365/85 r20 Advance GLR35 164G — универсальная грузовая шина для тяжелых автомобилей, которые работают на асфальте, грунте и пересеченной местности. Модель сочетает повышенную тягу, стабильность на ходу и длительный ресурс в интенсивной эксплуатации. Усиленный каркас и глубокий протектор помогают уверенно двигаться под полной загрузкой и сохранять контроль в сложных условиях. Продуманная геометрия блоков обеспечивает эффективное самоочищение и равномерный износ. Выберите Advance GLR35, чтобы повысить надежность автопарка и сократить простои.

Нужна шина, которая выдержит тяжелую работу и окупится реальной экономией? Оформляйте заказ сейчас — быстрая отгрузка и консультация специалиста помогут принять выгодное решение.

Описание производителя и преимущество его выбора

Advance — торговая марка компании Guizhou Tyre Co., Ltd., одного из крупнейших китайских производителей грузовых, индустриальных и внедорожных шин. Предприятие выпускает продукцию для коммерческого транспорта, строительной и военной техники, уделяя внимание прочности каркаса, стойкости к порезам и стабильно высокому качеству компаунда.

Страна производства и компания: Китай; производитель Guizhou Tyre Co., Ltd. (бренды Advance и Samson).
Технологии бренда: стальной радиальный брекер, усиленные бортовые кольца, антинагревные прокладки, противокамневые выбрасыватели, чип‑ и катрезистентные смеси, проектирование с использованием моделирования нагрузки для равномерного распределения давления по пятну контакта.
Назначение шин: грузовые и индустриальные шины для дорожно‑строительной техники, карьерных самосвалов, лесовозов, военных и гражданских вездеходов, а также автобусов и магистральных тягачей.
Рейтинг бренда: Advance входит в число ведущих китайских производителей шин грузового сегмента, конкурируя с Aeolus, Triangle и Sailun; в нише off‑road моделей марка отмечается стабильной выносливостью и выгодной стоимостью владения.

Иные размеры шин, производимых брендом

14.00r20 GLR36 — универсальная ось для тяжелых внедорожных грузовиков, работа на грунтовых дорогах и в карьерах.
11.00r20 GL283A — ведущая ось, тяга на смешанных покрытиях в региональных перевозках.
12.00r20 GLR25 — универсальная ось, повышенная проходимость для лесовозов и спецтехники.
315/80r22.5 GL283A — рулевая ось, магистрально‑региональные перевозки по асфальту и щебню.
295/80r22.5 GL285 — ведущая ось, сцепление и ресурс на трассе и в регионах.
385/65r22.5 GL671 — прицепная ось, устойчивая к стиранию, равномерный износ.
425/65r22.5 GL673 — прицепная/основная для тяжеловозов, повышенная грузоподъемность.
335/80r20 GLR35 — универсальная ось, повышенная проходимость для армейской и коммунальной техники.
395/85r20 GLR36 — ведущая ось, экстремальное бездорожье и песчаные участки.
13r22.5 GL266 — ведущая ось, региональные перевозки с частыми разгоном и торможением.
275/70r22.5 GL073 — рулевая ось городских и междугородних автобусов.
445/65r22.5 GL675 — прицепная ось, тяжелые прицепы в карьере и на стройплощадке.
12r22.5 GL283A — рулевая ось, стабильность курса на неровном покрытии.
315/70r22.5 GL283 — рулевая ось для магистралей с акцентом на равномерный износ.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 365/85 r20 Advance GLR35

Производитель шины: Advance
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: тяжелые грузовики, военная и спецтехника, эксплуатация на смешанных дорогах и вне дорог
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: GLR35
Ширина шины: 365 мм
Высота профиля шины: 85%
Наружный диаметр шины: 1128 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
Индекс нагрузки шины: 164 — предельная масса 5000 кг
Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
Рисунок протектора шины: универсальный, симметричный, открытый плечевой, глубина около 22 мм
Ось установки шины: универсальная (все оси)
Вес, масса шины: 78 кг
Материал: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, смолы и масла; стальной брекер, нейлоновый защитный слой
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса off‑road шин
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Создана для тяжелых грузовиков и полевых условий, сохраняет прочность и стабильность на самых разных покрытиях.
Ресурсный компаунд рассчитан на долгий пробег за счет стойкости к абразивному износу и термостабильности.
Уверенное сцепление на грунте и надежное торможение на твердом покрытии в любую погоду.
Каркас усилен многослойным кордом для устойчивости к ударам и деформациям под нагрузкой.
Профилировка протектора под назначение оси: рулевая — устойчивость курса, ведущая — тяга, прицепная — ровный износ.
Корпус допускает восстановление протектора при соблюдении регламентов ремонта.
Сохраняет рабочие свойства при длительной тепловой нагрузке.
Многослойная структура обеспечивает силовой каркас при умеренной массе.
Индикаторы износа позволяют отслеживать остаточную глубину рисунка.
В составе применяются проверенные материалы: каучуки, технический углерод, сера, текстильный и металлический корд, масла и функциональные добавки.
Усиленные боковины лучше противостоят боковым ударам и истиранию.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок GLR35 — симметричная универсальная геометрия с массивными блоками в центральной зоне и разнесенными поперечными грунтозацепами. Широкие продольные канавки работают как дренажные каналы, ускоряя отвод воды и грязи. Шаг блоков рассчитан так, чтобы обеспечивать жесткость на повороте и сохранять тягу при ускорении и торможении. Открытые плечевые зоны облегчают самоочистку на липких почвах, а конические стенки ламелей препятствуют застреванию камней.

Форма грунтозацепов со скругленными кромками снижает концентрацию напряжений и улучшает распределение давления по пятну контакта. На влажном грунте блоки с поперечными кромками создают эффект зацепления, на асфальте центральные ребра стабилизируют курс. Для взаимозаменяемости в парке техники допускаются размеры 14.00-20 (диагональные аналоги для военной техники) и 365/85 r20 (радиальные исполнители; предпочтительны для комфорта и ресурса).

Конструктивные особенности шины

Каркас GLR35 выполнен на основе стального брекера с дополнительным нейлоновым слоем, который равномерно распределяет нагрузку и защищает от пробоев. Бортовые зоны усилены утолщенным наполнительным профилем, что повышает стабильность на низком давлении и снижает вероятность проворота на ободе. Боковины получить повышенную толщину и резиновый состав с повышенной стойкостью к порезам, что критично на каменистых дорогах. Теплоотвод обеспечивается комбинацией брекерных слоев и термостабильных прокладок, уменьшающих накопление тепла при долгих перегонах.

Основные области применения

Эксплуатация на смешанных маршрутах и вне дорог: карьеры, лесовозные трассы, проселки, военные полигоны, коммунальные площадки. Рекомендуется для установки на полноприводные грузовики и спецшасси, где важны прочный каркас, тяга на мягком грунте и устойчивость на твердом покрытии.

Список техники:

Готовы укомплектовать технику под задачи парка? Обратитесь к нам — подберем и поставим нужный объем без задержек.

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin XZL – GLR35 предлагает более доступную стоимость при сохранении уверенной тяги и надежной боковой поддержки.
Goodyear G275 MSA – Advance выигрывает по соотношению цена‑ресурс для смешанных условий и проще по сервису восстановления.
Aeolus AGC08 – GLR35 демонстрирует более мягкую работу на неровностях благодаря продуманному шагу блоков и открытым плечам.

Каркас GLR35 ориентирован на многократные ударные нагрузки: сочетание стального брекера и нейлонового подслоя повышает стойкость к проколам. Боковины усилены для защиты от боковых порезов на камнях, что приближает модель к уровню премиум‑брендов. Протектор с широкими дренажными каналами обеспечивает уверенную самоочистку, тогда как у некоторых альтернатив с более плотным рисунком самоочистка слабее в глине.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к универсальным off‑road решениям линейки GLR, рассчитанным на тяжелые грузовики и спецшасси.

2. Предназначена для смешанных маршрутов: асфальт, щебень, грунт, грунтовки с колеей и влажной поверхностью.

3. Конструкция радиального типа со стальным брекером и нейлоновым защитным слоем обеспечивает прочный каркас.

4. Боковины проектировались на устойчивость к порезам и ударам, а борта усилены для надежной фиксации на ободе.

5. Компаунд устойчив к абразивному износу, препятствует раннему растрескиванию и старению при температурных колебаниях.

6. Протектор lug‑типа с глубокими канавками и оптимальным углом кромок способствует самоочистке и стабильной тяге.

7. На дороге шина сохраняет предсказуемость курса, на бездорожье — тягу и выезд из колеи.

8. Экономическая выгода достигается за счет длительного ресурса корпуса и возможности восстановления.

9. Универсальность позволяет применять одну модель на разных осях и задачах парка.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и ресурса благодаря прочному каркасу и ремонтопригодности корпуса.

Каркас выдерживает длительные ударные и деформационные нагрузки, продлевая срок службы даже в тяжелых условиях.

Сниженное сопротивление качению в своем классе помогает экономить топливо на трассе и на грейдере.

Силовая структура включает стальной брекер под протектором, нейлоновый ограничительный слой для стабилизации формы пятна контакта, утолщенные боковины с повышенной стойкостью к порезам и усиленные бортовые зоны. Комбинированный состав протекторной резины обеспечивает баланс эластичности и твердости, уменьшая нагрев и сохраняя сцепление на различных покрытиях.

Ключевые преимущества шины

Длительный пробег: износостойкая смесь рассчитана на продолжительную эксплуатацию без ускоренного стирания.

Надежное держание дороги на различных покрытиях, включая мокрый асфальт и укатанный грунт.

Многослойный силовой каркас сопротивляется ударам и локальным перегрузкам.

Профилировка протектора под разные оси: стабилизация курса спереди, тяга на ведущей, ровный износ на прицепе.

Корпус допускает восстановление протекторной части при соблюдении регламентов ремонтных работ.

Наличие указателей износа помогает вовремя планировать ротацию и шиномонтаж.

Высокая тяга и серьезная грузовместимость повышают производительность техники и сокращают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой и скоростью движения — так вы снизите нагрев и продлите ресурс. Проводите регулярную ротацию между осями через 10–15 тыс. км при смешанных условиях, чтобы добиться равномерного износа. На грунте избегайте длительного движения с избыточным пробуксовыванием; на асфальте не допускайте перекачки, чтобы не усиливать износ центральной зоны. После работ на каменистых участках проверяйте наличие камней в канавках и очищайте протектор для сохранения сцепления.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 365/85 r20 Advance GLR35

Шина уверенно работает в поле при переменной влажности почвы, на щебенистых дорогах, укатанном грунте, плотной глине после дождя и на твердом покрытии. На влажной почве открытые канавки ускоряют отвод воды и грязи, а на сухом асфальте центральные ребра помогают держать прямую. На твердом грунте шина сохраняет устойчивость курса и эффективное торможение, минимизируя пробуксовку.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте только на рекомендованный обод соответствующей ширины с использованием профессионального инструмента и смазки для бортов. Перед установкой проверяйте отсутствие повреждений на ободе и в зоне борта. При накачке используйте защитную клетку; выход на рабочее давление производите поэтапно, контролируя посадку бортов. Давление корректируйте под фактическую массу на оси и скорость эксплуатации; после первых 100–200 км проведите контроль затяжки крепежа и давления в холодной шине.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: оптимизированный рисунок и прочный каркас снижают сопротивление качению до 4–6% относительно агрессивных грязевых аналогов.
Сокращение времени работ: меньше буксования на мягких грунтах, выше средняя скорость операций на смешанном покрытии.
Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус и возможность восстановления продлевают срок службы комплекта.

Хотите получить расчет выгоды под ваш маршрут и нагрузки? Свяжитесь с нами — подготовим персональное предложение и комплект на парк.

Оплата и доставка

Приобретайте 365/85 r20 Advance GLR35 164G по выгодной цене в нашем интернет‑магазине. Оформите заявку сейчас — оперативно проконсультируем, предложим варианты наличия и обеспечим быструю отгрузку по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, надежная логистика со склада, консультации опытных специалистов и оперативная комплектация заказов под нужды вашей техники. Закажите сегодня — получите быструю отгрузку и поддержку на всем сроке службы шины.

Заключение по шине и рекомендации

Advance GLR35 365/85 r20 — взвешенный выбор для тяжелых грузовиков и спецшасси, которым требуется тяга на грунте, устойчивая управляемость на асфальте и долгий срок службы. Модель объединяет прочный каркас, глубокий протектор и ремонтопригодность, повышая эффективность работ и снижая расход топлива в своем классе. Для автопарков, работающих на смешанных маршрутах, это надежное решение, повышающее безопасность и уменьшающее простои. Оформляйте заказ, чтобы обеспечить технику стойкой резиной и стабильно выполнять задачи без лишних затрат.

Частые вопросы о шине

Можно ли ставить 365/85 r20 Advance GLR35 на все оси – Да, модель универсальная, подходит на рулевую, ведущую и прицепную оси при соблюдении требований по нагрузке и давлению.
Какой допустимый предел скорости у индекса G – Индекс G соответствует безопасному режиму до 90 км/ч при соблюдении нагрузки и давления в шине.
Допускается ли восстановление протектора – Да, при условии целостного каркаса и проведения работ в сертифицированном шиноремонтном центре.
Как часто выполнять ротацию – Рекомендуется каждые 10–15 тыс. км при смешанной эксплуатации; интервал корректируйте по фактическому износу.
Какое давление выбрать для бездорожья – Допустимо точечное понижение давления для увеличения пятна контакта, но в пределах, согласованных с нагрузкой на ось; после выезда на асфальт восстановите норму.

Оформляйте заказ прямо сейчас — выгодная цена и гарантия производителя; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нашими специалистами — действуют предложения для предприятий и оптовых покупателей.

Индекс нагрузки

164

Радиус

Характеристики шины

Бренд

Advance

Индекс скорости

Модель

GLR35

Профиль высота

Самозаклеивание

Сезон