Качественная прицепная грузовая резина для современных автопоездов: Sunfull STL311 в размере 385/55 r22.5 с индексом 160K создана для стабильной работы на шоссе и региональных трассах, обеспечивая ровный износ, уверенное поведение и низкое сопротивление качению. Эта модель спроектирована для эксплуатации на осях полуприцепов, где важны предсказуемость, долговечность и экономичность. Выберите решение, которое помогает зарабатывать: оформите заказ сейчас и получите профессиональную консультацию по подбору и эксплуатации.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка, производимая на мощностях одного из ведущих китайских шинных холдингов, ориентированного на производство грузовых шин для международных рынков. Компания внедряет строгие системы контроля качества и экспортирует продукцию в страны Европы, Азии и Ближнего Востока. Линейка для коммерческого транспорта включает специализированные модели для рулевой, ведущей и прицепной осей, рассчитанные на интенсивную работу автопарков.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка протектора для равномерного давления в пятне контакта; энергоэффективные компаунды с пониженной гистерезисной потерей; многостадийная вулканизация для стабильной геометрии; высокопрочный стальной корд с антикоррозионным покрытием; конструкция cap/base с термостойким подслоем; оптимизированные борта для точной посадки на диск.
Назначение шин: шоссейные и региональные перевозки на грузовиках, автобусах и прицепной технике; модели в ассортименте — для рулевой, ведущей и прицепной осей, а также для низкорамных и магистральных полуприцепов.
Рейтинг бренда: уверенный средний ценовой сегмент с устойчивой репутацией в сфере коммерческих шин: ценится за баланс цены и ресурса, соблюдение требований международных регламентов и возможность восстановления протектора.

Иные размеры шин, производимых брендом

385/65 r22.5 — прицепная ось; для магистральных и региональных полуприцепов с повышенным ресурсом и равномерным износом.
425/65 r22.5 — прицепная/подъёмная ось; усиленная грузоподъёмность для тяжёлых условий и городских перевозок.
445/45 r19.5 — прицепная ось; низкий профиль для мегатрайлеров и сниженного центра тяжести.
445/65 r22.5 — прицепная ось; для самосвальных и строительных полуприцепов, прочный плечевой пояс.
315/80 r22.5 — рулевая/ведущая ось; универсальные перевозки, высокий запас прочности.
315/70 r22.5 — рулевая/ведущая ось; региональные и международные рейсы с упором на топливную экономичность.
295/80 r22.5 — рулевая/ведущая ось; сбалансированная управляемость и тяга для смешанных маршрутов.
315/60 r22.5 — рулевая ось; городские и международные перевозки с ограничениями по высоте.
275/70 r22.5 — городские автобусы/прицепная ось; манёвренность и устойчивость к частым торможениям.
245/70 r17.5 — прицепная ось; для среднетоннажных прицепов и развозной логистики.
235/75 r17.5 — рулевая/прицепная ось; региональные перевозки, стабильный износ.
225/55 r19.5 — прицепная ось; компактные полуприцепы и городская дистрибуция.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/55 r22.5

Производитель шины: Sunfull
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: для прицепной оси полуприцепов и прицепов, эксплуатация на дорогах с твёрдым покрытием (магистраль/регион)
Сезонность шины: всесезонная (для круглогодичной эксплуатации на шоссе)
Модель шины: STL311
Ширина шины: 385 мм
Высота профиля шины: 55%
Наружный диаметр шины: 1014 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 160 — предельная масса 4500 кг
Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
VF или IF: —
Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
Рисунок протектора шины: дорожный, рёберный (rib), ненаправленный, ориентировочная глубина порядка 15 мм
Ось установки шины: прицепная
Вес, масса шины: около 70 кг
Материал: многокомпонентный каучуковый компаунд (натуральный и синтетический каучук, технический углерод, масла и смолы), стальные брекерные пояса, металлокордовый каркас
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению за счёт энергоэффективной смеси и оптимизированного пятна контакта
Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

STL311 выполнена в рёберном (rib) исполнении с несколькими продольными канавками, образующими устойчивую систему дренажа. Центральные рёбра имеют непрерывную геометрию для стабильности курса, а промежуточные дорожки дополнены ламелизацией малой глубины, чтобы улучшить контакт с мокрым покрытием. Конфигурация плечевых зон обеспечивает равномерное распределение давления и аккуратное закрытие пятна контакта при прямолинейном движении, что уменьшает «пилообразный» износ. Шаг канавок подобран так, чтобы сочетать жёсткость на срез и аккуратный водоотвод; поперечные микроканалы снимают водяную плёнку и снижают риск аквапланирования.

Боковые дренажные окна и скруглённые кромки способствуют самоочистке от мелких частиц и воды, при этом форма ребер сохраняет устойчивость при перестроениях и манёврах. Рисунок ненаправленный, допускает перестановку на оси при соблюдении регламента ротации. Для взаимозаменяемых вариантов на прицепной оси применяются как радиальные размеры (385/65 r22.5, 445/45 r19.5), так и близкие по профилю решения под другие посадочные диаметры в рамках модельной линейки.

Конструктивные особенности шины

Корпус STL311 построен на базе металлокордового каркаса с комбинацией высокопрочных стальных нитей и защитных слоёв. Брекерная зона состоит из нескольких стальных поясов с перекрытием, что формирует устойчивую платформу под протектор и ограничивает рост деформаций на высоких скоростях. Бортовые кольца усилены и обеспечивают точную посадку на обод, снижая микроперемещения при ударных нагрузках. Боковины имеют утолщённые защитные зоны и стойкую к усталости резиновую смесь, которая противостоит микротрещинам и термоокислительному старению. Теплоотвод реализован за счёт cap/base-компаунда: верхний слой отвечает за износ и сцепление, нижний — за снижение тепловыделения и защиту корда от перегрева.

Основные области применения

Магистральные и региональные рейсы на прицепной оси полуприцепов. Оптимально для тентованных, шторных, рефрижераторных и универсальных полуприцепов, где особенно важны равномерный износ и стабильность на высокой скорости. Устанавливается на полуприцепы европейских и украинских брендов, отличаясь долговечностью на твёрдом покрытии и предсказуемым поведением в дождь.

Список техники:

Schmitz Cargobull — S.KO COOL / S.CS Universal
Krone — Profi Liner / Cool Liner
Kögel — Cargo / Mega
Wielton — NS3 Mega / Curtain Master
Schwarzmüller — SPA/SPE платформы и тентованные
Lamberet — SR2
Kässbohrer — K.SCS / K.SRI
KOEL — City Trailer / Cargo
Bodex — KIS / KJD
MEGA — Mega Light / Mega Tarpaulin
Fliegl — SDS 350 / SDS 390
Fruehauf — Curtain Sides
Renders — Euro Trailer
Chereau — CIE рефрижераторы
MaTra — тентованные полуприцепы для дистрибуции

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Sailun SCTR/SLT – у STL311 более спокойный износ плечевых зон на прицепной оси в условиях частых манёвров и разворотов.
Double Coin RLB / RT-серия – у Sunfull ниже склонность к волнообразному износу при длительной эксплуатации на ровных магистралях.
Windpower WTR / WST семейство – STL311 демонстрирует более предсказуемую акустику и устойчивость курса на высоких скоростях.

Каркас STL311 выполнен с упором на жёсткость брекерной зоны и теплоотвод через базовый слой, что уменьшает усталостные повреждения при длительной нагрузке. Металлокорд плотной укладки снижает микроподвижность нитей, укрепляя боковины от ударов при заездах на рампы и пандусы. Рёберный протектор с продольными канавками оптимизирует распределение давления — это даёт ровную «дорожку» износа без ускоренного стачивания центровой части, тогда как некоторые альтернативные бюджетные модели склонны к неравномерному стиранию при одинаковых условиях.

Описание характеристик модели и бренда

1. STL311 — специализированная прицепная шина шоссейного типа, входящая в линейку грузовых моделей Sunfull для коммерческих автопарков.

2. Предназначена для полуприцепов и прицепов в международных и региональных перевозках, где приоритетом являются ровный износ, устойчивость и низкие эксплуатационные затраты.

3. Радиальная конструкция, бескамерное исполнение; каркас на металлокорде с несколькими стальными брекерными поясами для стабильности на скорости.

4. Боковины усилены, имеют повышенную сопротивляемость порезам и ударам, а борт обеспечивает надежную фиксацию на ободе.

5. Протекторный компаунд износостоек, устойчив к микротрещинам и старению, рассчитан на продолжительную эксплуатацию при переменных температурах.

6. Рисунок — рёберный (rib) с продольными канавками и прочными плечевыми зонами; глубина разработана для длительного ресурса и равномерной «дорожки» износа.

7. В эксплуатации шина демонстрирует стабильность на прямой, надёжное торможение на мокрой дороге и аккуратное поведение при перестроениях.

8. Экономическая выгода достигается за счёт небольшого сопротивления качению и возможности восстановления каркаса, что уменьшает стоимость километра.

9. Универсальность применения на прицепной оси: пригодна для тентованных, рефрижераторных, бортовых и платформенных полуприцепов.

Конструктивные особенности шины

Модель предлагает выгодное соотношение цены и ресурса: прочный каркас и качественный компаунд обеспечивают длительный срок службы без переплаты.

Скелет шины спроектирован с запасом прочности: устойчив к усталостным деформациям и локальным ударам, что повышает общую выносливость.

Энергоэффективный состав и оптимизированный профиль снижают потери на качение, помогая экономить топливо на длинных плечах.

Основа конструкции — металлокордовый каркас с плотной укладкой нитей, формирующий жёсткую и стабильную базу. Брекерная часть многослойная, с перекрытием по ширине для сопротивления росту трещин и стабилизации пятна контакта под нагрузкой. Боковины дополнены защитными слоями, которые поглощают ударные импульсы и препятствуют разрыву корда. Протектор соединён с базовым теплопоглощающим слоем, который отводит тепло от бортовой зоны и продлевает срок службы шины в тяжёлых температурных режимах.

Ключевые преимущества шины

Повышенный моторесурс: смесь рассчитана на длительный пробег, сохраняя рабочие свойства на значительных километрах.

Надёжное удержание дороги: стабильные рёбра формируют уверенное сцепление при торможении и манёврах на мокром покрытии.

Жёсткий силовой каркас: многоуровневый кордовый пакет поддерживает форму и противостоит ударным нагрузкам.

Профиль под прицепную ось: геометрия обеспечивает ровное истирание и устойчивость на высокой скорости.

Корпус пригоден к восстановлению: допускается повторная жизнь за счёт наварки, что уменьшает затраты автопарка.

Контроль остатка: индикаторы износа помогают вовремя планировать перестановку или обновление.

Высокая несущая способность и эффективная передача усилий снижают простой техники и ускоряют оборот рейсов.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для шины 385/55 r22.5 STL311 рекомендуются настройки давления, соответствующие нагрузкам прицепной оси и регламентам производителя техники и ETRTO. В типичных условиях для полной нагрузки прицепной оси давление находится в диапазоне порядка 8.0–9.5 бар (уточняйте по таблицам применимости к вашему прицепу и условиям эксплуатации). Поддерживайте одинаковое давление на паре колёс, проверяйте его на холодной шине. Используйте рекомендованный обод 11.75x22.5; применение альтернативных ободов допускается только при соответствии нормам. Для максимально ровного износа проводите плановую ротацию колёс по местам, следите за схождением и состоянием подвески прицепа, избегайте длительной стоянки с перегрузом на одном месте. Регулярно удаляйте из канавок камни и посторонние предметы, чтобы не допустить повреждения канавок и ускоренного стирания.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/55 r22.5

Разработана для дорог с твёрдым покрытием: магистрали, региональные трассы, объездные дороги, городская сеть. Уверенно работает на влажном асфальте — система продольных канавок выводит воду из пятна контакта. Допускается эксплуатация на площадках с уплотнённым твёрдым грунтом и асфальтобетоном (территории логистических комплексов, терминалы, рампы), при аккуратном маневрировании и без абразивных покрытий на длительной дистанции. Рабочий температурный диапазон характерен для круглогодичных дорожных шин: от зимних отрицательных температур до летней жары, при условии соблюдения давления и скоростных ограничений.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняется на чистый и исправный обод с использованием рекомендованной монтажной пасты; не допускается применение масел и смазок, разрушающих резину. Перед посадкой проверьте целостность бортов и отсутствие дефектов. Накачку производите в защитной клетке, соблюдая регламент безопасности. После установки — балансировка и проверка герметичности. Демонтаж выполняйте только при полном стравливании воздуха и охлаждённой шине. Регулируйте давление под фактическую нагрузку и скорость рейса: на полную загрузку — верхняя граница, на пустой пробег — допустимо пониженное в рамках таблиц производителя. Контролируйте давление не реже одного раза в неделю, а при интенсивной эксплуатации — чаще.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: энергоэффективный компаунд и стабильное пятно контакта снижают сопротивление качению — экономия топлива может достигать до 4% в сопоставимых условиях рейсов.
Сокращение времени работ: ровное поведение прицепа уменьшает пробуксовки при стартах, а предсказуемая управляемость в дождь позволяет двигаться ровнее — итогом становятся более стабильные средние скорости рейсов.
Меньше расходов на обслуживание: крепкий каркас с возможностью восстановления продлевает срок службы шины и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 385/55 r22.5 Sunfull STL311 160K прицепную грузовую шину по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сегодня — предоставим консультацию по подбору, быстрое оформление и оперативную отправку по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие на складе, актуальную цену и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — до отделения или курьером по адресу, в любой населённый пункт.
Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж при получении.

Преимущества покупки шины

Поставки напрямую от производителя, официальная гарантия, быстрая отгрузка со складов, консультации технических специалистов по подбору, давлению и условиям эксплуатации. Мы поможем укомплектовать автопарк оптимальными решениями под задачи перевозчика.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна надёжная прицепная шина с устойчивым износом, предсказуемым поведением и выгодной стоимостью километра, 385/55 r22.5 Sunfull STL311 160K — рациональный выбор. Модель сочетает прочный каркас, рёберный протектор с равномерным распределением давления и компаунд, рассчитанный на длительный пробег. Для полуприцепов тентованных, рефрижераторных и универсальных — это путь к снижению расхода топлива и повышению стабильности автопоезда на трассе. Соблюдайте рекомендации по давлению и обслуживанию — и шина ответит долгим ресурсом, устойчивостью в дождь и безопасной работой в круглогодичном режиме.

Частые вопросы о шине

Подходит ли STL311 385/55 r22.5 для рулевой оси? – Нет, данная модификация разработана для прицепной оси. Для рулевой оси используйте соответствующие модели производителя с маркировкой для steer.
Какой рекомендованный обод для этой шины? – Рекомендуется обод 11.75x22.5. Применение иных размеров возможно только в соответствии с стандартами применимости и допусками ETRTO.
Каков предельный показатель 160K в маркировке? – Индекс 160 означает максимально допустимую статическую нагрузку 4500 кг на шину, а индекс K указывает на разрешённую скорость до 110 км/ч при корректном давлении.
Можно ли восстанавливать эту шину наваркой? – Да, при условии, что каркас не повреждён и соответствует критериям пригодности. Работы выполняются сертифицированной мастерской с соблюдением регламентов.
Как часто проверять давление в STL311? – Минимум еженедельно и перед каждым длительным рейсом. При интенсивной эксплуатации и резких перепадах температуры — чаще. Проверка проводится на холодной шине.

Оформляйте заказ сейчас — действующая гарантия производителя и выгодная цена. Нужна срочная поставка? Организуем доставку по Украине в кратчайшие сроки. Планируете укомплектовать автопарк? Свяжитесь с нами — подготовим персональное коммерческое предложение с условиями для компаний и перевозчиков.

Индекс нагрузки

160

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Причіпна вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Sunfull

Индекс нагрузки

160