385/65 r22.5 Aeolus AGC28 164K Универсальная грузовая шина — эффективная работа на дорогах и стройплощадках, высокая грузоподъёмность и стабильность курса. Модель для рулевых и прицепных осей, рассчитанная на интенсивную эксплуатацию, уверенно держит траекторию и сохраняет ресурс на смешанных покрытиях. Закажите сейчас и получите надёжное решение для автопарка с гарантированным сроком службы.
Описание производителя и преимущество его выбора
Aeolus Tyre Co., Ltd. — один из крупнейших производителей шин в Китае, работающий с 1965 года и сертифицированный по международным стандартам качества. Продукция бренда поставляется более чем в 140 стран, соответствует европейским требованиям маркировки и поддерживает восстановление протектора, что ценят грузоперевозчики и строительные компании. Вы выбираете производителя, который сочетает инженерную строгость, стабильную производственную базу и контролируемое качество серийных шин.
- Страна производства: Китай (основные производственные мощности Aeolus Tyre)
- Технологии бренда: многослойный стальной брекер, компьютерная оптимизация рисунка протектора, кап-бейс компаунд (двухслойная смесь для износостойкости и термостабильности), усиленные бортовые кольца для ретрединга, контроль однородности барабана и динамической балансировки на конвейере.
- Назначение шин: грузовые автомобили магистрального и регионального назначения, строительные самосвалы и прицепная техника; для рулевых, ведущих и прицепных осей в зависимости от модели.
- Рейтинг бренда: устойчивое положение в середине профессионального сегмента TBR-рынка; шины Aeolus используют транспортные компании с требованием к ресурсу и выгодной стоимости километра в Европе и Азии.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая/универсальная ось; региональные и международные перевозки.
- 295/80 r22.5 — ведущая ось; тяга в любую погоду на смешанных дорогах.
- 315/70 r22.5 — рулевая ось; магистральные рейсы с акцентом на топливную экономичность.
- 385/55 r22.5 — прицепная/рулевая ось; низкая высота и устойчивость полуприцепов.
- 425/65 r22.5 — рулевая ось самосвалов; повышенная грузоподъёмность на стройплощадке.
- 12 r22.5 — ведущая ось; региональная доставка и смешанные покрытия.
- 13 r22.5 — прицепная ось; равномерный износ и устойчивость состава.
- 275/70 r22.5 — городские автобусы и распределительная логистика, манёвренность и ресурс на остановках.
- 11 r22.5 — универсальные позиции для смешанных условий с возможностью восстановления протектора.
- 245/70 r19.5 — прицепная ось малотоннажного транспорта; стабильность под нагрузкой.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5
- Производитель шины: Aeolus
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: универсальная для рулевой и прицепной осей в региональных и строительных перевозках
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: AGC28
- Ширина шины: 385 мм
- Высота профиля шины: 65%
- Наружный диаметр шины: примерно 1070 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 164 — предельная масса 5000 кг
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- VF или IF: не применяется для данной модели
- Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
- Рисунок протектора шины: универсальный ненаправленный с продольными канавками и поперечными ламелями; глубина до 18 мм
- Ось установки шины: все позиции, преимущественно рулевая и прицепная
- Вес, масса шины: около 76–79 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука с сажей и кремнием; стальной корд, многослойный стальной брекер, текстильные элементы в зоне каркаса
- Топливная эффективность: оптимизированное сопротивление качению для класса ресурса; ориентир на низкую стоимость километра
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Создана для тяжёлых грузовиков: конструкция выдерживает интенсивные маршруты и частые манёвры на разных покрытиях.
- Ресурсный потенциал: тщательно подобранная смесь рассчитана на длительный пробег — флит-компании отмечают пробеги свыше 100 000 км при корректной эксплуатации.
- Надёжное сцепление: уверенно держит контакт с асфальтом и обработанным щебнем, сохраняя прогнозируемость управления.
- Укреплённый каркас: многослойная кордовая структура повышает стабильность под полной загрузкой.
- Профиль под задачу: продольные рёбра стабилизируют рулевую, массивные блоки — тягу, прицепные — равномерный износ.
- Корпус пригоден к восстановлению: допускается несколько циклов ретрединга при сохранении геометрии.
- Теплостойкость смеси: сохраняет свойства при нагреве, снижая риск термодеформаций.
- Многослойная архитектура: последовательные слои с распределением напряжений для долговечной работы.
- Контроль остатка: чёткие индикаторы износа облегчают мониторинг ресурса.
- Составы и армирование: применяются каучуковые компаунды с сажей и серой, металлическая кордовая сетка, текстильный корд, пластификаторы, смолы и специальные присадки.
- Защита боковин: усиленная конструкция борта и боковой зоны снижает риск порезов.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор Aeolus AGC28 выполнен в виде массивных продольных рёбер с развитой сетью дренажных каналов. Широкие окружные канавки образуют непрерывные водоотводящие линии и снижают риск аквапланирования, а поперечные перемычки с микронасечками улучшают зацеп на влажном асфальте. Шаг блоков подобран так, чтобы распределять давление по пятну контакта равномерно, предотвращая локальную «пилу» на рулевой оси.
Кромки блоков имеют фаски под небольшим углом для мягкого входа и выхода из пятна контакта, что снижает шум и стабилизирует поведение при перестроениях. В зоне плеча применены широкие ребра повышенной жёсткости: они держат форму в повороте и уменьшают излишние деформации. Канавки самоочищаются за счёт открытого дизайна плеча, выводя мелкие камни; специальные проточки в дне каналов облегчают выпуск воды и грязи. Для данного размера доступен радиальный вариант 385/65 r22.5; диагональных взаимозаменяемых исполнений для коммерческого транспорта не применяется.
Конструктивные особенности шины
Каркас шины — радиальный, с применением прочного корда, устойчивого к усталостным нагрузкам при большом количестве циклов нагружения. Брекер многослойный стальной: он распределяет усилия, стабилизирует геометрию пятна контакта под большой массой и служит несущей основой при ретрединге. Бортовые кольца усилены: зона борта изготовлена с высокой плотностью материалов для надёжной посадки на обод и минимизации микроподвижек. Боковины имеют защитные элементы от истирания о бордюр и каменистую крошку; в смеси боковины применены компоненты, уменьшающие тепловыделение для лучшего теплоотвода при продолжительной езде на скорости.
Основные области применения
- Городские и региональные перевозки, строительная логистика, самосвальные работы Устанавливается на рулевую и прицепную оси тягачей, самосвалов и полуприцепов; выделяется устойчивостью на твёрдом покрытии, равномерным износом и стабильностью под высокой нагрузкой.
Список техники:
- Volvo — FMX / FH
- Scania — R-series / G-series
- MAN — TGS / TGX
- Mercedes-Benz — Actros / Arocs
- DAF — CF / XF
- Renault — T / K
- Iveco — S-Way / Trakker
- Krone — Profi Liner / Mega Liner (прицепы)
- Schmitz Cargobull — S.CS / S.KI (полуприцепы и самосвальные)
- Wielton — NS3 / NW3
- Kögel — Cargo / Mega
- Bodex — самосвальные полуприцепы
- Tirsan — T.SCS
- Koegel — Trailer серий Mega/Cargo
- MEGA — самосвальные прицепы
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin – у Aeolus AGC28 доступнее стоимость километра при сохранении стабильного курса на рулевой оси.
- Continental – модель Aeolus показывает заметно более выгодную цену при уверенной пригодности к ретредингу.
- Goodyear – AGC28 обеспечивает предсказуемый износ плечевой зоны и понятную управляемость на влажном покрытии.
Каркас Aeolus усилен многослойным брекером, рассчитанным на восстановление; боковины обладают стойкостью к истиранию благодаря плотной структуре смеси. В сравнении, премиальные бренды часто делают акцент на максимальной топливной эффективности, тогда как AGC28 сфокусирован на сочетании ресурса и цены. Рисунок протектора у Aeolus — с выраженными продольными канавками и жёсткими плечами для рулевой/прицепной оси; у ряда конкурентов плечо более открытое или с большим количеством ламелей, что может давать тише звук, но ускоряет износ в тяжёлых смешанных условиях. Для автопарков, где важна окупаемость и возможность ретрединга, прочный корпус Aeolus становится преимуществом.
Описание характеристик модели и бренда
1. AGC28 — универсальная шинная модель для коммерческой техники, относящаяся к линейке грузовых радиальных шин Aeolus для смешанных и региональных дорог.2. Применение: маршруты по асфальту, бетонным покрытиям и участкам со щебнем, эксплуатация на стройплощадках и в межгородских перевозках.3. Конструкция: радиальная, многослойный каркас и стальной брекер, рассчитанные на большие нагрузки и последующее восстановление протектора.4. Боковины и борта: усиленные с защитой от бокового истирания и надёжной фиксацией на ободе; снижен риск повреждений при контакте с бордюрами.5. Компаунд: износостойкая резиновая смесь с защитой от растрескивания и старения, адаптирована к тепловым нагрузкам длинных рейсов.6. Протектор: универсальный тип с продольными рёбрами, оптимизированной глубиной и углами кромок; канавки облегчают самоочистку от мелких камней.7. Эксплуатационные преимущества: точность управления на трассе, устойчивость тягача с прицепом, уверенное торможение на влажном покрытии.8. Экономическая выгода: сниженные капитальные затраты на комплект и длительный ресурс каркаса уменьшают стоимость владения.9. Универсальность: подходит для рулевой и прицепной осей, эффективно работает в широком диапазоне температур и на разных типах дорожного полотна.Конструктивные особенности шины
Выгодное соотношение цены и эксплуатационных свойств — оптимальный выбор для автопарков, ищущих баланс расходов и ресурса. Долговечный каркас повышает стойкость к усталостным нагрузкам и ударным воздействиям. Умеренное сопротивление качению помогает реже заправляться на маршруте без компромисса по прочности. Архитектура корпуса включает прочный корд и стальные брекерные слои, стабилизирующие пятно контакта. Боковины изготовлены из смеси с пониженным тепловыделением, борта усилены плотными бортовыми кольцами для надёжной фиксации. Протектор спроектирован с равномерным распределением жёсткости по ширине, чтобы снизить «пилообразный» износ и сохранить управляемость в повороте.
Ключевые преимущества шины
Продолжительный ресурс: износостойкие смеси позволяют рассчитывать на пробеги, сравнимые со 100 000 км и более при корректном обслуживании.Надёжное удержание дороги: уверенное сцепление на сухом и мокром асфальте.Прочная основа: многослойное армирование каркаса держит высокие нагрузки без деформаций.Рисунок под задачу: продольные канавки стабилизируют курс для рулевой; массивные элементы улучшают тягу для ведущих; на прицепе обеспечивают ровный износ.Возможность восстановления: качественный корпус допускает несколько циклов ретрединга у сертифицированных сервисов.Индикаторы износа: позволяют вовремя планировать ротации и замену.Тяговое преимущество и высокая полезная масса ускоряют выполнение задач и повышают эффективность рейсов.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте корректное давление в зависимости от нагрузки и позиции установки: для 385/65 r22.5 в типичных условиях рулевой/прицепной оси диапазон составляет ориентировочно 8.5–10.0 бар. Регулярно проверяйте давление на холодной шине, корректируйте перед выходом в рейс и после существенных температурных изменений. Проводите ротацию между осями по графику автопарка, чтобы выровнять износ по плечам. Контролируйте развал-схождение: неправильная геометрия подвески ускоряет «лесенку» и увеличивает расход топлива. Избегайте длительных стоянок с частичным спуском — это вызывает перегибы корда. При эксплуатации на щебне и стройплощадках периодически очищайте протектор от застрявших камней.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/65 r22.5
Шина уверенно работает на магистралях и региональных дорогах, справляется с мокрым асфальтом, проявляет надёжность на уплотнённом щебне и сухом грунте. На влажной почве рисунок с открытыми канавками поддерживает контакт и ускоряет отвод воды. На твёрдом покрытии продольные рёбра стабилизируют курс и уменьшают локальный нагрев в плечевой зоне при манёврах.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте только на чистые ободы соответствующей размерности: для 385/65 r22.5 рекомендован обод 11.75x22.5. Используйте монтажную пасту, не применяйте нефтесодержащие смазки. После установки на бескамерный обод заменяйте вентиль, используйте рекомендуемое начальное давление для посадки борта в соответствии с инструкцией сервиса. После посадки сбросьте давление до рабочего уровня, закройте колпачок, отбалансируйте колесо. При демонтаже избегайте повреждения бортового кольца инструментом; храните снятые шины вертикально, не складывайте их попарно под грузом.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению по сравнению с предыдущими исполнениями модели позволяет уменьшить расход на маршруте до 4–6% при корректном давлении и выверенной геометрии.
- Сокращение времени работ: улучшенная тяга и стабильность уменьшают пробуксовки при трогании и манёврах — операции выполняются быстрее, простоев меньше.
- Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас и равномерный износ продлевают срок службы, упрощают планирование ретрединга и снижают частоту замен.
Оплата и доставка
Купите шины 385/65 r22.5 Aeolus AGC28 164K Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оставьте заявку — оперативно свяжемся, подберём комплектацию и отправим в кратчайшие сроки по всей Украине. Забронируйте сегодня, чтобы получить консультацию специалиста и быструю отгрузку со склада.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия производителя, быстрая комплектация и отгрузка, консультации по установке и эксплуатации, помощь с документами для предприятий. Вы получаете оригинальную продукцию и поддержку на всех этапах использования.
Заключение по шине и рекомендации
385/65 r22.5 Aeolus AGC28 164K Универсальная грузовая шина — надёжный выбор для рулевой и прицепной осей в региональных и строительных перевозках. Модель сочетает прочный каркас, устойчивый к ударным нагрузкам, равномерный износ и уверенное сцепление на мокром покрытии. Она помогает снизить расход топлива благодаря оптимизированному сопротивлению качению, повышает стабильность состава и добавляет безопасности в дождь. Рекомендуем для тягачей, самосвалов и полуприцепов, где важны долгий ресурс, возможность восстановления и предсказуемое поведение на разных типах дорог.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли шина для рулевой оси самосвала? – Да, AGC28 разработана как универсальная, она применяется на рулевой и прицепной оси в смешанных условиях эксплуатации.
- Какой индекс нагрузки и на какую массу она рассчитана? – Индекс 164, что соответствует максимальной массе 5000 кг на одно колесо при правильном давлении и соблюдении скоростного режима.
- Разрешён ли ретрединг корпуса? – Да, каркас шины рассчитан на восстановление протектора при соблюдении требований к состоянию корпуса и выполнении работ в сертифицированном сервисе.
- Какова рекомендуемая сезонность применения? – Шина всесезонная; она рассчитана на работу круглый год, включая межсезонье и дождливую погоду.
- Какое рабочее давление поддерживать? – Давление зависит от нагрузки и позиции установки; для 385/65 r22.5 типичен диапазон около 8.5–10.0 бар. Точное значение установите по таблицам давления с учётом нагрузки оси и условий эксплуатации.
Сделайте заявку прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена. Нужна срочная поставка? Организуем быструю доставку по всей Украине. Оформляйте заказ — предусмотрены спецусловия для автопарков и предприятий.