Радиальная рулевая грузовая шина 355/50 r22.5 WestLake WSL1 156K разработана для тягачей low-deck и автопоездов, работающих на высоких скоростях и с высокой нагрузкой на ось. Модель ориентирована на стабильность курса, равномерный износ и экономичность, обеспечивая точную обратную связь на руле и предсказуемость на мокрой дороге. Если вы планируете купить шины 355/50 r22.5 WestLake WSL1 156K рулевая грузовая шина, обращайте внимание на соответствие индекса нагрузки 156K и условиям эксплуатации; запрос «355/50 r22.5 WestLake WSL1 156K рулевая грузовая шина цена» поможет оценить бюджет с учётом ресурса и возможностей восстановления.

Описание производителя и преимущества его выбора

WestLake — торговая марка концерна ZC Rubber, одного из крупнейших мировых производителей шин для коммерческой техники. Компания специализируется на разработке грузовых шин для магистральных и региональных перевозок, уделяя особое внимание износостойкости, топливной экономичности и прочности каркаса. Бренд заслужил репутацию технологичного и надёжного поставщика, который сочетает инженерный подход, строгую систему контроля качества и доступную стоимость владения для автопарков.

Страна производства: Китай; производственные площадки оснащены современными линиями смешения компаундов, автоматизированными прессами вулканизации и лабораториями контроля качества.
Технологии бренда: усиленный каркас с многонаправленным кордом, компьютерная оптимизация пятна контакта, стойкие к абразивному износу смеси, низкое сопротивление качению за счёт полимерных связующих и кремнийсодержащих наполнителей.
Назначение шин бренда: магистральные и региональные перевозки, городская дистрибуция, строительная техника и автобусы; решения для рулевой, ведущей и прицепной осей.
Позиционирование бренда: международный производитель с широкой линейкой коммерческих шин, ориентированный на баланс стоимости и эксплуатационных характеристик при соблюдении отраслевых стандартов.

Другие размеры шин этого бренда

У WestLake есть разветвлённая линейка типоразмеров для разных осей и условий: от низкопрофильных решений для low-deck тягачей до универсальных размеров для региональных маршрутов и прицепной техники.

315/80r22.5 – популярная рулевая/универсальная шина для тягачей и грузовиков, рассчитанная на смешанные маршруты с частыми остановками.
315/70r22.5 – магистральное применение с упором на экономичность и курсовую стабильность на высоких скоростях.
385/55r22.5 – прицепная и рулевая ось для тентованных полуприцепов и платформ, повышенная стойкость плечевых зон к истиранию.
Дополнительные типоразмеры: 295/80r22.5, 275/70r22.5, 385/65r22.5, 12.00r20 и другие размеры для автобусов, самосвалов и длинномеров.

Технические характеристики и расшифровка маркировки шины 355/50 r22.5 WestLake WSL1 156K рулевая грузовая шина

Маркировка «355/50 r22.5 156K» указывает ключевые параметры подбора: ширину профиля, соотношение высоты к ширине, тип конструкции, посадочный диаметр, индекс нагрузки и символ скорости. Эти данные критично важны для совместимости с дисками, допустимой массой на ось, соответствия режиму движения и требованиям автопроизводителя.

Сертификация и соответствие стандартам

Шина разработана с учетом международных требований к безопасности и эксплуатационным характеристикам грузовых колес. Производственные процессы сертифицированы, что обеспечивает стабильность качества от партии к партии.

Типовые нормативы и стандарты, которым соответствует продукт данного класса: ECE R54 (грузовые шины), ECE R117 (шум, сцепление на мокрой поверхности, сопротивление качению), рекомендации ETRTO по размерам и посадке, системы управления качеством ISO 9001, а также применимые региональные регламенты. Конкретные коды соответствия указаны на боковине шины и в документации партии.

Отличительные характеристики шины

WestLake WSL1 в типоразмере 355/50 r22.5 выделяется точной управляемостью и устойчивым поведением на высокой скорости, что важно для рулевой оси низкопрофильных тягачей. Конструкция рассчитана на повышенную нагрузку при сохранении ровного износа, а компаунд устойчив к перегреву в длительных рейсах.

Рисунок протектора и его поведение

Реберный рисунок с 4–5 продольными рядами и непрерывными центральными ребрами обеспечивает постоянство пятна контакта. Мелкоразмерные ламели на ребрах создают дополнительные кромки зацепления на мокрой дороге, сохраняя жесткость блоков для точной реакции на поворот руля. Плечевые зоны усилены, имеют оптимальный радиус сопряжения для равномерного распределения напряжений при маневрах и торможении.

Дренаж реализован через глубокие продольные канавки с переменным сечением и поперечные каналы для ускоренного отвода воды из зоны контакта. Такая геометрия снижает риск аквапланирования на скоростях, типичных для индекса K. Распределение давления в пятне контакта выровнено, что минимизирует локальные перегревы и предотвращает появление «кубиков» на плечах. На твердом асфальте покрышка ведет себя стабильно и предсказуемо, а на влажном покрытии сохраняет надежную тягу за счет плотной сети кромок и направленных канавок.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен по радиальной схеме с несколькими слоями корда, обеспечивающими форму и несущую способность при высокой нагрузке на рулевую ось. Поверх каркаса — стальной брекер из прочных лент, расположенных с контролируемым углом наклона, что повышает стабильность на скорости и защищает от проколов в зоне протектора. Бортовые кольца усилены для надежной посадки на диск и устойчивости к нагрузкам при маневрах и торможении.

Боковины защищены дополнительными резинотехническими слоями, снижающими риск повреждений от ударов и контактов с бордюрами. Теплоотводящие элементы в зоне плеча и правильный подбор эластомеров препятствуют тепловому накоплению при длительной работе. Такая архитектура продлевает срок службы, укрепляет устойчивость к усталостным разрушениям и повышает надежность при интенсивной эксплуатации, сохраняя комфорт и точность управления.

Области применения шины

Шина 355/50 r22.5 WestLake WSL1 156K рулевая грузовая шина предназначена для тягачей low-deck, магистральных автопоездов, седельных тягачей с низкой высотой ССУ и прицепов/полуприцепов, где критична компактная высота колеса при сохранении высокой нагрузки. Подходит для тентованных автопоездов, изотермических и рефрижераторных установок, платформ и специализированных полуприцепов с требованием по общей высоте 4 м.

Наилучший результат демонстрируется на магистралях и в региональных перевозках с качественным покрытием; допустима эксплуатация на городских маршрутах и подъездных путях. Для смешанных маршрутов «город—трасса» покрышка обеспечивает устойчивую управляемость, предсказуемое торможение и равномерный износ при соблюдении давления и регулярной ротации.

Примеры техники: Volvo FH Low Deck, Scania R Lowliner, Mercedes-Benz Actros Lowliner, MAN TGX XLX Low Deck, DAF XF/CF Low Deck, Renault Trucks T High Sleeper Low Deck, Iveco S-Way Low, Krone Mega Liner, Schmitz Cargobull MEGA, Kögel Mega, Wielton Mega, Schwarzmüller Mega, Kässbohrer Mega, MAZ-5440 Lowliner, КАМАЗ-5490 (модификации с низкой ССУ) — при условии соответствия требованиям автопроизводителя к размеру и индексу.

Сравнение с аналогичными шинами

В сравнении с типичными низкопрофильными рулевыми решениями 355/50 r22.5 шина WestLake WSL1 156K делает акцент на устойчивость курса и плавный износ в плечевых зонах. Конструкция и компаунд нацелены на сохранение геометрии протектора при длительном нагреве и высокой нагрузке, что помогает удерживать управляемость и снижает риск неравномерного износа.

Преимущество по ресурсу: равномерное распределение давления и стойкая смесь снижают скорость износа, продлевая межсервисный интервал.
Преимущество по поведению на дороге: непрерывные ребра в центральной зоне обеспечивают стабильную курсовую устойчивость и точные реакции на рулевое воздействие на высокой скорости.
Преимущество по совокупной выгоде: сочетание ресурса, низкого сопротивления качению и ремонтопригодности уменьшает стоимость километра и сокращает простои парка.

Каркас с плотным брекером сохраняет форму пятна контакта, боковины усилены для устойчивости к боковым нагрузкам, а реберный протектор нацелен на снижение энергопотерь и надёжное сцепление на мокрой дороге. Такой баланс материалов и геометрии помогает достичь предсказуемого поведения на трассе и долговечности.

Описание модели и бренда

WSL1 — рулевая шина линейки WestLake для магистральных и региональных перевозок, спроектированная для низкопрофильных конфигураций автопоездов. Модель занимает позицию технологичного и экономичного решения, соответствующего требованиям по индексу нагрузки 156K и обеспечивающего уверенную управляемость.

Конструкция включает радиальный каркас, стальной брекер и бескамерную посадку TL; протектор реберного типа с продольными канавками и ламелями поддерживает сцепление в дождь, снижая износ «плеч». Эксплуатационные преимущества выражаются в устойчивости на высокой скорости, плавном износе и возможности восстановления, что формирует заметную экономическую выгоду и универсальность применения в рефрижераторных и тентованных перевозках по Украине и за её пределами. Резина в этом размере также востребована для автопарков, где размеры 355/50r22.5, 355-50 r22.5 и 355 50 r22.5 необходимы для выполнения требований к общей высоте автопоезда.

Ключевые преимущества шины

Длительный ресурс и износостойкость: оптимизированная жёсткость ребер и термостабильный компаунд уменьшают абразивный износ на магистралях и долго сохраняют ровный профиль протектора.
Надёжное сцепление: сочетание продольных канавок и микроламелей повышает уверенность на мокрой дороге и сокращает тормозной путь на асфальте.
Усиленный каркас: многослойная конструкция корда с усиленным бортом выдерживает пиковые нагрузки при маневрах, сохраняя геометрию колеса.
Оптимизированный протектор: реберный дизайн снижает сопротивление качению на трассе, поддерживает стабильную управляемость и аккуратный износ в плечевых зонах.
Возможность восстановления: допускает ремонт и, при наличии соответствующих отметок, регрувинг; это уменьшает стоимость километра пробега.
Контроль износа: индикаторы глубины облегчают планирование ротации и своевременную замену.
Высокая тяговая сила и грузоподъёмность: индекс 156 поддерживает серьёзную нагрузку на ось, что повышает производительность автопоезда без компромиссов по безопасности.

Эксплуатация и рекомендации

Оптимальная работа шины — на магистральных и региональных дорогах с качественным покрытием в диапазоне температур от -20 до +40 °C. Для городских условий и подъездных дорог рекомендованы аккуратные маневры и контроль нагрузки, чтобы исключить избыточный нагрев и ускоренный износ плеч.

Практические советы: поддерживайте давление согласно таблицам производителя (для индекса 156 — ориентир в диапазоне высоких значений; уточняйте по осевой нагрузке), выполняйте регулярную ротацию по схеме для рулевой оси, контролируйте развал-схождение и балансировку колес. Проводите визуальные осмотры на предмет порезов/вздутия, удаляйте инородные предметы из канавок протектора и соблюдайте допуски по дискам, указанным ETRTO.

Условия эксплуатации шины 355/50 r22.5 WestLake WSL1 156K рулевая грузовая шина

Шина разработана для асфальтовых и бетонных покрытий: магистраль, региональные трассы, объездные и городские участки. Допустимы кратковременные проезды по ровным грунтовым участкам и терминальным площадкам при умеренной скорости, однако регулярная работа вне дорог с твердым покрытием не рекомендуется из-за рисков повреждения и ускоренного износа.

Монтаж, демонтаж и рабочее давление

Монтаж/демонтаж выполняйте на специализированном оборудовании с соблюдением техники безопасности: используйте рекомендованные смазки, проверяйте состояние дисков, очищайте посадочные поверхности, устанавливайте новые вентильные элементы. После посадки на диск — контролируйте биение, проводите балансировку, затем корректируйте давление до значения по нагрузке и роли шины на оси.

Правильное давление критично: занижение вызывает перегрев, ускоренный износ плеч и повышенный расход топлива; завышение снижает пятно контакта, ухудшает сцепление и увеличивает риск ударных повреждений. Регулярно (не реже раза в неделю при интенсивной работе) проверяйте давление холодной шины и корректируйте согласно температуре окружающей среды.

Экономическая выгода использования шины

Экономия достигается за счет сниженного сопротивления качению, длительного ресурса и ремонтопригодности каркаса. Это уменьшает расход топлива, сокращает частоту замен и простои на сервисе. При грамотной ротации и поддержании давления стоимость километра пробега остаётся прогнозируемой, а ресурс используется максимально полно. Для автопарков Украины такие преимущества важны на маршрутах с большой долей магистралей и жесткими графиками доставки.

Оплата и доставка

Удобно заказать и купить шины 355/50 r22.5 WestLake WSL1 156K рулевая грузовая шина на выгодных условиях: доступна консультация специалиста по подбору под ваш автопоезд, оперативная комплектация заказа и отправка по всей Украине. Согласуем график отгрузки под ваш маршрут и поможем учесть технические требования по размеру, индексу и дискам.

Как купить: оформите заказ онлайн или по телефону — менеджер уточнит наличие, комплектацию и сроки отгрузки.
Доставка по Украине: отправка популярными транспортными службами или самовывоз со склада по предварительному согласованию.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, возможен наложенный платеж при отправке ТК.

Преимущества покупки этой шины

Поставка от официального канала, гарантия производителя, быстрая отгрузка и экспертная поддержка по подбору размерности, дисков и давлений под ваш автопарк. Мы учитываем специфику low-deck тягачей и совместимость с прицепной частью, чтобы резина работала ресурсно и безопасно.

Заключение и рекомендации по выбору

Если вам нужна рулевая покрышка низкого профиля для магистральных перевозок, 355/50 r22.5 WestLake WSL1 156K сочетает устойчивость курса, ресурс и экономичность. Шина оптимальна для тягачей и автопоездов с требованиями по общей высоте, улучшает стабильность, способствует снижению расхода топлива и повышает комфорт в длительных рейсах. При правильном давлении, балансировке и ротации колес вы получаете предсказуемый износ и выгодную стоимость километра.

Частые вопросы о шине

Готовы перейти к заказу? Оформите покупку шины 355/50 r22.5 WestLake WSL1 156K с доставкой по Украине, чтобы стабилизировать парк перед сезоном.

Нужна консультация и расчет «стоимости километра» под ваш маршрут? Получите рекомендации по давлению, ротации колес и совместимости с вашими дисками.

Хотите оперативную отгрузку и выгодные условия для автопарков? Оставьте заявку — подготовим комплект резины и организуем быструю доставку до вашего терминала.

Индекс нагрузки

156

Индекс скорости

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Рульова вантажна шина

Шумоподавление

Характеристики шины

Бренд

WestLake