365/80 r20 Trayal SNAGA DT-64 140K Универсальная грузовая шина создана для интенсивной работы на смешанных покрытиях: от асфальта и грунтов до щебня и влажной глины. Модель сочетает прочный каркас, глубокий протектор и устойчивую к перегреву резиновую смесь, обеспечивая стабильность курса и тяговое усилие в любых условиях. Выберите комплект сегодня — получите долговечность, управляемость и экономию на парке.

Описание производителя и преимущество его выбора

Trayal Corporation — сербский производитель шин и резинотехнических изделий с промышленными мощностями в Крушевце и многолетней историей создания надежных шин для грузовой техники, спецтранспорта и военного назначения. Завод работает по международным стандартам качества, уделяя особое внимание ресурсу каркаса и устойчивости к повреждениям в тяжелых условиях эксплуатации.

Страна производства: Сербия
Технологии бренда: всестальной радиальный каркас с многостальными брекерами, кап‑пояс из нейлона, усиленные борта с высокопрочной проволокой, термостабильный компаунд, камневыталкиватели в дренажных канавках, компьютерная оптимизация пятна контакта и распределения давления.
Назначение шин: грузовые автомобили повышенной проходимости, дорожная и коммунальная техника, внедорожные шасси 4x4/6x6/8x8, машины для строительных объектов и лесного хозяйства.
Рейтинг бренда: уверенная позиция среди европейских производителей шин для смешанного и вне дорожного применения благодаря ресурсу корпусов, ремонтопригодности и стабильности характеристик в реальных условиях эксплуатации.

Иные размеры шин, производимых брендом

335/80 r20 — установка на ведущие оси и универсальные позиции шасси 4x4, фокус на тягу и проходимость на щебне
14.00 r20 — многопозиционная для тяжелых грузовых платформ 6x6, повышенная грузовместимость и работа в карьерах
12.00 r20 — ведущая/универсальная для классических вездеходных грузовиков, акцент на долговечность на твердом покрытии
315/80 r22.5 — шоссе/смешанное покрытие, рулевая и ведущая ось, баланс экономичности и ресурса
13 r22.5 — прицепная и универсальная позиция для магистральных и строительных задач
295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных перевозок, равномерный износ и устойчивость курса
385/65 r22.5 — прицепная ось, стабильность на трассе и высокая стойкость к боковым нагрузкам
275/70 r22.5 — городские и региональные маршруты, усиленные борта для частых бордюрных касаний
385/55 r22.5 — тягачи и полуприцепы, приоритет топливной экономичности на асфальте
315/70 r22.5 — ведущая ось для региональных направлений, оптимизация сцепления в непогоде

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 365/80 r20

Производитель шины: Trayal
Страна производитель шины: Сербия
Назначение шины: смешанное применение дорога/грунт, грузовые автомобили повышенной проходимости
Сезонность шины: всесезонная, маркировка M+S
Модель шины: SNAGA DT-64
Ширина шины: 365 мм
Высота профиля шины: 80%
Наружный диаметр шины: ≈ 1092 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
Индекс нагрузки шины: 140 — предельная масса 2500 кг
Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
VF или IF: —
Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с всестальным каркасом
Рисунок протектора шины: ненаправленный, блочно-грунтовой, глубокий; ориентировочная глубина до 17–18 мм
Ось установки шины: универсальная позиция, допускается на ведущую и рулевую оси при смешанной эксплуатации
Вес, масса шины: порядка 60–63 кг
Материал: смесь натурального и синтетического каучука, сажа, масла и смолы; стальной корд в каркасе и брекере, нейлоновый кап‑слой
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса M+S на твердом покрытии
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор SNAGA DT-64 выполнен по схеме блочно-грунтового типа с выраженными плечевыми шашками и продольными дренажными каналами. Крупные элементы с оптимизированным шагом формируют многочисленные кромки зацепления, обеспечивая уверенную передачу тяги на рыхлых поверхностях и стабильную работу на твердом покрытии. Зигзагообразные канавки с переменной шириной ускоряют водо- и грязеотвод, а интегрированные камневыталкиватели препятствуют застреванию щебня между блоками. Жесткость шашек дифференцирована: центральная зона поддерживает устойчивость по прямой, плечи улучшают выезд из колеи и помогают на подъемах.

Контактное пятно выровнено, чтобы минимизировать локальные перегревы и ступенчатый износ при движении по асфальту. На влажных дорогах открытые каналы снижают риск гидропланирования, а на твёрдом грунте массивные грунтозацепы создают надежную мехсцепку. Для взаимозаменяемости в ряде автопарков встречаются диагональные 14.00-20 и радиальные 365/80 r20 варианты — радиальная версия обеспечивает меньший нагрев на скорости и более ровное изнашивание.

Конструктивные особенности шины

Основа шины — всестальный радиальный каркас, распределяющий нагрузку по всей площади и удерживающий форму при перегрузе и ударных воздействиях. Сверху каркаса расположен пакет из нескольких стальных брекерных слоев, придающих протекторной зоне жесткость на сдвиг и устойчивость к проколам со стороны камней. Кап‑пояс из нейлона стабилизирует высокоскоростной режим, гасит вибрации и снижает рост температуры при движении по трассе.

Бортовые кольца выполнены из высокопрочной стальной проволоки, что обеспечивает надежную посадку на ободе и сопротивление разгрузке при маневрах с низким давлением. Боковины усилены дополнительными слоями резины с противорезными добавками и наружными защитными ребрами, рассчитанными на контакт с кромкой бордюров и острыми кромками породы. Состав резиновой смеси адаптирован к температурным перепадам: микс полимеров и пластикаторов поддерживает эластичность в холод и стабильность в жару.

Основные области применения

Смешанные маршруты и строительные площадки — установка на универсальные и ведущие оси грузовиков 4x4/6x6. Отличается продолжительным сроком службы и равномерным износом на твердом покрытии при сохранении тяги на грунте.
Коммунальные и аварийно-спасательные службы — подходит для машин, работающих по городу и на проселках, где требуются быстрые выезды и надежная управляемость в непогоде.
Лесная и сельская логистика — уверенная проходимость по разбитым дорогам и уверенна на влажных участках, снижая пробуксовки и простаивание техники.
Карьерные подъезды и щебеночные дороги — крепкий каркас и камневыталкиватели уменьшают повреждения и простоят.

Список техники:

MAN — HX60 / TGM 13.290 4x4
Mercedes-Benz — Zetros 1833A / 2733A
Iveco — Eurocargo 4x4 ML150E24WS
Iveco — Trakker AT190T36 4x4
Renault Trucks — Kerax 370.26 4x4
Renault Trucks — C440 P4x4
Tatra — T815-7 4x4
DAF — CF Military 4x4
MAZ — 5316 6x6
Урал — 4320 6x6 (опциональные колеса 14.00 r20)
KrAZ — 5233ВЕ 4x4
KamAZ — 43114/43118 6x6 (при установке 14.00 r20)
MAN — TGS 18.360 4x4
Mercedes-Benz — Arocs 2033 AK 4x4
FAW — J6P 4x4 шасси для коммунальных надстроек

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Continental MPT81 – SNAGA DT-64 предлагает более доступную стоимость при сопоставимой прочности корпуса на смешанном покрытии.
Michelin XZL – преимущество модели Trayal в экономике владения: ремонтопригодный каркас и выгодная цена комплекта при сохранении тяги на грунте.
Goodyear OFFROAD ORD – SNAGA DT-64 демонстрирует спокойное поведение на асфальте благодаря выровненному пятну контакта и сниженной склонности к пилообразному износу.

Каркас SNAGA DT-64 выполнен с акцентом на ремонтопригодность и многократную наварку, в то время как премиальные аналоги делают упор на снижение массы. Усиленные боковины сербской модели способствуют устойчивости к боковым порезам, а протекторная геометрия с выраженными канавками дает уверенную самоочистку. По совокупности — надежная рабочая шина для автопарков, где важны ресурс и разумная стоимость владения.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к универсальным грузовым шинам класса M+S для шасси повышенной проходимости, входит в линейку SNAGA, ориентированную на смешанное применение.

2. Область использования — дороги общего пользования, проселочные направления, стройплощадки, лесные участки, подъезды к карьерам.

3. Конструкция — радиальная всестальная, многослойный брекер, кап‑пояс для стабилизации на скорости и под нагрузкой.

4. Боковины и борта усилены, рассчитаны на частые маневры с грузом и работу при изменяемом давлении, снижен риск повреждений о кромки и камни.

5. Компаунд — износостойкая смесь с термостабилизацией, устойчива к растрескиванию и старению при циклах нагрева и охлаждения.

6. Протектор — блочно-грунтовой тип lug/rib с глубокой резкой, углы кромок подобраны для тяги и самоочистки.

7. Эксплуатационные свойства — устойчивая курсовая стабилизация на трассе, проходимость на грунте, контролируемые тормозные реакции на мокрой дороге.

8. Экономика — сокращение простоев за счет прочного каркаса и возможности восстановления, уменьшение расходов на парк.

9. Универсальность — подходит под широкий спектр задач без смены комплекта при переходе с асфальта на грунт и обратно.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и ресурса — надежный каркас по разумной стоимости обеспечивает выгодную эксплуатацию в парке.

Лидерство в стойкости корпуса — многослойная металлкордная архитектура выдерживает ударные нагрузки и допускает восстановление протектора.

Экономичность хода — сниженное тепловыделение и стабилизированная форма пятна контакта уменьшают потери на качение.

Каркас формируется из всестального радиального слоя с усиленными зонами плеч и борта. Брекирование многослойное, выполнено из стальных лент с нулевым и малым углом, что гасит деформации при высоком крутящем моменте. Бортовые кольца — из многопроволочной стали для жесткой фиксации на диске. Боковины — с дополнительной резиновой подушкой и наружной защитной дорожкой от порезов. Протектор закреплен кап‑слоем из текстиля, улучшающего стабильность на скорости и повышающего сопротивление ударному пробою со стороны дорожных препятствий.

Ключевые преимущества шины

Длительный срок службы: прочный компаунд и глубокая беговая дорожка рассчитаны на большие пробеги при соблюдении регламентов обслуживания.

Уверенное удержание дороги: кромки зацепления и оптимизированная геометрия блоков обеспечивают надежную адгезию.

Прочный корпус: многослойная стальная армировка сохраняет целостность при тяжелой работе и ударных нагрузках.

Специализация по осям: рулевые позиции получают стабильность через продольные ребра, ведущие — тягу за счет массивных шашек, прицеп — ровное стирание.

Возможность восстановления: качественный корд позволяет проводить несколько циклов наварки, продлевая жизнь каркаса.

Контроль износа: визуальные индикаторы помогают вовремя планировать замену.

Мощная тяга и значительная грузовместимость ускоряют выполнение задач и уменьшают простои техники.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для движения по асфальту с полной загрузкой поддерживайте давление, рекомендованное производителем техники и шины, как правило, в диапазоне 6.5–7.5 бар на ось 4x4/6x6 с учетом нагрузки. На грунте и песке допустимо кратковременное снижение давления для увеличения пятна контакта и уменьшения пробуксовки — ориентировочно до 3.0–4.0 бар, при наличии центральной системы подкачки выполняйте регулировку на ходу и не допускайте перегрева при повышенной скорости. Следите за геометрией — корректный развал/схождение снижает неровный износ. Периодически меняйте позиции колес внутри оси и между осями по схеме ротации, соблюдайте момент затяжки крепежа. Очистка протектора от застрявших камней уменьшает риск локальных повреждений. Храните шины в сухом, прохладном месте, избегая прямых солнечных лучей и контакта с нефтепродуктами.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 365/80 r20

Шина уверенно работает на полевых дорогах, укатанном грунте, влажной почве, гравийных участках, щебне и твердом покрытии. На асфальте сохраняет стабильность курса и равномерное пятно контакта, на мокрой поверхности помогает дренажная сеть и острые кромки блоков, на рыхлом грунте и в колее проявляет тяговую способность за счет массивных грунтозацепов и плечевых блоков. При правильном давлении снижается риск пробуксовки и чрезмерного нагрева на длительных перегоне.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте диски рекомендованной размерности, для 365/80 r20 — как правило, 10.00x20. Перед монтажом проверьте обод на отсутствие задиров и коррозии, установите новый вентиль, применяйте монтажную пасту. Фиксируйте борт в безопасности, надувайте в клетке для накачки с дистанционным пистолетом, соблюдайте пошаговый подъем давления — сначала посадочное, затем рабочее. При демонтаже сбрасывайте давление полностью, применяйте инструмент корректно, чтобы не повредить борт. После установки отбалансируйте колесо, проверьте герметичность, проконтролируйте момент затяжки гаек после первых 50–100 км.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: оптимизированная форма пятна и стабилизированная жесткость блоков снижают сопротивление качению на твердом покрытии до 6–8% относительно типичных агрессивных внедорожных рисунков сопоставимого класса.
Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на грунте, более предсказуемый разгон и торможение — скорость операций растет при меньшем числе повторных проходов.
Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас, допускающий наварку, продлевает срок службы, уменьшая частоту закупки нового комплекта.

Оплата и доставка

Купите шины 365/80 r20 Trayal SNAGA DT-64 140K Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Наши менеджеры помогут подобрать давление, схему ротации и режимы эксплуатации под вашу технику.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, актуальную цену и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — до отделения или адресно, по городам и селам.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, быстрая отгрузка со склада, контроль качества перед отправкой, профессиональные консультации по подбору и эксплуатации. Возможны оптовые условия для автопарков, гибкая логистика по регионам.

Заключение по шине и рекомендации

Trayal SNAGA DT-64 365/80 r20 140K — практичный и надежный выбор для автопарков, где важна стабильная работа в смешанных условиях. Шина сочетает прочный корпус, глубокий протектор и продуманную геометрию, что повышает эффективность перевозок, снижает расход топлива на асфальте и сохраняет проходимость на грунте. Для шасси 4x4/6x6 это означает устойчивость, предсказуемость и долговечность даже в тяжелых режимах. Рекомендуем поддерживать корректное давление под задачу, выполнять ротацию и следить за состоянием протектора — так вы получите максимум ресурса и безопасности.

Частые вопросы о шине

Что означает индекс 140K? – Индекс 140 соответствует максимально допустимой массе 2500 кг на одно колесо, буква K — разрешенная скорость до 110 км/ч при правильном давлении и нагрузке.
Эта шина бескамерная или под камеру? – Конструкция TL бескамерная; допускается установка с камерой при использовании совместимого обода и комплектации по инструкции производителя.
Можно ли восстанавливать протектор этой модели? – Да, при условии сохранности корпуса и прохождения дефектоскопии каркас допускает холодную или горячую наварку по регламенту.
Какое рекомендованное давление на трассе и на грунте? – На асфальте под полной нагрузкой типично 6.5–7.5 бар; на грунте допускается временное снижение до 3.0–4.0 бар для повышения сцепления, при обязательном контроле температуры и скорости.
Какой обод подходит для 365/80 r20? – Рекомендуемый обод — 10.00x20; перед установкой сверяйтесь с документацией на конкретное шасси и допустимые ободные профили.

Оформите заказ сейчас — выгодная цена и гарантия завода; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — действуют спецусловия для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

140

Профиль высота

Радиус

Тип транспортного средства

Універсальна вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

SNAGA

Индекс нагрузки

140

Индекс скорости