385/65 r22.5 Advance GL256F 158L рулевая грузовая резина — надежный выбор для магистрали и региональных маршрутов, создан для стабильного управления в любую погоду. Модель уверенно держит траекторию на высоких скоростях, обеспечивает ровный износ и комфортную курсовую устойчивость. Тщательно выверенный компаунд и усиленный каркас помогают выдерживать большие нагрузки в длительных рейсах. Оптимизированный реберный рисунок снижает сопротивление качению, а широкое пятно контакта повышает ресурс. Оформите заказ сейчас и получите грамотную консультацию и быструю отгрузку по Украине — пусть ваш автопарк работает эффективнее уже сегодня.
Описание производителя и преимущество его выбора
Advance — международный шинный бренд компании Guizhou Tyre Co., Ltd., одного из крупнейших китайских производителей грузовых, индустриальных и карьерных шин. Заводы бренда применяют современные линии смешения смесей, автоматизированную сборку каркаса и многоступенчатый контроль качества, что подтверждается поставками продукции в более чем 120 стран.
- Страна производства и компания: Китай, Guizhou Tyre Co., Ltd. (Advance)
- Технологии бренда: всестальной радиальный каркас с многослойным брекером, кап-бейс компаунд для тепловой стабильности, компьютерная оптимизация профиля пятна контакта, смешение сажи и функциональных смол для износостойкости, системы контроля однородности и балансировки, подготовка корпусов под восстановление.
- Назначение шин: грузовые шины для рулевых, ведущих и прицепных осей, а также решения для автобусов, строительной и карьерной техники; ориентированы на магистральные, региональные и смешанные условия эксплуатации.
- Рейтинг бренда: устойчивая позиция в среднем сегменте по соотношению цена и срок службы, с преимуществом в стоимости владения по сравнению с премиум-марками при сопоставимом ресурсе на большинстве маршрутов.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая ось, магистральные и региональные перевозки с упором на равномерный износ.
- 315/70 r22.5 — рулевая ось для международных трасс, повышенная устойчивость на высокой скорости.
- 295/80 r22.5 — ведущая ось, для смешанных условий с акцентом на тягу и долговечность.
- 295/60 r22.5 — прицепная ось, устойчивость к неравномерному износу и минимизация нагрева.
- 385/55 r22.5 — прицепная и рулевая оси, низкий профиль для снижения центра тяжести и экономии топлива.
- 385/65 r22.5 — прицепная, поддержка высоких нагрузок и стабильности автопоезда.
- 12 r22.5 — ведущая ось, региональные задачи и работа в смешанном цикле с короткими плечами.
- 13 r22.5 — прицепная ось, устойчивость к боковым нагрузкам при маневрировании.
- 11 r22.5 — универсальная установка на автобусах и грузовиках для городских и пригородных маршрутов.
- 275/70 r22.5 — городские автобусы, повышенная стойкость к ударам и бордюрным нагрузкам.
- 11 r20 — ведущая ось, для сложных дорог и строительных площадок.
- 12 r20 — строительная техника и тяжелые самосвалы, работа на жестких покрытиях и грунте.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5 Advance GL256F- Производитель шины: Advance
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: рулевая ось магистральных и региональных грузовиков, а также тягачей и прицепов
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: GL256F
- Ширина шины: 385 мм
- Высота профиля шины: 65%
- Наружный диаметр шины: 1075 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 158 — предельная масса 4250 кг
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная, TL — бескамерная
- Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный; четыре продольных дренажных канала; глубина 16–18 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: 75 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук, всестальной корд каркаса, многослойный стальной брекер, кап-бейс компаунд, технологические смолы и масла
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению за счет жестких ребер и оптимизированного профиля
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Создана для грузового транспорта, уверенно переносит интенсивные нагрузки и разные типы дорожного покрытия без потери стабильности курса.
- Повышенный ресурс: износостойкие смеси рассчитаны на долгий пробег, с запасом хода для крупных автопарков.
- Надежное удержание дороги: оптимальный контакт с покрытием и уверенная реакция на руление.
- Укрепленный каркас: многослойная стальная конструкция устойчиво переносит ударные и динамические нагрузки.
- Профиль протектора под задачу: рулевой — четкие продольные канавки для курса; ведущий — выраженные шашки для тяги; прицепной — геометрия равномерного износа.
- Корпус, пригодный к восстановлению: допускает последующие циклы восстановления при соблюдении регламентов.
- Стабильна к нагреву: компаунд сохраняет свойства при длительной езде летом.
- Многослойная структура
- Наличие индикаторов износа: позволяет контролировать остаток и планировать замену.
- Состав: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальная кордовая сетка, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
- Укрепленные боковины: устойчивость к боковым деформациям и бордюрным нагрузкам.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок GL256F — классический реберный, с пятью дорожками и четырьмя сплошными продольными дренажными каналами. Центральные ребра имеют мелкую волнообразную нарезку для стабилизации пятна контакта и поддержания сцепления на влажном асфальте. Плечевые зоны спроектированы с разгрузочными канавками малого шага, что помогает равномерно распределять давление и снимать локальные напряжения при маневрировании. Шаг элементов выверен для снижения вибраций и шума, а профиль канавок способствует активному отводу воды и предотвращает водяной клин.
Жесткость ребер увеличена за счет переходных перемычек и умеренного количества ламелей: это дает точную реакцию на руление и устойчивую траекторию движения. Каналы выполнены с самоочищающейся геометрией — благодаря наклонным стенкам и разнице ширины на входе и выходе, мелкие частицы выводятся наружу при вращении. На сухом покрытии сохраняется равномерное распределение давления по всей ширине, а на влажной дороге — стабильный дренаж без избыточного качения.
Взаимозаменяемые обозначения встречаются в каталогах: 385/65-22.5 — диагональная запись; 385/65 r22.5 — радиальная. В грузовом сегменте повсеместно применяются радиальные исполнения благодаря ресурсу и комфорту.
Конструктивные особенности шины
Каркас GL256F — всестальной, с многослойным брекером и усиленной бортовой зоной. Прочные стальные нити в корде обеспечивают высокую форму стабильности, а брекер из нескольких стальных поясов распределяет нагрузку по пятну контакта и защищает от пробоин мелкими камнями. В борту применяется эластомер с повышенной стойкостью к усталостным деформациям и тепловым колебаниям, а бортовые кольца усилены для точной посадки на обод и предотвращения микроподвижек под крутящим моментом.
Компаунд выполнен по кап-бейс схеме: верхний слой обеспечивает износостойкость и сцепление, нижний отводит тепло от зоны брекера и снижает накопление температуры при длительном пробеге. В плечах добавлены усилители, снижающие риск микротрещин при частых поворотах и при парковочных маневрах с высоким боковым усилием.
Основные области применения
- Рулевые оси тягачей и грузовиков, а также прицепы и полуприцепы, работающие на магистралях и региональных трассах; модель ориентирована на устойчивый курс, ровный износ и предсказуемое поведение в дождь и жару. Устанавливается на современные магистральные седельные тягачи и прицепную технику; выделяется долговечностью на твердом покрытии и стабильной управляемостью под полной нагрузкой.
Список техники:
- Volvo — FH / FM
- Scania — R-series / S-series
- Mercedes-Benz — Actros / Arocs
- MAN — TGX / TGS
- DAF — XF / XG / CF
- Iveco — S-Way / Stralis
- Renault Trucks — T / C
- Ford Trucks — F-MAX
- KAMAZ — 5490 Neo / 65206
- MAZ — 5440 / 6430
- Krone — Profi Liner / Mega Liner
- Schmitz Cargobull — S.CS / S.KO
- Kögel — Cargo / Mega
- Wielton — NS / Curtain Master
- Schwarzmüller — SPA / SEMI
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin – преимущество в стоимости владения: сопоставимый ресурс при заметно меньшей закупочной цене.
- Continental – более доступная цена при хорошем балансе управляемости и износа в региональных рейсах.
- Goodyear – выигрыш в начальной цене и рентабельности перегона на длинной дистанции на фоне стабильного курса.
Корпус GL256F использует всестальную конструкцию с несколькими стальными поясами брекера, что приближает стойкость каркаса к премиальным решениям, а боковины усилены для сопротивления боковой деформации при маневрах. Реберный протектор с глубокими продольными каналами ориентирован на ровный износ и точную обратную связь на руле, что важно на скоростных участках. При этом состав компаунда подобран для низкого тепловыделения и предсказуемого поведения в жару, тогда как плечевые зоны сконструированы для устойчивости к абразивному износу при входах в поворот и парковке.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель GL256F — рулевая грузовая резина в линейке Advance для магистрального и регионального применения, рассчитанная на высокую нагрузку и длительный пробег.2. Эксплуатируется на тягачах, грузовых шасси и прицепах, где требуется стабильная курсовая устойчивость и равномерный износ в течение всего срока службы.3. Радиальная конструкция со всестальным кордом и многослойным брекером повышает стойкость к усталостным повреждениям и сохраняет форму пятна контакта.4. Боковины имеют усиленную структуру и антиразрывные добавки для противодействия порезам и ударам бордюров.5. Комплекс резиновых смесей с функциональными смолами замедляет абразивный износ и защищает от термоокислительного старения.6. Протектор реберного типа с продольными канавками предназначен для четкого курса, глубина и профиль ламелей подобраны под мокрое покрытие и стабильный дренаж.7. На дороге шина обеспечивает точную реакцию на руление, короткий разогрев и стабильность в длительном пробеге; при выезде на площадки с твердым грунтом сохраняет уверенный контакт.8. Сниженное сопротивление качению позволяет экономить топливо в автопарке, а пригодность к восстановлению снижает расходы на замену.9. Универсальность применения в магистральном и региональном сегментах делает модель выгодным выбором для смешанных маршрутов.Конструктивные особенности шины
Оптимальное соотношение цена и качество: продвинутый каркас и износостойкая смесь при доступной стоимости. Преимущество по ресурсу корпуса: всестальная конструкция выдерживает долгие пробеги и подготовлена к восстановлению. Экономичность в топливе: профилировка ребер и компаунд позволяют снизить расход на трассе. Каркас выполнен из стального корда высокой прочности, брекер многослойный — равномерно распределяет нагрузку и уменьшает риск проколов. Бортовая зона усилена для стабильной посадки на обод и защиты от перегрева в зоне борта. Боковины имеют усилители и эластомер с повышенной стойкостью к усталости, что уменьшает вероятность трещинообразования. Протектор собран на кап-бейс основании: верхний слой отвечает за сцепление и износ, нижний — за отвод тепла и снижение сопротивления качению.
Ключевые преимущества шины
Ресурс на длинную дистанцию: смесь устойчива к истиранию и рассчитана на большие пробеги без ускоренного износа.Надежный контакт с дорогой: уверенное удержание траектории и предсказуемость руления.Прочный корпус: многослойная всестальная конструкция сохраняет форму и выдерживает высокие нагрузки.Рулевой профиль: четкие продольные канавки стабилизируют курс и улучшают дренаж на мокром покрытии.Возможность восстановления: подготовленный каркас допускает повторное использование после ремонта в специализированных центрах.Индикаторы степени износа: визуальный контроль остаточной глубины протектора для планирования сервиса.Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работуЭксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для рулевых шин класса 385/65 r22.5 рекомендуется поддерживать давление согласно таблицам производителя под фактическую нагрузку оси. В типичных условиях магистрали рабочий диапазон для рулевой оси часто составляет 8.5–9.0 бар, для прицепной — 8.0–9.0 бар, однако точные значения выбираются по грузу, распределению по осям и скорости. Контролируйте давление минимум раз в неделю, корректируйте перед каждым дальним рейсом, измеряйте только на холодной шине. Проводите регулярную балансировку и проверку углов установки колес, особенно на тягачах, где курсовая устойчивость критична.
Рекомендуется ротация шин между левой и правой сторонами рулевой оси по регламенту автопарка для выравнивания износа плеч. Не допускайте превышения допустимой нагрузки 158 индекса на одно колесо. Следите за температурным режимом: при перегреве делайте паузы, проверяйте давление и состояние вентилей. Для продления ресурса очищайте протектор от камней, соблюдайте скоростные ограничения и не допускайте длительного движения по острым кромкам бордюров.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/65 r22.5 Advance GL256F
GL256F уверенно работает на асфальте и бетоне, выдерживает частые дожди и межсезонье, сохраняя стабильную управляемость. Допускается выезд на промплощадки с твердым грунтом, где требуется устойчивость к абразивному воздействию. На влажной дороге продольные канавки быстро отводят воду, уменьшая риск потери сцепления. На твердом покрытии равномерное распределение давления снижает точечный износ плеч и поддерживает ровную геометрию протектора.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на чистом исправном ободе рекомендованной ширины 11.75x22.5 с применением смазки для борта и контролем правильной посадки. Используйте калиброванные манометры, накачивайте в защитной клетке до посадочного давления, затем корректируйте до рабочего значения по нагрузке. После монтажа проверьте отсутствие биения, герметичность вентиля и момент затяжки крепежа по регламенту. При демонтаже полностью стравите воздух, применяйте сертифицированные инструменты и не повреждайте бортовую кромку. Всегда соблюдайте технику безопасности: монтаж и демонтаж должны выполнять обученные специалисты.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: снижение сопротивления качению до 10% в сопоставимых условиях маршрута благодаря профилю ребер и компаунду с пониженным тепловыделением.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок рулевой оси на мокром асфальте и точная реакция на руление повышают среднюю скорость рейса без потери безопасности.
- Меньше расходов на обслуживание: износоустойчивый компаунд и крепкий корпус продлевают срок службы и позволяют планировать восстановление, уменьшая частоту покупок новых шин.
Оплата и доставка
Купите шины 385/65 r22.5 Advance GL256F 158L рулевая грузовая резина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оставьте заявку сегодня — мы подберем оптимальную комплектацию под ваши задачи и оперативно отправим по Украине. Получите консультацию специалиста и счёт в течение рабочего часа, отгрузка — в кратчайшие сроки. Уточняйте доступность на складе — зарезервируем партию под ваш автопарк.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия производителя, прозрачные условия поставки, проверка шин перед отгрузкой, консультации по монтажу и эксплуатации. Мы обеспечим быстрое оформление документов, оперативную логистику и поддержку на всех этапах — от выбора до послепродажного сопровождения. Нужна партия под конкретные оси и маршруты — предложим готовые решения и скидки для автопарков.
Заключение по шине и рекомендации
385/65 r22.5 Advance GL256F 158L рулевая грузовая резина — практичный выбор для магистральных и региональных перевозок, где важны стабильность управления, равномерный износ и предсказуемость в дождь и жару. Усиленный всестальной каркас, реберный протектор и износостойкие смеси обеспечивают длительный пробег и устойчивость к перегреву, а пониженное сопротивление качению помогает экономить топливо без ущерба для безопасности. Модель оптимальна для современных тягачей и прицепной техники, подходит для интенсивной работы и допускает восстановление корпуса при соблюдении регламента. Выбирая GL256F, вы повышаете эффективность рейсов, снижаете эксплуатационные расходы и получаете надежное рулевое управление в течение всего срока службы шины.
Частые вопросы о шине
- Какая рекомендованная ширина обода для 385/65 r22.5 GL256F – Обычно производитель рекомендует обод 11.75x22.5 для корректной посадки и ресурса, допускается установка на 12.25x22.5 при соблюдении регламентов.
- Можно ли восстанавливать корпус этой модели – Корпус всестальной конструкции рассчитан на восстановление в сертифицированных мастерских при соблюдении требований по износу и повреждениям, с использованием рекомендованных материалов.
- Допускается ли дорезка протектора – Дорезка возможна только при наличии соответствующей маркировки на боковине конкретной шины и выполнении процедуры специалистами по таблицам глубин.
- Какой рабочий диапазон давления для рулевой оси – Выбирается по нагрузке и скорости по таблицам производителя; в типовых условиях рулевой оси грузовика — около 8.5–9.0 бар на холодной шине.
- Какова ориентировочная начальная глубина протектора – Для данного типоразмера рулевых шин применяется глубина порядка 16–18 мм, точное значение уточняется по спецификации партии.
Оформите заказ прямо сейчас — гарантия производителя и привлекательная цена. Получите оперативную доставку по Украине и помощь специалиста по подбору. Заказывайте партию — для предприятий действуют выгодные условия и персональные предложения.
Тип транспортного средства
Рульова вантажна шина
Характеристики шины
ТипТС
Рульова вантажна шина