены к пробегу в региональном цикле с частыми остановками.
Continental HD3 – более доступный входной бюджет при хорошем потенциале для ретрединга.
Bridgestone M-Drive 001 – менее требовательна к дорожному покрытию, устойчивее к сколам на гравии.

Корпус TRD09 делает ставку на прочный стальной каркас и многослойный брекер, заглушая ударные нагрузки и сохраняя геометрию для последующего восстановления. Боковины дополнительно армированы в зонах потенциального контакта с бордюрами. Протектор — крупноблочный, с открытыми плечами для самоочистки и стабильной тяги, тогда как у части премиальных аналогов упор на снижение сопротивления качению с более закрытым плечом. Это даёт TRD09 преимущество при смешанной эксплуатации: надёжная тяга и предсказуемость в условиях переменного покрытия.

Описание характеристик модели и бренда

1. TRD09 — ведущая грузовая шина линейки Triangle для магистрально-региональных задач на тягачах и бортовых шасси.

2. Эксплуатируется на трассах и региональных дорогах с элементами городского цикла, а также на подъездах к стройплощадкам.

3. Радиальная конструкция, многослойный стальной каркас и усиленный брекер поддерживают форму под нагрузками.

4. Боковины усилены для сниженной чувствительности к порезам и боковым ударам, борта фиксируют надёжную посадку на ободе.

5. Износостойкий компаунд противостоит растрескиванию и термостарению, сохраняя эластичность при перепадах температур.

6. Протектор lug-типа с глубиной около 22 мм, оптимизированными углами кромок и каналами для самоочистки.

7. На практике обеспечивает прогнозируемое торможение и тягу на разных покрытиях без излишней пробуксовки.

8. Экономика эксплуатации улучшается за счёт ретрадабельности корпуса и равномерного износа плечевых зон.

9. Универсальность — подходит для дальних рейсов и распределительной логистики с периодическими выездами на гравий.

Конструктивные особенности шины

Рациональное соотношение цены и эксплуатационного ресурса: корпус рассчитан на восстановление, что уменьшает вложения в парк.

Каркас демонстрирует повышенную стойкость и жёсткость при нагрузках — меньше деформаций, стабильная геометрия.

Сбалансированная конструкция помогает экономить топливо за счёт оптимизации деформаций в пятне контакта.

Каркас — стальной, многослойный, с плотной укладкой корда; брекерный пакет принимает на себя локальные перегрузки; борта усилены кольцами из высокопрочной стали; боковины защищены дополнительными резиновыми слоями. Протектор создан для тяги и самоочистки, а плечи — для устойчивости на манёврах и защиты от пилообразного износа.

Ключевые преимущества шины

Длительный пробег: износостойкий состав и глубокий рисунок рассчитаны на продолжительную работу без потери характеристик.

Надёжное сцепление: крупные тяговые блоки и развитые кромки уверенно «держат» на влажном асфальте и гравии.

Прочный силовой корпус: многослойный металлокорд выдерживает высокие нагрузки и удары.

Целевая геометрия: ведущие — глубокие шашки и открытые канавки; рулевые — прямолинейные рёбра; прицепные — равномерная площадка контакта.

Возможность восстановления: добротный каркас рассчитан на несколько циклов ретрединга при соблюдении регламентов.

Контроль износа: визуальные индикаторы помогают планировать сервис.

Высокая тяга при полной загрузке ускоряет выполнение задач и уменьшает простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно табличке производителя автомобиля и нагрузке на ось — корректировка по шкале для одиночной и спаренной установки обязательна. Для 315/80 r22.5 на ведущей оси рекомендуем проверку давления минимум раз в неделю и перед рейсом; допускается поэтапная корректировка при изменении массы груза. Регулярно проводите перестановку мест между внутренними и внешними позициями в спарке, чтобы выровнять износ. Следите за схождением и состоянием подвески — неправильная геометрия ускоряет «пилообразный» износ плеч. Не превышайте допустимую скорость и грузоподъёмность по индексам 154/151 L. При работе на гравии — очищайте канавки от застрявших камней, чтобы защитить брекер от пробоин.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

Шина уверенно работает на сухой и мокрой дороге, справляется с влажной поверхностью, показывает стабильность на твёрдом грунте и укатанном гравии. Подходит для магистральных участков с высокими скоростями, региональных маршрутов с частыми манёврами и подъездами к стройплощадкам. Глубокие канавки улучшают дренаж и помогают сохранять тягу в дождь и межсезонье.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте сертифицированное оборудование и смазки для монтажа/демонтажа. Очистите и осмотрите обод, установите новый вентиль, соблюдайте направление вращения (если отмечено) и посадочные допуски. Накачивайте в защитном кожухе, постепенно доводя давление до рекомендованного производителем техники. После посадки на борт проверьте биение, подравняйте по меткам, сделайте балансировку. В спарке контролируйте разницу диаметров и давления, чтобы исключить перегрузку одной шины. После первых 50–100 км пробега выполните контрольное измерение давления и подтяжку крепежа диска.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление деформации протектора уменьшает расход — до 6–8% в сопоставимых условиях эксплуатации.
Сокращение времени работ: уверенная тяга и меньше пробуксовок ускоряют трогание с места и разгон на тяжёлом покрытии.
Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас и равномерный износ продлевают срок службы и повышают потенциал для ретрединга.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/80 r22.5 Triangle TRD09 154/151L ведущая грузовая резина по выгодной цене в нашем магазине: оформляйте заказ и получайте быстрые консультации и оперативную отгрузку по всей Украине. Мы поможем с подбором под ваши задачи и предоставим лучшие условия по срокам и логистике.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер уточнит наличие, стоимость и ближайшую дату отправки.
Доставка по Украине 1–2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и населённые пункты, до отделения или по адресу.
Способы оплаты: безнал с НДС, платеж на карту банка, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия поставщика, прозрачные условия, быстрая обработка заказов, профессиональные рекомендации по подбору и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Triangle TRD09 154/151L ведущая грузовая резина объединяет прочный каркас, глубокий тяговый рисунок и ресурсный компаунд. Это практичное решение для тягачей и самосвалов, где важны стабильная тяга в любую погоду, экономичный пробег и возможность восстановления. Шина повышает эффективность перевозок, помогает снизить расход топлива, удерживает устойчивость на курсе и сохраняет предсказуемость в манёврах. Если вы ищете долговечный комплект для ведущей оси с выгодой в расчёте на километр — оформляйте заказ и получайте оперативную доставку.

Частые вопросы о шине

Подходит ли TRD09 только для трассы, или её можно использовать на гравии? – Модель рассчитана на магистрально-региональную эксплуатацию и допускает участки гравийных дорог: блочный рисунок и открытые плечи помогают поддерживать тягу и самоочистку.
Можно ли восстанавливать эту шину? – Да, конструкция корпуса разработана с прицелом на ретрединг при соблюдении требований к износу и состоянию каркаса.
Какое рекомендованное давление? – Значение зависит от нагрузки на ось и позиции (одиночная/спаренная). Следуйте таблицам на табличке автомобиля и технической документации — это обеспечит ресурс и безопасность.
С каким диском совместима 315/80 r22.5? – Типовой обод 22.5 с шириной 9.00\", допускаемые альтернативы — по нормам производителя шины и ТС.
Какой скоростной и грузовой индекс у модели 154/151L? – Индекс 154/151 соответствует максимально 3750/3450 кг (одинарная/спаренная), буква L — до 120 км/ч при соблюдении условий эксплуатации.

Оставьте заявку — актуальная цена и гарантия производителя; Заказывайте сегодня — оперативная доставка по Украине; Покупайте сейчас — специальные условия для корпоративных клиентов.

Индекс нагрузки

154/151

Радиус

22.5

Характеристики шины

Бренд

Triangle

Индекс скорости

Модель

TRD09

Профиль высота

Самозаклеивание