385/55 r19.5 Annaite 706 156J Прицепная грузовая шина создана для интенсивной эксплуатации на осях прицепов и полуприцепов в международных и внутрирегиональных перевозках. Усиленный каркас, стабильный дорожный контакт и ровный износ по пятну контакта делают модель оптимальным выбором для автопарков, которые стремятся сократить расходы на километр пути. Заказывайте прямо сейчас — получите гарантированную надежность, предсказуемое поведение на трассе и выгодную стоимость владения.

Описание производителя и преимущество его выбора

Annaite — производственный бренд из китайского шинного кластера провинции Шаньдун, ориентированный на выпуск грузовых радиальных шин для коммерческого транспорта. Предприятие работает по международным системам менеджмента качества, применяет автоматизированную сборку, стальную кордовую арматуру с контролем натяжения и двухслойные протекторные смеси (cap & base) для сочетания стойкости к истиранию и пониженного тепловыделения. Шины марки проходят валидацию по европейским регламентам для допуска на дороги общего пользования.

Страна производства: Китай (Шаньдун)
Технологии бренда: радиальная конструкция TL, брекер из высокопрочного стального корда, облегчённые бортовые кольца, компьютерное моделирование контакта пятна и системы каналов, рецептуры с оптимизированным наполнителем (сажей и функциональными смолами), концепция cap/base для снижения нагрева в тележках прицепа.
Назначение шин: магистральные и региональные перевозки для прицепов и полуприцепов, оси BPW/SAF/SAF-Holland/VALX; также применимы на низкорамных тралах, городских полуприцепах и спецтехнике с 19.5-дюймовыми дисками.
Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди мировых производителей грузовых шин: разумная цена, стабильное качество и хорошая ремонтопригодность корпуса — практичный выбор для автопарков и логистических компаний.

Иные размеры шин, производимых брендом

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/55 r19.5 Annaite 706

Производитель шины: Annaite
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: прицепные оси полуприцепов и прицепов для магистральных и региональных перевозок
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: 706
Ширина шины: 385 мм
Высота профиля шины: 55%
Наружный диаметр шины: ≈ 919 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 156 — предельная масса 4000 кг
Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
Тип конструкции: радиальная TL (Tubeless — бескамерная)
Рисунок протектора шины: дорожный, ненаправленный, многорёберный с глубокими продольными каналами
Ось установки шины: прицепная
Вес, масса шины: ≈ 52 кг
Материал: натуральный и синтетический каучук, сажа, функциональные смолы и масла; корд стальной; брекер — два/три металлических слоя; борт — стальная проволока с наполняющими компаундами
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для прицепной оси
Состояние шины: новая от производителя
Ориентировочный ресурс шины: 180000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: {{ if country == \"Китай\" }} CCC, GB/T 2978{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Турция\" }} UNECE ECE R54, R117, TSE{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Индия\" }} BIS (ISI), CMVR{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Таиланд\" }} TIS{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Тайвань\" }} CNS 14647, ISO 9001{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Украина\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_dstu }}; ДСТУ{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Европа\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Япония\" }} JIS D4230{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Корея\" }} KS D 4296, KTR{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Вьетнам\" }} QCVN 34:2017/BGTVT{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}. {{ elseif country == \"Египет\" }} EOS 2008/1785, UNECE ECE R54, R117{{ if has_iso }}; ISO 9001{{ endif }}. {{ else }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ if country == \"Израиль\" }} SI 5430, UNECE ECE R106, ISO 4250, ISO 9001.{{ endif }} {{ endif }}Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Разработана специально для коммерческих автопоездов и стабильно держит колею на любых типах покрытий.
Повышенный ресурс: формула протектора рассчитана на длительный пробег без ускоренного стирания.
Надёжный контакт с дорогой: геометрия рёбер обеспечивает уверенное поведение на сухом и мокром асфальте.
Укреплённая основа корпуса: многослойное усиление стальными нитями для высоких нагрузок.
Профиль под ось прицепа: оптимальная канавочная сетка для равномерного износа в тележке.
Возможность восстановления: качественная основа допускает ретред.
Теплостойкая рецептура: выдерживает длительные рейсы без перегрева беговой части.
Слоистая сборка
Контроль износа: индикаторы в протекторе помогают вовремя планировать обслуживание.
Материалы: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, смолы, масла, специальные присадки.
Усиленные боковые зоны: стойко переносят боковые нагрузки на манёврах и рампах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор 385/55 r19.5 Annaite 706 — многорёберный, ненаправленный. Пять продольных ребер с равномерным шагом образуют широкое пятно контакта. Две центральные направляющие дорожки с минимальной разрывностью стабилизируют курс, а крайние ребра, усиленные перемычками, снижают «пилообразность» на кромках. Глубокие продольные канавки высокой пропускной способности быстро отводят воду, уменьшая риск аквапланирования. Мелкие ламели повышают кромочный эффект на влажном покрытии, не ухудшая стабильность на высокой скорости. Жёсткость блоков сбалансирована: достаточно для ровного износа и одновременно для цепкого микрорельефного контакта на мокрой дороге.

Продольная сетка каналов распределяет давление по ширине протектора, что уменьшает локальные зоны перегрева и предотвращает ускоренный износ плечевых зон при длительном движении «по прямой». На твёрдом покрытии профиль обеспечивает плавное качение, а на влажном асфальте выраженная дренажная архитектура сохраняет уверенный контакт. Взаимозаменяемых диагональных аналогов в этом типоразмере практически нет (диагональные: 385/55-19.5 встречаются крайне редко), рекомендуем радиальный вариант 385/55 r19.5 для стабильной управляемости и ресурса.

Конструктивные особенности шины

Корпус шины выполнен на основе радиального каркаса с металлическим кордом: под протектором расположен брекерный пакет из нескольких стальных слоёв, отвечающих за жёсткость беговой части и распределение нагрузки. Боковины защищены эластичным слоем с повышенной стойкостью к усталостным деформациям — это снижает риск «грыж» при контакте с бордюрами и на рампах. Бортовое кольцо — из высокопрочной стальной проволоки с жёстким наполнительным резиновым профилем для надёжной посадки на диск 19.5\". Конструктив предусмотрен для эффективного отвода тепла из зоны брекера: переходные смеси между слоями уменьшают внутренние потери на гистерезис и стабилизируют температуру на длительных участках трассы. Внутренняя герметизирующая оболочка адаптирована для бескамерной эксплуатации — это снижает массу и облегчает монтаж.

Основные области применения

Установка на прицепные и полуприцепные оси автопоездов, а также на низкорамные тралы и мегатрайлеры. Шина показывает стабильный пробег на твёрдом покрытии, устойчива к неравномерному износу в тележках и сохраняет геометрию пятна контакта при высоких нагрузках.

Список техники:

Schmitz Cargobull — Mega / S.CS MEGA
Krone — Mega Liner / Profi Liner
Kögel — Mega / Cargo
Wielton — Curtain Master / Mega Master
Schwarzmüller — Mega Trailer / Platform
Kässbohrer — Low-bed / Mega Curtainsider
Broshuis — Low Loader / Mega Trailer
Faymonville — MegaMAX / MultiMAX
LANGENDORF — Flatbed / Lowbed
Fliegl — SDS / Mega
MEGA (PL) — Mega / Standard
Koegel (Kögel) — Cargo / Mega
BPW — осевые модули (ось под размер 19.5\")
SAF-Holland — оси Intradisc/Integral (под диски 19.5\")
ROR/Meritor — осевые агрегаты 19.5\"

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin XTE2 – Annaite 706 предлагает более низкую стоимость километра при сопоставимом характере износа на прицепной оси.
Goodyear KMAX T – преимущество модели Annaite — доступная цена при сохранении стабильного контакта и возможности восстановления корпуса.
Sailun S637 – Annaite 706 выигрывает в предсказуемости износа плечевых зон на тележках с фиксированными осями.

Корпус Annaite 706 — радиальный, с жёстким стальным брекером и плотной бортовой зоной, рассчитанной на частые манёвры у рамп. По сравнению с премиальными аналогами, конструкция оптимизирована на соотношение «масса/прочность»: меньше собственный вес — ниже сопротивление качению, но без компромиссов по жёсткости беговой части. Боковины усилены так, чтобы минимизировать усталостные повреждения при работе на грузонапряжённых маршрутах. Протектор многорёберный, с канавками повышенной пропускной способности — это снижает риск водяного клина и выравнивает износ, тогда как у ряда конкурентов акцент может быть смещён в сторону дополнительных ламелей (что иногда ускоряет «пилообразность» плеча на прицепной оси).

Описание характеристик модели и бренда

1. Универсальная прицепная модель в линейке Annaite для магистральных и региональных задач на полуприцепах и низкорамных платформах.

2. Основная среда — асфальт и бетон: дальние рейсы, развозка между логистическими хабами, работа в городских агломерациях.

3. Радиальная бескамерная конструкция с металлическим каркасом и брекером; рассчитана на высокие нагрузки при длительном движении на постоянной скорости.

4. Боковины усилены против истирания и ударных воздействий, борта обеспечивают жёсткую посадку на диск и устойчивость к смещению при поперечных нагрузках.

5. Смеси протектора стойки к абразивному износу и термостарению, сохраняют эластичность на протяжении ресурса.

6. Протектор типа rib с продольными каналами; оптимальная глубина и геометрия для быстрого отвода воды и ровного износа.

7. Эксплуатационные плюсы: стабильность курса, надёжный мокрый контакт, минимизация «пилообразности» плеча, прогнозируемый пробег.

8. Экономика: доступная цена покупки, возможность восстановления и низкие простои благодаря ремонтопригодному корпусу.

9. Универсальность: подходит для тентованных, рефрижераторных, платформенных и низкорамных полуприцепов на осях 19.5\".

Конструктивные особенности шины

Отличное соотношение цены и ресурса: корпус рассчитан на длительную службу без переплаты за бренд.

Повышенная живучесть основы: армирование каркаса снижает риск внутренних повреждений при высоких нагрузках.

Оптимизация сопротивления качению: облегчённые компоненты и сбалансированные смеси способствуют снижению расхода топлива.

Архитектура корпуса включает радиальный металлический корд с точным контролем шага укладки, многоуровневый брекер для стабильности зоны контакта и армированные бортовые кольца с жёстким наполнителем. Боковины защищены от усталостных трещин эластомерной смесью с повышенной стойкостью к циклическим изгибам. Протекторная часть выполнена по принципу cap/base: верхний слой обеспечивает сопротивление истиранию и сцепление, нижний — уменьшает теплообразование и потери на гистерезис при длительном движении.

Ключевые преимущества шины

Долговечный пробег: твёрдая рабочая смесь и равномерная нагрузка на пятно контакта рассчитаны на продолжительные километражи без ускоренного стирания.

Надёжная тяга и удержание траектории на мокрой дороге благодаря выверенной геометрии рёбер и эффективным канавкам.

Многослойная силовая структура корпуса увеличивает стойкость к разрушающим нагрузкам и даёт запас прочности под полной массой автопоезда.

Специализированный рисунок под прицепную ось способствует ровному износу, уменьшает «ступеньку» на плечах и стабилизирует качение.

Корпус допускает восстановление протектора — это даёт вторую жизнь шине и снижает затраты автопарка.

Контроль остатка протектора упрощён: индикаторы износа наглядно показывают момент замены или ретреда.

Высокий запас по грузоподъёмности и уверенная передача усилий ускоряют обороты рейсов и сокращают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, рекомендованное производителем осей и автопоезда, с регулярной проверкой в «холодном» состоянии перед рейсом. В тележках прицепа следите за соосностью и схождением — это критично для равномерного износа прицепных шин. Периодически меняйте позиции в тележке (если конструкция парка позволяет), чтобы выровнять нагрузку. Поддерживайте корректную балансировку и чистоту посадочных мест дисков 19.5\". Избегайте перегрузов и длительного стояния на острых препятствиях. При первых признаках неравномерного стирания оперативно проведите диагностику подвески осей (BPW/SAF/другие) и давления — это продлит ресурс. Для ретреда используйте сертифицированные сервисы, не допускайте эксплуатацию с выраженными повреждениями каркаса.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/55 r19.5 Annaite 706

Расчётная среда — твёрдое покрытие: магистральные и региональные дороги, городские улицы, промышленные площадки и распределительные терминалы. На влажном асфальте рисунок эффективно дренирует воду, сохраняя прогнозируемое поведение. На плотном грунте при манёврах на рампах шина сохраняет форму пятна контакта, однако длительное движение по острым каменистым покрытиям не рекомендуется — модель оптимизирована под дорожные условия.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте сертифицированный инструмент, монтажную пасту и стенд; соблюдайте направление (для ненаправленного рисунка ориентируйтесь на равномерную посадку). Перед монтажом проверьте диск 19.5\" на отсутствие коррозии и деформаций. Заменяйте вентиль (или вставку) при каждом цикле снятия/установки. Накачивайте шину в защитной клети до рабочего давления, указанного производителем оси/ТС (ориентируйтесь на таблицы давления для индекса 156). После монтажа выполните балансировку, проверьте эксцентриситет и герметичность. В эксплуатации контролируйте давление минимум раз в неделю, а при перепадах температур — чаще.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению на прицепной оси сокращает расход до 2–4% в смешанном магистральном цикле при корректном давлении.
Сокращение времени работ: устойчивая курсовая устойчивость и ровный износ уменьшают частоту вмешательств и простои на сервисе — автопоезд быстрее возвращается в рейс.
Меньше расходов на обслуживание: жёсткий корпус, пригодный к восстановлению, продлевает срок службы комплекта и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шину 385/55 r19.5 Annaite 706 156J Прицепная грузовая шина в нашем интернет-магазине по выгодной цене. Оформите заказ сейчас — предложим профессиональную консультацию и оперативную отгрузку по всей Украине в кратчайшие сроки.

Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните — менеджер подтвердит наличие и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или адресно.
Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платёж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Гарантированная поставка, официальная гарантия производителя, быстрая логистика и поддержка специалистов на всех этапах — от подбора до монтажа.

Заключение по шине и рекомендации

385/55 r19.5 Annaite 706 156J Прицепная грузовая шина сочетает прочный корпус, ровный износ и эффективную работу на мокрой дороге — то, что нужно для стабильной эксплуатации автопарка. Модель оптимальна для магистральных полуприцепов и низкорамных платформ: обеспечивает предсказуемость на скорости, уменьшает затраты топлива за счёт облегчённого качения и сохраняет ресурс благодаря устойчивости к износу. Выбирая эту резину, вы повышаете эффективность рейсов, укрепляете безопасность и формируете выгодную экономику километра. Закажите сегодня — получите надёжный комплект под ваши задачи уже сейчас.

Частые вопросы о шине

Подходит ли 385/55 r19.5 Annaite 706 для рулевой или ведущей оси? – Нет, модель сконструирована для установки на прицепные оси; для рулевой/ведущей оси используйте соответствующие типы с пометками steer/drive.
Какой максимально допустимый скоростной режим у индекса J? – Индекс J означает безопасную эксплуатацию до 100 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
Допускается ли восстановление протектора (ретред) на этой модели? – Да, при условии отсутствия критических повреждений каркаса и выполнении работ сертифицированным ретред-центром.
Какой рекомендуемый диапазон давления? – Давление определяется нагрузкой на ось и рекомендациями производителя осей/ТС; ориентируйтесь на таблицы для индекса 156 и поддерживайте «холодное» давление согласно спецификации.
Имеются ли международные допуски для эксплуатации в Европе? – Модель ориентирована на соответствие регламентам для грузовых шин (ECE R54/R117) и выпускается по стандартам, принятым для эксплуатации на дорогах общего пользования.

Оформляйте заказ прямо сейчас — официальная гарантия и честная цена; Организуем быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — предоставим специальные условия для автопарков и предприятий.

Индекс нагрузки

156

Профиль высота

Радиус

19.5

Тип транспортного средства

Причіпна вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Annaite

Индекс нагрузки

156

Индекс скорости

Модель

706

Профиль высота

Самозаклеивание

Сезон

Всесезоннаяя

ТипТС

Причіпна вантажна шина

Шип

Ширина

385

Шумоподавление

Средняя оценка

0.0

На основании 0 отзывов

Подборки шин

385/55R19.5 Annaite 706 156 J Прицепная шина Вантажні шини R19.5

+38 (050) 152-50-50